混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼及其制備方法。所述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的成分表達(dá)式為:(RE)y-Mz-Fe100-y-zB0.95-1.05,其中25≤y≤32,2.5≤z≤5,RE由下列稀土元素組成:鐠釹、鏑和鋱,其中鐠釹的含量為22~24.5,鏑的含量為2.5~6,鋱的含量為0.5~1.5,鐠釹、鏑和鋱含量之和范圍為y的范圍,即25~32,M由下列幾種元素組成:Co、Al、Ga、Cu和Zr,其中Co的含量至少為2.0,其余四種元素含量之和為0.5~3.0,五種元素含量之和范圍為Z的范圍,即2.5~5.0。本發(fā)明通過對(duì)混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的成分進(jìn)行設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),使產(chǎn)品的材料成本降低,綜合性能提高,在性價(jià)比方面全面提升,提高了磁性能、抗退磁性。
【專利說明】混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著全球能源日趨緊張,汽車尾氣污染日趨嚴(yán)重,環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品將成為新的寵 兒,混合動(dòng)力汽車因具有能耗低、排放有害氣體少而必將大力提倡使用,需求逐漸增加。而 制造驅(qū)動(dòng)電機(jī)的耐高溫、抗退磁釹鐵硼磁鋼在混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用也日趨增大,具有巨 大的發(fā)展空間。
[0003]目前汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著特殊的要求,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要有4-5倍的過載以 滿足短時(shí)加速或爬坡的要求,而工業(yè)電機(jī)只要求有2倍的過載;電動(dòng)汽車的最高轉(zhuǎn)速要求 達(dá)到在公路上巡航時(shí)基本速度的4-5倍,而工業(yè)電機(jī)只需要達(dá)到恒功率是基本速度的2倍 即可;電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要根據(jù)車型和駕駛員的駕駛習(xí)慣設(shè)計(jì),而工業(yè)電機(jī)只需根據(jù)典 型的工作模式設(shè)計(jì);電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求有高度功率密度(一般要求達(dá)到1KG/KW以內(nèi)) 和好的效率圖(在較寬的轉(zhuǎn)速范圍和轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)都有較高的效率),從而能夠降低車重,延 長續(xù)駛里程;而工業(yè)電機(jī)通常對(duì)功率密度、效率和成本進(jìn)行綜合考慮,在額定工作點(diǎn)附近對(duì) 效率進(jìn)行優(yōu)化;電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求工作可控性高、穩(wěn)定精度高、動(dòng)態(tài)性能好;而工業(yè)電 機(jī)只有某一種特定的性能要求;電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)被裝在機(jī)動(dòng)車上,空間小,工作在高溫、 壞天氣、及頻繁振動(dòng)等等惡劣環(huán)境下,而工業(yè)電機(jī)通常在某一固定位置工作。
[0004] 相比傳統(tǒng)工業(yè)電機(jī),電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的設(shè)計(jì)要求和參數(shù)更高,而電機(jī)的核心性 能是根據(jù)電機(jī)內(nèi)的磁體來決定的,這就對(duì)電機(jī)磁鋼的性能要求相當(dāng)高,需要磁鋼具有高性 能、高矯頑力和耐高溫、抗退磁等特性,需要將磁鋼的綜合性能達(dá)到極限,本發(fā)明旨在設(shè)計(jì) 一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼及其制備方法。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁 鋼。
[0006] 本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的制備方法。
[0007] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是: 混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼,所述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的成分表達(dá)式 為"REh-MfFeLy-A.m,其中25彡y彡32,2.5彡z彡5,RE由下列稀土元素組成: 鐠釹、鏑和鋱,其中鐠釹的含量為22~24. 5,鏑的含量為2. 5~6,鋱的含量為0. 5~1. 5,鐠釹、 鏑和鋱含量之和范圍為y的范圍,即25~32,M由下列幾種元素組成:&)31、6&、(:11和21', 其中Co的含量至少為2. 0,其余四種元素含量之和為0. 5~3. 0,五種元素含量之和范圍為Z 的范圍,即2. 5~5. 0。
