本發(fā)明涉及一種電池劣化程度估計(jì)裝置以及電池劣化程度估計(jì)方法。

背景技術(shù)：

電池(二次電池)以與使用環(huán)境相應(yīng)的速度劣化。隨著劣化，滿充電時(shí)的充電量(以下適當(dāng)?shù)胤Q為“滿充電容量”)減少且放電特性降低。如果搭載于車輛的電池劣化，則行駛性能會(huì)降低。因此，期望的是，事先估計(jì)出電池能夠發(fā)揮規(guī)定的性能的期間(剩余壽命)。在JP2007-195312A所記載的技術(shù)中，通過與總行駛距離的平方根相對(duì)應(yīng)地估計(jì)電池的劣化程度來(lái)預(yù)測(cè)剩余壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

然而，本申請(qǐng)發(fā)明人意識(shí)到即使通過JP2007-195312A所公開的方法來(lái)估計(jì)電池劣化程度誤差也大這樣的問題。

本發(fā)明是著眼于這種現(xiàn)有的問題點(diǎn)而完成的。本發(fā)明的目的在于提供一種能夠精度良好地估計(jì)電池劣化程度的技術(shù)。

本發(fā)明通過以下這種解決方案來(lái)解決上述問題。

本發(fā)明的一個(gè)方式中的電池劣化程度估計(jì)裝置具有：總劣化程度檢測(cè)部，其檢測(cè)電池的當(dāng)前的總劣化程度；循環(huán)劣化估計(jì)部，其估計(jì)因所述電池的充放電而引起的將來(lái)的循環(huán)劣化程度；以及保存劣化估計(jì)部，其估計(jì)在所述電池的內(nèi)部隨時(shí)間經(jīng)過而產(chǎn)生的將來(lái)的保存劣化程度。而且，該電池劣化程度估計(jì)裝置還基于所述當(dāng)前的總劣化程度、所述將來(lái)的循環(huán)劣化程度以及所述將來(lái)的保存劣化程度來(lái)估計(jì)將來(lái)的電池劣化程度。

附圖說明

圖1是示出本發(fā)明的電池劣化程度估計(jì)裝置的第1實(shí)施方式的控制內(nèi)容的框圖。

圖2是說明循環(huán)劣化特性的設(shè)定方法的圖。

圖3是示出保存劣化特性的一例的圖。

圖4是示出將來(lái)的電池劣化程度的估計(jì)結(jié)果的一例的圖。

圖5是示出總劣化程度檢測(cè)部110的控制內(nèi)容的框圖。

圖6是電池劣化程度估計(jì)裝置的控制器所執(zhí)行的壽命預(yù)測(cè)例程的流程圖。

圖7是電池劣化程度估計(jì)裝置的控制器所執(zhí)行的行駛距離和使用時(shí)間存儲(chǔ)例程的流程圖。

圖8是示出控制器所存儲(chǔ)的行駛距離與使用時(shí)間之間的相關(guān)關(guān)系的一例的圖。

圖9是電池劣化程度估計(jì)裝置的控制器所執(zhí)行的行駛距離和使用時(shí)間存儲(chǔ)例程的流程圖。

圖10是說明第2實(shí)施方式的概念的圖。

圖11是示出本發(fā)明的電池劣化程度估計(jì)裝置的第2實(shí)施方式的控制內(nèi)容的框圖。

圖12是說明第3實(shí)施方式的概念的圖。

圖13是說明第4實(shí)施方式的概念的圖。

圖14是示出本發(fā)明的電池劣化程度估計(jì)裝置的第4實(shí)施方式的控制內(nèi)容的框圖。

圖15是說明第5實(shí)施方式的概念的圖。

圖16是說明第6實(shí)施方式的概念的圖。

圖17是示出本發(fā)明的電池劣化程度估計(jì)裝置的第6實(shí)施方式的控制內(nèi)容的框圖。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖來(lái)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。

(基本的概念)

