本發(fā)明涉及一種基于智能穿戴設(shè)備的車位管理系統(tǒng)及方法，屬于車位管理領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，車輛的數(shù)量也在不斷的增加，隨之而來的就是車位的短缺問題，這就給開車一族造成了很大的不便，往往是要花費(fèi)很長的時(shí)間尋找車位，匆匆泊車后取車時(shí)找不到停車的方位等等。

目前很多停車場門口雖然設(shè)有剩余車位數(shù)，但是剩余車位數(shù)必須要到達(dá)停車場門口才能看見，如遇到到了停車場門口才發(fā)現(xiàn)沒有停車位，還需再另尋車位，另外，由于停車場面積較大，在車位剩余不多的情況下，尋找空的停車位也許要很多時(shí)間，不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且耗油量大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于以上問題的存在，本發(fā)明提供一種基于智能穿戴設(shè)備的車位管理系統(tǒng)及方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中車位難尋，及找不到回程取車路線的困難。

本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種基于智能穿戴設(shè)備的車位管理系統(tǒng)，它包括有智能穿戴設(shè)備、車載傳感器、車位管理設(shè)備和服務(wù)器；所述智能穿戴設(shè)備、所述車位管理設(shè)備和所述服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)連接，所述車載傳感器位于車輛內(nèi)并與所述智能穿戴設(shè)備連接；所述車位管理設(shè)備設(shè)置在停車場及車位上；

所述智能穿戴設(shè)備用于用戶查詢、管理目的地停車場及車位信息；所述車位管理設(shè)備，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測管理車位信息，并將監(jiān)測到的信息發(fā)送給服務(wù)器；所述服務(wù)器用于接收、存儲所述車位管理設(shè)備發(fā)送的車位信息，接收所述智能穿戴設(shè)備發(fā)出的查詢請求命令，并將查詢結(jié)果傳輸給所述智能穿戴設(shè)備；

所述智能穿戴設(shè)備包括有導(dǎo)航模塊、車位信息模塊、車位預(yù)定模塊、通訊模塊和信譽(yù)記錄模塊；

所述車位信息模塊，用于查詢并顯示目的地周圍的停車場及車位的信息；

所述車位預(yù)定模塊，用于對車位信息模塊查詢到的停車場及車位的選擇預(yù)定，并將預(yù)定信息反饋到所述服務(wù)器；

所述導(dǎo)航模塊，用于對預(yù)定到的停車場及車位的車輛路線的導(dǎo)航或者用于停車人員取車路線的導(dǎo)航；

所述通訊模塊，用于接收已預(yù)定的停車場的實(shí)時(shí)車位信息，或者供先預(yù)定的用戶聯(lián)系臨時(shí)停車用戶；

所述信譽(yù)記錄模塊，用于統(tǒng)計(jì)所述車位預(yù)定模塊預(yù)定次數(shù)及實(shí)際停車次數(shù)。

進(jìn)一步地，所述車位信息模塊包括有車位信息查詢模塊、車位信息接收模塊、車位信息顯示模塊；

所述車位信息查詢模塊，用于將輸入的目的地信息傳送給所述服務(wù)器；

所述車位信息接收模塊，用于接收所述服務(wù)器發(fā)送的查詢信息，所述查詢信息包括停車場及車位的位置信息、用戶的位置信息、停車場及停車位數(shù)量信息；

所述車位信息顯示模塊，用于按一定排序方式和顯示方式顯示所述車位信息接收模塊接收到的查詢信息，所述排序方式包括距離排序、車位數(shù)量排序，所述顯示方式包括已停滿和未停滿的停車場的標(biāo)識、已占用和未占用的車位的標(biāo)識。

進(jìn)一步地，所述車位預(yù)定模塊包括有停車場及車位預(yù)定模塊、車位預(yù)定取消模塊、計(jì)時(shí)模塊；

所述停車場及車位預(yù)定模塊，用于根據(jù)所述車位信息模塊顯示的停車場及車位信息選擇所要預(yù)定的停車場及車位，并將預(yù)定的車位信息反饋到所述服務(wù)器，進(jìn)行車位的鎖定，所述車位信息包括車位位置信息和預(yù)計(jì)開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間；

