本發(fā)明屬于車位管理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能車位共享系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷增長和人民生活水準(zhǔn)的不斷提升，有限的城市停車場(chǎng)資源與龐大且不斷增長的私家車主們停車需求之間的矛盾越來越凸顯。停車難、找停車場(chǎng)難、租車位難的問題近年來越來越突出，同時(shí)由此而引發(fā)的亂停車、違規(guī)停車等現(xiàn)象已經(jīng)逐漸成了影響城市居民生活質(zhì)量的重要因素。
另外，在車位供給明顯緊缺且這種緊缺短時(shí)間能得不到解決的窘境下，現(xiàn)有的車位卻廣泛存在使用極不充分不合理的情況。比如，上班時(shí)間寫字樓或公共區(qū)域的車位緊張，但周邊的小區(qū)車位卻空閑浪費(fèi)；相反，下班時(shí)間，小區(qū)車位極度緊張，而小區(qū)周邊的寫字樓或公共區(qū)域的停車位卻空閑浪費(fèi)。
現(xiàn)今的汽車位管理主要分為兩類，一是家用車位管理，另一類是商用車位管理。對(duì)于家用車位的管理，一般是由小區(qū)物業(yè)系統(tǒng)完成。
大多數(shù)私家車位在工作時(shí)間都處于閑置狀態(tài)，而該車位附近往往有很多停車需求，這使得有限而緊缺的停車位資源沒能得到充分合理的利用。目前，大多依賴于小區(qū)保安人員發(fā)布小區(qū)停車場(chǎng)中空閑車位的信息，而如果停車場(chǎng)信息未對(duì)外開放，則用戶將不能搜索到，城市私家停車位信息共享交換困難，停車位閑置較多、使用率較低。一方面造成了資源的浪費(fèi)，另一方面也使得住戶少了一份收入。
因此，急需一種車位共享技術(shù)或平臺(tái)，將空閑車位資源的擁有方(供給方)及對(duì)應(yīng)急需停車的車主(需求方)連接起來實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)車位資源的優(yōu)化配置和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的是現(xiàn)有私家車位閑置造成資源浪費(fèi)的技術(shù)問題，提供一種智能車位共享系統(tǒng)及方法，通過智能移動(dòng)端發(fā)送或搜尋車位信息，大大減少人工管理，推動(dòng)閑置私家車位資源共享。
為了解決本發(fā)明的技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種智能車位共享系統(tǒng)，包括安裝在車庫的智能車庫主機(jī)1、安裝在道閘2處的圖像感應(yīng)裝置3、中央服務(wù)器4和信息發(fā)送終端5，所述中央服務(wù)器4分別與信息發(fā)送終端5、智能車庫主機(jī)1通信連接；所述中央服務(wù)器4作為控制端，連接圖像感應(yīng)裝置3與道閘2；所述智能車庫主機(jī)1包括信息接收裝置11、通訊接口12和存儲(chǔ)模塊a13，所述中央服務(wù)器4內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊41、執(zhí)行模塊42和通信模塊43，所述檢測(cè)判斷模塊41中設(shè)有存儲(chǔ)模塊b411；所述信息發(fā)送終端5包括信息設(shè)置單元51、通信單元52和付費(fèi)單元53；
所述圖像感應(yīng)裝置3用于識(shí)別車牌信息；
所述信息接收裝置11用于接收所述中央服務(wù)器4發(fā)出的車位共享和租賃信息；所述存儲(chǔ)模塊a13用于存儲(chǔ)所述信息接收裝置11接收的信息，所述通訊接口12將指令傳送至中央服務(wù)器2；
所述檢測(cè)判斷模塊41用于對(duì)已接收的信息進(jìn)行分析、判斷；
所述執(zhí)行模塊42用于控制道閘5的開啟與關(guān)閉；
所述通信模塊43用于與所述通訊接口12、通信單元52進(jìn)行通信連接；
所述信息設(shè)置單元51用于車主或租戶進(jìn)行車位出租或租賃信息的發(fā)布。
優(yōu)選地，所述信息發(fā)送終端5為智能移動(dòng)終端、網(wǎng)頁或公眾號(hào)。
