電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置和電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置和電動(dòng)車，該電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置包括防塵板、可伸縮的防塵板導(dǎo)柱和彈性體導(dǎo)柱，防塵板可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在電池容置盒的進(jìn)出口處；防塵板導(dǎo)柱設(shè)置在電池容置盒的側(cè)壁內(nèi)，伸出時(shí)可抵壓在防塵板的第一板邊上；彈性體導(dǎo)柱設(shè)置在電池容置盒外的導(dǎo)板上，按壓彈性體導(dǎo)柱可控制防塵板導(dǎo)柱的縮回。在電池盒插入電池容置盒時(shí)，按壓彈性體導(dǎo)柱，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱縮回，使防塵板與防塵板導(dǎo)柱相分離，防塵板轉(zhuǎn)動(dòng)，方便電池盒插入；在電池盒拔出時(shí)，彈性體導(dǎo)柱回彈，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱伸出，使防塵板與防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸，阻止防塵板轉(zhuǎn)動(dòng)，解決了電池盒從電池容置盒中拔出后有較小異物進(jìn)入盒中不容易取出的問題。
【專利說明】電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置和電動(dòng)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置及包括該裝置的電動(dòng)車。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車作為綠色環(huán)保的城市化道路交通工具，具有低碳環(huán)保、方便出行等眾多優(yōu)點(diǎn)，電池是其必不可少的配件，然而，在電池容置盒(即控制器盒)固定的情況下，當(dāng)電池從電池容置盒中拔出時(shí)，由于沒有很好地防塵措施，小異物容易進(jìn)入電池容置盒，并且不容易取出，如一個(gè)硬幣掉入，由于電池容置盒深度大，在身邊沒有工具的情況下，用手根本取不出。在傳統(tǒng)技術(shù)中，在實(shí)在沒有辦法的情況下，只能把電池容置盒拆下來，再傾倒出異物，這就帶來了很多麻煩。因此，需要提供一種方式來解決較小異物進(jìn)入電池容置盒中不容易取出的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。
[0004]為此，本實(shí)用新型的一個(gè)方面的目的在于，提供一種電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，以解決電池從電池容置盒中拔出后有較小異物進(jìn)入盒中不容易取出的問題。
[0005]本實(shí)用新型另一方面的目的在于，提供一種包括上述電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置的電動(dòng)車。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一個(gè)方面的實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，包括:防塵板，所述防塵板可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在電動(dòng)車的電池容置盒的進(jìn)出口處；可伸縮的防塵板導(dǎo)柱，所述防塵板導(dǎo)柱設(shè)置在所述電池容置盒的側(cè)壁內(nèi)，伸出時(shí)可抵壓在所述防塵板的第一板邊上；彈性體導(dǎo)柱，所述彈性體導(dǎo)柱設(shè)置在所述電池容置盒外的導(dǎo)板上，按壓所述彈性體導(dǎo)柱可控制所述防塵板導(dǎo)柱的縮回。
[0007]本實(shí)用新型一方面的實(shí)施例提供的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，包括防塵板、可伸縮的防塵板導(dǎo)柱和彈性體導(dǎo)柱，在電動(dòng)車電池容置盒上安裝防塵裝置，通過彈性體導(dǎo)柱的伸縮來控制防塵板導(dǎo)柱的伸縮，實(shí)現(xiàn)防塵板導(dǎo)柱與防塵板的接觸或分離，從而使防塵板不可轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，在電池盒放入電池容置盒時(shí)，按壓彈性體導(dǎo)柱，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱縮回電池容置盒的壁內(nèi)，防塵板的第一板邊與防塵板導(dǎo)柱相分離，防塵板在電池盒的推動(dòng)力下轉(zhuǎn)動(dòng)，使電池盒插入電池容置盒；在電池盒取出時(shí)，防塵板在其重力的作用下，自動(dòng)回位到封住電池容置盒進(jìn)出口的位置，且彈性體導(dǎo)柱在自身彈力的作用下回彈，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱伸出電池容置盒的壁面，防塵板的第一板邊與防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸，使防塵板不可轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地防止了異物進(jìn)入電池容置盒，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池從電池容置盒中拔出后有較小異物進(jìn)入盒中不容易取出的問題。
[0008]另外，本實(shí)用新型上述實(shí)施例提供的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置還具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述防塵板的第二板邊與所述電池容置盒的壁相樞接，所述第二板邊與所述第一板邊相對(duì)應(yīng)。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述防塵板的所述第二板邊上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述防塵板通過所述旋轉(zhuǎn)軸與所述電池容置盒的壁相樞接；所述防塵板的所述第一板邊為自由端，且所述第一板邊可與所述防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述第二板邊的兩端。