[0008] 要實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼耐高溫、高性能、高矯頑力和抗退磁,磁鋼 的各元素組成非常關(guān)鍵,尤其是鏑、鋱和Co元素的含量,本發(fā)明的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 專用磁鋼通過對(duì)其成分合理設(shè)計(jì),調(diào)整各微量元素的含量,其中鏑的含量為2. 5飛,鋱的含 量為0. 5~1. 5,Co的含量至少為2. 0,配以本發(fā)明的生產(chǎn)工藝,獲得的磁鋼產(chǎn)品性價(jià)比方面 全面提升,尤其是耐高溫和抗退磁性能顯著提高。另外本申請(qǐng)的發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)鏑和鋱 的含量不在本發(fā)明的范圍內(nèi),以及Co的含量少于2. 0,通過本發(fā)明的生產(chǎn)工藝制得的磁鋼 性能達(dá)不到本發(fā)明的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的性能。
[0009] -種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的制備方法,所述方法按如下步驟進(jìn)行 : (1) 利用真空感應(yīng)速凝爐,將準(zhǔn)備好的所有原料在氬氣保護(hù)下,在1480-1580°C溫度下 熔化,熔化后在145(Tl550°C精煉3(T35min,然后冷卻澆鑄成0. 3-0. 6ym厚的鑄片; (2) 步驟(1)的鑄片經(jīng)過氫破碎,獲得粒徑小于40目的粗磁粉; (3) 將步驟(2)得到的粗磁粉與抗氧化劑混合均勻,然后進(jìn)一步經(jīng)過氣流磨破碎成 2. 5-3. 0ym的細(xì)磁粉,抗氧化劑的用量為粗磁粉質(zhì)量的1. 0%; (4) 將步驟(3)得到的細(xì)磁粉與抗氧化劑混合均勻,抗氧化劑的用量為細(xì)磁粉質(zhì)量的 1. 2%,采用氮?dú)獗Wo(hù)密封箱壓機(jī)成型,真空封裝坯料,經(jīng)過冷等靜壓,然后在氮?dú)獗Wo(hù)密封 箱中拆袋,裝盒; (5) 裝盒完畢后進(jìn)真空燒結(jié)爐中于真空度0.lpa下脫蠟處理,脫蠟完畢后于1050°C? 1090 °C燒結(jié)處理4-5h,再分別于890°C-920 °C和470°C-510°C時(shí)效處理2h和3-4. 5h,最 終獲得混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼。
[0010] 所述步驟(3)和步驟(4)中的抗氧化劑由山梨醇、聚環(huán)氧乙烷烷基醚和石油醚充 分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚪M成,山梨醇和聚環(huán)氧乙烷烷基醚二者的質(zhì)量百分比含量< 10%。
[0011] 步驟(3)氣流磨碎中系統(tǒng)中含氧量控制在60-80ppm。
[0012] 本發(fā)明的有益效果是: 1. 通過對(duì)混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的成分進(jìn)行設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),使產(chǎn) 品的材料成本降低,綜合性能提高,在性價(jià)比方面全面提升,提高了磁性能、抗退磁性; 2. 采用快凝鑄片、氫破碎工藝路線,同時(shí)采取強(qiáng)力氣流磨粉,控制磁粉粒度分布范圍, 實(shí)現(xiàn)平均粒度在2. 5~3. 0微米之間,采用分段燒結(jié)及時(shí)效處理,降低最高燒結(jié)溫度,實(shí)現(xiàn)細(xì) 化晶粒、改善微結(jié)構(gòu)的目標(biāo); 3. 實(shí)行過程抗氧化防護(hù)體系,采用自主研發(fā)的抗氧化劑,在制粉和壓制成型時(shí)全過程 保護(hù)磁粉,避免氧化發(fā)生,消除因氧化造成的磁性能下降和耐溫特性降低; 4. 改進(jìn)細(xì)粉粒度分布,改善磁體結(jié)構(gòu),提高磁體的穩(wěn)定性和磁性能均勻性。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面通過具體實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說明。
[0014] 鐠釹:購自包鋼稀土新材料有限公司;硼鐵:購自遼陽國際硼合金有限公司,純 鐵,選用武鋼純鐵,其它原料采用市購常規(guī)原料。
[0015] 氣流磨:吉林新大科機(jī)電技術(shù)有限責(zé)任公司,型號(hào)QLMR-300,噴嘴壓力設(shè)置為 0? 58-0. 62Mpa,分選輪轉(zhuǎn)速設(shè)置在 3300-3700r/min。
