專利名稱：插塞連接裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種插塞連接裝置，用于連接至少一個電路，該插塞連接裝置包括插座部件，其具有多個插接孔；以及與插座部件對應的插頭部件，其具有多個與插接孔對應的觸頭。
背景技術：
現(xiàn)有技術中已知多種插塞連接裝置，其在機動車的，尤其是在混合動力機動車的乘客保護裝置中電氣連接乘客保護裝置的控制單元和乘客保護裝置的點火元件。插塞連接裝置對于煙火隔離部件和乘客保護裝置的點火元件而言，分別在一個平面中相鄰地設置。通常，點火元件包含煙火裝填物，例如是一種燃料末，其在具有點火條件下通過控制單元的控制被點燃。在此，通過控制設備將電脈沖通過電氣導線傳輸給點火元件而促成點火條件。如果電脈沖的數(shù)值高于預設的界限值，則煙火裝填物被點燃。為了分隔電氣導線，在煙火隔離部件的工作側設有一個工具，例如是一個鑿子、一把刀子或一個錘子。在煙火填充物被點燃時將產(chǎn)生驅(qū)動壓力，其將造成煙火隔離部件的工具進行機械運動。由此而切斷電氣導線，其中電氣導線被機械分離。單獨的在一個平面中設置煙火隔離部件和點火元件進行插塞連接需要較大的結構空間。與此同時，較大的結構空間也帶來了較高的成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提出一種特別用于乘客保護裝置的插塞連接裝置，其中可以以更為有效的結構空間和合理的成本實現(xiàn)電路的簡單隔離。根據(jù)本發(fā)明，該目的通過權利要求1所述的特征實現(xiàn)。本發(fā)明的有利的改進方案在從屬權利要求中給出。用于連接電路的插塞連接裝置包括插座部件，其具有多個插接孔；以及與插座部件對應的插頭部件，其具有多個與插接孔對應的觸頭。插座部件作為插塞連接裝置的容納部具有兩個或兩個以上的朝向內(nèi)部的插接孔。插頭部件作為插塞連接裝置的插入部具有兩個或兩個以上的朝向外部的觸頭。根據(jù)本發(fā)明，在插塞連接裝置的插座部件中或插塞連接裝置的插頭部件中集成有煙火隔離部件，借助于該煙火隔離部件可以斷開電路。通過在插座部件或插頭部件中集成的煙火隔離部件優(yōu)化了結構控制。此外還減少了裝配費用并由此而節(jié)省了制造乘客保護裝置的成本。這將尤其有利于，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的緊湊結構而可以減少設置煙火隔離部件。由此不僅可以縮小插塞連接裝置的尺寸，也縮小了用于包覆的殼體尺寸。各個集成有煙火隔離部件的部件、插頭部件或插座部件優(yōu)選具有殼體。至少一個部件可以設計為無殼體。例如，當輸入端直接地，例如焊接或插塞、擰入到襯底上時，可以例如放棄在插塞觸點(如輸入端觸點)上設置殼體。優(yōu)選地，至少一個插塞孔設計為輸入端插塞孔，至少一個插塞孔設計為輸出端插塞孔。對此，至少一個觸頭設計為輸入端觸頭，其與對應的輸入端插塞孔一致，至少一個觸頭設計為輸出端觸頭，其與對應的輸出端插塞孔一致。插座部件或插頭部件通過電氣導線與至少一個控制單元連接。為此，多個插頭部件的輸出端觸頭通過多個電氣導線與至少一個控制單元連接。例如，輸出端觸頭各通過一個電氣導線與一個控制單元連接。為了給控制單元供電，輸入端觸頭與電池連接。如果觸頭插入到與其一致的輸入端插塞孔中，則插塞連接處于連接裝置，插座部件與插頭部件機械且電氣連接。由此，至少一個電路被連接。已連接的電路數(shù)量與分別連接到控制單元上的輸出端觸頭數(shù)量一致。因此，與輸出端觸頭連接的控制可以通過與輸入端觸頭連接的電池供電。可選地，插座部件的輸出端插塞孔相應地通過電氣導線與至少一個控制單元連接。為了傳遞電流脈沖形式的點火條件，煙火隔離部件單獨通過一個電氣導線與一個控制單元，尤其是與一個氣囊控制單元連接。該電氣導線設置在插塞連接裝置之外。有利的是，為了優(yōu)化結構空間并且確保連接軌道的隔離或變形，煙火隔離部件以作用方向設置在連接軌道上。