[0012]在上述實(shí)施例中，在防塵板的第二板邊上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，防塵板通過旋轉(zhuǎn)軸與電池容置盒的壁相樞接，能夠使防塵板的第二板邊抵住電池容置盒的壁；防塵板的第一板邊為與第二板邊相對(duì)應(yīng)的自由端，且第一板邊可與防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸，能夠使防塵板通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，且在第一板邊與防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸時(shí)，防止異物進(jìn)入電池容置盒；將旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在第二板邊的兩端，實(shí)現(xiàn)防塵板能夠很好地通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述彈性體導(dǎo)柱為彈簧導(dǎo)柱，所述彈簧導(dǎo)柱的一端伸出所述導(dǎo)板的板面、另一端位于所述導(dǎo)板的板面下，且所述另一端與所述防塵板導(dǎo)柱相連接，按壓所述彈簧導(dǎo)柱的所述一端，可使所述彈簧導(dǎo)柱縮回所述導(dǎo)板的板面內(nèi)，帶動(dòng)所述防塵板導(dǎo)柱縮回所述電池容置盒的壁內(nèi)，所述防塵板的所述第一板邊與所述防塵板導(dǎo)柱相分離、所述防塵板可轉(zhuǎn)動(dòng)；釋放所述彈簧導(dǎo)柱的所述一端，所述彈簧導(dǎo)柱在彈力的作用下伸出所述導(dǎo)板的板面，帶動(dòng)所述防塵板導(dǎo)柱伸出所述電池容置盒的壁面，所述防塵板的所述第一板邊與所述防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸、所述防塵板不可轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0014]本實(shí)施例中，采用彈簧導(dǎo)柱作為彈性體導(dǎo)柱，通過彈簧導(dǎo)柱的伸縮來控制防塵板導(dǎo)柱的伸縮，實(shí)現(xiàn)防塵板導(dǎo)柱與防塵板的接觸或分離，從而使防塵板不可轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，在將電池盒插入電池容置盒的過程中，電池盒按壓彈簧導(dǎo)柱，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱縮回電池容置盒的壁內(nèi)，防塵板的第一板邊與防塵板導(dǎo)柱相分離，防塵板在電池盒的推動(dòng)力下轉(zhuǎn)動(dòng)，使電池盒插入電池容置盒內(nèi)；在電池盒取出后，防塵板回轉(zhuǎn)到所述電池容置盒的進(jìn)出口處，且彈簧導(dǎo)柱在自身彈力的作用下回彈，帶動(dòng)防塵板伸出電池容置盒的壁面，防塵板的第一板邊與防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸，使防塵板不可轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地防止了異物進(jìn)入電池容置盒。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述防塵板導(dǎo)柱為等間隔設(shè)置的三個(gè)。
[0016]本實(shí)施例中，等間隔的設(shè)置有三個(gè)防塵板導(dǎo)柱，能夠?qū)崿F(xiàn)防塵板導(dǎo)柱對(duì)防塵板的平穩(wěn)支撐，是一種優(yōu)選方案。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，在所述導(dǎo)板的板面上還設(shè)置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪。
[0018]本實(shí)施例中，在導(dǎo)板的板面上設(shè)置可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪，能夠使電池盒沿著導(dǎo)輪插入或拔出電池容置盒，減少了電池盒與電池容置盒之間的摩擦，使得插入或拔出電池盒時(shí)更加方便、省力。
[0019]本實(shí)用新型另一方面的實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車，包括上述任一實(shí)施例所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，并具有上述電池容置盒防塵裝置任一實(shí)施例所述的有益效果。
[0020]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述部分中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0022]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置中的防塵板打開時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是圖1所示電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置在電池盒插入電池容置盒狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置中的防塵板關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0025]圖4是圖3所示電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置在電池盒拔出電池容置盒狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5是圖1所示的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置中的防塵板與彈簧導(dǎo)柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖6是圖3所示的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置中的防塵板與防塵板導(dǎo)柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]其中，圖1至圖6中附圖標(biāo)記與各部件名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:
[0029]100電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，I防塵板，11第一板邊，12第二板邊，2防塵板導(dǎo)柱，3彈簧導(dǎo)柱，4導(dǎo)板，5旋轉(zhuǎn)軸，6導(dǎo)輪，200電池容置盒，300電池盒。

【具體實(shí)施方式】
[0030]為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0031]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的方式來實(shí)施，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0032]下面參照附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型一些實(shí)施例提供的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置和電動(dòng)車。
[0033]根據(jù)本實(shí)用新型一方面的實(shí)施例提供的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置100，如圖1所示，包括:防塵板1、可伸縮的防塵板導(dǎo)柱2和彈性體導(dǎo)柱3。
[0034]其中，如圖1所示，所述防塵板I可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在電動(dòng)車的電池容置盒200的進(jìn)出口處；所述防塵板導(dǎo)柱2設(shè)置在所述電池容置盒200的側(cè)壁內(nèi)，伸出時(shí)可抵壓在所述防塵板I的第一板邊11上；所述彈性體導(dǎo)柱3設(shè)置在所述電池容置盒200外的導(dǎo)板4上，按壓所述彈性體導(dǎo)柱3可控制所述防塵板導(dǎo)柱2的縮回。
[0035]本實(shí)用新型一方面的實(shí)施例提供的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置100，包括防塵板
1、可伸縮的防塵板導(dǎo)柱2和彈性體導(dǎo)柱3，通過彈性體導(dǎo)柱3的伸縮來控制防塵板導(dǎo)柱2的伸縮，實(shí)現(xiàn)防塵板導(dǎo)柱2與防塵板I的接觸或分離，從而使防塵板I不可轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，在電池盒300放入電池容置盒200時(shí)，按壓彈性體導(dǎo)柱3，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱2縮回電池容置盒200的壁內(nèi)，防塵板I的第一板邊11與防塵板導(dǎo)柱2相分離，防塵板I在電池盒200的推動(dòng)力下轉(zhuǎn)動(dòng)，方便電池盒300插入電池容置盒200 ;在電池盒300拔出電池容置盒200時(shí)，防塵板I在其重力的作用下，自動(dòng)回位到封住電池容置盒200進(jìn)出口的位置，彈性體導(dǎo)柱3在自身彈力的作用下回彈，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱2伸出電池容置盒200的壁面，防塵板I的第一板邊11與防塵板導(dǎo)柱2相抵壓接觸，使防塵板I不可轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地防止異物進(jìn)入電池容置盒200，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池從電池容置盒200中拔出后有較小異物進(jìn)入盒中不容易取出的問題。
[0036]本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，如圖1與圖3所示，所述防塵板I的第二板邊12與所述電池容置盒200的壁相樞接，所述第二板邊12與所述第一板邊11相對(duì)應(yīng)。本實(shí)施例中，防塵板I的第二板邊12與電池容置盒200的壁相樞接，采用樞接方式，結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
[0037]進(jìn)一步地，所述防塵板I的所述第二板邊12上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸5，所述防塵板I通過所述旋轉(zhuǎn)軸5與所述電池容置盒200的壁相樞接；所述防塵板I的所述第一板邊11為自由端，且所述第一板邊11可與所述防塵板導(dǎo)柱2相抵壓接觸。
[0038]將旋轉(zhuǎn)軸5設(shè)置在第二板邊12上，防塵板I通過旋轉(zhuǎn)軸5與電池容置盒200的壁相樞接，且防塵板I的第一板邊11為自由端，可以采用重力使防塵板I自動(dòng)復(fù)位，無需外力來驅(qū)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省成本。
[0039]優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)軸5設(shè)置在所述第二板邊12的兩端。
