本發(fā)明涉及布線模塊以及布線模塊的制造方法。

背景技術(shù)：

搭載于電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車輛等的電池模塊一般通過(guò)將多個(gè)單電池借由連接部件串聯(lián)連接而構(gòu)成。在這種電池模塊中，需要配置對(duì)單電池組的狀態(tài)(電壓、溫度度等)進(jìn)行檢測(cè)的電線。

作為這樣的電池模塊的一個(gè)例子，已知有在將多個(gè)單電池排列而成的單電池組安裝具備連接部件以及電線的布線模塊而組裝的電池模塊(例如，參照專利文獻(xiàn)1)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2011-8955號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明所需解決的課題

在上述專利文獻(xiàn)1中所記載的電池連接組件(布線模塊)具備多個(gè)連接部件和多個(gè)電線，多個(gè)連接部件被保持于連接單元的規(guī)定位置，多個(gè)電線一并收納到設(shè)于連接單元的電線收納槽。

可是，有時(shí)用于檢測(cè)單電池組的狀態(tài)的電線與電池控制單元等外部設(shè)備連接，但是根據(jù)單電池組和外部設(shè)備的位置關(guān)系，有時(shí)需要將電線折彎而改變布線方向。即使在這樣的情況下，也要求提高組裝作業(yè)的作業(yè)性。

本發(fā)明的目的在于，提供一種提高了組裝作業(yè)的作業(yè)性的布線模塊。

用于解決課題的手段

本發(fā)明為一種布線模塊，安裝于將多個(gè)蓄電元件排列而成的蓄電元件組，具備：絕緣保護(hù)器，其具有電線保持部，該電線保持部保持對(duì)所述蓄電元件的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的電線；以及彎折部件，其設(shè)于與所述電線保持部連續(xù)的位置，具有向與所述電線保持部交叉的方向彎折的彎折部并固定所述電線，所述彎折部件具有被卡止部，該被卡止部以通過(guò)所述彎折部而彎折的狀態(tài)卡止于所述絕緣保護(hù)器。

另外，本發(fā)明為一種布線模塊的制造方法，布線模塊具備絕緣保護(hù)器和彎折部件，所述絕緣保護(hù)器安裝于將多個(gè)蓄電元件排列而成的蓄電元件組，并具有電線保持部，該電線保持部保持對(duì)所述蓄電元件的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的電線，所述彎折部件設(shè)于與所述電線保持部連續(xù)的位置，具有向與所述電線保持部交叉的方向彎折的彎折部，所述制造方法以如下順序執(zhí)行：在執(zhí)行將所述電線保持部所保持的電線固定到所述彎折部件的固定工序后，執(zhí)行將所述彎折部彎折的彎折工序，執(zhí)行使通過(guò)執(zhí)行所述彎折工序而成為彎折狀態(tài)的所述彎折部件卡止于所述絕緣保護(hù)器的卡止工序。

在本發(fā)明中，布線模塊具備：絕緣保護(hù)器，其具有電線保持部；以及彎折部件，其設(shè)于與電線保持部連續(xù)的位置。在本發(fā)明中，被電線保持部保持的電線固定到彎折部件，固定有電線的彎折部件通過(guò)在彎折部彎折而成為彎折狀態(tài)，從而與絕緣保護(hù)器卡止。

也就是說(shuō)，在本發(fā)明中，由于僅通過(guò)將被保持在電線保持部的電線固定到彎折部件并在彎折部件的彎折部彎折就能將電線的布線方向改變成與在電線保持部布線的方向交叉的方向，所以即使在需要改變電線的布線方向的情況下，也能順利地進(jìn)行組裝作業(yè)。其結(jié)果，根據(jù)本發(fā)明，能提供提高了組裝作業(yè)的作業(yè)性的布線模塊。

本發(fā)明也可以是以下的構(gòu)成。

所述彎折部件和所述絕緣保護(hù)器也可以形成為一體。如果采用這樣的構(gòu)成的話，就能將彎折部件和絕緣保護(hù)器一次成形，從而簡(jiǎn)化制造工序。

所述彎折部件也可以具備將所述電線固定到所述彎折部件的固定部。如果采用這樣的構(gòu)成的話，就能通過(guò)固定部將電線固定到彎折部件，并且作業(yè)效率優(yōu)良。

發(fā)明效果

根據(jù)本發(fā)明，能提供提高了組裝作業(yè)的作業(yè)性的布線模塊。

附圖說(shuō)明

圖1是具備實(shí)施方式1的布線模塊的蓄電模塊的局部俯視圖。

圖2是布線模塊的局部主視圖。

圖3是布線模塊的局部側(cè)視圖。

圖4是沿圖3的A-A線的剖視圖。

圖5是執(zhí)行固定工序前的布線模塊的局部俯視圖。

圖6是執(zhí)行固定工序前的布線模塊的局部側(cè)視圖。

圖7是在執(zhí)行固定工序后，且在執(zhí)行彎折工序前的布線模塊的局部俯視圖。

圖8是在執(zhí)行固定工序后，且在執(zhí)行彎折工序前的布線模塊的局部側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