[0016] 實(shí)施例1 : 混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼,所述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的成分表達(dá)式 為:(RE)25-M2.5-Fe72.5BQ.95,RE由下列稀土元素組成:鐠釹、鏑和試,其中鐠釹的含量為22,鏑 的含量為2. 5,鋱的含量為0. 5,M由下列幾種元素組成:Co、Al、Ga、Cu和Zr,其中Co的含 量為2. 0,A1的含量為0. 1,Ga的含量為0. 2、Cu的含量為0. 1和Zr的含量為0. 1。
[0017] 上述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的制備方法按如下步驟進(jìn)行: (1) 利用真空感應(yīng)速凝爐,將準(zhǔn)備好的所有原料在氬氣保護(hù)下,在1480-1530°c溫度下 熔化,熔化后在145(Tl500°C精煉3(T35min,然后冷卻澆鑄成0. 3-0. 4ym厚的鑄片; (2) 步驟(1)的鑄片經(jīng)過氫破碎,獲得粒徑小于40目的粗磁粉; (3) 將步驟(2)得到的粗磁粉與抗氧化劑混合均勻,然后進(jìn)一步經(jīng)過氣流磨破碎成 2. 5-2. 8ym的細(xì)磁粉,抗氧化劑的用量為粗磁粉質(zhì)量的1. 0%,氣流磨碎中系統(tǒng)中含氧量控 制在 60_80ppm; (4) 將步驟(3)得到的細(xì)磁粉與抗氧化劑混合均勻,抗氧化劑的用量為細(xì)磁粉質(zhì)量的 1. 2%,采用氮?dú)獗Wo(hù)密封箱壓機(jī)成型,真空封裝坯料,經(jīng)過冷等靜壓,然后在氮?dú)獗Wo(hù)密封 箱中拆袋,裝盒; (5) 裝盒完畢后進(jìn)真空燒結(jié)爐中于真空度0.lpa下脫蠟處理,脫蠟完畢后于1050°C? 1070 °C燒結(jié)處理5h,再分別于890°C-900 °C和470°C-490°C時(shí)效處理2h和4. 5h,最終獲 得混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼。
[0018] 所述步驟(3)和步驟(4)中的抗氧化劑由山梨醇4% (質(zhì)量百分?jǐn)?shù))、聚環(huán)氧乙烷烷 基醚4%和石油醚92%充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚪M成。
[0019] 實(shí)施例2: 混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼,所述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的成分表達(dá)式 為:(REL-Mw-FeeA.^RE由下列稀土元素組成:鐠釹、鏑和鋱,其中鐠釹的含量為24. 5,鏑 的含量為6,試的含量為1. 5,M由下列幾種兀素組成:Co、Al、Ga、Cu和Zr,其中Co的含量 為3. 0,A1的含量為0. 5,Ga的含量為0. 5、Cu的含量為0. 5和Zr的含量為0. 5。
[0020] 上述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的制備方法按如下步驟進(jìn)行: (1) 利用真空感應(yīng)速凝爐,將準(zhǔn)備好的所有原料在氬氣保護(hù)下,在1550-1580°c溫度下 熔化,熔化后在150(Tl550°C精煉3(T35min,然后冷卻澆鑄成0. 5-0. 6ym厚的鑄片; (2) 步驟(1)的鑄片經(jīng)過氫破碎,獲得粒徑小于40目的粗磁粉; (3) 將步驟(2)得到的粗磁粉與抗氧化劑混合均勻,然后進(jìn)一步經(jīng)過氣流磨破碎成 2. 8-3.Oilm的細(xì)磁粉,抗氧化劑的用量為粗磁粉質(zhì)量的1. 0%,氣流磨碎中系統(tǒng)中含氧量控 制在 60_80ppm; (4) 將步驟(3)得到的細(xì)磁粉與抗氧化劑混合均勻,抗氧化劑的用量為細(xì)磁粉質(zhì)量的 1. 2%,采用氮?dú)獗Wo(hù)密封箱壓機(jī)成型,真空封裝坯料,經(jīng)過冷等靜壓,然后在氮?dú)獗Wo(hù)密封 箱中拆袋,裝盒; (5) 裝盒完畢后進(jìn)真空燒結(jié)爐中于真空度0.lpa下脫蠟處理,脫蠟完畢后于107(TC? 1090 °C燒結(jié)處理4h,再分別于910°C-920 °C和500°C-510°C時(shí)效處理2h和3h,最終獲得 混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼。
[0021] 所述步驟(3)和步驟(4)中的抗氧化劑由山梨醇2% (質(zhì)量百分?jǐn)?shù))、聚環(huán)氧乙烷烷 基醚8%和石油醚90%充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚪M成。
[0022] 對(duì)比例: 對(duì)比例磁鋼的成分表達(dá)式同實(shí)施例2,不同點(diǎn)是鏑、鋱和Co元素的含量不同于本發(fā)明 所設(shè)計(jì)的保護(hù)范圍。