[0040]根據(jù)本實(shí)用新型的上述實(shí)施例，在防塵板I的第二板邊12上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸5，防塵板I通過旋轉(zhuǎn)軸5與電池容置盒200的壁相樞接，能夠使防塵板I的第二板邊12抵住電池容置盒200的壁；防塵板I的第一板邊11為與第二板邊12相對(duì)應(yīng)的自由端，且第一板邊11可與防塵板導(dǎo)柱2相抵壓接觸，能夠使防塵板I通過旋轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，且在第一板邊11與防塵板導(dǎo)柱2相抵壓接觸時(shí)，防止異物進(jìn)入電池容置盒200 ;將旋轉(zhuǎn)軸5設(shè)置在第二板邊12的兩端，實(shí)現(xiàn)防塵板I通過旋轉(zhuǎn)軸5很好地轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0041]具體地，如圖5與圖6所示，所述彈性體導(dǎo)柱3為彈簧導(dǎo)柱，所述彈簧導(dǎo)柱3的一端伸出所述導(dǎo)板4的板面、另一端位于所述導(dǎo)板4的板面下，且所述另一端與所述防塵板導(dǎo)柱2相連接，按壓所述彈簧導(dǎo)柱3的所述一端，可使所述彈簧導(dǎo)柱3縮回所述導(dǎo)板4的板面內(nèi)，帶動(dòng)所述防塵板導(dǎo)柱2縮回所述電池容置盒200的壁內(nèi)，所述防塵板I的所述第一板邊11與所述防塵板導(dǎo)柱2相分離、所述防塵板I可轉(zhuǎn)動(dòng)；釋放所述彈簧導(dǎo)柱3的所述一端，所述彈簧導(dǎo)柱3在彈力的作用下伸出所述導(dǎo)板4的板面，帶動(dòng)所述防塵板導(dǎo)柱3伸出所述電池容置盒200的壁面，所述防塵板I的所述第一板邊11與所述防塵板導(dǎo)柱2相抵壓接觸、所述防塵板I不可轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0042]本實(shí)施例中，采用彈簧導(dǎo)柱3作為彈性體導(dǎo)柱，通過彈簧導(dǎo)柱3的伸縮來控制防塵板導(dǎo)柱2的伸縮，實(shí)現(xiàn)防塵板導(dǎo)柱2與防塵板I的接觸或分離，從而使防塵板I不可轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，在電池盒300放入電池容置盒200時(shí)，按壓彈簧導(dǎo)柱3，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱2縮回電池容置盒200的壁內(nèi)，防塵板I的第一板邊11與防塵板導(dǎo)柱2相分離，防塵板I在電池盒300的推動(dòng)力下轉(zhuǎn)動(dòng)，使電池盒300插入電池容置盒200 ;在電池盒300取出時(shí)，彈簧導(dǎo)柱3在自身彈力的作用下回彈，帶動(dòng)防塵板I伸出電池容置盒200的壁面，防塵板I的第一板邊11與防塵板導(dǎo)柱2相抵壓接觸，使防塵板I不可轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地防止了異物進(jìn)入電池容置盒200。
[0043]優(yōu)選地，如圖5所示，所述防塵板導(dǎo)柱2為等間隔設(shè)置的三個(gè)。本實(shí)施例中，等間隔的設(shè)置有三個(gè)防塵板導(dǎo)柱2，能夠?qū)崿F(xiàn)防塵板導(dǎo)柱2對(duì)防塵板I的平穩(wěn)支撐，是一種優(yōu)選方案。
[0044]進(jìn)一步地，在所述導(dǎo)板4的板面上還設(shè)置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪6。
[0045]本實(shí)施例中，在導(dǎo)板4的板面上設(shè)置可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪6，能夠使電池盒300沿著導(dǎo)輪6插入或拔出電池容置盒200，減少了電池盒300與電池容置盒200之間的摩擦，使得插入或拔出電池盒300時(shí)更加方便、省力。
[0046]下面結(jié)合附圖1至4，就本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置100的工作過程進(jìn)行具體說明:
[0047]電池盒300插入電池容置盒200時(shí)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1與圖2所示，在電池盒300插入時(shí)，電池盒300沿著導(dǎo)板4上的導(dǎo)輪6插入電池容置盒200，電池盒300在自身重力的作用下按壓導(dǎo)板4上的彈簧導(dǎo)柱3，使彈簧導(dǎo)柱3縮回導(dǎo)板4的板面內(nèi)，同時(shí)彈簧導(dǎo)柱3帶動(dòng)電池容置盒200側(cè)壁上的防塵板導(dǎo)柱2縮回電池容置盒200的壁內(nèi)，使防塵板I的第一板邊11與防塵板導(dǎo)柱2相分離，防塵板I在電池盒200的推動(dòng)力下通過旋轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，使電池盒300順利插入電池容置盒200，此時(shí)防塵板I處于打開的狀態(tài)；
[0048]電池盒300拔出電池容置盒200時(shí)的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖如圖3與圖4所示，電池盒300拔出時(shí)，將電池盒300沿著導(dǎo)板4上的導(dǎo)輪6拔出電池容置盒200，此時(shí)，被壓縮的彈簧導(dǎo)柱3得到釋放，彈簧導(dǎo)柱3在自身彈力的作用下回彈，伸出導(dǎo)板4的板面，同時(shí)彈簧導(dǎo)柱3帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱2伸出電池容置盒200的壁面，在沒有電池盒300支撐的情況下，防塵板I在重力的作用下自動(dòng)回轉(zhuǎn)，由水平的打開狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)為垂直的關(guān)閉狀態(tài)，回轉(zhuǎn)到封住電池容置盒200進(jìn)出口的位置，防塵板I的第一板邊11與伸出的防塵板導(dǎo)柱2相抵壓接觸，阻止防塵板I繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，處于關(guān)閉狀態(tài)的防塵板I有效地防止了異物進(jìn)入電池容置盒200。
[0049]本實(shí)用新型另一方面的實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車(圖中未示出)，包括上述任一實(shí)施例所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置100。