煙火隔離部件設置在兩個插塞孔之間或平行地設置在一個外部插塞孔的附近。特別優(yōu)選地，煙火隔離部件設置在輸入端插塞孔或輸出端插塞孔之間，或者平行于插座部件中的一個輸入端插塞孔設置?？蛇x地，煙火隔離部件設置在兩個觸頭之間或平行地設置在一個外部觸頭附近。 特別優(yōu)選地，煙火隔離部件平行于一個輸入端觸頭和一個輸出端觸頭設置，或者平行于插頭部件中的一個輸入端觸頭以作用方向設置在連接軌道中。優(yōu)選地，連接軌道的尺寸和/或位置，尤其是其長度和形狀與煙火隔離部件的尺寸和/或位置相互一致。如果煙火隔離部件例如設置在插座部件中的第一輸入端插塞孔和一組輸出端插塞孔之間，則連接軌道具有一個長度，該長度與平行設置的一組輸出端插塞孔和一個輸入端插塞孔的長度一致。如果在插座部件的邊緣區(qū)域中的煙火隔離部件設置在一個外部插塞孔的附近，則連接軌道的長度也與輸出端插塞孔、輸入端插塞孔和煙火隔離部件一致。換句話說，連接軌道的長度延伸到所有插塞孔長度之外。為了防止通過煙火隔離部件分隔的接觸部件重新接觸，根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，設置有鎖定裝置。在此特別優(yōu)選地，鎖定裝置設置在插座部件的插塞孔上和/或插頭部件的觸頭上。例如，鎖定裝置包括可彈性彎曲的定位件形式的鎖定件，其側向設置在觸頭上，并且嚙合到設置在插塞孔上的定位槽中，該定位槽與定位件一致。通過設計可彈性彎曲的定位件，通過外部的力作用，例如定位件的簡單彎曲能夠構成接觸部件的連接。因此，例如通過變形的連接軌道的回彈防止了接觸部件的偶然重新接觸。在本發(fā)明的另一可行的實施例中，在連接軌道和煙火隔離部件的相對于接觸面的一側之間設有坑狀的部件，例如塑料凹口。因此，在通過驅(qū)動壓力激發(fā)煙火隔離部件時所形成的力能夠更好地傳遞到連接軌道上。為了激發(fā)煙火反應，煙火隔離部件包含煙火裝填物，例如是一種燃料末，其在具有點火條件下被激活。在激發(fā)煙火隔離部件時，根據(jù)本發(fā)明的第一優(yōu)選設計方案，連接軌道可以通過煙火反應造成的驅(qū)動壓力斷開，也就是說可以斷開機械和電氣連接。根據(jù)本發(fā)明的第二優(yōu)選設計方案，連接軌道通過由煙火反應造成的驅(qū)動壓力而變形。特別優(yōu)選地，連接軌道可以在與插頭部件相反的方向上彎曲。在此，通過連接軌道形成活性單元的至少一個插塞孔與一致的觸頭在機械上和電氣上斷開。根據(jù)本發(fā)明的第三優(yōu)選設計方案，連接軌道具有額定斷裂點。在此，在激發(fā)煙火隔離部件時，連接軌道通過由煙火反應造成的驅(qū)動壓力在額定斷裂點上斷開。根據(jù)本發(fā)明的第四優(yōu)選設計方案，連接軌道在激發(fā)煙火隔離部件時通過由煙火反應造成的高溫不可逆地斷開。根據(jù)本發(fā)明的第五優(yōu)選設計方案，連接軌道具有連接件，其有利地設置在煙火隔離部件的相對于接觸面的一側上。由此，連接件直接位于隔離部件的作用面附近，在該作用面上發(fā)生煙火反應。為了簡單地斷開連接軌道(具有連接件)，該連接件具有力配合或形狀配合的連接方式。連接件及連接軌道通過由煙火反應造成的驅(qū)動壓力斷開。通過本發(fā)明所實現(xiàn)的優(yōu)點在于，優(yōu)化了結構空間，因為煙火隔離部件集成在插塞連接裝置的至少一個組件，即插座部件或插頭部件中。特別有利的是，煙火隔離部件包含有煙火填充物，由此而負責用于產(chǎn)生煙火反應。換句話說，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的煙火隔離部件結合了兩種功能，即點火功能和隔離功能，其中產(chǎn)生了煙火反應并隨之斷開了至少一個電路。因此，相對于傳統(tǒng)的插塞連接裝置減少了構件數(shù)量并節(jié)省了成本。