所述車位預(yù)定取消模塊，用于用戶在預(yù)定到達(dá)的時(shí)間之前取消車位預(yù)定，并將取消信息反饋到所述服務(wù)器；

所述計(jì)時(shí)模塊，用于倒計(jì)時(shí)預(yù)定時(shí)間和離開時(shí)間，并推送消息提醒用戶。

進(jìn)一步地，所述車位管理設(shè)備包括有車輛信息檢測裝置、車位檢測裝置和主機(jī)；

所述車輛信息檢測裝置，用于檢測進(jìn)出停車場的車輛信息，所述車輛信息包括有車輛車牌號、車位預(yù)定信息；

所述車位檢測裝置，用于檢測車位是否被占用；

所述主機(jī)，用于接收所述車輛檢測裝置和所述車位檢測裝置發(fā)出的檢測信息，并將接收到的檢測信息發(fā)送給所述服務(wù)器。

進(jìn)一步地，所述車位管理系統(tǒng)還包括位于車位的供電動(dòng)車充電的電源模塊。

進(jìn)一步地，所述智能穿戴設(shè)備還包括支付模塊，用于支付停車費(fèi)用和充電費(fèi)用。

進(jìn)一步地，所述智能穿戴設(shè)備還包括臨時(shí)停車模塊，所述臨時(shí)停車模塊向服務(wù)器發(fā)送臨時(shí)停車請求，并接收服務(wù)器反饋的請求查詢結(jié)果。

一種基于智能穿戴設(shè)備的車位管理方法，其特征在于：包括有：

查詢請求：車位信息查詢模塊將輸入的目的地信息傳送給服務(wù)器；

車位查詢：服務(wù)器根據(jù)接收到的車位信息查詢模塊傳送的查詢請求搜索其存儲的停車場及車位信息，并將與所述查詢請求相匹配的車位查詢結(jié)果發(fā)送給車位信息接收模塊；

結(jié)果顯示：車位信息接收模塊將接收到的車位查詢結(jié)果按一定方式在車位信息顯示模塊中顯示出；

車位預(yù)定：用戶根據(jù)顯示的車位信息進(jìn)行選擇預(yù)定，預(yù)定結(jié)果由停車場及車位預(yù)定模塊反饋到服務(wù)器，服務(wù)器進(jìn)行車位鎖定；

信息采集：車輛進(jìn)入或離開停車場時(shí)車位管理設(shè)備采集車輛信息，并將采集到的車輛信息傳送到服務(wù)器。

進(jìn)一步地，所述車位預(yù)定之后進(jìn)一步包括：

預(yù)定取消：通過車位預(yù)定取消模塊取消已預(yù)定的車位，并將取消信息反饋到所述服務(wù)器。

進(jìn)一步包括：

車位導(dǎo)航：利用導(dǎo)航模塊對預(yù)定到的停車場及車位進(jìn)行路線導(dǎo)航，到達(dá)目的地并泊車；利用導(dǎo)航模塊對車輛進(jìn)行定位，生成導(dǎo)航路線，取車，釋放車位。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明基于智能穿戴設(shè)備，通過對智能穿戴設(shè)備的操作，解決了現(xiàn)有停車場及停車位的局限，方便用戶停放，通過智能穿戴設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測停車位，無需到達(dá)停車場門口去看剩余停車位；操作簡單，只需輸入目的地，智能穿戴設(shè)備即可智能推薦最優(yōu)的停車場及停車位的排序，而且具有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，極大的方便了用戶的停車；能夠精準(zhǔn)定位，方便用戶匆忙停車后根據(jù)導(dǎo)航快速找到車輛，節(jié)省時(shí)間；智能程度高，具有預(yù)定、取消預(yù)訂等功能，用戶信譽(yù)記錄可以監(jiān)督用戶文明停車。

本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本發(fā)明的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本發(fā)明的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書和權(quán)利要求書來實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說明

本發(fā)明的附圖說明如下。

圖1為本發(fā)明的車位管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，本發(fā)明的基于智能穿戴設(shè)備的車位管理系統(tǒng)，包括服務(wù)器、車位管理設(shè)備、智能穿戴設(shè)備和車載傳感器。服務(wù)器、車位管理設(shè)備及智能穿戴設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接，智能穿戴設(shè)備和車載傳感器連接。

服務(wù)器接收、存儲車位管理設(shè)備傳輸?shù)膶?shí)時(shí)更新的停車場及車位的位置信息、數(shù)量信息、車位使用情況、車輛信息等；服務(wù)器接收智能穿戴設(shè)備發(fā)送的查詢請求命令，并向智能穿戴設(shè)備發(fā)送查詢結(jié)果。

車位管理設(shè)備設(shè)置在停車場及車位上，車位管理設(shè)備包括車輛信息檢測裝置、車位檢測裝置和主機(jī)，車輛信息檢測裝置用于檢測進(jìn)出停車場的車輛信息，車輛信息包括有車輛車牌號、車位預(yù)定信息等；車位檢測裝置用于檢測車輛是否被占用；主機(jī)用于接收車輛信息檢測裝置、車位檢測裝置的檢測到的信息，并將檢測到的信息每隔一段時(shí)間向服務(wù)器傳輸一次，例如每隔10秒更新一次車位信息。