[0050]本實(shí)用新型提供的電動(dòng)車，包括上述任一實(shí)施例所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置100，在電動(dòng)車使用時(shí)，將電池盒300插入電池容置盒200，電池容置盒防塵裝置處于打開狀態(tài)，方便電池盒插入；在電動(dòng)車需要拔出電池時(shí)，電池容置盒防塵裝置處于關(guān)閉狀態(tài)，能夠有效地防止異物進(jìn)入電池容置盒200，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池從電池容置盒200中拔出后有較小異物進(jìn)入盒中不容易取出的問題。
[0051]綜上所述，本實(shí)用新型提供的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，包括防塵板、可伸縮的防塵板導(dǎo)柱和彈性體導(dǎo)柱，通過彈性體導(dǎo)柱的伸縮來控制防塵板導(dǎo)柱的伸縮，實(shí)現(xiàn)防塵板導(dǎo)柱與防塵板的接觸或分離，從而使防塵板不可轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，在電池盒插入電池容置盒時(shí)，按壓彈性體導(dǎo)柱，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱縮回電池容置盒的壁內(nèi)，防塵板的第一板邊與防塵板導(dǎo)柱相分離，防塵板在電池盒的推動(dòng)力下轉(zhuǎn)動(dòng)，使電池盒插入電池容置盒；在電池盒取出電池容置盒時(shí)，防塵板在其重力的作用下，自動(dòng)回位到封住電池容置盒進(jìn)出口的位置，且彈性體導(dǎo)柱在自身彈力的作用下回彈，帶動(dòng)防塵板導(dǎo)柱伸出電池容置盒的壁面，防塵板的第一板邊與防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸，使防塵板不可轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地防止異物進(jìn)入電池容置盒，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電池從電池容置盒中拔出后有較小異物進(jìn)入盒中不容易取出的問題。
[0052]在本實(shí)用新型的描述中，術(shù)語“相連”、“連接”、“固定”等均應(yīng)做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0053]在本說明書的描述中，術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“具體實(shí)施例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或?qū)嵗６?，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0054]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，其特征在于，包括: 防塵板，所述防塵板可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在電動(dòng)車的電池容置盒的進(jìn)出口處； 可伸縮的防塵板導(dǎo)柱，所述防塵板導(dǎo)柱設(shè)置在所述電池容置盒的側(cè)壁內(nèi)，伸出時(shí)可抵壓在所述防塵板的第一板邊上； 彈性體導(dǎo)柱，所述彈性體導(dǎo)柱設(shè)置在所述電池容置盒外的導(dǎo)板上，按壓所述彈性體導(dǎo)柱可控制所述防塵板導(dǎo)柱的縮回。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，其特征在于， 所述防塵板的第二板邊與所述電池容置盒的壁相樞接，所述第二板邊與所述第一板邊相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，其特征在于， 所述防塵板的所述第二板邊上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述防塵板通過所述旋轉(zhuǎn)軸與所述電池容置盒的壁相樞接；所述防塵板的所述第一板邊為自由端，且所述第一板邊可與所述防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，其特征在于， 所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述第二板邊的兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，其特征在于， 所述彈性體導(dǎo)柱為彈簧導(dǎo)柱，所述彈簧導(dǎo)柱的一端伸出所述導(dǎo)板的板面、另一端位于所述導(dǎo)板的板面下，且所述另一端與所述防塵板導(dǎo)柱相連接，按壓所述彈簧導(dǎo)柱的所述一端，可使所述彈簧導(dǎo)柱縮回所述導(dǎo)板的板面內(nèi)，帶動(dòng)所述防塵板導(dǎo)柱縮回所述電池容置盒的壁內(nèi)，所述防塵板的所述第一板邊與所述防塵板導(dǎo)柱相分離、所述防塵板可轉(zhuǎn)動(dòng)；釋放所述彈簧導(dǎo)柱的所述一端，所述彈簧導(dǎo)柱在彈力的作用下伸出所述導(dǎo)板的板面，帶動(dòng)所述防塵板導(dǎo)柱伸出所述電池容置盒的壁面，所述防塵板的所述第一板邊與所述防塵板導(dǎo)柱相抵壓接觸、所述防塵板不可轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，其特征在于， 所述防塵板導(dǎo)柱為等間隔設(shè)置的三個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置，其特征在于，在所述導(dǎo)板的板面上還設(shè)置有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪。
8.—種電動(dòng)車,其特征在于， 包括有如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的電動(dòng)車電池容置盒防塵裝置。
【文檔編號(hào)】H01M2/10GK204029890SQ201420416634
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】倪捷, 周進(jìn)宏 申請(qǐng)人:浙江綠源電動(dòng)車有限公司