優(yōu)選地，所述智能移動(dòng)終端為智能手機(jī)、平板電腦、車載智能終端、智能手表、智能手環(huán)或智能眼鏡。
車主可使用信息發(fā)送終端5發(fā)送閑置車位信息，信息傳輸給所述中央服務(wù)器4，經(jīng)中央服務(wù)器4傳輸至智能車庫主機(jī)1，智能車庫主機(jī)1存儲(chǔ)該信息；租戶通過信息發(fā)送終端5將確認(rèn)租用請(qǐng)求信息發(fā)送智能車庫主機(jī)1并存儲(chǔ)該信息；租戶到達(dá)車庫時(shí)，中央服務(wù)器4識(shí)別車輛情況，使得識(shí)別通過，順利停車。
一種智能車位共享系統(tǒng)的方法，其特征在于：包括以下步驟：
s1：閑置車位信息發(fā)送；車主通過信息發(fā)送終端5中的信息設(shè)置單元51編輯閑置車位信息，所述閑置車位信息傳送至中央服務(wù)器4。
s2：閑置車位信息共享、存儲(chǔ)；
閑置車位信息所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的閑置車位信息進(jìn)行分析，確認(rèn)為可發(fā)布閑置車位信息后，將閑置車位信息發(fā)布至信息發(fā)送終端5方便租戶查看，并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊b411中；所述中央服務(wù)器4將可發(fā)布閑置車位信息反饋至所述信息發(fā)送終端5告知車主，信息發(fā)布成功；所述中央服務(wù)器4將所述可發(fā)布閑置車位發(fā)送至智能車庫主機(jī)1，所述智能車庫主機(jī)1接收閑置車位信息，并存儲(chǔ)至存儲(chǔ)模塊a13。
s3：閑置車位信息匹配；
租戶通過信息發(fā)送終端5查看已發(fā)布的閑置車位信息，篩選符合自身?xiàng)l件的車位信息，并通過信息設(shè)置單元51將自己的租用請(qǐng)求信息編輯發(fā)送至中央服務(wù)器4，同時(shí)支付預(yù)約費(fèi)用。
s4：閑置車位信息預(yù)訂；
所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已收到的租用請(qǐng)求信息進(jìn)行分析檢測(cè)，確認(rèn)為可租用車位信息，將可租用車位信息存儲(chǔ)至所述存儲(chǔ)模塊b411中，所述中央服務(wù)器4把可租用車位信息反饋至所述信息發(fā)送終端5告知租戶，車位預(yù)訂成功；所述中央服務(wù)器4將所述可租用車位信息發(fā)送至智能車庫主機(jī)1，所述智能車庫主機(jī)1接收可租用車位信息，并存儲(chǔ)至存儲(chǔ)模塊a13。
s5：閑置車位停車；
當(dāng)租戶到達(dá)車庫時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置3識(shí)進(jìn)行識(shí)別，確認(rèn)該車牌已存在中央服務(wù)器4中，道閘2開啟，允許租戶車輛入庫、停車。
s6：閑置車位租用結(jié)束；
租用車輛離開車庫時(shí)，由圖像識(shí)別裝置3識(shí)別，與中央服務(wù)器4中已存儲(chǔ)的車輛信息匹配確認(rèn)，確認(rèn)通過后，道閘2開啟，允許車輛離開，租戶根據(jù)實(shí)際租用時(shí)間在信息發(fā)送終端5中付費(fèi)單元53完成費(fèi)用支付。
優(yōu)選地，所述車主和租戶為信息發(fā)送終端5注冊(cè)會(huì)員，可隨時(shí)查看信息。
優(yōu)選地，所述閑置車位信息包括車牌號(hào)、車位號(hào)、共享時(shí)間、聯(lián)系方式、聯(lián)系人等其他信息，所述租用請(qǐng)求信息為車牌號(hào)、車位號(hào)、租用時(shí)間、聯(lián)系方式等其他信息。
優(yōu)選地，所述步驟s2中確認(rèn)為可發(fā)布閑置車位信息包括以下步驟：
s21：所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的閑置車位信息進(jìn)行分析，車位號(hào)與聯(lián)系人、車牌號(hào)是否對(duì)應(yīng)。若對(duì)應(yīng)，跳至s22，若不對(duì)應(yīng)，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的閑置車位信息確認(rèn)為不可發(fā)布閑置車位信息，并通知車主，信息發(fā)布不成功。
