技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于交通管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通管理系統(tǒng)，包括交通管控中心，交通管控中心分別與信號(hào)燈終端和導(dǎo)航儀終端通信連接，信號(hào)燈終端還與智能終端通信連接，信號(hào)燈終端包括控制器Ⅰ、無(wú)線收發(fā)模塊Ⅰ、紅綠燈、計(jì)數(shù)模塊、數(shù)量對(duì)比模塊和供電模塊，控制器Ⅰ與無(wú)線收發(fā)模塊Ⅰ雙向電連接，控制器Ⅰ還與計(jì)數(shù)模塊雙向電連接，計(jì)數(shù)模塊的信號(hào)輸出端與數(shù)量對(duì)比模塊的信號(hào)輸入端電性連接，控制器Ⅰ與供電模塊電性連接，控制器Ⅰ通過(guò)無(wú)線收發(fā)模塊Ⅰ分別與交通管控中心和智能終端通信連接。優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明可減小某一條路段發(fā)生擁堵的概率，擴(kuò)大城市道路的容量，從而有效的緩解了整個(gè)城市交通的壓力。

技術(shù)研發(fā)人員：不公告發(fā)明人
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州瞇果創(chuàng)意科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.18
技術(shù)公布日：2017.10.20