專利名稱：燃料電池的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及具備用第一隔板及第二隔板夾持在電解質(zhì)的兩側(cè)配設有 一對電極的電解質(zhì) 電極結(jié)構(gòu)體的電池單元的燃料電池。
背景技術(shù)：
例如，固體高分子型燃料電池采用由高分子離子交換膜構(gòu)成的固體高 分子電解質(zhì)膜。在該燃料電池中，通過將在固體高分子電解質(zhì)膜的兩側(cè)分 別配設了由電極催化劑層和多孔碳構(gòu)成的陽極側(cè)電極及陰極側(cè)電極的電 解質(zhì)膜 電極結(jié)構(gòu)體(電解質(zhì) 電極結(jié)構(gòu)體)用隔板(雙極性板)夾持而 構(gòu)成單位電池。通常，使用層疊了規(guī)定數(shù)目程度的該單位電池的燃料電池 堆。通常，燃料電池構(gòu)成有在隔板的層疊方向上設置有貫通的入口連通孔 及出口連通孔的所謂的內(nèi)部分流器。還有，燃料氣體、氧化劑氣體及冷卻 介質(zhì)分別從入口連通孔供給于燃料氣體流路、氧化劑氣體流路及冷卻介質(zhì) 流路后，分別向各自的出口連通孔排出。例如，在特開2001 — 102072號公報中公開的燃料電池如圖IO所示， 依次層疊有隔板1A、電極單元2、隔板1B、電極單元2及隔板1C。在電 極單元2中，用氧化劑極2b及燃料極2c夾住固體高分子電解質(zhì)膜2a而 接合。在固體高分子電解質(zhì)膜2a的外周緣部利用注射模塑成形一體地成 形有氣墊3。隔板1A、 1B在與燃料極2c對置的面上設置有燃料氣體供給通路4a， 同時隔板1B、 1C在與氧化劑極2b對置的面上設置有空氣供給通路4b。 在隔板1A、 1C之間形成有冷卻水供給通路4c。在隔板1A、 1B及1C和氣墊3，在層疊方向上貫通而形成有空氣供給 孔(燃料氣體供給孔、冷卻水供給 L) 5a及空氣排出孔(燃料氣體排出孔、 冷卻水排出孔)5b，并且，所述空氣供給孔5a及所述空氣排出孔5b與空氣供給通路4b連通。在氣墊3的表背面上設置有用于密封燃料氣體、空氣及冷卻水的珠狀突起部6。然而，在上述燃料電池中，需要為了可靠地密封燃料氣體、空氣及冷卻水而增大設定突起部6的高度(層疊方向的尺寸)。從而，氣墊3相應 地形成為厚壁，導致不能實現(xiàn)燃料電池整體的薄壁化(小型化)。尤其，在車載用燃料電池堆中，由于層疊數(shù)百個單位電池，因此，要 求薄壁化。由此，在這種燃料電池堆中不能使用上述燃料電池。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是為了解決這種問題而做成的，其目的在于提供能夠容易且可 靠地實現(xiàn)層疊方向的薄壁化，并且能夠確保期望的密封性的燃料電池。本發(fā)明涉及具有用第一隔板及第二隔板夾持在電解質(zhì)的兩側(cè)配設有 一對電極的電解質(zhì) 電極結(jié)構(gòu)體的電池單元的燃料電池。電解質(zhì) 電極結(jié)構(gòu)體在外周具有框部，在所述框部上，圍繞電極的外 周設置有第一密封部、第二密封部及第三密封部，并且，所述第一密封部、 所述第二密封部及所述第三密封部在層疊方向上相互錯開而配置。在本發(fā)明中，在電解質(zhì) 電極結(jié)構(gòu)體設置有第一密封部、第二密封部 及第三密封部，因此，不需要在第一隔板及第二隔板設置密封部件。從而， 能夠削減第一隔板及第二隔板的制造成本，并且，能夠有效地制造所述第 一隔板及所述第二隔板，能夠經(jīng)濟地得到燃料電池整體。而且，第一密封部、第二密封部及第三密封部在層疊方向上互相錯開 而配置。因此，能夠有效地確保密封高度，能夠阻止燃料電池在層疊方向 上長尺寸化，并且，能夠?qū)崿F(xiàn)密封耐久性及密封性的提高。進而，第一隔板及第二隔板能夠具有與電解質(zhì) 電極結(jié)構(gòu)體的發(fā)電區(qū) 域?qū)耐庑纬叽?，能夠容易地實現(xiàn)小型輕量化，并且，將燃料電池整體 有效地輕量化。通過附圖和協(xié)作的接下來的適當?shù)膶嵤┓绞嚼恼f明，上述目的、特 征及優(yōu)點將變得更明確。