如上述那樣，期望的是，盡可能準(zhǔn)確地估計(jì)電池的剩余壽命。然而，只是與總行駛距離的平方根相對(duì)應(yīng)地估計(jì)電池的劣化程度，誤差大。發(fā)明人對(duì)此反復(fù)進(jìn)行專門研究，發(fā)現(xiàn)電池的劣化中存在保存劣化和循環(huán)劣化。保存劣化是在電池的內(nèi)部隨時(shí)間經(jīng)過產(chǎn)生的、主要因化學(xué)反應(yīng)而引起的劣化。保存劣化例如由于電池的電極與電解質(zhì)之間的化學(xué)反應(yīng)而加劇。該保存劣化的加劇程度與時(shí)間的平方根相對(duì)應(yīng)。與此相對(duì)，循環(huán)劣化是因反復(fù)進(jìn)行電池的充電和放電而引起的劣化。循環(huán)劣化由于電極等的摩擦等而主要以機(jī)械的方式加劇，該電極等的摩擦等是在電池進(jìn)行充電放電時(shí)因電池內(nèi)部膨脹收縮而產(chǎn)生的。循環(huán)劣化的加劇程度與充電和放電的次數(shù)(循環(huán))相對(duì)應(yīng)。因此，通過只是與總行駛距離的平方根相對(duì)應(yīng)地估計(jì)電池的劣化程度的方法，能夠粗略地進(jìn)行估計(jì)，但誤差大，難以準(zhǔn)確地進(jìn)行估計(jì)。發(fā)明人基于這種見解而完成了發(fā)明。以下，說明詳細(xì)內(nèi)容。

(第1實(shí)施方式)

圖1是示出本發(fā)明的電池劣化程度估計(jì)裝置的第1實(shí)施方式的控制內(nèi)容的框圖。

電池劣化程度估計(jì)裝置100具有總劣化程度檢測(cè)部110、循環(huán)劣化估計(jì)部120、保存劣化估計(jì)部130以及電池劣化估計(jì)部140。

總劣化程度檢測(cè)部110對(duì)將循環(huán)劣化和保存劣化這兩者相加所得到的當(dāng)前的電池總劣化程度進(jìn)行檢測(cè)。在后面記述詳細(xì)內(nèi)容。

循環(huán)劣化估計(jì)部120估計(jì)因電池的充電和放電而引起的將來(lái)的循環(huán)劣化程度。如上述那樣，循環(huán)劣化是由于電極等的摩擦等而以機(jī)械的方式加劇的劣化，該電極等的摩擦等是在電池進(jìn)行充電放電時(shí)因電池內(nèi)部膨脹收縮而產(chǎn)生的。因此，循環(huán)劣化估計(jì)部120基于固定期間(單位期間)內(nèi)的電池的充電放電次數(shù)(以下也稱為循環(huán))，預(yù)測(cè)將來(lái)的充電放電次數(shù)，來(lái)估計(jì)將來(lái)的循環(huán)劣化。此外，能夠?qū)⒐潭ㄆ陂g內(nèi)的電池的充電放電次數(shù)考慮為輸出特性(例如電力或電流)的在固定期間內(nèi)的累積值。因而，在本實(shí)施方式中，基于輸出特性的累積值來(lái)估計(jì)將來(lái)的循環(huán)劣化。循環(huán)劣化估計(jì)部120具有輸出特性累積值存儲(chǔ)部121、輸出特性累積值預(yù)測(cè)部122以及循環(huán)劣化程度估計(jì)部123。

輸出特性累積值存儲(chǔ)部121存儲(chǔ)由輸出特性檢測(cè)部檢測(cè)出的輸出特性(例如電力或電流)的在最近的每固定期間(單位期間)內(nèi)的累積值。如上述那樣，能夠?qū)⒐潭ㄆ陂g(單位期間)內(nèi)的電池的充電放電次數(shù)考慮為輸出特性的在固定期間內(nèi)的累積值。因此，輸出特性累積值存儲(chǔ)部121存儲(chǔ)固定期間內(nèi)的電池的充電放電次數(shù)。在此，輸出特性檢測(cè)部具體地說是指檢測(cè)電池的電流的電流傳感器或檢測(cè)電壓的電壓傳感器。利用這種傳感器檢測(cè)輸入輸出的電流值和電壓值并且檢測(cè)電力。作為輸出特性累積值，可以是充電電力的累積值[kWh]、放電電力的累積值[kWh]、充電電力和放電電力的絕對(duì)值的累積值[kWh]、充電電流的累積值[Ah]、放電電流的累積值[Ah]、充電電流和放電電流的絕對(duì)值的累積值[Ah]中的任一個(gè)。通過適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行選擇，不花費(fèi)成本就能夠提高估計(jì)精度。另外，能夠任意地設(shè)定進(jìn)行存儲(chǔ)的單位期間。但是，與短期間相比，長(zhǎng)期間更為理想。原因在于，如果是短期間，則有可能包含噪聲。另外，期望的是，例如在車輛所有人變更的情況下進(jìn)行重置。原因在于，如果車輛所有人變更，則累積電力的狀態(tài)會(huì)改變。