s22：所述智能車庫主機(jī)1判斷車庫中車主的車是否已經(jīng)離開，若離開，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的閑置車位信息確認(rèn)為可發(fā)布閑置車位信息后，將閑置車位信息發(fā)布至信息發(fā)送終端5方便租戶查看；若未離開，跳至s23。
s23：車主的車未離開，所述檢測(cè)判斷模塊41分析是否已到共享時(shí)間，若已到，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的閑置車位信息確認(rèn)為不可發(fā)布閑置車位信息，并通知車主；若未到，則等到共享時(shí)間時(shí)，跳至s22。
優(yōu)選地，所述步驟s4中確認(rèn)為可租用車位信息包括以下步驟：
s41：所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的租用請(qǐng)求信息進(jìn)行分析，對(duì)租用請(qǐng)求信息中車位號(hào)進(jìn)行判斷，若對(duì)應(yīng)車位號(hào)中有車輛，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的租用請(qǐng)求信息確認(rèn)為不可租用車位信息，所述中央服務(wù)器4把不可租用車位信息反饋至所述信息發(fā)送終端5告知租戶，車位預(yù)訂不成功，并退還預(yù)約費(fèi)用；若對(duì)應(yīng)車位號(hào)中沒有車輛，跳至s42。
s42：所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的租用請(qǐng)求信息進(jìn)行分析，對(duì)租用請(qǐng)求信息中租用時(shí)間進(jìn)行判斷，若租用時(shí)間與共享時(shí)間矛盾，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的租用請(qǐng)求信息確認(rèn)為不可租用車位信息，所述中央服務(wù)器4把不可租用車位信息反饋至所述信息發(fā)送終端5告知租戶，并退還預(yù)約費(fèi)用；若租用時(shí)間與共享時(shí)間相符、不沖突，所述中央服務(wù)器4將租用請(qǐng)求信息確認(rèn)為可租用車位信息，將可租用車位信息存儲(chǔ)至所述存儲(chǔ)模塊b411中。
優(yōu)選地，所述租戶發(fā)布的租用請(qǐng)求信息被確認(rèn)為不可租用車位信息時(shí)，所述租戶通過信息發(fā)送終端5重新發(fā)布新的車位號(hào)的租用請(qǐng)求信息，重新篩選符合條件的閑置車位。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明獲得的有益效果是：
本發(fā)明提供的一種智能車位共享系統(tǒng)及方法，采用智能車庫主機(jī)、中央服務(wù)器、信息發(fā)送終端三大平臺(tái)設(shè)計(jì)，在不影響固定車位業(yè)主的權(quán)益下，將車主暫時(shí)閑置的車位共享給有需求的租戶，整合資源，不僅有效緩解停車難的問題，而且產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，充分提高車位利用率，實(shí)現(xiàn)供求互補(bǔ)。車主和租戶只需在信息發(fā)送終端進(jìn)行簡單操作即可，大大節(jié)省了人力、物力，降低了物業(yè)管理人員的負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化并減少人工干預(yù)。
本發(fā)明提供的一種智能車位共享系統(tǒng)及方法，確認(rèn)車主車位沒有車的情況下，中央服務(wù)器才會(huì)將閑置車位信息確認(rèn)為可發(fā)布閑置車位信息，才會(huì)將閑置車位信息發(fā)布。相比現(xiàn)有的車位共享系統(tǒng)，有效避免租戶將車開至停車位時(shí)，車位已停車的現(xiàn)象，大大提高信息精準(zhǔn)性，減少不必要的浪費(fèi)，提高效率。
