專利名稱：一種摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及傳感器領(lǐng)域，具體涉及ー種摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置。
技術(shù)背景目前現(xiàn)有的摩托車非加熱型傳感器密封效果一般，排氣管中的廢氣往往能與傳感器內(nèi)部的大氣相通，而且防水效果也一般，遇到下雨天，雨水有進入傳感器內(nèi)部的可能，使得傳感器的使用壽命縮短。

實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)存在的不足，本實用新型的提供ー種摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置，使得傳感器具有良好的防水密封性。為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置，包括鋯管和絕緣件，將所述鋯管套上密封圈放入基座內(nèi)，將連接片放入所述絕緣件內(nèi)部，再將所述連接片與所述絕緣件組裝好的整體放入所述基座內(nèi)，在所述絕緣件上依次套上墊片、弾性墊片和防水墊片后在A點壓鉚，使所述密封圈、所述防水墊片處于壓縮狀態(tài)，所述絕緣件外部套有防水橡膠帽，所述防水橡膠帽上安裝連接針和導(dǎo)線。進ー步的，所述連接針一端連接所述連接片，所述所述連接針另一端連接所述導(dǎo)線。進ー步的，所述導(dǎo)線的另一端露出于所述防水橡膠帽外部，用于引出信號線。本實用新型的有益效果是本實用新型利用基座的上緣收縮使密封圈與彈性墊片處于壓縮狀態(tài)，從而起到密封效果，這樣排氣管中的廢氣就不能與傳感器內(nèi)部的大氣相通。而上部防水橡膠帽、與絕緣件相互配合緊密，能很好的起到密封防水效果，所以雨水是不能進入傳感器內(nèi)部的。本實用新型將防水橡膠帽與連接針、導(dǎo)線組裝成ー個整體，使其與絕緣件內(nèi)的連接片形成不用焊接或鉚接就能與導(dǎo)線連接，為今后更換產(chǎn)品時提供了即插即拔型連接方式，起到安裝方法簡單、省時，摩托車車主自己就能更換。同時防水橡膠件、連接針、導(dǎo)線能夠反復(fù)利用，節(jié)省資源。

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進ー步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中圖I是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標號說明1、鋯管，2、基座，3、連接片，4、絕緣件，5、墊片，6、弾性墊片，7、防水墊片，8、防水橡膠帽，9、連接針，10、導(dǎo)線，11、密封圏。
具體實施方式
下面將參 考附圖并結(jié)合實施例，來詳細說明本實用新型。參見圖I所示，一種摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置，包括鋯管I和絕緣件4，將所述鋯管I套上密封圈11放入基座2內(nèi)，將連接片3放入所述絕緣件4內(nèi)部，再將所述連接片3與所述絕緣件4組裝好的整體放入所述基座2內(nèi)，在所述絕緣件4上依次套上墊片5、弾性墊片6和防水墊片7后在A點壓鉚，使所述密封圈11、所述防水墊片7處于壓縮狀態(tài)，達到密封及防水效果；所述絕緣件4外部套有防水橡膠帽8，所述防水橡膠帽8上安裝連接針9和導(dǎo)線10，達到外部防水效果。進ー步的，所述連接針9 一端連接所述連接片3，所述所述連接針9另一端連接所述導(dǎo)線10。進ー步的，所述導(dǎo)線10的另一端露出于所述防水橡膠帽8外部，用于引出信號線。需要強調(diào)的是，上述設(shè)施例雖然對本實用新型作了比較詳細的說明，但是這些說明只是對本實用新型說明性的，而不是對實用新型的限制，任何不超出本實用新型實質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落在本實用新型權(quán)利保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置，其特征在干包括鋯管(I)和絕緣件(4)，將所述鋯管(I)套上密封圈(11)放入基座(2)內(nèi)，將連接片(3)放入所述絕緣件(4)內(nèi)部，再將所述連接片(3)與所述絕緣件(4)組裝好的整體放入所述基座(2)內(nèi)，在所述絕緣件(4)上依次套上墊片(5)、弾性墊片(6)和防水墊片(7)后在A點壓鉚，使所述密封圈(11)、所述防水墊片(7)處于壓縮狀態(tài)，所述絕緣件(4)外部套有防水橡膠帽(8)，所述防水橡膠帽(8)上安裝連接針(9)和導(dǎo)線(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置，其特征在于所述連接針(9) 一端連接所述連接片(3)，所述所述連接針(9)另一端連接所述導(dǎo)線(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置，其特征在于所述導(dǎo)線(10)的另一端露出于所述防水橡膠帽(8)外部，用于引出信號線。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車非加熱型傳感器導(dǎo)線連接裝置，包括鋯管和絕緣件，將所述鋯管套上密封圈放入基座內(nèi)，將連接片放入所述絕緣件內(nèi)部，再將所述連接片與所述絕緣件組裝好的整體放入所述基座內(nèi)，在所述絕緣件上依次套上墊片、彈性墊片和防水墊片后在A點壓鉚，使所述密封圈、所述防水墊片處于壓縮狀態(tài)，所述絕緣件外部套有防水橡膠帽，所述防水橡膠帽上安裝連接針和導(dǎo)線。本實用新型有良好防水與密封效果，避免排氣管中的廢氣與傳感器內(nèi)部的大氣相通，也防止雨水進入傳感器內(nèi)部；本使用新型采用了即插即拔型連接方式，起到安裝方法簡單、省時，摩托車車主自己就能更換；同時防水橡膠件、連接針、導(dǎo)線能夠反復(fù)利用，節(jié)省資源。
文檔編號H01R13/52GK202405516SQ20122001414
公開日2012年8月29日 申請日期2012年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月12日
發(fā)明者胡云明 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)福特斯汽車電子有限公司