本發(fā)明的實施例將根據(jù)附圖詳細說明。其中圖IA以截面圖示出了點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第一實施例，圖IB以對應的截面圖示出了點火后，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第一實施例，圖2A以截面圖示出了點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第二實施例，圖2B以對應的截面圖示出了點火后，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第二實施例，圖3A以截面圖示出了點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第三實施例，圖;3B以對應的截面圖示出了點火后，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第三實施例，圖4A以截面圖示出了點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第四實施例，圖4B以對應的截面圖示出了點火后，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第四實施例，圖5A以截面圖示出了點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第五實施例，圖5B以對應的截面圖示出了點火后，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置的第五實施例。相應的部件在所有附圖中以相同的附圖標記表示。附圖標記1插頭部件
2插座部件
3.1至3.5電氣導線
4.1至4.3輸出端觸頭
4.4至Α-η輸入端觸頭
5. 至5.3輸出端插塞孔
5.4至5.η輸入端插塞孔
6煙火隔離部件
7連接軌道
891011SSGlSG2SG3SGI
具體實施例方式圖1A、IB示出了根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S的第一實施例的縱截面圖，其中，插頭部件1插入到插座部件2中。在插頭部件1上設有多個電氣導線3. 1至3. 5 ；插頭部件 1具有四個觸頭4. 1至4. 4和一個殼體。插座部件2具有四個插塞孔5. 1至5. 4和一個殼體。在此，圖IA示出了煙火隔離部件6 (例如氣囊點火器)點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S。插塞連接裝置S包括插座部件2，其具有四個朝向內(nèi)部的插塞孔5. 1至5. 4 ；以及與插座部件2 —致的插頭部件1，其具有四個朝向外部、與插塞孔5. 1至5. 4 —致的觸頭 4. 1至4. 4。插座部件2的插塞孔5. 1至5. 4在該實施例中相互平行地設置。為了插頭部件1與插座部件2機械且電氣連接，觸頭4. 1至4. 4插入到與觸頭4. 1至4. 4 一致的插塞孔5. 1至5. 4中。在該實施例中，觸頭4. 1至4. 3設置為輸出端觸頭，觸頭4. 4設置為輸入端觸頭。與此對應的，插塞孔5. 1至5. 3設置為輸出端插塞孔，插塞孔5. 4設置為輸入端插塞孑L?？蛇x地，插頭部件1可以無殼體地設計。此外，當輸入端例如直接焊接或插入或擰入到襯底上時，可以在輸入端插塞孔5. 4至5. η和/或輸入端觸頭4. 4至4. η上放棄設計殼體。