智能穿戴設(shè)備為用戶提供可操作的界面，包括有導(dǎo)航模塊、車位信息模塊、車位預(yù)定模塊、通訊模塊和信譽(yù)記錄模塊；車位信息模塊，用于查詢并顯示目的地周圍的停車場及車位的信息；車位預(yù)定模塊，用于對車位信息模塊查詢到的停車場及車位的選擇預(yù)定，并將預(yù)定信息反饋到服務(wù)器；導(dǎo)航模塊，用于對預(yù)定到的停車場及車位的車輛路線的導(dǎo)航或者用于停車人員取車路線的導(dǎo)航，可以精準(zhǔn)定位用戶的經(jīng)緯度信息，并具有精確計(jì)算兩點(diǎn)間的距離、行駛時(shí)間及導(dǎo)航的功能；通訊模塊，用于接收已預(yù)定的停車場的實(shí)時(shí)車位信息，用于臨時(shí)停車請求用戶推送信息給先預(yù)定用戶，用于先預(yù)定該用戶聯(lián)系臨時(shí)停車請求用戶，用于電話卡撥號使用；信譽(yù)記錄模塊，用于記錄某一用戶的車位預(yù)定次數(shù)和時(shí)間，以及按預(yù)定時(shí)間到達(dá)車位泊車的次數(shù)及時(shí)間，進(jìn)行信譽(yù)的評估，信譽(yù)過低者不予許使用車位預(yù)定功能。

車載傳感器與智能穿戴設(shè)備可以通過藍(lán)牙連接，方便用戶精確定位車輛停放地點(diǎn)，并進(jìn)行導(dǎo)航。

車位信息模塊包括有車位信息查詢模塊、車位信息接收模塊、車位信息顯示模塊。車位信息查詢模塊，用于將用戶輸入目的地或者導(dǎo)航模塊對用戶所在地進(jìn)行定位點(diǎn)，傳送到服務(wù)器，即發(fā)送車位查詢請求，該車位查詢請求包括有目的地、使用車位的時(shí)間等，使用車位的時(shí)間包括預(yù)計(jì)開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，預(yù)計(jì)開始時(shí)間可根據(jù)導(dǎo)航模塊計(jì)算出的兩點(diǎn)之間的行駛時(shí)間；還可以設(shè)置用戶個(gè)人信息、常用停車場信息等，方便用戶的查詢請求。車位信息接收模塊，用于接收服務(wù)器發(fā)送的查詢信息，該查詢信息包括停車場及車位的位置信息、用戶的位置信息、停車場及停車位數(shù)量信息、車位是否被占用、已預(yù)訂車位的預(yù)定時(shí)間等。車位信息顯示模塊，用于按一定排序方式和顯示方式顯示車位信息接收模塊接收到的查詢信息，排序方式包括距離排序、車位數(shù)量排序，顯示方式包括已停滿和未停滿的停車場的標(biāo)識、已占用和未占用的車位的標(biāo)識；距離排序是按照距離輸入的目的地的距離由近至遠(yuǎn)進(jìn)行排布，并同時(shí)顯示停車場位置信息和車位剩余數(shù)量，如果距離最近的停車場已沒有剩余車位時(shí)，該停車場變成灰色狀態(tài)，并自動(dòng)進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài)，該停車場有空的車位釋放時(shí)就會及時(shí)向用戶推送消息。

車位預(yù)定模塊包括有停車場及車位預(yù)定模塊、車位預(yù)定取消模塊、計(jì)時(shí)模塊；停車場及車位預(yù)定模塊，用于根據(jù)車位信息顯示模塊中顯示的停車場及車位信息選擇所要預(yù)定的停車場及車位，并將預(yù)定的車位信息反饋到服務(wù)器，進(jìn)行車位的鎖定，該車位信息包括車位位置信息和預(yù)計(jì)開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間等，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間前10分鐘，停車場及車位預(yù)定模塊會向用戶推送確認(rèn)預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間消息，導(dǎo)航模塊會計(jì)算到達(dá)時(shí)間，如能按時(shí)到達(dá)用戶需進(jìn)行確認(rèn)操作，如不能按時(shí)到達(dá)，系統(tǒng)根據(jù)導(dǎo)航模塊計(jì)算的時(shí)間智能進(jìn)行一次延遲操作，并確認(rèn)是否需要延遲，如用戶未能在此延遲時(shí)間前到達(dá)，該車位自動(dòng)取消；車位預(yù)定取消模塊，用于用戶在預(yù)定到達(dá)的時(shí)間之前取消車位預(yù)定，并將取消信息反饋到服務(wù)器；計(jì)時(shí)模塊，用于倒計(jì)時(shí)預(yù)計(jì)開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，并推送消息提醒用戶。

