1.一種出租車乘客人數(shù)的監(jiān)控方法，其特征在于，包括：
當(dāng)出租車的車速?gòu)?上升至預(yù)設(shè)速度值時(shí)，控制攝像機(jī)拍攝第一車內(nèi)圖像；
通過(guò)計(jì)價(jià)器獲取出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，所述運(yùn)營(yíng)狀態(tài)包括空車狀態(tài)或重車狀態(tài)；
結(jié)合所述第一車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)和所述出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，執(zhí)行相應(yīng)的監(jiān)控策略。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)為空車狀態(tài)，所述結(jié)合所述第一車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)和所述出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，執(zhí)行相應(yīng)的監(jiān)控策略包括：
若所述第一車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)大于0，控制所述攝像機(jī)拍攝第二車內(nèi)圖像；
若所述第二車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)大于0，則向服務(wù)器發(fā)送監(jiān)控報(bào)警信息。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)為重車狀態(tài)，所述結(jié)合所述第一車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)和所述出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，執(zhí)行相應(yīng)的監(jiān)控策略包括：
當(dāng)所述出租車的車速再次從0上升至所述預(yù)設(shè)速度值時(shí)，控制所述攝像機(jī)拍攝第三車內(nèi)圖像；
若所述第三車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)大于所述第一車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)，則向服務(wù)器發(fā)送監(jiān)控報(bào)警信息。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
若向服務(wù)器發(fā)送了監(jiān)控報(bào)警信息，則向所述服務(wù)器上傳所述第一車內(nèi)圖像和最后一次拍攝的車內(nèi)圖像。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
若未向服務(wù)器發(fā)送監(jiān)控報(bào)警信息，則在所述出租車的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)由重車狀態(tài)轉(zhuǎn)為空車狀態(tài)時(shí)，在本地緩存中刪除拍攝的車內(nèi)圖像。
6.一種出租車乘客人數(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括終端、攝像機(jī)、計(jì)價(jià)器和服務(wù)器，所述終端中包括了出租車乘客人數(shù)的監(jiān)控裝置，所述裝置包括：
第一拍攝單元，用于當(dāng)出租車的車速?gòu)?上升至預(yù)設(shè)速度值時(shí)，控制所述攝像機(jī)拍攝第一車內(nèi)圖像；
獲取單元，用于通過(guò)所述計(jì)價(jià)器獲取出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，所述運(yùn)營(yíng)狀態(tài)包括空車狀態(tài)或重車狀態(tài)；
監(jiān)控單元，用于結(jié)合所述第一車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)和所述出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，執(zhí)行相應(yīng)的監(jiān)控策略。
7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)為空車狀態(tài)，所述監(jiān)控單元包括：
第二拍攝子單元，用于若所述第一車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)大于0，控制所述攝像機(jī)拍攝第二車內(nèi)圖像；
第一輸出子單元，用于若所述第二車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)大于0，則向所述服務(wù)器發(fā)送監(jiān)控報(bào)警信息。
8.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述出租車當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)為重車狀態(tài)，所述監(jiān)控單元包括：
第二拍攝子單元，用于當(dāng)所述出租車的車速再次從0上升至所述預(yù)設(shè)速度值時(shí)，控制所述攝像機(jī)拍攝第三車內(nèi)圖像；
第二輸出子單元，用于若所述第三車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)大于所述第一車內(nèi)圖像中的乘客人數(shù)，則向所述服務(wù)器發(fā)送監(jiān)控報(bào)警信息。
9.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述裝置還包括：
上傳單元，用于若向所述服務(wù)器發(fā)送了監(jiān)控報(bào)警信息，則向所述服務(wù)器上傳所述第一車內(nèi)圖像和最后一次拍攝的車內(nèi)圖像。
10.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述裝置還包括：
刪除單元，用于若未向所述服務(wù)器發(fā)送監(jiān)控報(bào)警信息，則在所述出租車的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)由重車狀態(tài)轉(zhuǎn)為空車狀態(tài)時(shí)，在本地緩存中刪除拍攝的車內(nèi)圖像。