設(shè)置有USB接口 164和電源接口 165，USB接口用于信息的導(dǎo)入或?qū)С?，電源接口用于充電。所述殼體150上設(shè)置有提示燈166，提示燈用于監(jiān)控到非正規(guī)出租車時的提示。所述控制器芯片153上連接有報警端口 167，殼體上設(shè)置有一報警按鈕168與報警端口 167相連接，報警按鍵用于快速報警使用。所述底座151上設(shè)置有滑輪169，滑輪的設(shè)置便于移動設(shè)備。所述殼體150上設(shè)置有掛鉤170，掛鉤的設(shè)置用于固定設(shè)備，防止滑輪滑動。所述殼體150上設(shè)置有鍵盤171與輸入端口 160相連接。
[0083]智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備和交通管理移動設(shè)備都可為一種智能交通便攜式移動終端監(jiān)控對講設(shè)備，其特征在于:包括殼體172，殼體172上設(shè)置的掛孔173，在殼體172內(nèi)設(shè)置有控制面板174，設(shè)置在控制面板174上的控制器芯片175，與控制器芯片175相連接的無線發(fā)射端口 176、無線接收端口 177、無線網(wǎng)卡178、存儲器179、顯示屏180、GPS定位器181、輸入端口 182、供電電磁183、對講端口 184和與正規(guī)出租車相感應(yīng)的感應(yīng)端口 185，無線發(fā)射端口 176、無線接收端口 177、GPS定位器181、對講端口 184和感應(yīng)端口 185分別與無線網(wǎng)卡178相連接，無線發(fā)射端口 176和無線接收端口 177分別與存儲器179相連接，存儲器179與顯示屏180相連接，輸入端口 182與無線發(fā)射端口 176相連接，智能交通便攜式移動終端監(jiān)控對講設(shè)備接收相關(guān)的設(shè)備采集到的非正規(guī)出租車的音頻信息、位置信息和報警信息，并根據(jù)音頻信息和位置信息對非正規(guī)出租車進行相應(yīng)的處理，以減少非正規(guī)出租車的數(shù)量，保證正規(guī)出租車和乘客的經(jīng)濟利益，也保證乘客的人身安全等，本設(shè)備可實現(xiàn)一定范圍內(nèi)的對講，方便攔截非正規(guī)出租車。
[0084]所述殼體172上設(shè)置有提示燈186和語音器187，語音器187與對講端口 184相連接，提示燈和語音器可實現(xiàn)雙重提示有非正規(guī)出租車的情況，避免不能及時發(fā)現(xiàn)，以便能及時處理。所述殼體172上設(shè)置有指紋識別器188，指紋識別器188與存儲器179相連接，指紋識別器可以用于開啟設(shè)備，并可以實現(xiàn)監(jiān)控人員的作息時間等。所述殼體172上設(shè)置有攝像頭189，攝像頭用于圖片或音頻采集器的采集。所述殼體172上設(shè)置有臉部識別器190，臉部識別器190與存儲器179相連接，臉部識別器可以用于開啟設(shè)備，并可以實現(xiàn)監(jiān)控人員的作息時間。所述掛孔173上設(shè)置有掛繩，掛繩和掛孔用于將設(shè)備固定在工作人員身上，防止丟掉。所述殼體上設(shè)置有USB接口 191和電源接口 192，USB接口用于信息的導(dǎo)入或?qū)С?，電源接口用于充電?br>【主權(quán)項】
1.一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括: 出租車移動終端監(jiān)控設(shè)備(1 )，用于獲取地理位置及獲取出租車所在位置周圍的音頻信息，并產(chǎn)生地理位置和音頻信息信號； 設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備(2)，用于采集實時路面監(jiān)控的行車音頻信息，并產(chǎn)生實時路面的行車音頻信息信號； 設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備(3)，用于接收出租車移動終端監(jiān)控設(shè)備(1)產(chǎn)生的地理位置和音頻信息信號，以及設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備(2)產(chǎn)生的實時路面的識別的出租車行車音頻信息信號，并可發(fā)出報警信號； 智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備(4)，用于接收設(shè)置在出租車總站的移動終端監(jiān)控設(shè)備(3)發(fā)出的報警信號，并可發(fā)出指令信息； 移動基站(5):用于出租車移動終端監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備、設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備和智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備的信息互通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)還包括交通管理移動設(shè)備(6)，交通管理移動設(shè)備用于接收智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備(4)發(fā)生的指令信息信號。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述出租車移動終端監(jiān)控設(shè)備(1)、設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備(2)、設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備(3 )、智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備(4 )和交通管理移動設(shè)備(6 )通過無線網(wǎng)絡(luò)互通信息。