專利名稱:Obd連接器及汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是關(guān)于一種OBD連接器及汽車。
背景技術(shù):
OBD連接器用于連接汽車的OBD診斷頭和OBD (On-Board Diagnostics,車載自動(dòng)診斷系統(tǒng))裝置,該OBD診斷頭固定于汽車的診斷座。但是,現(xiàn)有OBD連接器具有如下缺點(diǎn)汽車進(jìn)維修廠維修時(shí),為了進(jìn)行故障診斷,維修技師需要將專業(yè)的診斷設(shè)備與OBD診斷頭連接,就必然要拔掉OBD連接器,操作不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種操作方便的OBD連接器及汽車。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種OBD連接器,包括第一線纜、第一接頭、第二接頭、第二線纜及第三接頭,所述第一線纜具有相對(duì)的第一端和第二端,所述第一、二接頭分別設(shè)于第一、二端,所述第二線纜的一端與所述第一端連接,所述第三接頭設(shè)于所述第二線纜的另一端,所述第一接頭與所述第二、三接頭均信號(hào)連接。進(jìn)一步的,所述的OBD連接器,還包括第三線纜和數(shù)據(jù)接頭,所述第三線纜的一端與所述第二端連接,所述數(shù)據(jù)接頭設(shè)于所述第三線纜的另一端,所述數(shù)據(jù)接頭與所述第二接頭信號(hào)連接。進(jìn)一步的,所述數(shù)據(jù)接頭為USB接頭。一種汽車,包括OBD診斷頭、診斷座、OBD裝置及所述的OBD連接器,所述第一接頭、第二接頭分別與OBD診斷頭、OBD裝置連接,所述第三接頭固定于所述診斷座。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)設(shè)置第二線纜和第三接頭,相當(dāng)于將第一接頭延長(zhǎng),汽車進(jìn)維修廠維修時(shí),只需要將診斷設(shè)備與OBD連接器的第三接頭連接,而不需要拔掉整個(gè)OBD連接器,方便了診斷操作。
圖1是本實(shí)施方式OBD連接器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示,本實(shí)施方式OBD連接器包括第一線纜1、第一接頭2及第二接頭3,該第一線纜1的兩端分別定義為第一端11和第二端12,該第一接頭2設(shè)于該第一端11,該第二接頭3設(shè)于該第二端12。第一接頭2和第二接頭3通過(guò)該第一線纜1信號(hào)連接,即第一接頭2采集的OBD數(shù)據(jù)能夠傳輸?shù)降诙宇^3。OBD連接器還包括第二線纜4,該第二線纜4的一端與第一端11連接,該第二線纜4的另一端設(shè)有第三接頭5。第三接頭5與第一接頭3通過(guò)第二線纜4信號(hào)連接,即第一接頭2采集的OBD數(shù)據(jù)能夠傳輸?shù)降谌宇^5。OBD連接器還包括第三線纜6,該第三線纜6的一端與第二端12連接,該第二線纜6的另一端設(shè)有數(shù)據(jù)接頭7,數(shù)據(jù)接頭7能夠連接處理設(shè)備,該處理設(shè)備如手機(jī)或車載PC (車載電腦)或車載DVD等。數(shù)據(jù)接頭7通過(guò)第三線纜6與第二接頭3信號(hào)連接,即第二接頭3的數(shù)據(jù)能夠傳輸?shù)綌?shù)據(jù)接頭7。該數(shù)據(jù)接頭7如USB接頭、IEEE1394接頭或其他能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的接頭。第一接頭2用于與汽車現(xiàn)有的OBD診斷頭插接配合,第二接頭3用于與汽車現(xiàn)有的OBD裝置插接配合,第三接頭5用于與汽車現(xiàn)有的診斷座固定連接。使用時(shí),將第一接頭2、第二接頭3分別與OBD診斷頭、OBD裝置連接,將第三接頭5固定于汽車的診斷座,即可通過(guò)OBD裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的實(shí)時(shí)故障診斷。安裝時(shí),首先,將汽車的原固定于診斷座的OBD診斷頭拆下,即使OBD診斷頭與診斷座由固定變?yōu)榉蛛x;接著,將OBD連接器的第三接頭5插入到汽車的診斷座,將第一接頭2與汽車的OBD診斷頭插接配合,將第二接頭3與OBD裝置插接配合,將數(shù)據(jù)接頭7與車載PC插接配合;最后,將各線纜固定好后,將固定底板裝回原位,實(shí)現(xiàn)了 OBD連接器和OBD裝置在汽車上的固定安裝。汽車在進(jìn)維修廠后,只需要將診斷設(shè)備與OBD連接器的第三接頭插接,由于第三接頭與第一接頭信號(hào)連接,所以第一接頭采集的OBD數(shù)據(jù)可以傳輸?shù)皆\斷設(shè)備,由診斷設(shè)備進(jìn)行故障診斷。在該維修過(guò)程中,不需要拔掉OBD連接器,從而方便了維修操作。而且,在維修操作時(shí),OBD裝置仍可同時(shí)實(shí)現(xiàn)故障診斷。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種OBD連接器,其特征在于包括第一線纜、第一接頭、第二接頭、第二線纜及第三接頭,所述第一線纜具有相對(duì)的第一端和第二端,所述第一、二接頭分別設(shè)于第一、二端,所述第二線纜的一端與所述第一端連接,所述第三接頭設(shè)于所述第二線纜的另一端,所述第一接頭與所述第二、三接頭均信號(hào)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的OBD連接器,其特征在于還包括第三線纜和數(shù)據(jù)接頭,所述第三線纜的一端與所述第二端連接,所述數(shù)據(jù)接頭設(shè)于所述第三線纜的另一端,所述數(shù)據(jù)接頭與所述第二接頭信號(hào)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的OBD連接器,其特征在于所述數(shù)據(jù)接頭為USB接頭。
4.一種汽車,包括OBD診斷頭、診斷座及OBD裝置,其特征在于還包括權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的OBD連接器,所述第一接頭、第二接頭分別與所述OBD診斷頭、OBD裝置連接,所述第三接頭固定于所述診斷座。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種OBD連接器及汽車,包括第一線纜、第一接頭、第二接頭、第二線纜及第三接頭,所述第一線纜具有相對(duì)的第一端和第二端,所述第一、二接頭分別設(shè)于第一、二端,所述第二線纜的一端與所述第一端連接,所述第三接頭設(shè)于所述第二線纜的另一端,所述第一接頭與所述第二、三接頭均信號(hào)連接。通過(guò)設(shè)置第二線纜和第三接頭,相當(dāng)于將第一接頭延長(zhǎng),汽車進(jìn)維修廠維修時(shí),只需要將診斷設(shè)備與OBD連接器的第三接頭連接,而不需要拔掉整個(gè)OBD連接器,方便了診斷操作。
文檔編號(hào)H01R27/02GK202333366SQ20112045993
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者朱華杰, 賀鵬麟 申請(qǐng)人:深圳市鵬奧達(dá)科技有限公司