輸出特性累積值預(yù)測(cè)部122通過對(duì)輸出特性的在每單位期間內(nèi)的累積值乘以期望的期間，來(lái)運(yùn)算(預(yù)測(cè))期望的期間后的輸出特性的累積值(將來(lái)值)。

循環(huán)劣化程度估計(jì)部123基于期望的期間后的輸出特性的累積值和預(yù)先設(shè)定的循環(huán)劣化特性，來(lái)估計(jì)期望的期間后的循環(huán)劣化變化量(相對(duì)于當(dāng)前的劣化程度的變化量)。此外，循環(huán)劣化特性是圖2所示的特性，預(yù)先被存儲(chǔ)于控制器具備的存儲(chǔ)介質(zhì)中。在此，參照?qǐng)D2來(lái)說明循環(huán)劣化特性的設(shè)定方法。進(jìn)行對(duì)電池反復(fù)充電放電的電池評(píng)價(jià)的一般的循環(huán)試驗(yàn)，繪制循環(huán)與劣化程度之間的關(guān)系。此外，在該循環(huán)試驗(yàn)中也同樣，保存劣化由于電池的電極與電解質(zhì)之間的化學(xué)反應(yīng)而加劇。因此，重要的是，如圖2所示那樣以去除循環(huán)試驗(yàn)中的保存劣化部分的方式設(shè)定循環(huán)劣化特性。當(dāng)以這樣的方式繪制循環(huán)劣化特性時(shí)，可知容量維持率隨著循環(huán)增多而降低。即，可知循環(huán)劣化與循環(huán)成比例地加劇。

保存劣化估計(jì)部130估計(jì)在電池的內(nèi)部隨時(shí)間經(jīng)過產(chǎn)生的、主要因化學(xué)反應(yīng)而引起的將來(lái)的保存劣化程度。如上述那樣，保存劣化是例如由于電池的電極與電解質(zhì)之間的化學(xué)反應(yīng)而隨時(shí)間經(jīng)過加劇的劣化，并且從電極與電解質(zhì)接觸的時(shí)間點(diǎn)起隨著時(shí)間的經(jīng)過而加劇。因此，保存劣化估計(jì)部130計(jì)測(cè)從電極與電解質(zhì)接觸起經(jīng)過的經(jīng)過期間，基于該期間求出當(dāng)前的保存劣化程度，并且求出期望的期間后的保存劣化程度，來(lái)估計(jì)期望的期間后的保存劣化變化量(相對(duì)于當(dāng)前的劣化程度的變化量)。保存劣化估計(jì)部130具有保存劣化程度計(jì)算部131和保存劣化程度估計(jì)部132。

保存劣化程度計(jì)算部131基于從電極與電解質(zhì)接觸的時(shí)間點(diǎn)起經(jīng)過的經(jīng)過時(shí)間和預(yù)先設(shè)定的保存劣化特性，來(lái)求出當(dāng)前的保存劣化程度。此外，保存劣化特性例如是圖3所示的特性，被預(yù)先存儲(chǔ)于控制器具備的存儲(chǔ)介質(zhì)中。這種特性能夠通過電池評(píng)價(jià)的一般的保存試驗(yàn)來(lái)獲取。根據(jù)圖3可知，保存劣化是與時(shí)間的平方根成比例地加劇的特性。計(jì)時(shí)部是搭載于車輛的計(jì)時(shí)器。因而，在電池制造過程中，無(wú)法對(duì)從電極與電解質(zhì)接觸的時(shí)間點(diǎn)起到利用車輛計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)為止的時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)。因此，將從電極與電解質(zhì)接觸的時(shí)間點(diǎn)起到利用車輛計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)為止的時(shí)間設(shè)為固定時(shí)間來(lái)管理，并且對(duì)計(jì)時(shí)器計(jì)測(cè)出的計(jì)時(shí)時(shí)間加上該固定時(shí)間即可。此外，從電極與電解質(zhì)接觸的時(shí)間點(diǎn)起到利用車輛計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)為止的時(shí)間與電池的壽命相比是極小的，因此還能夠忽略該時(shí)間。

