專利名稱：一種汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車零部件，具體涉及一種汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)。
背景技術(shù)：
隨著汽車使用的普及，人們對汽車的要求越來越高，要求汽車發(fā)生故 障的概率越低越好，因?yàn)槠囈坏┌l(fā)生故障，會(huì)給人們帶來很多麻煩，甚 至?xí)a(chǎn)生嚴(yán)重的公共交通問題及交通事故。
為了盡可能地降低汽車發(fā)生故障的概率，其中方法之一就是提高汽車 零部件的品質(zhì)和可靠性，在一種汽車關(guān)鍵零部件之一的電磁開關(guān)中，原有 的電磁開關(guān)中不帶有含油軸承，使得這種電磁開關(guān)較易發(fā)生故障，嚴(yán)重時(shí) 還會(huì)燒結(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)。
因此，開發(fā)設(shè)計(jì)出一種可靠性更高的電磁開關(guān)，提高了電磁開關(guān)的電 性能，是該行業(yè)技術(shù)人員所要追求的目標(biāo).

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述的現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了 一種汽車用的起動(dòng)機(jī) 電磁開關(guān)，以達(dá)到降低原有的電磁開關(guān)發(fā)生故障的概率，減小了機(jī)械磨損， 使電磁開關(guān)的使用更加靈敏、可靠和安全。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)，包括鐵 心、開關(guān)殼、橡膠墊圈、線圈、復(fù)位彈簧、開關(guān)蓋、具有一軸孔的擋鐵和 含有一芯軸的接觸板總成，它還包括一設(shè)置在所述電磁開關(guān)軸中心部位且 位于所述接觸板總成與套裝在該接觸板總成外的所述擋鐵之間的軸承。
所述的軸承為含油軸承。
所述含油軸承的內(nèi)孔套裝在所述接觸板總成的芯軸的軸向中心部位處，并且所述含油軸承的外圓凈皮嵌裝在所述的擋鐵的軸孔內(nèi)。
由于釆取了上述結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，大大改善了原來電^f茲開關(guān)結(jié)構(gòu)上的接 觸板總成與套裝在接觸板總成外的擋鐵之間易發(fā)生卡住的故障現(xiàn)象，故障 率從原有的三萬五千分子一降低到現(xiàn)在的低于十萬分子一，而且操作也更 方便、潤滑，開關(guān)的動(dòng)作反映更快，還大大減小了機(jī)械磨損，降低了維修 成本,提高了電磁開關(guān)的電性能，使得接觸板總成能迅速地接通或斷開汽 車起動(dòng)機(jī)主電路，有利于汽車起動(dòng)機(jī)的正常可靠地工作。


圖l是本發(fā)明的汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)中擋鐵的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
、
為了能更好地對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過具體地實(shí)施例 并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說明。
請參閱圖1、圖2,本發(fā)明一種帶含油軸承的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)，包括 鐵心l、開關(guān)殼2、橡膠墊圏3和9、線圈4、復(fù)位彈簧5、接觸板總成6、 擋鐵8、開關(guān)蓋IO,彈簧ll,位于電磁開關(guān)的軸中心部位的接觸板總成6 與套裝在接觸板總成6外的擋鐵8之間設(shè)置了含油軸承7,這使得接觸板 總成6與擋鐵8之間的磨擦阻力大為降低，機(jī)械磨損也隨之大為降低，從 而使接觸板總成6的動(dòng)作更加潤滑，輕快，可靠性增加。
由于電磁開關(guān)的體積較小，其內(nèi)部空間有限，因此上述的接觸板總成 6與套裝在接觸板總成6外的擋鐵8之間的軸承采用了含油軸承7。
為了取得接觸板總成6的重心平衡，動(dòng)作平穩(wěn)可靠，將上述的含油軸 承7的內(nèi)孔套裝在接觸板總成的芯軸的中心部位處，并且含油軸承的外圓
被嵌裝在擋鐵的軸孔內(nèi)。
由于采取了這些結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，大大改善了原來電^P茲開關(guān)結(jié)構(gòu)上的接 觸板6總成與套裝在接觸板總成6外的擋鐵8之間易發(fā)生卡住的故障現(xiàn)象, 而且操作也更方便、潤滑，開關(guān)的動(dòng)作反應(yīng)更快，提高了電磁開關(guān)的電性能，使得接觸板總成6能迅速地接通或斷開汽車起動(dòng)機(jī)主電路，有利于汽 車起動(dòng)機(jī)的正?？煽康毓ぷ?。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說 明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍 內(nèi)，對以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)，包括鐵心、開關(guān)殼、橡膠墊圈、線圈、復(fù)位彈簧、開關(guān)蓋、具有一軸孔的擋鐵和含有一芯軸的接觸板總成，其特征在于它還包括一設(shè)置在所述電磁開關(guān)軸中心部位且位于所述接觸板總成與套裝在該接觸板總成外的所述擋鐵之間的軸承。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)，其特征在 于所述的軸承為含油軸承。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)，其特征在 于所述含油軸承的內(nèi)孔套裝在所述接觸板總成的芯軸的軸向中心部位 處，并且所述含油軸承的外圓被嵌裝在所述擋鐵的軸孔內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車用的起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)，包括鐵心、開關(guān)殼、橡膠墊圈、線圈、復(fù)位彈簧、開關(guān)蓋、具有一軸孔的擋鐵和含有一芯軸的接觸板總成，它還包括一設(shè)置在所述電磁開關(guān)軸中心部位且位于所述接觸板總成與套裝在該接觸板總成外的所述擋鐵之間的軸承。由于采取了上述結(jié)構(gòu)，改善了原來電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)上的接觸板總成與擋鐵之間易發(fā)生卡住的故障現(xiàn)象，故障率比原有結(jié)構(gòu)大為降低，而且操作也更方便、潤滑，開關(guān)的動(dòng)作反應(yīng)更快，還減小了機(jī)械磨損，提高了電磁開關(guān)的電性能，使得接觸板總成能迅速地接通或斷開汽車起動(dòng)機(jī)主電路，有利于汽車起動(dòng)機(jī)的正?？煽康毓ぷ?。
文檔編號(hào)H01H3/00GK101661841SQ20091019544
公開日2010年3月3日 申請日期2009年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月10日
發(fā)明者博 張 申請人:迪克斯汽車電器(上海)有限公司