本發(fā)明提供的一種智能車位共享系統(tǒng)及方法，通過信息發(fā)送終端及時(shí)通知車主和租戶所發(fā)布的信息是否成功，方便車主和租戶實(shí)時(shí)了解信息動(dòng)態(tài)，節(jié)約時(shí)間。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理圖。
附圖標(biāo)記：1、智能車庫主機(jī)；11、信息接收裝置；12、通訊接口；13、存儲(chǔ)模塊a；2、道閘；3、圖像識(shí)別裝置；4、中央服務(wù)器；41、檢測(cè)判斷模塊；411、存儲(chǔ)模塊b；42、執(zhí)行模塊；43、通信模塊；44、虛擬車位系統(tǒng)；5、信息發(fā)送終端；51、信息設(shè)置單元；52、通信單元；53、付費(fèi)單元。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖，對(duì)實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
參見附圖1，一種智能車位共享系統(tǒng)，包括安裝在車庫的智能車庫主機(jī)1、安裝在道閘2處的圖像感應(yīng)裝置3、中央服務(wù)器4和信息發(fā)送終端5，所述中央服務(wù)器4分別與信息發(fā)送終端5、智能車庫主機(jī)1通信連接；所述中央服務(wù)器4作為控制端，連接圖像感應(yīng)裝置3與道閘2；所述智能車庫主機(jī)1包括信息接收裝置11、通訊接口12和存儲(chǔ)模塊a13，所述中央服務(wù)器4內(nèi)設(shè)有檢測(cè)判斷模塊41、執(zhí)行模塊42和通信模塊43，所述檢測(cè)判斷模塊41中設(shè)有存儲(chǔ)模塊b411；所述信息發(fā)送終端5包括信息設(shè)置單元51、通信單元52和付費(fèi)單元53；
所述圖像感應(yīng)裝置3用于識(shí)別車牌信息；
所述信息接收裝置11用于接收所述中央服務(wù)器4發(fā)出的車位共享和租賃信息；所述存儲(chǔ)模塊a13用于存儲(chǔ)所述信息接收裝置11接收的信息，所述通訊接口12將指令傳送至中央服務(wù)器2；
所述檢測(cè)判斷模塊41用于對(duì)已接收的信息進(jìn)行分析、判斷；
所述執(zhí)行模塊42用于控制道閘5的開啟與關(guān)閉；
所述通信模塊43用于與所述通訊接口12、通信單元52進(jìn)行通信連接；
所述信息設(shè)置單元51用于車主或租戶進(jìn)行車位出租或租賃信息的發(fā)布。
進(jìn)一步地，所述信息發(fā)送終端5為智能移動(dòng)終端、網(wǎng)頁或公眾號(hào)。
進(jìn)一步地，所述智能移動(dòng)終端為智能手機(jī)、平板電腦、車載智能終端、智能手表、智能手環(huán)或智能眼鏡。
車主通過智能移動(dòng)終端的信息設(shè)置單元51編輯閑置車位信息（車位號(hào)、車牌號(hào)、聯(lián)系人、共享時(shí)間、聯(lián)系方式等），編輯完成后通過通信單元52將閑置車位信息發(fā)送，信息由所述中央服務(wù)器4的通信模塊43接收，所述中央服務(wù)器中的檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的信息進(jìn)行分析檢測(cè)，確認(rèn)為本車庫車位信息后得到可發(fā)布閑置車位信息，可閑置發(fā)布信息由檢測(cè)判斷模塊41中的存儲(chǔ)模塊b411進(jìn)行存儲(chǔ)。所述中央服務(wù)器4將可發(fā)布閑置車位信息通過通信模塊43反饋至智能移動(dòng)終端中告知車主，同時(shí)將所述可發(fā)布閑置車位信息通過通信模塊43發(fā)送至智能車庫主機(jī)1。所述智能車庫主機(jī)1的信息接收裝置11接收閑置車位信息，同時(shí)將此車位信息存儲(chǔ)。租戶通過智能移動(dòng)終端查看到閑置車位信息后，篩選符合自身?xiàng)l件的車位信息，通過智能移動(dòng)終端中的信息設(shè)置單元51將自己租用請(qǐng)求信息（車牌號(hào)、車位號(hào)、租用時(shí)間、聯(lián)系方式等）編輯發(fā)送，同時(shí)支付預(yù)約費(fèi)用。