保存劣化程度估計(jì)部132基于保存劣化特性來(lái)求出期望的期間后的保存劣化程度，并且估計(jì)期望的期間后的保存劣化變化量。

電池劣化估計(jì)部140基于當(dāng)前的總劣化程度、期望的期間后的循環(huán)劣化變化量以及期望的期間后的保存劣化變化量，來(lái)估計(jì)將來(lái)的電池劣化程度。估計(jì)結(jié)果例如為圖4所示那樣。

圖5是示出總劣化程度檢測(cè)部110的控制內(nèi)容的框圖。

總劣化程度檢測(cè)部110對(duì)將循環(huán)劣化和保存劣化這兩者相加所得到的、當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的電池總劣化程度進(jìn)行檢測(cè)?？偭踊潭葯z測(cè)部110具有循環(huán)劣化計(jì)算部111、保存劣化計(jì)算部112以及總劣化計(jì)算部113。

循環(huán)劣化計(jì)算部111計(jì)算因電池的充電和放電而引起的當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的循環(huán)劣化程度。循環(huán)劣化計(jì)算部111具有總輸出特性累積值存儲(chǔ)部1111和循環(huán)劣化程度計(jì)算部1112。

總輸出特性累積值存儲(chǔ)部1111對(duì)到目前為止由輸出特性檢測(cè)部檢測(cè)出的輸出特性的累積值進(jìn)行存儲(chǔ)。此外，輸出特性檢測(cè)部具體地說是指檢測(cè)電池的電流的電流傳感器或檢測(cè)電壓的電壓傳感器。利用這種傳感器來(lái)檢測(cè)輸入輸出的電流值和電壓值并且檢測(cè)電力。另外，作為輸出特性累積值，可以是充電電力的累積值[kWh]、放電電力的累積值[kWh]、充電電力和放電電力的絕對(duì)值的累積值[kWh]、充電電流的累積值[Ah]、放電電流的累積值[Ah]、充電電流和放電電流的絕對(duì)值的累積值[Ah]中的任一個(gè)。

循環(huán)劣化程度計(jì)算部1112基于總輸出特性累積和預(yù)先設(shè)定的循環(huán)劣化特性來(lái)計(jì)算當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的循環(huán)劣化程度。此外，循環(huán)劣化特性為上述的那樣。

保存劣化計(jì)算部112計(jì)算在電池的內(nèi)部與充放電無(wú)關(guān)地隨時(shí)間經(jīng)過產(chǎn)生的、主要因化學(xué)反應(yīng)而引起的當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的保存劣化程度。保存劣化計(jì)算部112具有保存劣化程度計(jì)算部1121。

保存劣化程度計(jì)算部1121基于從電極與電解質(zhì)接觸的時(shí)間點(diǎn)起經(jīng)過的經(jīng)過時(shí)間和預(yù)先設(shè)定的保存劣化特性，來(lái)求出當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的保存劣化程度。此外，保存劣化特性為上述的那樣。

總劣化計(jì)算部113基于當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的循環(huán)劣化程度和當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的保存劣化程度來(lái)計(jì)算當(dāng)前的總劣化程度。

圖6是電池劣化程度估計(jì)裝置的控制器所執(zhí)行的壽命預(yù)測(cè)例程的流程圖?？刂破鞣磸?fù)執(zhí)行該例程。

在步驟S210中，控制器一邊逐漸延長(zhǎng)期間一邊估計(jì)規(guī)定期間后的劣化程度。具體來(lái)說，例如估計(jì)一個(gè)月后、兩個(gè)月后、三個(gè)月后之類的期間后的劣化程度。

在步驟S220中，控制器判定規(guī)定期間后的劣化程度是否超過了使用界限劣化程度。如果判定結(jié)果為否定，則控制器暫時(shí)退出處理。如果判定結(jié)果為肯定，則控制器執(zhí)行步驟S230的處理。