圖1是本發(fā)明的第一實施方式的燃料電池的分解立體說明圖。圖2是所述燃料電池的圖1中II一II線剖面圖。圖3是構(gòu)成所述燃料電池的第二金屬隔板的正面說明圖。圖4是構(gòu)成所述燃料電池的電解質(zhì)膜 電極結(jié)構(gòu)體的正面說明圖。圖5是本發(fā)明的第二實施方式的燃料電池的分解立體說明圖。圖6是所述燃料電池的圖5中VI—VI線剖面圖。圖7是本發(fā)明的第三實施方式的燃料電池的分解立體說明圖。圖8是所述燃料電池的圖7中VIII—VIII線剖面圖。圖9是本發(fā)明的第四實施方式的燃料電池的概略剖面說明圖。圖IO是以往技術(shù)的燃料電池的說明圖。
具體實施方式
圖1是本發(fā)明的第一實施方式的燃料電池10的分解立體說明圖，圖2是所述燃料電池io的圖i中n—n線剖面圖。燃料電池10在箭頭A方向上(水平方向)上層疊多個單位電池而構(gòu) 成。在單位電池12中，用第一金屬隔板16及第二隔板18夾持電解質(zhì)膜*電 極結(jié)構(gòu)體(電解質(zhì) 電極結(jié)構(gòu)體)14。電解質(zhì)膜 電極結(jié)構(gòu)體14例如具有水浸漬于全氟磺酸的薄膜的固 體高分子電解質(zhì)膜(電解質(zhì))20、和夾持所述固體高分子電解質(zhì)膜20的 陰極側(cè)電極22及陽極側(cè)電極24 (參照圖2)。固體高分子電解質(zhì)膜20設定為比陰極側(cè)電極22及陽極側(cè)電極24大 的表面積。在該固體高分子電解質(zhì)膜20的外周緣部上，例如利用注射模 塑成形一體地成形有樹脂制框部26。作為樹脂材料，除了通用塑料之外， 采用工程塑料或超級工程塑料(super engineering plastics)等。陰極側(cè)電極22及陽極側(cè)電極24具有由碳素紙等構(gòu)成的氣體擴散層 (未圖示)、和將在表面擔載有白金合金的多孔質(zhì)碳粒子一樣地涂敷于所 述氣體擴散層的表面上而形成的電極催化劑層(未圖示)。如圖1所示，在框部26的箭頭B方向的一端緣部，沿箭頭C方向(鉛 垂方向)排列設置有用于供給氧化劑氣體例如含氧氣體的氧化劑氣體入 口連通孔28a;用于供給冷卻介質(zhì)的冷卻介質(zhì)入口連通孔30a;及用于排出燃料氣體例如含氫氣體的燃料氣體出口連通孔32b。在框部26的箭頭B方向的另一端緣部沿箭頭C方向排列設置有用 于供給燃料氣體的燃料氣體入口連通孔32a;用于排出冷卻介質(zhì)的冷卻介 質(zhì)出口連通孔30b;及用于排出氧化劑氣體的氧化劑氣體出口連通孔28b。第一金屬隔板16及第二隔板18的外周部配置于氧化劑氣體入口連通 孔28a、冷卻介質(zhì)入口連通孔30a、燃料氣體出口連通孔32b、燃料氣體入 口連通孔32a、冷卻介質(zhì)出口連通孔30b及氧化劑氣體出口連通孔28b (以 下，還簡稱為流體連通孔)的內(nèi)側(cè)，并且，所述第一金屬隔板16設定為 小于所述第二金屬隔板18的外形尺寸(參照圖2)。第一金屬隔板16如圖l所示，在面向電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體14的面 16a上形成有燃料氣體流路34。燃料氣體流路34通過將在面16a側(cè)突出 且在箭頭B方向上延伸的凸部34a和凹部34b沿箭頭C方向交替設置，在 箭頭B方向上形成為直線狀。在燃料氣體流路34的兩側(cè)形成有壓花部34c。在第一金屬隔板16的箭頭B方向兩端設置有對應于燃料氣體入口連 通孔32a及燃料氣體出口連通孔32b而突出的突起部36a、 36b。在突起部 36a上以波狀形成有使燃料氣體入口連通孔32a與燃料氣體流路34連通的 入口流路38a，另一方面，在突起部36b上以波狀形成有使燃料氣體出口 連通孔32b與所述燃料氣體流路34連通的出口流路38b。如圖3所示，第二金屬隔板18在面向電解質(zhì)膜，電極結(jié)構(gòu)體14的面 18a上形成有氧化劑氣體流路40。氧化劑氣體流路40通過將向面18a側(cè) 突出且在箭頭B方向上延伸的凸部40a和凹部40b沿箭頭C方向交替設置， 在箭頭B方向上形成為直線狀。在氧化劑氣體流路40的兩側(cè)形成有壓花 部40c 。在第二金屬隔板18的箭頭B方向兩端設置有對應于氧化劑氣體入口 連通孔28a及氧化劑氣體出口連通孔28b而突出的突起部42a、 42b。