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述出租車移動終端監(jiān)控設(shè)備(1)包括， 感應(yīng)模塊(13):用于感應(yīng)出租車上的感應(yīng)信號； 顏色識別模塊(14):當(dāng)沒有感應(yīng)到感應(yīng)信號時，用于識別車輛的顏色； 形狀識別模塊(15):當(dāng)沒有感應(yīng)到感應(yīng)信號時，用于識別車輛的形狀； 音頻采集模塊(8):用于對出租車在一定范圍內(nèi)未通過感應(yīng)模塊(13)進行相互感應(yīng)的，并通過顏色識別模塊(14)和形狀識別模塊(15)共同識別出來是出租車的車輛進行當(dāng)前出租車周邊情況的音頻采集； GPS定位器(9):用于當(dāng)前位置的定位，并產(chǎn)生當(dāng)前位置信息； 發(fā)送模塊(10):用于發(fā)送音頻采集模塊(8)采集到的出租車當(dāng)前周邊情況的音頻信息和GPS定位器(9)產(chǎn)生的當(dāng)前位置信息； 無線模塊(12):用于實現(xiàn)發(fā)送模塊發(fā)送音頻采集模塊(8)采集到的出租車當(dāng)前周邊情況的音頻信息和GPS定位器(9)產(chǎn)生的當(dāng)前位置信息。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備(2)包括， 感應(yīng)模塊(25):用于感應(yīng)出租車上的感應(yīng)信號； 顏色識別模塊(26):當(dāng)沒有感應(yīng)到感應(yīng)信號時，用于識別車輛的顏色； 形狀識別模塊(27):當(dāng)沒有感應(yīng)到感應(yīng)信號時，用于識別車輛的形狀； 音頻采集模塊(28 ):當(dāng)感應(yīng)模塊(25 )沒有感應(yīng)到行車的信號時，顏色識別模塊(26 )和形狀識別模塊(27)同時識別出為出租車時，用于采集此出租車上路面識別的出租車行車實時音頻信息； 發(fā)送模塊(29):用于發(fā)送音頻采集模塊(28)采集的某路段上路面識別的出租車行車實時音頻信息； 無線模塊(30):用于實現(xiàn)發(fā)送模塊(29)發(fā)送音頻采集模塊(28)采集的某路段上路面識別的出租車行車實時音頻信息。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備(3)包括， 接收模塊(39):用于接收出租車移動終端監(jiān)控設(shè)備(1)產(chǎn)生的地理位置和音頻信息信號，以及設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備(2)產(chǎn)生的實時路面的行車音頻信息信號； 顯示模塊(40):用于顯示設(shè)置在出租車總站的接收模塊(39)接收的非正規(guī)出租車的地理位置和音頻信息信號，以及設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備(2)產(chǎn)生的實時路面的行車音頻信息信號，識別是否有套牌出租車； 發(fā)送模塊(41):用于發(fā)送設(shè)置在出租車總站的接收模塊(39)接收到的非正規(guī)出租車的信號; 無線模塊(45):用于實現(xiàn)設(shè)置在出租車總站的接收模塊(39)和設(shè)置在出租車總站的發(fā)送模塊(41)信息的接收和發(fā)送。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備(4)包括， 接收模塊(51):用于接收設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備發(fā)出的有套牌出租車報警信號以及音頻、GPS定位信息； 顯示模塊(52):用于顯示設(shè)置在交通管理局的接收模塊(51)接收的設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備(3)發(fā)出的有套牌出租車報警信號以及音頻、GPS定位信息； 無線模塊(53):用于設(shè)置在交通管理局的接收模塊(51)接收設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備(3)發(fā)出的有套牌出租車報警信號以及音頻、GPS定位信息。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備(4)還包括， 發(fā)送模塊(54):用于發(fā)送處理非正規(guī)出租車信號并反饋某路段有非正規(guī)出租車的處理情況。
【專利摘要】本實用新型公開了一種智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，屬于智能交通出租車監(jiān)控系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)中非正規(guī)出租車所帶來的經(jīng)濟損失及人身安全問題。包括出租車移動終端監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備、設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備、智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備、移動基站，移動基站：用于出租車移動終端監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置在路上的音頻采集設(shè)備、設(shè)置在出租車總站的終端監(jiān)控設(shè)備和智能交通設(shè)置在交通管理局的移動終端監(jiān)控設(shè)備的信息互通。本實用新型用于排查套牌出租車，避免乘客有經(jīng)濟損失。
【IPC分類】G08G1/017
【公開號】CN204965758
【申請?zhí)枴緾N201520631363
【發(fā)明人】汪海
【申請人】成都眾孚理想科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月20日