在步驟S230中，控制器將步驟S210中估計(jì)出的劣化程度第一次超過使用界限劣化程度時(shí)的期間預(yù)測(cè)為剩余壽命。

此外，也可以預(yù)測(cè)到達(dá)剩余壽命為止的行駛距離來(lái)代替求出電池的剩余壽命(期間)。具體地說，如以下這樣。

圖7是電池劣化程度估計(jì)裝置的控制器所執(zhí)行的行駛距離和使用時(shí)間存儲(chǔ)例程的流程圖。

在步驟S310中，控制器存儲(chǔ)到當(dāng)前為止的行駛距離與使用時(shí)間之間的相關(guān)關(guān)系。

圖8是示出控制器所存儲(chǔ)的行駛距離與使用時(shí)間之間的相關(guān)關(guān)系的一例的圖。

通過步驟S310，例如圖8所示的數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)到控制器中。粗略地說，行駛距離與使用時(shí)間成比例。

圖9是電池劣化程度估計(jì)裝置的控制器所執(zhí)行的行駛距離和使用時(shí)間存儲(chǔ)例程的流程圖。

在步驟S410中，控制器基于步驟S310中存儲(chǔ)的相關(guān)關(guān)系來(lái)將剩余壽命轉(zhuǎn)換為行駛預(yù)測(cè)距離。

此外，如圖8所示，行駛距離與使用時(shí)間之間的相關(guān)關(guān)系根據(jù)用戶的不同而不同的情形多。因此，優(yōu)選的是，在用戶改變的定時(shí)，將數(shù)據(jù)重置來(lái)再次重新存儲(chǔ)相關(guān)關(guān)系。

如以上那樣，在本實(shí)施方式中，并非只是與總行駛距離的平方根相對(duì)應(yīng)地估計(jì)電池的劣化程度。在本實(shí)施方式中，將劣化區(qū)分為主要由于電池的電極與電解質(zhì)之間的化學(xué)反應(yīng)而隨時(shí)間經(jīng)過加劇的保存劣化、以及由于電極等的摩擦等而以機(jī)械的方式加劇的循環(huán)劣化，并估計(jì)各個(gè)劣化，其中，該電極等的摩擦等是在電池進(jìn)行充電放電時(shí)因電池內(nèi)部膨脹收縮而產(chǎn)生的。通過這樣，能夠準(zhǔn)確地估計(jì)電池從此開始幾年后成為哪種程度的劣化程度、電池的剩余壽命還有多長(zhǎng)、或者之后還能夠進(jìn)行何種程度的行駛。

另外，在本實(shí)施方式中，通過圖5中記載的方法，對(duì)將循環(huán)劣化和保存劣化這兩者相加所得到的當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的電池總劣化程度進(jìn)行檢測(cè)。由此，不需要特別的裝置，就能夠檢測(cè)當(dāng)前的電池的總劣化程度。

(第2實(shí)施方式)

圖10是說明第2實(shí)施方式的概念的圖。

如上述那樣，保存劣化的加劇程度與時(shí)間的平方根相對(duì)應(yīng)，但是除此之外還對(duì)溫度具有靈敏度。例如，如圖10所示，溫度越高，則劣化越容易加劇。此外，縱軸的劣化系數(shù)是與容量維持率相乘的系數(shù)。劣化系數(shù)越小，則容量維持率越小、即劣化程度越大。在本實(shí)施方式中，還考慮到此為止的溫度歷史(溫度的產(chǎn)生頻度)來(lái)計(jì)算保存劣化。參照?qǐng)D11來(lái)說明具體的結(jié)構(gòu)。

圖11是示出本發(fā)明的電池劣化程度估計(jì)裝置的第2實(shí)施方式的控制內(nèi)容的框圖。

此外，以下對(duì)實(shí)現(xiàn)與上述同樣的功能的部分附加相同的附圖標(biāo)記，并適當(dāng)?shù)厥÷灾貜?fù)的說明。

在本實(shí)施方式中，保存劣化估計(jì)部130除了具有第1實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)以外，還具有保存時(shí)溫度頻度存儲(chǔ)部133。保存時(shí)溫度頻度存儲(chǔ)部133基于溫度檢測(cè)部(電池溫度傳感器)所輸出的溫度信息和計(jì)時(shí)部的時(shí)間信息，將到此為止的溫度的頻度以固定期間為單位進(jìn)行存儲(chǔ)。此外，車輛用電池為電池組，因此溫度檢測(cè)部最好是對(duì)劣化迅速加劇的溫度最高的部位進(jìn)行測(cè)定。作為溫度檢測(cè)部，使用熱敏電阻等即可。