在突 起部42a以波狀形成有使氧化劑氣體入口連通孔28a和氧化劑氣體流路40 連通的入口流路44a，另一方面，在突起部42b以波狀形成有使氧化劑氣 體出口連通孔28b和所述氧化劑氣體流路40連通的出口流路44b。在第一金屬隔板16的面16b和第二金屬隔板18的面18b之間，通過 分別使構(gòu)成燃料氣體流路34及氧化劑氣體流路40的凹凸形狀倒置， 一體地形成冷卻介質(zhì)流路46 (參照圖1)。在第二金屬隔板18的箭頭B方向兩端的各自的箭頭C方向大致中間 部向外方突出而設置有突起部46a、 46b。如圖1及圖3所示，突起部46a 向冷卻介質(zhì)入口連通孔30a側(cè)突出，在該突起部46a上形成有將所述冷卻 介質(zhì)入口連通孔30a與冷卻介質(zhì)流路46連通的波狀的入口流路48a。突起 部46b向冷卻介質(zhì)出口連通孔30b側(cè)突出，在該突起部46b上形成有將所 述冷卻介質(zhì)出口連通孔30b與冷卻介質(zhì)流路46連通的波狀的出口流路 48b。在電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體14的框部26上， 一體地成形有密封部件50。 該密封部件50如圖2及圖4所示，在第一金屬隔板16的面50a上設置有 圍繞所述第一金屬隔板16的外周緣部而滑接的第一密封部52a、和圍繞構(gòu) 成鄰接的其他單位電池12的第二金屬隔板18的外周緣部而滑接的第二密 封部52b。在密封部件50的第二金屬隔板18側(cè)的面50b上，設置有第三密封部 52c，該第三密封部52c位于所述第二金屬隔板18的外周部外方，且與在 構(gòu)成鄰接的其他的單位電池12的電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體14的框部26上 形成的密封部件50的面50a滑接。第一密封部52a、第二密封部52b及第三密封部52c圍繞陰極側(cè)電極 22及陽極側(cè)電極24的外周，并且，在層疊方向上相互錯開而配置。如圖4所示，第一密封部52a構(gòu)成將燃料氣體入口連通孔32a及燃料 氣體出口連通孔32b與燃料氣體流路34連通的燃料氣體用密封。第二密封部52b如圖2所示，圍繞在相互鄰接的第一金屬隔板16和 第二金屬隔板18之間形成的冷卻介質(zhì)流路46，構(gòu)成冷卻介質(zhì)用密封。第三密封部52c如圖l所示，將氧化劑氣體入口連通孔28a及氧化劑 氣體出口連通孔28b與氧化劑氣體流路40連通，構(gòu)成氧化劑氣體用密封。 還有，第一密封部52a、第二密封部52b及第三密封部52c有選擇地構(gòu)成 燃料氣體用密封、氧化劑氣體用密封及冷卻介質(zhì)用密封即可。密封部件50例如由EPDM (乙烯一丙烯橡膠)、硅酮橡膠、丁腈橡膠 或丙烯酸橡膠構(gòu)成，例如，使用將硅酮樹脂加熱至規(guī)定溫度(例如，160 °C 170°C )的熔融樹脂進行注射模塑成形而得到。對于這樣構(gòu)成的燃料電池10的動作，說明如下。如圖l所示，向氧化劑氣體入口連通孔28a供給含氧氣體等氧化劑氣 體，同時向燃料氣體入口連通孔32a供給含氫氣體等燃料氣體。進而，向 冷卻介質(zhì)入口連通孔30a供給純水或乙二醇等冷卻介質(zhì)。在各單位電池12中，供給于氧化劑氣體入口連通孔28a的氧化劑氣體 經(jīng)由在第二金屬隔板18的突起部42a上形成的入口流路44a供給于面18a 側(cè)。因此，氧化劑氣體供給于與入口流路44a連通的氧化劑氣體流路40 (參照圖l及圖3)。供給于氧化劑氣體流路40的氧化劑氣體被供給于電解質(zhì)膜，電極結(jié) 構(gòu)體14的陰極側(cè)電極22后，剩余的氧化劑氣體從出口流路44b向氧化劑 氣體出口連通孔28b排出。另一方面，供給于燃料氣體入口連通孔32a的燃料電池導入在第一金 屬隔板16的突起部36a上形成的入口流路38a，沿著面16a供給于燃料氣 體流路34 (參照圖1)。供給于該燃料氣體流路34的燃料氣體被供給于構(gòu) 成電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體14的陽極側(cè)電極24后，剩余的燃料氣體從出口 流路38b向燃料氣體出口連通孔32b排出。