本發(fā)明屬于停車場管理技術領域，特別涉及一種停車場的引導系統(tǒng)及方法。
背景技術：
中國專利申請?zhí)?01510785484.x公開一種小區(qū)智能停車位管理系統(tǒng)，包括：多個智能傳感器節(jié)點、zigbee基站、后臺服務器以及客戶端；其中，每個智能傳感器節(jié)點安裝在相應的停車位置區(qū)域；而且每個智能傳感器節(jié)點具有紅外測距傳感器和zigbee模塊，紅外測距傳感器用于探測是否有車子停放在相應的停車位置區(qū)域中，zigbee模塊用于將紅外測距傳感器的探測結果發(fā)送給zigbee基站；zigbee基站用于將接收到的探測結果傳遞給后臺服務器；后臺服務器中儲存有小區(qū)規(guī)劃圖，而且在小區(qū)規(guī)劃圖上顯示已經安裝有智能傳感器節(jié)點的停車位置區(qū)域；而且，后臺服務器根據(jù)接收到的探測結果向客戶端發(fā)送停車信息顯示信號以在客戶端上顯示小區(qū)動態(tài)停車信息圖。本發(fā)明采用基于zigbee通訊協(xié)議的無線網(wǎng)絡技術、低功耗arm嵌入式處理器，利用基于無線傳感器網(wǎng)絡的物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)對小區(qū)停車位進行智能管理，擺脫了傳統(tǒng)停車管理的不便和缺點，節(jié)省人力物力，避免不必要的精神和物質上的損失。該智能停車位管理系統(tǒng)不僅可以應用在大型商業(yè)停車場所，而且尤其是對于小區(qū)和校園等不規(guī)則停車場地更具有廣闊的市場應用前景。
中國專利申請?zhí)?01220453581.0公開一種小區(qū)停車位增容裝置，該裝置包括固定在地面上的框架(1)，框架上設置一層停車平臺(2)，停車平臺的正下方與地面之間留有一個車位的空間，停車平臺的一側相鄰的位置設置有升降平臺(5)，升降平臺由升降機構(4)帶動在地面和停車平臺之間上下移動，升降機構固定在地面以下的升降坑(3)內。升降平臺位于最低位置時與地面齊平。所述的框架為左右對稱的鋼結構，所述的停車平臺設置在框架的中部。所述的停車平臺遠離升降平臺的一側固定有定位止滑裝置(6)，定位止滑裝置為凸出于停車平臺表面的金屬件。所述的停車平臺上還設有兩個與汽車輪胎位置相對應的鏈輪傳動帶(7)。本實用新型采用下沉式升降平臺進行存取車輛，既簡化了系統(tǒng)，節(jié)省了地面資源，存取車方便，提高了車位的利用率。經過實際使用測試，這是一種節(jié)約場地可方便設計施工、成本低、停車方便的最佳小區(qū)停車位增容方案，解決了上車位的車輛在下車位有車的情況下不能隨時離開的現(xiàn)象，存取車方便快捷，提高了車位的利用率。在投入少量改造資金的前提下，將現(xiàn)有的一個車位變?yōu)槎€，有效地解決了車位少停車難的問題，市場前景廣闊，社會效益和經濟效益明顯。
中國專利申請?zhí)?01210437205.7公開一種住宅小區(qū)用地下停車位管理系統(tǒng)，包括布設于地下車庫監(jiān)控室內的地下車庫監(jiān)控主機(1)、多個分別布設于各開車住戶家內的車位信息查詢器(2)和布設于小區(qū)物業(yè)管理辦公室的物業(yè)管理主機(3)，多個所述車位信息查詢器(2)均通過局域網(wǎng)與地下車庫監(jiān)控主機(1)進行雙向通信，所述地下車庫監(jiān)控主機(1)與物業(yè)管理主機(3)進行雙向通信，且多個所述車位信息查詢器(2)均通過局域網(wǎng)與物業(yè)管理主機(3)進行雙向通信；所述車位信息查詢器(2)包括查詢控制器(2-1)、用于輸入自家車位號的車位號輸入單元(2-2)以及分別與查詢控制器(2-1)相接的物業(yè)管理接通鍵(2-3)、車庫監(jiān)控接通鍵(2-4)和視頻顯示器(2-5)，所述車位號輸入單元(2-2)與查詢控制器(2-1)相接；所述地下車庫監(jiān)控主機(1)與地下車庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)(4)相接；所述地下車庫監(jiān)控主機(1)包括內部存儲有各住戶房號與其車位號之間對應關系的車位信息存儲單元(1-2)、對查詢控制器(2-1)所傳送信息進行分析并自動得出當前狀態(tài)下請求查詢車位號的車庫信息管理器(1-3)和自動調取出請求查詢車位號所處視頻監(jiān)控區(qū)域當前狀態(tài)下的視頻監(jiān)控信息的監(jiān)控控制器(1-1)，所述車庫信息管理器(1-3)與監(jiān)控控制器(1-1)相接，所述監(jiān)控控制器(1-1)與地下車庫視頻監(jiān)控系統(tǒng)(4)和物業(yè)管理主機(3)相接；所述車位信息存儲單元(1-2)與車庫信息管理器(1-3)相接，且監(jiān)控控制器(1-1)與查詢控制器(2-1)相接。本發(fā)明電路設計合理、接線方便、使用操作簡便且智能化程度高、使用效果好，通過本系統(tǒng)住戶可在家內對停放在地下車庫內的自家車輛隨時進行細致查看，并且可以與物業(yè)管理人員直接進行聯(lián)系，而無需到車輛存放現(xiàn)場進行實際查看。