而且，保存劣化程度計(jì)算部131和保存劣化程度估計(jì)部132使用保存時(shí)溫度頻度存儲(chǔ)部133中存儲(chǔ)的溫度信息來(lái)校正保存劣化程度。具體地說，例如使用所存儲(chǔ)的溫度的發(fā)生頻度信息，求出處于該溫度下的時(shí)間來(lái)累積劣化程度，校正保存劣化程度。

通過這樣，能夠應(yīng)用成為電池的保存劣化的重要因素的溫度靈敏度，因此能夠進(jìn)一步高精度地估計(jì)電池保存劣化程度。結(jié)果，能夠更加準(zhǔn)確地估計(jì)電池的剩余壽命。此外，根據(jù)電池的特性，還有時(shí)能夠忽略溫度靈敏度，因此本實(shí)施方式只要根據(jù)電池的特性適當(dāng)?shù)貞?yīng)用即可。另外，本實(shí)施方式的考慮方法也可以應(yīng)用于總劣化程度檢測(cè)部110的保存劣化計(jì)算部112的保存劣化程度計(jì)算部1121。

(第3實(shí)施方式)

圖12是說明第3實(shí)施方式的概念的圖。

電池溫度依賴于外部氣溫而推移。因此，如圖12所示，通過考慮過去一年的溫度推移，來(lái)考慮以一年為一個(gè)周期的基于季節(jié)變動(dòng)的溫度變化。由此，能夠進(jìn)一步高精度地估計(jì)電池保存劣化程度，從而能夠更加準(zhǔn)確地估計(jì)電池的剩余壽命。

(第4實(shí)施方式)

圖13是說明第4實(shí)施方式的概念的圖。

如上述那樣，保存劣化的加劇程度與時(shí)間的平方根相對(duì)應(yīng)，但是除此之外還對(duì)電池剩余容量SOC(State Of Charge)具有靈敏度。例如，如圖13所示，SOC越大，則劣化越容易加劇。因此，在本實(shí)施方式中，還考慮到此為止的SOC歷史(SOC的發(fā)生頻度)來(lái)計(jì)算保存劣化。參照?qǐng)D14來(lái)說明具體的結(jié)構(gòu)。

圖14是示出本發(fā)明的電池劣化程度估計(jì)裝置的第4實(shí)施方式的控制內(nèi)容的框圖。

在本實(shí)施方式中，保存劣化估計(jì)部130除了具有第1實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)以外，還具有保存時(shí)SOC頻度存儲(chǔ)部134。保存時(shí)SOC頻度存儲(chǔ)部134基于SOC檢測(cè)部輸出的SOC信息和計(jì)時(shí)部的時(shí)間信息，將到此為止的SOC的頻度以固定期間為單位來(lái)進(jìn)行存儲(chǔ)。此外，關(guān)于SOC的檢測(cè)方法，通過在沒有由于通電而產(chǎn)生極化的狀態(tài)下測(cè)定電壓并根據(jù)電壓與SOC之間的關(guān)系來(lái)計(jì)算當(dāng)前的SOC的方法、或者根據(jù)由電流計(jì)等測(cè)定出的通電量計(jì)算SOC的方法等一般的方法進(jìn)行檢測(cè)即可。

而且，保存劣化程度計(jì)算部131和保存劣化程度估計(jì)部132使用保存時(shí)SOC頻度存儲(chǔ)部134中存儲(chǔ)的SOC信息來(lái)校正保存劣化程度。具體來(lái)說，例如使用所存儲(chǔ)的SOC的發(fā)生頻度信息，求出電池處于該SOC下的時(shí)間來(lái)累積劣化程度，校正保存劣化程度即可。

通過這樣，能夠應(yīng)用成為電池的保存劣化的重要因素的SOC靈敏度，因此能夠進(jìn)一步高精度地估計(jì)電池保存劣化程度。由此，能夠更加準(zhǔn)確地估計(jì)電池的剩余壽命。此外，根據(jù)電池的特性，還有時(shí)能夠忽略SOC靈敏度。因而，本實(shí)施方式只要根據(jù)電池的特性適當(dāng)?shù)貞?yīng)用即可。另外，本實(shí)施方式的考慮方法也可以應(yīng)用于總劣化程度檢測(cè)部110的保存劣化計(jì)算部112的保存劣化程度計(jì)算部1121。

(第5實(shí)施方式)