<實(shí)施方式1>

根據(jù)圖1-圖8對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式1進(jìn)行說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)施方式所涉及的布線模塊10安裝于將多個(gè)蓄電元件11排列而成的蓄電元件組12，而構(gòu)成蓄電模塊M。蓄電模塊M搭載于電動(dòng)汽車或者混合動(dòng)力汽車等的車輛(未予圖示)，從而作為驅(qū)動(dòng)車輛的動(dòng)力源而使用。

在下面的說(shuō)明中，將圖1中的下方作為前方，將上方作為后方。另外，將圖2以及圖3中的上方作為上方，將下方作為下方。另外，在下面的說(shuō)明中，針對(duì)多個(gè)同一部件，有時(shí)對(duì)一個(gè)部件標(biāo)注標(biāo)記，針對(duì)其他部件則省略標(biāo)記。

(蓄電元件11)

本實(shí)施方式所涉及的蓄電元件11為二次電池。在蓄電元件11的內(nèi)部收納有未予圖示的蓄電元件。蓄電元件11呈大致長(zhǎng)方體形狀。在蓄電元件11的上表面，在前后方向的靠?jī)啥瞬康奈恢眯纬捎幸粚?duì)電極端子。電極端子的一方為正極端子，另一方為負(fù)極端子。蓄電元件11以相鄰的電極端子具有不同的極性的方式配置。多個(gè)蓄電元件11在圖1中的左右方向排列而構(gòu)成蓄電元件組12。

(布線模塊10)

在蓄電元件組12的上表面安裝有布線模塊10。布線模塊10形成為在左右方向上細(xì)長(zhǎng)的形狀。

如圖1所示，布線模塊10具備：絕緣保護(hù)器20；多個(gè)母線15，其收納于絕緣保護(hù)器20；檢測(cè)端子17，其檢測(cè)蓄電元件11的狀態(tài)；以及電線38(檢測(cè)蓄電元件的狀態(tài)的電線的一個(gè)例子)，其與檢測(cè)端子17連接。

(絕緣保護(hù)器20)

絕緣保護(hù)器20由絕緣性材料(絕緣性合成樹脂)構(gòu)成。在絕緣保護(hù)器20以在圖1中的左右方向上排成2列的方式形成有多個(gè)母線收納部21，在多個(gè)母線收納部21分別收納多個(gè)母線15。絕緣保護(hù)器20在排成2列的母線收納部21之間具有保持電線38的電線保持部26。在排成2列的母線收納部21與電線保持部26之間分別設(shè)有端子保持部22，端子保持部22對(duì)檢測(cè)端子17和電線38之間的連接部進(jìn)行保持。

如圖1所示，母線收納部21在從上方觀察時(shí)呈在左右方向細(xì)長(zhǎng)的大致長(zhǎng)方形狀，并且形成為比母線15稍微大的形狀。在母線收納部21形成有將母線15的周圍包圍的周壁21A。母線收納部21的上方開口，能從上方將母線15以及檢測(cè)端子17收納到母線收納部21內(nèi)。

母線收納部21的周壁21A中位于端子保持部22側(cè)的周壁21A的一部分開口，該開口部分與端子保持部22連續(xù)。

端子保持部22呈槽狀，設(shè)有一對(duì)端子防脫片23，一對(duì)端子防脫片23從上按壓檢測(cè)端子17而防止檢測(cè)端子17脫落。另外，在端子保持部22設(shè)有一對(duì)電線防脫片24，一對(duì)電線防脫片24防止電線38脫落。端子保持部22的電線保持部26側(cè)的壁部開口，該開口部分是將電線38導(dǎo)出至電線保持部26的電線導(dǎo)出部25。

(母線15)

母線15將金屬板材料沖壓加工成規(guī)定形狀而構(gòu)成。作為金屬板材料，可以根據(jù)需要，適當(dāng)?shù)剡x擇銅、銅合金、鐵、鐵合金、鋁、鋁合金等任意金屬。母線15從上方觀察時(shí)呈在左右方向細(xì)長(zhǎng)地延伸的形狀。在母線15以貫通母線15的方式形成有貫穿孔16，在貫穿孔16中插通未予圖示的螺栓。在螺栓貫通到貫穿孔16內(nèi)的狀態(tài)下，螺栓(未圖示)螺合到形成有螺紋孔的電極端子，從而電極端子和母線15電連接。

(檢測(cè)端子17)