輸出端插塞孔5. 1至5. 3和輸入端插塞孔5. 4在連接軌道7上間接地通過豎直向下傾斜的導線8在插座部件2中相互連接。連接軌道7使得輸入端插塞孔5. 4與輸出端插塞孔5. 1至5. 3機械且導電地連接。導電材料作為連接軌道7的材料，例如銅或鋁。插頭部件1的輸出端觸頭4. 1至4. 3通過電氣導線3. 1至3. 4分別與一個控制單元SGl至SG3連接。在該實施例中，輸出端觸頭4. 1通過電氣導線3. 1與第一控制單元 SGl連接。相應地，輸出端觸頭4. 2通過電氣導線3. 2與第二控制單元SG2連接，輸出端觸頭4. 3通過電氣導線3. 3與第三控制單元SG3連接。為了給控制單元SGl至SG3供電，輸入端觸頭4. 4以未示出的方式和形式通過電氣導線3. 4與電池連接。觸頭4. 1至4. 4在該實施例中插入到與其一致的輸入端插塞孔5. 1至5. 4中，以使得插塞連接裝置S處于連接狀態(tài)中，并且插座部件2與插頭部件1機械且電氣連接。因此，與輸出端觸頭4. 1至4. 3連接的控制單元SGl至SG3可以通過與輸入端觸頭4. 4連接
導線
坑狀的部件連接件額定斷裂點插塞連接裝置第一控制單元第二控制單元第三控制單元乘客保護裝置的控制單元的電池來供電(在此未示出)。煙火隔離部件6通過電氣導線3. 5與控制單元SGI (例如氣囊控制單元)連接，該電氣導線設置在插塞連接裝置S外部且獨立于該連接裝置設置。煙火隔離部件6的電氣導線3. 5用于傳遞點火條件，其將通過控制單元SGI以電流脈沖的形式生成。在煙火隔離部件6點火時確保連接軌道7的變形，該煙火隔離部件在輸出端插塞孔5. 3和輸入端插塞孔5. 4之間平行設置。也可以，煙火隔離部件6在輸出端插塞孔4. 3 和輸入端插塞孔4. 4之間平行設置?？蛇x地，煙火隔離部件6 (如在圖IA的實施例中通過虛線表示)可以平行于外部的輸入端插塞孔5. 4設置，尤其是設置在輸入端插塞孔5. 4和插座部件2的邊緣區(qū)域之間。 由此而延長了連接軌道7。也可以，煙火隔離部件6 (如在圖IA的實施例中通過虛線表示)平行于輸入端插塞孔4. 4設置，尤其是設置在輸入端插塞孔4. 4和頭部件1的邊緣區(qū)域之間。此外，煙火隔離部件6 (以未示出的方式和形式)包含用于激發(fā)煙火反應的煙火填充物(例如燃料末)，其在具有點火條件時被激活并激發(fā)煙火反應。在圖IB中示出了煙火隔離部件6點火后在圖IA中示出的插塞連接裝置S。在煙火隔離部件6中激活煙火填充物之后將產(chǎn)生驅(qū)動壓力，其將作用到連接軌道 7上并且在相反于插頭部件1的方向上彎曲該連接軌道。在此，在該實施例中，輸入端插塞孔5. 4與輸入端觸頭(與輸入端插塞孔5. 4 一致)以這樣的方式在空間上分離，即在輸入端插塞孔5. 4和輸出端插塞孔5. 1至5. 3之間不能流動電流。為了有效的避免與輸入端觸頭4. 4分離的輸入端插塞孔5. 4重新接觸，在輸入端觸頭4. 4上設有鎖定裝置(未詳細示出)。鎖定裝置包括例如可彈性彎曲的鎖定件，其設置在輸入端觸頭4. 4上；以及與鎖定件一致的定位槽，其相應地設置在輸入端插塞孔5. 4 中，用于容納鎖定件。通過設計彈性彎曲的鎖定件，輸入端觸頭4. 4與一致的輸入端插塞孔 5.4利用外部的力作用(例如通過鎖定件的簡單彎曲)促成了鎖定的連接。因此，例如通過變形的連接軌道7的回彈防止了已分離的輸入端觸頭4. 4與輸入端插塞孔5. 4偶然的重新接觸。圖2A、2B以縱截面圖示出了在兩個狀態(tài)中根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S的第二實施例。在圖2A中示出了圖1的煙火隔離部件6點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S的插座部件2;在圖2B中，連接軌道7在通過高溫(由煙火反應造成的)點火后被斷開。由于高溫，連接軌道7的對面于煙火隔離部件6的部段被燒斷。由此，電流不能在輸入端插塞孔5. 4和輸出端插塞孔5. 1至5. 3之間流通。在圖3A JB中以縱截面圖示出了在兩個狀態(tài)中根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S的第