租用請(qǐng)求信息通過通信單元52傳輸至中央服務(wù)器4，中央服務(wù)器中4的檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的信息進(jìn)行分析檢測(cè)，確認(rèn)為可租用車位信息，中央服務(wù)器4把可租用車位信息通過通信模塊43反饋至智能移動(dòng)終端中告知租戶，同時(shí)將所述租戶信息通過通信模塊43發(fā)送至智能車庫主機(jī)1。所述智能車庫主機(jī)1的信息接收裝置11接收租戶信息，同時(shí)將此租用請(qǐng)求信息存儲(chǔ).當(dāng)租戶到達(dá)車庫時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置3識(shí)進(jìn)行識(shí)別，確認(rèn)該車牌已存在車庫系統(tǒng)當(dāng)中，道閘2開啟，允許租戶車輛入庫；車輛離開車庫時(shí)，同樣由圖像識(shí)別裝置3識(shí)別，與中央服務(wù)器4中已存儲(chǔ)的車輛信息匹配確認(rèn)，確認(rèn)通過后，道閘2開啟，允許車輛離開，租戶根據(jù)實(shí)際租用時(shí)間在付費(fèi)單元53中完成費(fèi)用支付。
一種智能車位共享系統(tǒng)的方法，其特征在于：包括以下步驟：
s1：閑置車位信息發(fā)送；車主通過信息發(fā)送終端5中的信息設(shè)置單元51編輯閑置車位信息，所述閑置車位信息傳送至中央服務(wù)器4。
s2：閑置車位信息共享、存儲(chǔ)；
閑置車位信息所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的閑置車位信息進(jìn)行分析，確認(rèn)為可發(fā)布閑置車位信息后，將閑置車位信息發(fā)布至所述信息發(fā)送終端5，并存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊b411中；所述中央服務(wù)器4將可發(fā)布閑置車位信息反饋至所述信息發(fā)送終端5告知車主，信息發(fā)布成功；所述中央服務(wù)器4將所述可發(fā)布閑置車位發(fā)送至智能車庫主機(jī)1，所述智能車庫主機(jī)1接收閑置車位信息，并存儲(chǔ)至存儲(chǔ)模塊a13。
s3：閑置車位信息匹配；
租戶通過信息發(fā)送終端5查看已發(fā)布的閑置車位信息，篩選符合自身?xiàng)l件的車位信息，并通過信息設(shè)置單元51將自己的租用請(qǐng)求信息編輯發(fā)送至中央服務(wù)器4，同時(shí)支付預(yù)約費(fèi)用。
s4：閑置車位信息預(yù)訂；
所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已收到的租用請(qǐng)求信息進(jìn)行分析檢測(cè)，確認(rèn)為可租用車位信息，將可租用車位信息存儲(chǔ)至所述存儲(chǔ)模塊b411中，所述中央服務(wù)器4把可租用車位信息反饋至所述信息發(fā)送終端5告知租戶，車位預(yù)訂成功；所述中央服務(wù)器4將所述可租用車位信息發(fā)送至智能車庫主機(jī)1，所述智能車庫主機(jī)1接收可租用車位信息，并存儲(chǔ)至存儲(chǔ)模塊a13。
s5：閑置車位停車；
當(dāng)租戶到達(dá)車庫時(shí)，由圖像感應(yīng)裝置3識(shí)進(jìn)行識(shí)別，確認(rèn)該車牌已存在中央服務(wù)器4中，道閘2開啟，允許租戶車輛入庫、停車。
s6：閑置車位租用結(jié)束；
租用車輛離開車庫時(shí)，由圖像識(shí)別裝置3識(shí)別，與中央服務(wù)器4中已存儲(chǔ)的車輛信息匹配確認(rèn)，確認(rèn)通過后，道閘2開啟，允許車輛離開，租戶根據(jù)實(shí)際租用時(shí)間在信息發(fā)送終端5中付費(fèi)單元53完成費(fèi)用支付。
進(jìn)一步地，所述車主和租戶為信息發(fā)送終端5注冊(cè)會(huì)員，可隨時(shí)查看信息。
進(jìn)一步地，所述閑置車位信息包括車牌號(hào)、車位號(hào)、共享時(shí)間、聯(lián)系方式、聯(lián)系人等其他信息，所述租用請(qǐng)求信息為車牌號(hào)、車位號(hào)、租用時(shí)間、聯(lián)系方式等其他信息。
進(jìn)一步地，所述步驟s2中確認(rèn)為可發(fā)布閑置車位信息包括以下步驟：