由此，在電解質(zhì)膜，電極結(jié)構(gòu)體14中，供給于陰極側(cè)電極22的氧化 劑氣體、和供給于陽極側(cè)電極24的燃料氣體在電極催化劑層內(nèi)通過電化 學反應被消耗，迸行發(fā)電。另外，供給于冷卻介質(zhì)入口連通孔30a的冷卻介質(zhì)通過在第二金屬隔 板18的突起部46a上形成的入口流路48a被供給于冷卻介質(zhì)流路46。供 給于該冷卻介質(zhì)流路46的冷卻介質(zhì)冷卻電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體14后，從 出口流路48b向冷卻介質(zhì)出口連通孔30b排出。在這種情況下，在第一實施方式中，在電解質(zhì)力莫*電極結(jié)構(gòu)體14的 外周緣部設置框部26，并且，在該框部26上成形有密封部件50。還有， 密封部件50具有作為燃料氣體用密封的第一密封部52a、作為冷卻介質(zhì)用 密封的第二密封部52b及作為氧化劑氣體用密封的第三密封部52c。因此，在第一金屬隔板16及第二金屬隔板18不需要密封部件，不需 要在所述第一金屬隔板16及第t隔板18進行注射模塑成形(LIMS成形)。而且，在第一金屬隔板16及第二金屬隔板18上未設置流體連通孔。由此，具有能夠有效且經(jīng)濟地制造第一金屬隔板16及第二金屬隔板18的優(yōu)點。進而，第一密封部52a、第二密封部52b及第三密封部52c在層疊方 向上相互錯開而配置。從而，得到如下效果，即能夠有效確保第一密封 部52a、第二密封部52b及第三密封部52c的密封高度，阻止燃料電池10 整體在層疊方向上長尺寸化，并且，能夠?qū)崿F(xiàn)密封耐久性及密封性的提高。進而，如圖1所示，第一金屬隔板16及第二金屬隔板18設定為配置 于多個流體連通孔的內(nèi)側(cè)的形狀，因此，與電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體14相 比，構(gòu)成為相當小的外形尺寸。因此，第一金屬隔板16及第二金屬隔板18能夠具有與電解質(zhì)膜，電 極結(jié)構(gòu)體14的發(fā)電區(qū)域相對應的外形尺寸，從而得到容易地實現(xiàn)小型輕 量化，并且有效地輕量化燃料電池10整體的效果。進而，在電解質(zhì)膜，電極結(jié)構(gòu)體14中，在固體高分子電解質(zhì)膜20的 外周緣部上一體地成形有樹脂制框部26，在該框部26上形成有各流體連 通孔。從而，金屬面不露出在流體連通孔中，容易地實現(xiàn)整個制造作業(yè)的 簡單化。圖5是本發(fā)明的第二實施方式的燃料電池60的分解立體說明圖，圖6 是所述燃料電池60的圖5中VI—VI線剖面圖。還有，對與第一實施方式的燃料電池10相同的結(jié)構(gòu)要件標注相同的 參照符號，省略其詳細的說明。另外，在以下說明的第三及第四實施方式 中也同樣省略其詳細的說明。燃料電池60層疊多個單位電池(電池單元)62而構(gòu)成，并且，所述 單位電池62中，用第一金屬隔板66及第二金屬隔板68夾持電解質(zhì)膜-電 極結(jié)構(gòu)體64。第一金屬隔板66及第二金屬隔板68配置于流體連通孔的內(nèi)側(cè)，并且， 所述第一金屬隔板66設定為大于所述第二金屬隔板68的外形尺寸。在第一金屬隔板66的面向電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64的面66a上形成 有氧化劑氣體流路40，并且，在第二金屬隔板68的面向所述電解質(zhì)膜' 電極結(jié)構(gòu)體64的面68a上形成有燃料氣體流路34。在第一金屬隔板66的 面66b和第二金屬隔板68的面68b之間形成冷卻介質(zhì)流路46。如圖6所示，在電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64的框部26的與第二金屬隔 板68對置的面?zhèn)纫惑w地成形有密封部件70。