專利名稱:一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種開關(guān),尤其涉及一種用于汽車的設(shè)備調(diào)節(jié)開關(guān)。
背景技術(shù):
汽車的大燈高度調(diào)節(jié)、空氣凈化器等裝置都要用到調(diào)節(jié)開關(guān),在汽車生產(chǎn)中 需求量大。有關(guān)調(diào)節(jié)開關(guān)的工作原理,可以從
公開日為2009年03月11日、公開號(hào)為 CN101380922A的名稱為汽車大燈近光角度調(diào)節(jié)開關(guān)中國(guó)專利中獲得。但是該種調(diào)節(jié)開關(guān) 在制造裝配中由于內(nèi)部使用鋼珠加彈簧或者塑料銷加彈簧方式進(jìn)行旋轉(zhuǎn)開關(guān)檔位限制,因 此,裝配工藝顯得復(fù)雜,生產(chǎn)效率低,同時(shí)在使用中還會(huì)發(fā)生鋼珠脫出、塑料銷斷裂等問題, 影響調(diào)節(jié)開關(guān)使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的調(diào)節(jié)開關(guān)裝配工藝復(fù)雜、生產(chǎn)效率低以 及故障率高等技術(shù)問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)的調(diào)節(jié)開關(guān)。本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的,一種新結(jié)構(gòu) 的調(diào)節(jié)開關(guān),包括開關(guān)體、旋鈕、側(cè)板、面板,還包括凸角彈簧片、凹槽體,凸角彈簧片固定在 旋鈕上,旋鈕套接在開關(guān)體的旋鈕軸上,凹槽體固定在開關(guān)體上并且保持凹槽與凸角嚙合, 底座扣接在開關(guān)體上。通過凸角與凹槽嚙合,在轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí)檔位清晰,限位牢固,完全取代 了鋼珠或塑料銷加彈簧的檔位限位結(jié)構(gòu)。作為優(yōu)選,凸角彈簧片是圓形彈簧片,凸角設(shè)置在彈簧片的外邊緣處。凸角設(shè)置在 外邊緣便于凸角彈簧片加工制作,同時(shí)可以使凹槽所在弧線半徑加大,便于排放多個(gè)凹槽, 也便于加大凹槽面積增強(qiáng)換擋手感。作為優(yōu)選,凹槽體上設(shè)置有一個(gè)以上的凹槽。可以根據(jù)調(diào)節(jié)開關(guān)檔位數(shù)量要求,設(shè) 置多個(gè)凹槽即多個(gè)檔位。作為優(yōu)選,凹槽體上的凹槽呈扇形排列在一條弧線上,凹槽的位置與凸角的位置 相適配。由于凸角的移動(dòng)軌跡是條弧線,與該弧線對(duì)應(yīng),在凹槽體上設(shè)置多個(gè)凹槽,并使得 每個(gè)凹槽都能與凸角良好嚙合。作為優(yōu)選,圓形凸角彈簧片上還設(shè)置有固定孔。通過該固定孔將圓形凸角彈簧片 固定在旋鈕上。作為優(yōu)選,旋鈕上底面設(shè)置有固定支柱,該固定支柱與旋鈕為一體結(jié)構(gòu)。將該固定 支柱與圓形凸角彈簧片的固定孔配合進(jìn)行固定連接。作為優(yōu)選,凹槽體設(shè)置在開關(guān)體上,凹槽設(shè)置在開關(guān)體上地面。將凹槽直接設(shè)置在 開關(guān)體的上地面內(nèi),使凹槽體與開關(guān)體成為一體結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化了開關(guān)結(jié)構(gòu)以及開關(guān)的裝配工 藝。本實(shí)用新型帶來的有益效果是,它簡(jiǎn)化了調(diào)節(jié)開關(guān)的結(jié)構(gòu)以及裝配工藝,提高了 生產(chǎn)效率,同時(shí)也使得調(diào)節(jié)開關(guān)的可靠性得到有效提高。
3[0012]說明書附圖
圖1是本實(shí)用新型凸角彈簧片的一種示意圖;圖2是本實(shí)用新型凹槽體的一種示意圖;圖3是本實(shí)用新型旋鈕的一種示意圖;圖4是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)的一種示意圖。圖中1是彈簧片,2是固定孔,3是凸角,4是凹槽體,5是凹槽,6是旋鈕,7是固定 支柱,8是開關(guān)體,9是面板,10是側(cè)板,11是旋鈕軸。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例如圖1至圖4所示,一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),包括開關(guān)體8、旋鈕6、側(cè)板 10、面板9、凸角彈簧片1、凹槽體4,凸角彈簧片1具有凸角3、固定孔2,旋鈕6上具有固定 支柱7,固定孔2套在固定支柱7上進(jìn)行緊配合連接,凹槽體4與開關(guān)體8為一體結(jié)構(gòu),凹 槽5刻在開關(guān)體8的底面上,旋鈕6套接在開關(guān)體8的旋鈕軸11上,凸角3與凹槽5緊密 嚙合,之后將側(cè)板10扣接到開關(guān)體8上,再將面板9扣接到開關(guān)體8外側(cè)面上,開關(guān)裝配完 成。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)到相應(yīng)標(biāo)識(shí)處比如旋鈕標(biāo)識(shí)為“1”處,則凸角就會(huì)嚙合到與 “ 1,,檔位相對(duì)應(yīng)的凹槽中,檔位隨之限定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,使用方便,開關(guān)可靠性高,而且生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,裝配效率高。
權(quán)利要求1.一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),包括開關(guān)體、旋鈕、底座、面板,其特征在于還包括凸角彈 簧片、凹槽體,所述凸角彈簧片固定在旋鈕上,旋鈕套接在開關(guān)體的旋鈕軸,凹槽體固定在 開關(guān)體上并且保持凹槽與凸角嚙合,底座扣接在開關(guān)體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),其特征是所述凸角彈簧片是圓形彈 簧片,凸角設(shè)置在彈簧片的外邊緣處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),其特征是在所述凹槽體上設(shè)置有一 個(gè)以上的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),其特征是所述凹槽體上的 凹槽呈扇形排列在一條弧線上,所述凹槽的位置與所述凸角的位置相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),其特征是在所述圓形凸角彈簧 片上還設(shè)置有固定孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),其特征是在所述旋鈕上底面設(shè)置有 固定支柱,該固定支柱與旋鈕為一體結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),其特征是所述凹槽體設(shè)置在所述開 關(guān)體上,凹槽設(shè)置在開關(guān)體上底面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)開關(guān),目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的調(diào)節(jié)開關(guān)裝配工藝復(fù)雜、生產(chǎn)效率低以及故障率高等技術(shù)問題,包括開關(guān)體、旋鈕、側(cè)板、面板,還包括凸角彈簧片、凹槽體,凸角彈簧片固定在旋鈕上,旋鈕套接在開關(guān)體的旋鈕軸上,凹槽體固定在開關(guān)體上并且保持凹槽與凸角嚙合,底座扣接在開關(guān)體上。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)H01H19/14GK201877332SQ20102060037
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月11日
發(fā)明者李書福, 楊健, 由毅, 蔣瑜, 趙福全, 陳文強(qiáng) 申請(qǐng)人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司