在母線15上重疊有檢測(cè)蓄電元件11的電壓的檢測(cè)端子17。檢測(cè)端子17將金屬板材沖壓加工成規(guī)定形狀而構(gòu)成。作為金屬板材，可以根據(jù)需要適當(dāng)?shù)剡x擇銅、銅合金、鐵、鐵合金、鋁、鋁合金等任意金屬。檢測(cè)端子17具備呈板狀的電極連接部18和從電極連接部18延伸的筒部19。

在電極連接部18形成有供螺栓插通的貫穿孔18A。檢測(cè)端子17通過(guò)在由母線15連接的相鄰的電極端子中的一方上被夾于螺栓的頭部和母線15之間，從而與電極端子電連接。

在筒部19壓接有檢測(cè)電壓的電線38的一個(gè)端部。電線38的另一個(gè)端部與例如ECU這類的外部連接設(shè)備(未圖示)連接。筒部19從電極連接部18的側(cè)方延伸。

另外，ECU是搭載了微型計(jì)算機(jī)、元件等的控制單元，且具備了用于進(jìn)行蓄電元件11的電壓·電流·溫度等的檢測(cè)、各蓄電元件11的充放電控制等功能的公知構(gòu)成的控制單元。

(電線保持部26)

電線保持部26具備：一對(duì)側(cè)壁部26A、26B，其沿蓄電元件11的排列方向(圖1的左右方向)配置；以及底壁部26C，其連接一對(duì)側(cè)壁部26A、26B。在底壁部26C載置有電線38。在一對(duì)側(cè)壁部26A、26B之間，在與電線38的布線方向交叉的方向上配置有電線按壓片27，由此防止電線38溢出。

電線按壓片27從一個(gè)側(cè)壁部26A(配置于圖1中的上側(cè)的側(cè)壁部26A)的上端經(jīng)由鉸鏈27A延伸，被設(shè)于另一個(gè)側(cè)壁部26B(配置于圖1中的下側(cè)的側(cè)壁部26B)的按壓片卡止部28卡止。

電線保持部26的底壁部26C的端部(底壁部26C的右端部)經(jīng)由鉸鏈31(彎折部的一個(gè)例子)而與彎折部件30連續(xù)。

如圖3所示，在絕緣保護(hù)器20的電線保持部26的下方設(shè)有支承部29，支承部29對(duì)處于向下方突出并被彎折的狀態(tài)的彎折部件30進(jìn)行支承。在支承部29向右側(cè)方向突出地設(shè)置有一對(duì)卡止片29A，一對(duì)卡止片29A卡止彎折部件30。在各卡止片29A的頂端設(shè)有卡爪29B。

(彎折部件30)

彎折部件30和絕緣保護(hù)器20形成為一體，彎折部件30也由絕緣性合成樹脂材料而構(gòu)成。彎折部件30設(shè)于與電線保持部26連續(xù)的位置，具有在與電線保持部26交叉的方向上彎折的鉸鏈31(彎折部的一個(gè)例子)并固定電線38。

彎折部件30具有：載置部32，其從電線保持部26的底壁部26C連續(xù)并載置電線38；以及被卡止部33，其分別設(shè)于載置部32的兩側(cè)緣，以被彎折的狀態(tài)與絕緣保護(hù)器20卡止。被卡止部33從載置部32的兩側(cè)緣向外側(cè)方向突出形成，具備能收納絕緣保護(hù)器20的卡爪29B的長(zhǎng)圓形的卡止孔33A。

另外，彎折部件30具備將電線38固定到彎折部件30的固定部件35(固定部的一個(gè)例子)。固定部件35是相對(duì)于彎折部件30獨(dú)立的帶狀部件。固定部件35根據(jù)需要由合成樹脂、金屬等任意的材料構(gòu)成。固定部件35插通到固定部件插通孔34，固定部件插通孔34設(shè)于與在圖5中配置于下側(cè)的被卡止部33相鄰的位置。通過(guò)插通到固定部件插通孔34的固定部件35將多個(gè)電線38匯總為一束，從而電線38被固定到彎折部件30。

(布線模塊10的制造方法)

接著，對(duì)本實(shí)施方式的布線模塊10的制造方法進(jìn)行說(shuō)明。將在末端露出導(dǎo)體的電線38壓接于檢測(cè)端子17的筒部19。

在將母線15插入到絕緣保護(hù)器20的母線收納部21并保持后，將檢測(cè)端子17安裝于規(guī)定部位。將檢測(cè)端子17的電極連接部18的貫穿孔18A和母線15的貫穿孔16重疊地配置，并且將檢測(cè)端子17的筒部19配置于端子保持部22，從而嵌合檢測(cè)端子17。于是，檢測(cè)端子17被設(shè)于端子保持部22的端子防脫片23以及電線防脫片24防止脫落，電線38從電線導(dǎo)出部25導(dǎo)出至電線保持部26。

