專利名稱：一種單穩(wěn)態(tài)永磁機構手動分閘裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種永磁機構，具體涉及的是一種單穩(wěn)態(tài)永磁機構手動分閘 裝置，屬于電力系統(tǒng)配電技術領域。
背景技術：
近年來，具有永磁操作機構的開關以其結構簡單，零部件少，壽命長，可頻繁操作 等優(yōu)點被廣泛應用于電力系統(tǒng)配電領域中。在傳統(tǒng)的靠機械鎖扣保持的彈簧機構中，手動 分閘是比較容易實現(xiàn)的，但在永磁操作機構中，由于是利用電磁操作，用永磁保持，因此在 永磁機構中實現(xiàn)手動分閘比較困難。目前大多數(shù)永磁操作機構采用的是機械凸輪加力的 方法，但這些手動裝置仍然存在著較大的缺點和缺陷，主要表現(xiàn)是摩擦阻力大，機械損傷嚴 重。

實用新型內容針對現(xiàn)有技術上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種摩擦阻力小、機械 損傷小的單穩(wěn)態(tài)永磁機構手動分閘裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現(xiàn)本實用新型包括機箱、設置在機箱內的手分軸和可從機箱外控制手分軸轉動的手 柄，手分軸上設有凸輪，機箱內還固定有靜鐵芯和貫穿靜鐵芯的連動部件，連動部件包括長 軸、固定在長軸上與靜鐵芯相適配的動鐵芯、設置在長軸一端與凸輪相適配的擋板和至少 設置有一個的分間簧，分間簧安裝在長軸的另一端，分間簧的一端設置在機箱上。設有擋板 可減少凸輪與長軸之間的摩擦阻力與機械損傷。上述的手柄為長條形，增大手分軸的力臂，使得手柄只需較小的力就可以讓凸輪 轉動。上述的分閘簧設有兩個。上述長軸的另一端設有定位孔，定位孔上設有掛簧軸，分間簧的另一端分別設置 在掛簧軸的兩端。從而減低了連動部件運動方向偏離的可能性。本實用新型采用一體化連接方式，比現(xiàn)有永磁機構小；凸輪直接與擋板接觸，從而 避免了凸輪與長軸的直接摩擦，造成的機械損傷；采用長條形手柄，增大了手柄的力臂，用 較小的力就能使凸輪轉動，操作簡單。
以下結合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型；

圖1為本實用新型處于合閘狀態(tài)的結構示意圖；圖2為本實用新型處于分閘狀態(tài)的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面 結合具體實施方式
，進一步闡述本實用新型。參見圖1所示，本實用新型包括機箱1、設置在機箱1內的手分軸2及靜鐵芯5和 機箱1外長條形的手柄3，在機箱1上與手分軸2對應的位置設有一個安裝孔，手分軸2的 伸出端可以穿過安裝孔與手柄3相連接，使得手柄3可以從機箱1外控制機箱1內的手分 軸2，在手分軸2的下端安裝有凸輪4。手柄3設計成長條形，使得力臂增大，只需要較小的 力就可以使手分軸2轉動，操作簡單，且減少了機械磨損。靜鐵芯5上貫穿有連動部件，連動部件包括長軸6、固定在長軸6上與靜鐵芯5相 適配的動鐵芯7、安裝在長軸6的左端與凸輪4相適配的擋板8和設置在長軸6右端的兩分 閘簧10，兩分間簧10的右端設置在機箱1右內壁上，在長軸6右端上設有定位孔，定位孔上 設有掛簧軸9，兩分間簧10的左端分別設置在掛簧軸9的兩端。在長軸6的左端設置一塊擋板8，避免了凸輪4直接與長軸6摩擦，從而造成機械 損傷與方向偏離，從而實現(xiàn)了對長軸6的保護。參見圖2，當緊急情況需要手動分閘時，操作者只需用較小的力轉動手柄3，手柄3 通過手分軸2帶動凸輪4旋轉，使得凸輪4與擋板8發(fā)生動作，長軸6上的動鐵芯7首先受 力，從而磁片作用在動鐵芯7上的保持力開始發(fā)生改變，當長軸6的作用力與兩分閘簧10 拉力的合力大于永磁機構的保持力時，動鐵芯7與靜鐵芯5之間的空氣氣隙逐漸加大，永磁 機構的合閘保持力銳減，動鐵芯7隨著長軸6 —起向右運動，從而實現(xiàn)永磁機構的手動分 閘。本實用新型采用一體化連接方式，比傳統(tǒng)永磁機構小，用較小的電流就能對機構 進行分合閘動作。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型 要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種單穩(wěn)態(tài)永磁機構手動分間裝置，包括機箱(1)、設置在機箱(1)內的手分軸(2) 和可從機箱⑴外控制手分軸⑵轉動的手柄(3)，所述手分軸⑵上設有凸輪，其特 征在于，所述機箱⑴內還固定有靜鐵芯(5)和貫穿靜鐵芯(5)的連動部件，所述連動部件 包括長軸(6)、固定在長軸(6)上與靜鐵芯( 相適配的動鐵芯(7)、設置在長軸(6) —端 與凸輪(4)相適配的擋板(8)和至少設置有一個的分閘簧(10)，所述分閘簧(10)安裝在長 軸(6)的另一端，所述分閘簧(10)的一端設置在機箱(1)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的單穩(wěn)態(tài)永磁機構手動分間裝置，其特征在于，所述的手柄(3) 為長條形。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的單穩(wěn)態(tài)永磁機構手動分閘裝置，其特征在于，所述的分閘 簧(10)設有兩個。
4.根據(jù)權利要求3所述的單穩(wěn)態(tài)永磁機構手動分閘裝置，其特征在于，所述長軸(6)的 另一端設有定位孔，所述定位孔上設有掛簧軸(9)，所述分間簧(10)的另一端分別設置在 掛簧軸(9)的兩端。
專利摘要本實用新型公開了一種單穩(wěn)態(tài)永磁機構手動分閘裝置，包括機箱、設置在機箱內的手分軸和可從機箱外控制手分軸轉動的手柄，所述手分軸上設有凸輪，所述機箱內還固定有靜鐵芯和貫穿靜鐵芯的連動部件，所述連動部件包括長軸、固定在長軸上與靜鐵芯相適配的動鐵芯、設置在長軸一端與凸輪相適配的擋板和至少設置有一個的分閘簧，所述分閘簧安裝在長軸的另一端，所述分閘簧的一端設置在機箱上。本實用新型采用一體化連接方式，比現(xiàn)有永磁機構小；凸輪直接與擋板接觸，從而避免了凸輪與長軸的直接摩擦，造成的機械損傷；采用長條形手柄，增大了手柄的力臂，用較小的力就能使凸輪轉動，操作簡單。
文檔編號H01H3/28GK201859784SQ20102060038
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權日2010年11月10日
發(fā)明者張利雪, 林莘, 王博 申請人:南京因泰萊配電自動化設備有限公司