密封部件70具有與第二金 屬隔板68的外周緣部抵接的第一密封部72a;位于所述第二金屬隔板68 的外周部外方，且與構(gòu)成鄰接的其他單位電池62的第一金屬隔板66的外 周緣部抵接的第二密封部72b;與構(gòu)成所述鄰接的其他單位電池62的電解 質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64的框部26抵接的第三密封部72c。第一密封部72a構(gòu)成將燃料氣體入口連通孔32a及燃料氣體出口連通 孔32b與燃料氣體流路34連通的燃料氣體用密封，第二密封部72b構(gòu)成 將冷卻介質(zhì)入口連通孔30a及冷卻介質(zhì)出口連通孔30b與冷卻介質(zhì)流路46 連通的冷卻介質(zhì)用密封，第三密封部72c構(gòu)成與電解質(zhì)膜，電極結(jié)構(gòu)體64 抵接的氧化劑氣體用密封。在該第二實施方式中，在電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64的框部26的一面 上成形的密封部件70設置第一密封部72a、第二密封部72b及第三密封部 72c。因此，得到能夠小型且經(jīng)濟地制造第一金屬隔板66及第二金屬隔板 68，并且能夠經(jīng)濟地得到燃料電池60整體等與第一實施方式相同的效果。圖7是本發(fā)明的第三實施方式的燃料電池80的分解立體說明圖，圖8是所述燃料電池so的圖7中vin—vm線剖面圖。燃料電池80相對于第二實施方式的燃料電池60，采用按多個例如， 每兩個電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64上形成冷卻介質(zhì)流路46的所謂的間拔冷 卻結(jié)構(gòu)。燃料電池80具備在箭頭A方向上層疊的多個電池單元82。電池單元 82在箭頭A方向上層疊第一金屬隔板66、電解質(zhì)膜，電極結(jié)構(gòu)體64a、 中間金屬隔板84、電解質(zhì)膜，電極結(jié)構(gòu)體64及第二金屬隔板68而構(gòu)成。中間金屬隔板84在面向電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64a的面84a上設置燃 料氣體流路34。該燃料氣體流路34經(jīng)由入口流路38a及出口流路38b與 燃料氣體入口連通孔32a及燃料氣體出口連通孔32b連通。在中間金屬隔板84的面向電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64的面84b上形成 氧化劑氣體流路40。該氧化劑氣體流路40經(jīng)由入口流路44a及出口流路 44b與氧化劑氣體入口連通孔28a及氧化劑氣體出口連通孔28b連通。電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64a在面向框部26的中間金屬隔板84的面上成形密封部件70a。該密封部件70a如圖8所示，具有與中間金屬隔板84的外周緣部滑接的第一密封部72a、和與鄰接的電解質(zhì)膜，電極結(jié)構(gòu)體64的框部26滑接的第三密封部72c。在該第三實施方式中，采用所謂的間拔冷卻結(jié)構(gòu)，因此，能夠有效地削減燃料電池80整體的部件件數(shù)。由此，得到能夠進一步輕量化燃料電池80，并且，能夠經(jīng)濟地構(gòu)成的效果。圖9是本發(fā)明的第四實施方式的燃料電池90的概略剖面說明圖。 燃料電池90在箭頭A方向上層疊多個單位電池(電池單元)92而構(gòu)成。單位電池92中，用第一碳隔板94及第二碳隔板96夾持電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64。燃料電池卯基本上與第二實施方式的燃料電池60相同地構(gòu)成。第一 碳隔板94與第一金屬隔板66相同地構(gòu)成，另一方面，第二碳隔板96與 第二金屬隔板68相同地構(gòu)成。第一碳隔板94設定為大于第二碳隔板96 的外形尺寸。在電解質(zhì)膜*電極結(jié)構(gòu)體64的框部26上成形密封部件98。該密封部 件98具有與第二碳隔板96的外周緣部滑接的第一密封部100a、與構(gòu)成 鄰接的單位電池92的第一碳隔板94的外周緣部滑接的第二密封部100b、 和與構(gòu)成鄰接的單位電池92的電解質(zhì)膜，電極結(jié)構(gòu)體64的框部26滑接 的第三密封部100c。在該第四實施方式中，代替第一金屬隔板66及第二金屬隔板68，使 用第一碳隔板94及第二碳隔板96，并且，在所述第一碳隔板94及所述第 二碳隔板96上沒有形成流體連通孔。由此，得到能夠?qū)崿F(xiàn)第一碳隔板94及第二碳隔板96的小型輕量化， 有效地輕量化燃料電池90整體等與第一 第三實施方式相同的效果。還 有，在第一實施方式及第三實施方式中也同樣地使用碳隔板也可。