在以上述的方式將所有的母線15和檢測(cè)端子17安裝于絕緣保護(hù)器20，并將電線38載置到電線保持部26而組裝如圖5以及圖6所示的布線模塊10后，執(zhí)行將被電線保持部26保持的電線38固定到彎折部件30的固定工序。具體地講，如果使固定部件35插通到固定部件插通孔34，將規(guī)定個(gè)數(shù)的電線38捆在一起而匯總成一束，如圖7以及圖8所示，電線38就被固定到彎折部件30。

接著，通過(guò)將彎折部件30在鉸鏈31處相對(duì)于電線保持部26的底壁部26C向下方彎折約90°(向與電線保持部26交叉的方向彎折)，從而執(zhí)行彎折工序。此時(shí)，電線38固定在彎折部件30，所以與彎折部件30一起向下方彎折約90°。接著，執(zhí)行將通過(guò)執(zhí)行彎折工序而成為彎折的狀態(tài)的彎折部件30卡止到絕緣保護(hù)器20的卡止工序。通過(guò)將設(shè)于絕緣保護(hù)器20的卡爪29B嵌入到彎折部件30的卡止孔33A，從而使彎折部件30與絕緣保護(hù)器20卡止。于是，如圖2-圖4所示，電線38與彎折部件30一起以相對(duì)于電線保持部26的底壁部26C向下方彎折約90°的狀態(tài)卡止于絕緣保護(hù)器20，由此得到本實(shí)施方式的布線模塊10。

(蓄電模塊M的組裝方法)

將多個(gè)蓄電元件11以相鄰的蓄電元件11的電極端子成為相反極性的方式排列而制作蓄電元件組12。將以上述的方式制作的布線模塊10安裝于蓄電元件組12上，通過(guò)將蓄電元件11的電極端子和母線15通過(guò)螺栓固定而電連接，從而得到蓄電模塊M。

(本實(shí)施方式的作用以及效果)

接著，針對(duì)本實(shí)施方式的作用以及效果進(jìn)行說(shuō)明。

在本實(shí)施方式中，被電線保持部26保持的電線38固定到彎折部件30，固定有電線38的彎折部件30通過(guò)鉸鏈31彎折而成為彎折狀態(tài)并卡止于絕緣保護(hù)器20。也就是說(shuō)，在本實(shí)施方式中，將被電線保持部26保持的電線38固定到彎折部件30，僅在鉸鏈31處彎折就能將電線38的布線方向改變?yōu)榕c在電線保持部26上布線的方向交叉的方向，所以即使需要改變電線38的布線方向的情況下，也能順利地進(jìn)行組裝作業(yè)。其結(jié)果，根據(jù)本實(shí)施方式，能提供提高了組裝作業(yè)的作業(yè)性的布線模塊10。

另外，根據(jù)本實(shí)施方式，因?yàn)閺澱鄄考?0和絕緣保護(hù)器20形成為一體，所以能將彎折部件30和絕緣保護(hù)器20一次成形，從而能簡(jiǎn)化制造工序。

另外，根據(jù)本實(shí)施方式，因?yàn)閺澱鄄考?0具備將電線38固定到彎折部件30的固定部件35，所以順利地進(jìn)行變更電線38的布線方向的作業(yè)，作業(yè)效率優(yōu)良。

<其他實(shí)施方式>

本說(shuō)明書公開的技術(shù)并不限定為根據(jù)上述描述以及附圖說(shuō)明的實(shí)施方式，也可以是例如如下的實(shí)施方式。

(1)在上述實(shí)施方式中，示出了彎折部件30和絕緣保護(hù)器20形成為一體的例子，但是也可以是獨(dú)立的。

(2)在上述實(shí)施方式中，示出了獨(dú)立地具備將電線38固定到彎折部件30的帶狀固定部件35的例子，但是也可以具備將與彎折部件一體設(shè)置的帶等，作為固定部。

(3)在上述實(shí)施方式中，示出了在鉸鏈31處將相對(duì)于電線保持部26的底壁部26C向下方彎折約90°的例子，但是角度以及方向并不限定于此。例如，也可以將彎折部件30構(gòu)成為相對(duì)于電線保持部的底壁部向上方彎折約90°。

(4)在上述實(shí)施方式中，作為蓄電元件11示出了二次電池的例子，但是蓄電元件也可以是電容器(capacitor)、或者電容器(condenser)。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

10…布線模塊

11…蓄電元件

12…蓄電元件組

17…檢測(cè)端子

20…絕緣保護(hù)器

26…電線保持部

26A、26B…側(cè)壁部

26C…底壁部

27…電線按壓片

29…支承部

29B…卡爪(卡止部)

30…彎折部件

31…鉸鏈(彎折部)

32…載置部

33…被卡止部

33A…卡止孔

34…固定部件插通孔

35…固定部件(固定部)

38…電線