車位管理系統(tǒng)還包括位于車位的供電動(dòng)車充電的電源模塊。

智能穿戴設(shè)備還包括支付模塊，用于支付停車費(fèi)用和充電費(fèi)用。

用戶可以使用該系統(tǒng)進(jìn)行臨時(shí)停車請求，用戶在臨時(shí)停車模塊上填寫請求信息，該請求信息包括用戶個(gè)人信息、位置信息、臨時(shí)停車時(shí)間等，并將該請求信息發(fā)送給服務(wù)器，服務(wù)器進(jìn)行車位的匹配并將查詢信息發(fā)送給用戶，如用戶進(jìn)行選擇確定某一個(gè)已被另一個(gè)用戶在前預(yù)定的車位的操作時(shí)，臨時(shí)停車模塊經(jīng)過通訊模塊將臨時(shí)停車者的停車時(shí)間、聯(lián)系方式等信息發(fā)送給在先預(yù)定的用戶的智能穿戴設(shè)備上。如臨時(shí)停車者未按預(yù)計(jì)離開時(shí)間離開，則在先預(yù)定用戶可以通過通訊模塊免費(fèi)聯(lián)系臨時(shí)停車者。

信譽(yù)記錄模塊，用于評估用戶的信譽(yù)。信譽(yù)記錄模塊可以記錄用戶預(yù)訂次數(shù)和用戶的預(yù)定時(shí)間，記錄用戶實(shí)際到達(dá)預(yù)定車位的次數(shù)時(shí)間，如用戶未進(jìn)行預(yù)定開始時(shí)間確認(rèn)操作、延遲預(yù)定開始時(shí)間操作、取消預(yù)定操作，用戶信譽(yù)將扣除0.5分，用戶因預(yù)定操作累計(jì)扣除5分后，將不再享有預(yù)訂車位的請求的便利操作。臨時(shí)停車者按預(yù)計(jì)離開時(shí)間，則臨時(shí)停車者和在先預(yù)定的用戶的信譽(yù)均增加1分，如臨時(shí)停車者未按照預(yù)計(jì)離開時(shí)間離開，則臨時(shí)停車者的信譽(yù)被扣1分。一個(gè)用戶因臨時(shí)停車?yán)塾?jì)扣除5分后，將不再享有臨時(shí)停車請求的便利操作。

本發(fā)明的基于智能穿戴設(shè)備的車位管理方法，包括：

查詢請求：車位信息查詢模塊將輸入的目的地信息傳送給服務(wù)器；

車位查詢：服務(wù)器根據(jù)接收到的車位信息查詢模塊傳送的查詢請求搜索其存儲的停車場及車位信息，并將與所述查詢請求相匹配的車位查詢結(jié)果發(fā)送給車位信息接收模塊；

結(jié)果顯示：車位信息接收模塊將接收到的車位查詢結(jié)果按一定方式在車位信息顯示模塊中顯示出；

車位預(yù)定：用戶根據(jù)顯示的車位信息進(jìn)行選擇預(yù)定，預(yù)定結(jié)果由停車場及車位預(yù)定模塊反饋到服務(wù)器，服務(wù)器進(jìn)行車位鎖定；

信息采集：車輛進(jìn)入或離開停車場時(shí)車位管理設(shè)備采集車輛信息，并將采集到的車輛信息傳送到服務(wù)器。

車位預(yù)定之后進(jìn)一步包括：

預(yù)定取消：通過車位預(yù)定取消模塊取消已預(yù)定的車位，并將取消信息反饋到所述服務(wù)器。

進(jìn)一步包括：

車位導(dǎo)航：利用導(dǎo)航模塊對預(yù)定到的停車場及車位進(jìn)行路線導(dǎo)航，到達(dá)目的地并泊車；利用導(dǎo)航模塊對車輛進(jìn)行定位，生成導(dǎo)航路線，取車，釋放車位。

本發(fā)明基于智能穿戴設(shè)備，通過對智能穿戴設(shè)備的操作，解決了現(xiàn)有停車場及停車位的局限，方便用戶停放，通過智能穿戴設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測停車位，無需到達(dá)停車場門口去看剩余停車位；操作簡單，只需輸入目的地，智能穿戴設(shè)備即可智能推薦最優(yōu)的停車場及停車位的排序，而且具有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，極大的方便了用戶的停車；能夠精準(zhǔn)定位，方便用戶匆忙停車后根據(jù)導(dǎo)航快速找到車輛，節(jié)省時(shí)間；智能程度高，具有預(yù)定、取消預(yù)訂等功能，用戶信譽(yù)記錄可以監(jiān)督用戶文明停車。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。