中國專利申請?zhí)?01410451705.5公開一種設置在小區(qū)樓房單側墻面下部及草坪上方的停車位，有：由地面、頂棚支撐及頂棚構成的車庫(p)；a、上述車庫(p)的地面由位于樓房(l)單側墻面下部及草坪(t)上方的矩形載車平臺(1)來取代；b、上述車庫(p)的頂棚支撐由樓房(l)的單側墻面取代；c、上述車庫(p)的頂棚取消；所述的矩形載車平臺(1)的長度方向上設置有驅動該矩形載車平臺(1)上下翻動的轉軸(2)，并且該轉軸(2)緊貼樓房(l)的單側墻面下方，而且，該轉軸(2)由大扭矩電機(4)通過聯(lián)軸器(3)來驅動。所述的矩形載車平臺(1)四角下方的草坪(t)上設置了能夠支撐對應于該矩形載車平臺(1)的四角的四個支撐柱(5)。本發(fā)明能形成小區(qū)樓房一側草坪上空的夜間停車位，停車時不會影響草坪；白天停止使用(處于非工作狀態(tài))，此時的矩形載車平臺緊貼樓房單側墻面，不會影響草坪采光，不會破壞小區(qū)環(huán)境及整體景觀。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的，在于提供一種停車位引導系統(tǒng)及方法，其可快速引導車輛到達指定停車位，提高停車效率。
為了達成上述目的，本發(fā)明的解決方案是：
一種停車場引導系統(tǒng)，包括控制器、存儲器和數(shù)組指示燈，其中，各指示燈設有唯一的編號，指示燈鋪設于地面，且設計為箭頭形態(tài)，所有指示燈沿停車場的行駛路徑進行連續(xù)鋪設；所述存儲器儲存有對應各行駛路徑的指示燈編號，控制器與存儲器連接，由存儲器中調用指示燈編號，并點亮對應的指示燈。
上述指示燈采用led燈。
上述指示燈采用多色led燈。
上述控制器還連接數(shù)個顯示燈，顯示燈分別懸掛在每個停車位的上方。
上述控制器采用51系列單片機。
一種停車場引導方法，包括如下步驟：
步驟1，在停車場地面鋪設若干指示燈，指示燈設計為箭頭形態(tài)，且所有指示燈沿停車場的行駛路徑連續(xù)鋪設；
步驟2，為每個指示燈設置唯一的編號，并存儲停車場入口到達各停車位的路徑上的指示燈編號；
步驟3，有車輛需要停車時，根據(jù)停車位編號確定停車場入口到達該停車位的行駛路徑，并調用該行駛路徑上的所有指示燈編號，點亮對應的指示燈。
上述步驟1中，還在每個停車位的上方分別懸掛顯示燈，當某個停車位需要?？寇囕v時，點亮該停車位上方的顯示燈。
采用上述方案后，本發(fā)明通過在停車場設置指示燈，能夠引導車主快速到達空閑停車位，提高停車效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體架構圖。
具體實施方式
以下將結合附圖，對本發(fā)明的技術方案進行詳細說明。
如圖1所示，本發(fā)明提供一種停車場引導系統(tǒng)，包括控制器、存儲器和數(shù)組指示燈，其中，每個指示燈均有唯一的編號，指示燈鋪設于地面，且設計為箭頭形態(tài)，所有指示燈沿停車場的行駛路徑進行連續(xù)鋪設，并在控制器的控制下選擇性點亮；存儲器與控制器連接，存儲器中儲存有停車場中入口到達各停車位的路徑，以及該路徑上鋪設的指示燈編號。
當車主駕車到達停車場，在入口處停車場管理人員告知其停車位的編號，同時停車場管理人員啟動控制器，選定從入口通向該停車位的路徑，控制器由存儲器調用停車位編號對應的行駛路徑上各指示燈編號，點亮該路徑上的所有指示燈。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，指示燈采用led燈。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，指示燈采用多色led燈，這樣當同時有多人進入停車場時，可以分別安排不同的顏色，防止混淆，方便司機辨認。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，還可在每個停車位對應的上方懸掛顯示燈，當車主進入停車場后，點亮為其安排的停車位對應的顯示燈，使車主能夠快速確認停車位的位置，提高停車效率。
作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，控制器采用51系列單片機。
本發(fā)明還提供一種停車場引導方法，包括如下步驟：
步驟1，在停車場地面鋪設若干指示燈，指示燈設計為箭頭形態(tài)，且所有指示燈沿停車場的行駛路徑連續(xù)鋪設；
步驟2，為每個指示燈設置唯一的編號，并存儲停車場入口到達各停車位的路徑上的指示燈編號；
步驟3，有車輛需要停車時，根據(jù)停車位編號確定停車場入口到達該停車位的行駛路徑，并調用該行駛路徑上的所有指示燈編號，點亮對應的指示燈。
以上實施例僅為說明本發(fā)明的技術思想，不能以此限定本發(fā)明的保護范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本發(fā)明保護范圍之內。