s21：所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的閑置車位信息進(jìn)行分析，車位號(hào)與聯(lián)系人、車牌號(hào)是否對(duì)應(yīng)。若對(duì)應(yīng)，跳至s22，若不對(duì)應(yīng)，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的閑置車位信息確認(rèn)為不可發(fā)布閑置車位信息，并通知車主，信息發(fā)布不成功。
s22：所述中央服務(wù)器4中虛擬車位系統(tǒng)44判斷車庫中車主的車是否已經(jīng)離開，若離開，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的閑置車位信息確認(rèn)為可發(fā)布閑置車位信息后，將閑置車位信息發(fā)布至信息發(fā)送終端；若未離開，跳至s23。
s23：車主的車未離開，所述檢測(cè)判斷模塊41分析是否已到共享時(shí)間，若已到，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的閑置車位信息確認(rèn)為不可發(fā)布閑置車位信息，并通知車主；若未到，則等到共享時(shí)間時(shí)，跳至s22。
所述虛擬車位系統(tǒng)44用于存儲(chǔ)車位信息，當(dāng)車位中的車駛出車庫時(shí)，虛擬車位系統(tǒng)44自動(dòng)更新車位為空，當(dāng)車停進(jìn)車庫時(shí)，虛擬車位系統(tǒng)44自動(dòng)更新車位為已停車。只有在確認(rèn)車主車位沒有車的情況下，中央服務(wù)器4才會(huì)將閑置車位信息確認(rèn)為可發(fā)布閑置車位信息，才會(huì)將閑置車位信息發(fā)布。有效避免租戶將車開至停車位時(shí)，車位已停車的現(xiàn)象，大大提高信息精準(zhǔn)性，減少不必要的浪費(fèi)，提高效率。
進(jìn)一步地，所述步驟s4中確認(rèn)為可租用車位信息包括以下步驟：
s41：所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的租用請(qǐng)求信息進(jìn)行分析，對(duì)租用請(qǐng)求信息中車位號(hào)進(jìn)行判斷，若對(duì)應(yīng)車位號(hào)中有車輛，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的租用請(qǐng)求信息確認(rèn)為不可租用車位信息，所述中央服務(wù)器4把不可租用車位信息反饋至所述信息發(fā)送終端5告知租戶，并退還預(yù)約費(fèi)用；若對(duì)應(yīng)車位號(hào)中沒有車輛，跳至s42。
s42：所述檢測(cè)判斷模塊41對(duì)已接收的租用請(qǐng)求信息進(jìn)行分析，對(duì)租用請(qǐng)求信息中租用時(shí)間進(jìn)行判斷，若租用時(shí)間與共享時(shí)間矛盾，所述中央服務(wù)器4對(duì)已接收的租用請(qǐng)求信息確認(rèn)為不可租用車位信息，所述中央服務(wù)器4把不可租用車位信息反饋至所述信息發(fā)送終端5告知租戶，并退還預(yù)約費(fèi)用；若租用時(shí)間與共享時(shí)間相符、不沖突，所述中央服務(wù)器4將租用請(qǐng)求信息確認(rèn)為可租用車位信息，將可租用車位信息存儲(chǔ)至所述存儲(chǔ)模塊b411中，大大提高停車效率，有效避免不必要的浪費(fèi)。
進(jìn)一步地，所述租戶發(fā)布的租用請(qǐng)求信息被確認(rèn)為不可租用車位信息時(shí)，所述租戶通過信息發(fā)送終端5重新發(fā)布其他車位號(hào)的租用請(qǐng)求信息，重新篩選符合條件的閑置車位。
以上列舉的僅是本發(fā)明的具體實(shí)施例之一。顯然，本發(fā)明不限于以上實(shí)施例，還可以有許多類似的改形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本發(fā)明公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本發(fā)明所要保護(hù)的范圍。