專利名稱：油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種油浸式變壓器，尤其涉及一種油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
眾所周知，變壓器是電源轉(zhuǎn)換器的主要且重要的部件，其在運行的過程中，由于各線圈導(dǎo)體電流的流動和電磁場的存在，會產(chǎn)生電能損耗，主要是負載損耗，空載損耗和附加損耗，這些損耗將轉(zhuǎn)化為熱量傳遞給周圍介質(zhì)，從而使變壓器的器身發(fā)熱，溫度升高，因此對于作為輸變電重大設(shè)備的變壓器，往往要設(shè)置散熱裝置來使電能損耗熱量及時散出，以確保變壓器的正常工作。傳統(tǒng)的油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)包括器身發(fā)熱體以及設(shè)置于器身發(fā)熱體外圍的若干個中空散熱鰭片，散熱鰭片和器身發(fā)熱體之間注入導(dǎo)熱油，依靠熱浮力作為導(dǎo)熱油的散熱動力，利用導(dǎo)熱油的運動來進行散熱，但是該種散熱結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)熱油運動過程中，由于上下左右兩個不很均勻的自然溫度場相互交織作用，所述導(dǎo)熱油的運動十分紊亂，導(dǎo)致散熱效果很差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)，其具有結(jié)構(gòu)簡單、易于實現(xiàn)、散熱效果好以及安全可靠的特點。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):—種油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)，其包括油箱箱體，設(shè)置于油箱箱體內(nèi)的器身發(fā)熱體以及油箱箱體外延伸的若干個中空散熱鰭片，所述散熱鰭片和器身發(fā)熱體之間注入導(dǎo)熱油，其中，所述器身發(fā)熱體與散熱鰭片之間的導(dǎo)熱油中設(shè)置有導(dǎo)熱隔板，所述導(dǎo)熱隔板對應(yīng)散熱鰭片的于上、下端留有上、下油孔。特別地，所述導(dǎo)熱隔板貼靠中空散熱鰭片設(shè)置。特別地,所述導(dǎo)熱隔板為鋼板,厚度為2cm。本發(fā)明的有益效果為，所述油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)于器身發(fā)熱體與中空散熱鰭片之間設(shè)置有導(dǎo)熱隔板，將橫向和縱向溫度場都截分出上下道，不僅結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)；而且安全可靠，有很好的散熱性能。


下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。圖1為本發(fā)明油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)的剖面圖；圖2為本發(fā)明油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖中:1、油箱箱體；2、器身發(fā)熱體；3、散熱鰭片；4、導(dǎo)熱油；5、導(dǎo)熱隔板；6、上油孔；7、下油孔。
具體實施例方式請參照圖1及圖2所示，圖1為本發(fā)明油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)的剖面圖；圖2為本發(fā)明油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)的俯視圖。于本實施例中，一種油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)，包括油箱箱體1，所述油箱箱體I內(nèi)設(shè)置有器身發(fā)熱體2，且所述油箱箱體I外延伸的若干個中空散熱鰭片3，所述散熱鰭片3和器身發(fā)熱體2之間注入導(dǎo)熱油4，所述器身發(fā)熱體2與散熱鰭片3之間的導(dǎo)熱油4中設(shè)置有導(dǎo)熱隔板5，所述導(dǎo)熱隔板5為厚度是2cm的鋼板，且導(dǎo)熱隔板5貼靠散熱鰭片3設(shè)置，所述導(dǎo)熱隔板5對應(yīng)散熱鰭片3的于上、下端留有上油孔6和下油孔7。所述高溫導(dǎo)熱油4沿導(dǎo)熱隔板5上升至上油孔6，從上油孔6流入散熱鰭片3中，借助散熱鰭片3散熱后，又從下油孔7內(nèi)流出，所述導(dǎo)熱隔板5將橫向和縱向溫度場都截分出上下道，使油流熱動力增加，散熱效率大幅提升，可提高散熱效率10 % 20 %。上述油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)于器身發(fā)熱體2與中空散熱鰭片3之間設(shè)置有導(dǎo)熱隔板5，將橫向和縱向溫度場都截分出上下道，不僅結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)；而且安全可靠，有很好的散熱性能。以上實施例只是闡述了本發(fā)明的基本原理和特性，可隨導(dǎo)熱隔板的設(shè)置位置的改變而改變。本發(fā)明不受上述事例限制，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu),其包括油箱箱體(I)，設(shè)置于油箱箱體(I)內(nèi)的器身發(fā)熱體(2)以及油箱箱體(I)外延伸的若干個中空散熱鰭片(3)，所述散熱鰭片(3)和器身發(fā)熱體(2)之間注入導(dǎo)熱油(4)，其特征在于:所述器身發(fā)熱體(2)與散熱鰭片(3)之間的導(dǎo)熱油(4)中設(shè)置有導(dǎo)熱隔板(5)，所述導(dǎo)熱隔板(5)對應(yīng)散熱鰭片(3)的于上、下端留有上、下油孔(6，7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)；其特征在于:所述導(dǎo)熱隔板(5)貼靠中空散熱鰭片(3)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)；其特征在于:所述導(dǎo)熱隔板(5)為鋼板，厚度為2cm。
全文摘要
本發(fā)明公開一種油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)，其包括油箱箱體，設(shè)置于油箱箱體內(nèi)的器身發(fā)熱體以及油箱箱體外延伸的若干個中空散熱鰭片，所述散熱鰭片和器身發(fā)熱體之間注入導(dǎo)熱油，所述器身發(fā)熱體與散熱鰭片之間的導(dǎo)熱油中設(shè)置有導(dǎo)熱隔板，所述導(dǎo)熱隔板貼靠中空散熱鰭片設(shè)置，且所述導(dǎo)熱隔板對應(yīng)散熱鰭片的于上、下端留有上、下油孔，上述油浸式變壓器油箱散熱結(jié)構(gòu)于器身發(fā)熱體與中空散熱鰭片之間設(shè)置有導(dǎo)熱隔板，將橫向和縱向溫度場都截分出上下道，使油流熱動力增加，散熱效率較大程度的提高，不僅結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)；而且安全可靠，有很好的散熱性能。
文檔編號H01F27/08GK103137289SQ20111039647
公開日2013年6月5日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月1日
發(fā)明者馬曉久, 沈黎明, 楊忠禮, 秦曉軍, 吳望陽 申請人:河南省電力公司新鄉(xiāng)供電公司