本發(fā)明涉及汽車配件設(shè)備領(lǐng)域，更具體地，涉及一種防水防塵汽車電子線束。

背景技術(shù)：

目前，隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜線束的故障率也相應(yīng)增加。如果線束的連接部位進(jìn)入水或者大量的灰塵，易造成整個(gè)電路的短路的故障?，F(xiàn)有的電子線束還存在著防水和防塵效果差，防盜性能差，使用不方便，維護(hù)成本高和使用壽命短的問題。

因此，改進(jìn)現(xiàn)有的汽車線束顯得非常必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種防水防塵汽車電子線束，能夠解決現(xiàn)有的電子線束存在的防水和防塵效果差，防盜性能差，使用不方便，維護(hù)成本高和使用壽命短的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：本發(fā)明提供了一種防水防塵汽車電子線束，包括扣槽，絕緣護(hù)套，卡接扣，第一接線端子部，第二接線端子部，線束卡扣，防塵階梯孔，防水護(hù)套，連接導(dǎo)線，第三接線端子部，插接端子排和插接外殼，所述的扣槽設(shè)置在絕緣護(hù)套左側(cè)的中間位置；所述的卡接扣設(shè)置在絕緣護(hù)套的下部；所述的第一接線端子部設(shè)置在第二接線端子部的上部；所述的線束卡扣設(shè)置在連接導(dǎo)線的中間位置；所述的防塵階梯孔設(shè)置在絕緣護(hù)套的右側(cè)；所述的防水護(hù)套設(shè)置在防塵階梯孔的右端；所述的第三接線端子部設(shè)置在第二接線端子部的下部；所述的插接端子排設(shè)置在插接外殼的內(nèi)部。

優(yōu)選地，所述的線束卡扣包括線束卡扣主體，線束卡扣上卡槽和線束卡扣下卡槽，所述的線束卡扣上卡槽設(shè)置在線束卡扣下卡槽的上部；所述的線束卡扣主體設(shè)置在線束卡扣上卡槽和線束卡扣下卡槽外部。

優(yōu)選地，所述的線束卡扣主體具體設(shè)置為s型線束卡扣主體，所述的線束卡扣主體具體采用pa塑料材質(zhì)制成的，有利于方便靈活的卡接連接導(dǎo)線，使得進(jìn)一步降低維護(hù)成本。

優(yōu)選地，所述的防塵階梯孔的直徑從左至右具體設(shè)置為8mm和12mm，所述的防塵階梯孔共設(shè)置為6個(gè)，有利于配合防水護(hù)套，提高防水和防塵的性能，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。

優(yōu)選地，所述的防水護(hù)套具體設(shè)置軟質(zhì)pvc塑料材質(zhì)的防水護(hù)套，所述的防水護(hù)套的長(zhǎng)度進(jìn)一步設(shè)置為1cm至2cm，有利于提高防水效果，延長(zhǎng)使用壽命。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：由于本發(fā)明的一種防水防塵汽車電子線束可以廣泛應(yīng)用于汽車，轎車等車輛。同時(shí)，本發(fā)明的防塵階梯孔和防水護(hù)套的設(shè)置，有利于配合線束卡扣，提高防水和防塵的性能，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。

附圖說明

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種防水防塵汽車電子線束的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種防水防塵汽車電子線束的線束卡扣結(jié)構(gòu)示意圖。

結(jié)合附圖在圖上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記：

1-扣槽，2-絕緣護(hù)套，3-卡接扣，4-第一接線端子部，5-第二接線端子部，6-線束卡扣，61-線束卡扣主體，62-線束卡扣上卡槽，63-線束卡扣下卡槽，7-防塵階梯孔，8-防水護(hù)套，9-連接導(dǎo)線，10-第三接線端子部，11-插接端子排，12-插接外殼。

具體實(shí)施方式

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來詳細(xì)說明本發(fā)明。

如圖1和2所示，一種防水防塵汽車電子線束，包括扣槽1，絕緣護(hù)套2，卡接扣3，第一接線端子部4，第二接線端子部5，線束卡扣6，防塵階梯孔7，防水護(hù)套8，連接導(dǎo)線9，第三接線端子部10，插接端子排11和插接外殼12，所述的扣槽1設(shè)置在絕緣護(hù)套2左側(cè)的中間位置；所述的卡接扣3設(shè)置在絕緣護(hù)套2的下部；所述的第一接線端子部4設(shè)置在第二接線端子部5的上部；所述的線束卡扣6設(shè)置在連接導(dǎo)線9的中間位置；所述的防塵階梯孔7設(shè)置在絕緣護(hù)套2的右側(cè)；所述的防水護(hù)套8設(shè)置在防塵階梯孔7的右端；所述的第三接線端子部10設(shè)置在第二接線端子部5的下部；所述的插接端子排11設(shè)置在插接外殼12的內(nèi)部。

優(yōu)選地，所述的線束卡扣6包括線束卡扣主體61，線束卡扣上卡槽62和線束卡扣下卡槽63，所述的線束卡扣上卡槽62設(shè)置在線束卡扣下卡槽63的上部；所述的線束卡扣主體61設(shè)置在線束卡扣上卡槽62和線束卡扣下卡槽63外部。

優(yōu)選地，所述的線束卡扣主體61具體設(shè)置為s型線束卡扣主體61，所述的線束卡扣主體61具體采用pa塑料材質(zhì)制成的，有利于方便靈活的卡接連接導(dǎo)線9，使得進(jìn)一步降低維護(hù)成本。

優(yōu)選地，所述的防塵階梯孔7的直徑從左至右具體設(shè)置為8mm和12mm，所述的防塵階梯孔7共設(shè)置為6個(gè)，有利于配合防水護(hù)套8，提高防水和防塵的性能，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。

優(yōu)選地，所述的防水護(hù)套8具體設(shè)置軟質(zhì)pvc塑料材質(zhì)的防水護(hù)套8，所述的防水護(hù)套8的長(zhǎng)度進(jìn)一步設(shè)置為1cm至2cm，有利于提高防水效果，延長(zhǎng)使用壽命。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：由于本發(fā)明的一種防水防塵汽車電子線束可以廣泛應(yīng)用于汽車，轎車等車輛。同時(shí)，本發(fā)明的防塵階梯孔和防水護(hù)套的設(shè)置，有利于配合線束卡扣，提高防水和防塵的性能，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種防水防塵汽車電子線束，包括扣槽，絕緣護(hù)套，卡接扣，第一接線端子部，第二接線端子部，線束卡扣，防塵階梯孔，防水護(hù)套，連接導(dǎo)線，第三接線端子部，插接端子排和插接外殼，所述的扣槽設(shè)置在絕緣護(hù)套左側(cè)的中間位置；所述的卡接扣設(shè)置在絕緣護(hù)套的下部；所述的第一接線端子部設(shè)置在第二接線端子部的上部；所述的線束卡扣設(shè)置在連接導(dǎo)線的中間位置；所述的防塵階梯孔設(shè)置在絕緣護(hù)套的右側(cè)；所述的防水護(hù)套設(shè)置在防塵階梯孔的右端；所述的第三接線端子部設(shè)置在第二接線端子部的下部；所述的插接端子排設(shè)置在插接外殼的內(nèi)部。本發(fā)明的防塵階梯孔和防水護(hù)套的設(shè)置，有利于提高防水和防塵的性能，進(jìn)而延長(zhǎng)使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：田文達(dá)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津市鴻躍達(dá)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.25
技術(shù)公布日：2017.07.04