權(quán)利要求
1.一種燃料電池，具有用第一隔板(16)及第二隔板(18)夾持在電解質(zhì)(20)的兩側(cè)配設有一對電極(22、24)的電解質(zhì)·電極結(jié)構(gòu)體(14)的電池單元(12)，其特征在于，所述電解質(zhì)·電極結(jié)構(gòu)體(14)在外周具有框部(26)，在所述框部(26)上，圍繞所述電極(22、24)的外周設置有第一密封部(52a)、第二密封部(52b)及第三密封部(52c)，并且，所述第一密封部(52a)、所述第二密封部(52b)及所述第三密封部(52c)在層疊方向上相互錯開而配置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燃料電池，其特征在于， 在所述框部(26)上，在層疊方向上將包含反應氣體入口連通孔(32a)、反應氣體出口連通孔(32b)、冷卻介質(zhì)入口連通孔(30a)及冷卻介質(zhì)出 口連通孔(30b)的流體連通孔貫通而形成，并且，所述第一隔板(16)及所述第二隔板(18)的外周部配置于所述流體 連通孔的內(nèi)側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燃料電池，其特征在于， 所述第一密封部(52a)、所述第二密封部(52b)及所述第三密封部(52c)有選擇地構(gòu)成燃料氣體用密封、氧化劑氣體用密封及冷卻介質(zhì)用密封。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池，其特征在于， 所述第一隔板(16)被設定為比所述第二隔板(18)小的外形尺寸，并且，在所述框部(26)的所述第一隔板(16)側(cè)的面上，設置有與所述第 一隔板(16)的外周緣部滑接的所述第一密封部(52a)、和與鄰接的其他 電池單元(12)的所 述第二隔板(18)的外周緣部滑接的所述第二密封部 (52b)，在所述框部(26)的所述第二隔板(18)側(cè)的面上，設置有位于所述 第二隔板(18)的外周部外方且與鄰接的其他電池單元(12)的框部(26) 滑接的所述第三密封部(52c)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的燃料電池，其特征在于，所述第一隔板(66)被設定為比所述第二隔板(68)大的外形尺寸， 并且，在所述框部(26)的所述第二隔板(68)側(cè)的面上設置有 與所述第二隔板(68)的外周緣部滑接的所述第一密封部(72a)、 位于所述第二隔板(68)的外周部外方且與鄰接的其他電池單元(62) 的所述第一隔板(66)的外周緣部滑接的所述第二密封部(72b)、和 與所述鄰接的電池單元(62)的框部(26)抵接的所述第三密封部(72c)。
全文摘要
構(gòu)成燃料電池(10)的單位電池(12)用第一金屬隔板(16)及第二金屬隔板(18)夾持電解質(zhì)膜·電極結(jié)構(gòu)體(14)。電解質(zhì)膜·電極結(jié)構(gòu)體(14)在外周具有框部(26)，在所述框部(26)上形成有密封部件(50)。密封部件(50)具有作為燃料氣體用密封的第一密封部(52a)、作為冷卻介質(zhì)用密封的第二密封部(52b)、和作為氧化劑氣體用密封的第三密封部(52c)，并且，所述第一密封部(52a)、所述第二密封部(52b)及所述第三密封部(52c)在層疊方向上相互錯開而配置。
文檔編號H01M8/02GK101335356SQ200810110298
公開日2008年12月31日 申請日期2008年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月28日
發(fā)明者杉浦誠治, 石川江利 申請人:本田技研工業(yè)株式會社