專利名稱:電池片承載器冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種電池片承載器冷卻裝置。
背景技術(shù):
如圖I所述,圖中黑色加粗部分為冷卻器,電池片現(xiàn)有電池片承載器冷卻器是直接接觸冷卻,由于冷卻器的水循環(huán)管路以及材質(zhì)影響,對熱傳導速度較慢,對電池片承載器的冷卻效果較差,且直接接觸式冷卻時間較長,影響電池片產(chǎn)能。對沒有接觸到的部分不能很快冷卻,不能冷卻到工藝要求溫度時候 ,對電池片工藝造成工藝不良?,F(xiàn)使用冷卻器是固定接觸式冷卻器,只有當電池片承載器抵達冷卻器且完全解除之后才有冷卻效果。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電池片承載器冷卻裝置,提高承載器上的娃片的冷卻速度。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種電池片承載器冷卻裝置,包括循環(huán)水冷系統(tǒng)和風冷系統(tǒng),循環(huán)水冷系統(tǒng)位于電池片承載器下方,風冷系統(tǒng)位于循環(huán)水冷系統(tǒng)下方,循環(huán)水冷系統(tǒng)產(chǎn)生冷卻環(huán)境,風冷系統(tǒng)吹掃循環(huán)水冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷卻環(huán)境冷卻電池片承載器。循環(huán)水冷系統(tǒng)包括水冷卻循環(huán)管路和包圍水冷卻循環(huán)管路的風道。包圍水冷卻循環(huán)管路的風道包括垂直外圍和垂直外圍上沿的將冷卻風導向整個電池片承載器的外傾部。本實用新型的有益效果是有效提高電池片承載器的冷卻效果,減少冷卻時間,增加電池片單位時間產(chǎn)能。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明;圖I是現(xiàn)有的電池片承載器冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中,I.循環(huán)水冷系統(tǒng),11.水冷卻循環(huán)管路,12.風道,2.風冷系統(tǒng),3.電池片承載器。
具體實施方式
如圖2所示,電池片承載器冷卻裝置是一種通過降低電池片承載器3溫度的裝置,使電池片承載器3在每次工藝前達到一個預期的工藝溫度要求。其包括循環(huán)水冷系統(tǒng)I和風冷系統(tǒng)2,循環(huán)水冷系統(tǒng)I位于電池片承載器3下方,風冷系統(tǒng)2位于循環(huán)水冷系統(tǒng)I下方,循環(huán)水冷系統(tǒng)I產(chǎn)生冷卻環(huán)境,風冷系統(tǒng)2吹掃循環(huán)水冷系統(tǒng)I產(chǎn)生的冷卻環(huán)境冷卻電池片承載器3。[0013]循環(huán)水冷系統(tǒng)I包括水冷卻循環(huán)管路11和包圍水冷卻循環(huán)管路11的風道12。包圍水冷卻循環(huán)管路11的風道12包括垂直外圍和垂直外圍上沿的將冷卻風導向整個電池片承載器3的外傾部。當電池片承載器3剛移動進入循環(huán)水冷系統(tǒng)I上方時,既可以開始冷卻,達到提前冷卻,當電池片承載器3完全移動進入冷卻裝置之后,至電池片承載器3完全脫離冷卻裝置之前,一直處于冷卻狀態(tài),電池片承載器3完全脫離冷卻裝置之后,冷卻裝置關(guān)閉。使用循環(huán)水冷系統(tǒng)I產(chǎn)生冷卻環(huán)境,通過風機吹掃冷卻環(huán)境,使電池片承載器3在有效的空間達到冷卻,同時,風機將產(chǎn)生一定量風冷環(huán)境,增加冷卻風量,減少電池片承載器3冷卻時間。增加單位時間產(chǎn)量。本電池片承載器冷卻裝置,不受電池片承載器3的接觸面積影響。電池片承載器3距離循環(huán)水冷系統(tǒng)I的距離為5mm,風冷系統(tǒng)2的風力方向聚焦于循環(huán)水冷系統(tǒng)1,并外圍發(fā)散覆蓋整個電池片承載器3,風量通過電池片承載器3底部邊緣后被環(huán)境排風吸收。再者,風冷系統(tǒng)2使整個循環(huán)水冷系統(tǒng)I的冷卻環(huán)境均勻且增加整個環(huán)境制冷量。實驗所得,使整個電池片承載器3冷卻速度提高一半。
權(quán)利要求1.一種電池片承載器冷卻裝置,其特征是包括循環(huán)水冷系統(tǒng)(I)和風冷系統(tǒng)(2),循環(huán)水冷系統(tǒng)(I)位于電池片承載器(3)下方,風冷系統(tǒng)(2)位于循環(huán)水冷系統(tǒng)(I)下方,循環(huán)水冷系統(tǒng)(I)產(chǎn)生冷卻環(huán)境,風冷系統(tǒng)(2)吹掃循環(huán)水冷系統(tǒng)(I)產(chǎn)生的冷卻環(huán)境冷卻電池片承載器(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電池片承載器冷卻裝置,其特征是所述的循環(huán)水冷系統(tǒng)(I)包括水冷卻循環(huán)管路(11)和包圍水冷卻循環(huán)管路(11)的風道(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池片承載器冷卻裝置,其特征是所述的風道(12)包括垂直外圍和垂直外圍上沿的將冷卻風導向整個電池片承載器(3)的外傾部。
專利摘要本實用新型涉及一種電池片承載器冷卻裝置,包括循環(huán)水冷系統(tǒng)和風冷系統(tǒng),循環(huán)水冷系統(tǒng)位于電池片承載器下方,風冷系統(tǒng)位于循環(huán)水冷系統(tǒng)下方,循環(huán)水冷系統(tǒng)產(chǎn)生冷卻環(huán)境,風冷系統(tǒng)吹掃循環(huán)水冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷卻環(huán)境冷卻電池片承載器。本實用新型的有益效果是有效提高電池片承載器的冷卻效果,減少冷卻時間,增加電池片單位時間產(chǎn)能。
文檔編號H01M10/50GK202474141SQ20122006745
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者胡軍 申請人:常州天合光能有限公司