三實施例。圖3A示出了在激發(fā)煙火隔離部件之前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S的插座部件2(根據(jù)圖IA具有額定斷裂點11)，該額定斷裂點以未詳細示出的方式設置在連接軌道7 上。在圖;3B中，連接軌道7在額定斷裂點11處，通過由激發(fā)煙火填充物造成的驅(qū)動壓力和/或造成的高溫被斷開。額定斷裂點11有利地位于相對于煙火隔離部件6的接觸面的一側。連接軌道7的額定斷裂點11以機械的薄弱環(huán)節(jié)的形式，即連接軌道7的橫截面變細部構成。在煙火填充物點火之后，薄弱的部段在其左端變形并且在其右端斷開。在圖4A、4B中以縱截面圖示出了在兩個狀態(tài)中根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S的第四實施例。在圖4A中示出了圖IA的煙火隔離部件6點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置 S的插座部件2 ；在圖4B中示出了煙火隔離部件6點火后的根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S 的插座部件2。在此，在連接軌道7和煙火隔離部件6的相對于接觸面的一側之間設有坑狀的部件，例如塑料凹口。由此而可以更好地將由驅(qū)動壓力造成的力傳遞到連接軌道7上。在此， 連接軌道7按照圖IB彎曲，但是在這里，來自于輸入端插塞孔5. 4的導線6從輸入端插塞孔5. 4中以這樣的方式抽出，即電路被有效地斷開。對于該實施例可選或額外地，連接軌道 7可以具有額定斷裂點11 (根據(jù)圖:3B所描述的斷裂點11)。圖5A以縱截面圖示出了點火前，根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S的第五實施例，圖 5B示出了點火后，對應的插塞連接裝置S。在圖5A中示出了圖IA的插座部件2，其中連接軌道7額外地具有可解除的、力配合或形狀配合的連接件10。連接件10以有利的方式設置在連接軌道7和煙火隔離部件6的相對于接觸面的一側之間。在圖5B中，連接件10通過由煙火反應造成的驅(qū)動壓力而解除并在空間上以這樣的方式斷開，即連接軌道7被斷開，由此而使得在輸入端插塞孔5. 4和輸出端插塞孔5. 1至 5. 3之間不能流通電流。在根據(jù)本發(fā)明的插塞連接裝置S的可選實施例(在附圖中未示出)中，輸出端觸頭4. 1到4. 3和輸入端觸頭4. 4通過連接軌道7間接地通過導線8在插頭部件1中相互連接。
權利要求
1.一種插塞連接裝置(S)，用于連接至少一個電路，所述插塞連接裝置包括插座部件 O)，其具有多個插接孔(5.1至5. η)；以及與所述插座部件( 對應的插頭部件(1)，其具有多個與所述插接孔(5. 1至5. η)對應的觸頭(4. 1至4. η)，其特征在于，所述插座部件(2) 中或所述插頭部件(1)中集成有煙火隔離部件(6)，電路借助于所述煙火隔離部件斷開。
2.根據(jù)權利要求1所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，每個所述插接孔(5.1至 5. η)和/或每個所述觸頭(4. 1至4. η)相互間接或直接地借助于導線(8)通過所述插座部件( 或所述插頭部件(1)中的連接軌道(7)彼此連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，至少一個所述插塞孔 (5. 1至5. η)設計為輸入端插塞孔(5. 4至5. η)，至少一個所述插塞孔(5. 1至5. η)設計為輸出端插塞孔(5. 1至5.幻，和/或至少一個所述觸頭1至4. η)設計為輸入端觸頭至4. η)，其與所述輸入端插塞孔(5. 4至5. η) —致，至少一個觸頭所述(4. 1至4. η)設計為輸出端觸頭(4. 1至4. 3)，其與所述輸出端插塞孔(5. 1至5. 3) —致。
4.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，所述插座部件 (2)或所述插頭部件(1)通過電氣導線(3. 1至3. 5)與至少一個控制單元(SGl至SG3)連接。