圖15是說明第5實(shí)施方式的概念的圖。

該第5實(shí)施方式是將第2實(shí)施方式與第4實(shí)施方式組合而得到的實(shí)施方式。如圖15所示，事先將溫度和SOC的發(fā)生頻度圖形化后進(jìn)行存儲(chǔ)。然后，保存劣化程度計(jì)算部131和保存劣化程度估計(jì)部132使用所存儲(chǔ)的溫度和SOC的發(fā)生頻度信息，求出電池處于該溫度、SOC下的時(shí)間來(lái)累積劣化程度，校正保存劣化程度。

通過這樣，能夠應(yīng)用成為電池的保存劣化的重要因素的溫度和SOC靈敏度，因此能夠進(jìn)一步高精度地估計(jì)電池保存劣化程度。由此，能夠更加準(zhǔn)確地估計(jì)電池的剩余壽命。此外，根據(jù)電池的特性，還有時(shí)能夠忽略溫度靈敏度、SOC靈敏度。因而，本實(shí)施方式只要根據(jù)電池的特性適當(dāng)?shù)貞?yīng)用即可。另外，本實(shí)施方式的考慮方法也可以應(yīng)用于總劣化程度檢測(cè)部110的保存劣化計(jì)算部112的保存劣化程度計(jì)算部1121。

(第6實(shí)施方式)

圖16是說明第6實(shí)施方式的概念的圖。

如上述那樣，循環(huán)劣化的加劇程度與充電和放電的次數(shù)(循環(huán))相對(duì)應(yīng)，但是除此之外還對(duì)溫度具有靈敏度。例如，如圖16所示，溫度越高，則劣化越容易加劇。此外，能夠?qū)㈦姵氐某潆姺烹姶螖?shù)考慮為輸出特性的累積值，因此通過與輸出特性的累積值之間的關(guān)系來(lái)估計(jì)循環(huán)劣化。因此，在本實(shí)施方式中，還考慮到此為止的溫度歷史(溫度的發(fā)生頻度)來(lái)計(jì)算循環(huán)劣化。參照?qǐng)D17來(lái)說明具體的結(jié)構(gòu)。

圖17是示出本發(fā)明的電池劣化程度估計(jì)裝置的第6實(shí)施方式的控制內(nèi)容的框圖。

在本實(shí)施方式中，循環(huán)劣化估計(jì)部120除了具有第1實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)以外，還具有循環(huán)時(shí)溫度頻度存儲(chǔ)部124。循環(huán)時(shí)溫度頻度存儲(chǔ)部124基于溫度檢測(cè)部(電池溫度傳感器)輸出的溫度信息和計(jì)時(shí)部的時(shí)間信息，將到此為止的溫度的頻度以固定期間為單位來(lái)進(jìn)行存儲(chǔ)。然后，循環(huán)劣化程度估計(jì)部123使用循環(huán)時(shí)溫度頻度存儲(chǔ)部124中存儲(chǔ)的溫度信息來(lái)校正循環(huán)劣化程度。即，以高溫頻度越多則循環(huán)劣化越加劇的方式進(jìn)行校正。

通過這樣，能夠應(yīng)用成為電池的循環(huán)劣化的重要因素的溫度靈敏度，因此能夠進(jìn)一步高精度地估計(jì)電池循環(huán)劣化程度。結(jié)果，能夠更加準(zhǔn)確地估計(jì)電池的剩余壽命。此外，根據(jù)電池的特性，還有時(shí)能夠忽略溫度靈敏度。因而，本實(shí)施方式只要根據(jù)電池的特性適當(dāng)?shù)貞?yīng)用即可。另外，本實(shí)施方式的考慮方法也可以應(yīng)用于總劣化程度檢測(cè)部110的循環(huán)劣化計(jì)算部111的循環(huán)劣化程度計(jì)算部1112。

以上，說明了本發(fā)明的實(shí)施方式，但上述實(shí)施方式只不過示出了本發(fā)明的應(yīng)用例的一部分，并不是意圖將本發(fā)明的技術(shù)范圍限定為上述實(shí)施方式的具體的結(jié)構(gòu)。

上述實(shí)施方式能夠適當(dāng)?shù)亟M合。

本申請(qǐng)以2014年7月1日向日本專利局申請(qǐng)的日本特愿2014-136070為優(yōu)先權(quán)主張基礎(chǔ)，該申請(qǐng)的全部?jī)?nèi)容作為參照而被引入本說明書中。