[0023] 對(duì)比例磁鋼,成分表達(dá)式為:(REL-Mu-FeeA.%,RE由下列稀土元素組成:鐠釹、 鏑和試,其中鐠釹的含量為22,鏑的含量為8,試的含量為2,M由下列幾種元素組成:Co、Al、 Ga、Cu和Zr,其中Co的含量為1. 5,A1的含量為1. 0,Ga的含量為1. 5、Cu的含量為1. 0 和Zr的含量為1.0。
[0024] 上述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的制備方法按如下步驟進(jìn)行: (1) 利用真空感應(yīng)速凝爐,將準(zhǔn)備好的所有原料在氬氣保護(hù)下,在1550-1580°C溫度下 熔化,熔化后在150(Tl550°C精煉3(T35min,然后冷卻澆鑄成0. 5-0. 6ym厚的鑄片; (2) 步驟(1)的鑄片經(jīng)過氫破碎,獲得粒徑小于40目的粗磁粉; (3) 將步驟(2)得到的粗磁粉與抗氧化劑混合均勻,然后進(jìn)一步經(jīng)過氣流磨破碎成 2. 8-3.Oilm的細(xì)磁粉,抗氧化劑的用量為粗磁粉質(zhì)量的1. 0%,氣流磨碎中系統(tǒng)中含氧量控 制在 60_80ppm; (4) 將步驟(3)得到的細(xì)磁粉與抗氧化劑混合均勻,抗氧化劑的用量為細(xì)磁粉質(zhì)量的 1. 2%,采用氮?dú)獗Wo(hù)密封箱壓機(jī)成型,真空封裝坯料,經(jīng)過冷等靜壓,然后在氮?dú)獗Wo(hù)密封 箱中拆袋,裝盒; (5) 裝盒完畢后進(jìn)真空燒結(jié)爐中于真空度0.lpa下脫蠟處理,脫蠟完畢后于1070°C? 1090°C燒結(jié)處理4h,再分別于910°C-920°C和500°C-510°C時(shí)效處理2h和3h,最終獲得 混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼。
[0025] 所述步驟(3)和步驟(4)中的抗氧化劑由山梨醇2% (質(zhì)量百分?jǐn)?shù))、聚環(huán)氧乙烷烷 基醚8%和石油醚90%充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚪M成。
[0026] 實(shí)施例1和2制得的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼、對(duì)比例制得的磁鋼以及市 購的日本NE0MAX(牌號(hào)NMX-S34GH)、TDK(35NX)磁鋼的磁性能檢測結(jié)果如下:
【權(quán)利要求】
1. 混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼,其特征在于;所述混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁 鋼的成分表達(dá)式為;巧6),-1,斗61。。_口8。.95-1.。5,其中25《7《32,2.5《2《5,尺6由下 列稀±元素組成;錯(cuò)欽、銅和鋪,其中錯(cuò)欽的含量為22^24. 5,銅的含量為2. 5^6,鋪的含量 為0.5?1.5,1由下列幾種元素組成;(:〇、41、63、化和21',其中(:〇的含量至少為2.0。
2. -種權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的制備方法,其特征在于: 所述方法按如下步驟進(jìn)行: (1) 利用真空感應(yīng)速凝爐,將準(zhǔn)備好的所有原料在氮?dú)獗Wo(hù)下,在1480-158(TC溫度下 烙化,烙化后在1450?155(TC精煉30?35min,然后冷卻德鑄成0. 3-0. 6 y m厚的鑄片; (2) 步驟(1)的鑄片經(jīng)過氨破碎,獲得粒徑小于40目的粗磁粉; (3) 將步驟(2)得到的粗磁粉與抗氧化劑混合均勻,然后進(jìn)一步經(jīng)過氣流磨破碎成 2. 5-3. 0 y m的細(xì)磁粉,抗氧化劑的用量為粗磁粉質(zhì)量的1. 0% ; (4) 將步驟(3)得到的細(xì)磁粉與抗氧化劑混合均勻,抗氧化劑的用量為細(xì)磁粉質(zhì)量的 1. 2%,采用氮?dú)獗Wo(hù)密封箱壓機(jī)成型,真空封裝逐料,經(jīng)過冷等靜壓,然后在氮?dú)獗Wo(hù)密封 箱中拆袋,裝盒; (5) 裝盒完畢后進(jìn)真空燒結(jié)爐中于真空度0. Ipa下脫蠟處理,脫蠟完畢后于105(TC? 1090 °C燒結(jié)處理4-化,再分別于890°C -920 °C和470°C -510°C時(shí)效處理化和3-4.化,最 終獲得混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼; 所述步驟(3)和步驟(4)中的抗氧化劑由山梨醇、聚環(huán)氧己焼焼基離和石油離充分?jǐn)?拌混合均勻組成,山梨醇和聚環(huán)氧己焼焼基離二者的質(zhì)量百分比含量《10%。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)專用磁鋼的制備方法,其特征在于: 步驟(3)氣流磨碎中系統(tǒng)中含氧量控制在60-8化pm。
【文檔編號(hào)】H01F1/053GK104348264SQ201410595838
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】鮑金勝, 閆向領(lǐng), 鮑黃平 申請(qǐng)人:浙江鑫盛永磁科技有限公司