5.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，所述煙火隔離部件(6)設置在兩個所述插塞孔(5. 1至5. η)之間或平行地設置在一個外部所述插塞孔 (5. 1至5. η)的附近，或者設置在兩個所述觸頭(4. 1至4. η)之間或平行地設置在一個外部所述觸頭0.1至4.11)附近。
6.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，所述連接軌道 (7)的尺寸和/或位置，尤其是所述連接軌道(7)長度和形狀與所述煙火隔離部件(6)的尺寸和/或位置相互一致。
7.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，在所述插座部件O)的插塞孔(5. 1至5. η)上和/或所述插頭部件(1)的觸頭(4. 1至4. η)上設置有鎖定裝置。
8.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，在所述連接軌道(7)和所述煙火隔離部件(6)的相對于接觸面的一側之間設有坑狀的部件(9)。
9.根據(jù)權利要求1至8中任一項所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，所述煙火隔離部件(6)包含煙火裝填物。
10.根據(jù)權利要求1至9中任一項所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，在激發(fā)所述煙火隔離部件(6)時，所述連接軌道(7)通過煙火反應造成的驅(qū)動壓力斷開或變形。
11.根據(jù)權利要求10所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，通過所述連接軌道(7)由壓力引起的變形，所述連接軌道(7)在與接觸面相反的方向上彎曲，由此至少一個所述插塞孔(5. 1至5. η)與對應的所述觸頭(4. 1至4. η)斷開。
12.根據(jù)權利要求10所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，所述連接軌道(7)具有額定斷裂點(11)，在激發(fā)所述煙火隔離部件(6)時，所述連接軌道(7)通過由煙火反應造成的驅(qū)動壓力在所述額定斷裂點(11)上斷開。
13.根據(jù)權利要求1至9中任一項所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，所述連接軌道(7)在激發(fā)所述煙火隔離部件(6)時通過由煙火反應造成的高溫不可逆地斷開。
14.根據(jù)權利要求10所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，所述連接軌道(7)具有連接件(10)，其設置在所述煙火隔離部件(6)的相對于接觸面的一側上。
15.根據(jù)權利要求14所述的插塞連接裝置(S)，其特征在于，所述連接件(10)具有力配合或形狀配合的連接方式。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種插塞連接裝置(S)，用于連接至少一個電路，所述插塞連接裝置包括插座部件(2)，其具有多個插接孔(5.1至5.n)；以及與插座部件(2)對應的插頭部件(1)，其具有多個與插接孔(5.1至5.n)對應的觸頭(4.1至4.n)，其中，插座部件(2)中或插頭部件(1)中集成有煙火隔離部件(6)，電路借助于所述煙火隔離部件斷開。
文檔編號H01R13/637GK102204027SQ200980144270
公開日2011年9月28日 申請日期2009年10月12日 優(yōu)先權日2008年11月5日
發(fā)明者托馬斯·舒爾茨, 賴納·梅克爾 申請人:自動電纜管理有限責任公司