本實(shí)用新型涉及交通燈領(lǐng)域，特別是涉及一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈。

背景技術(shù)：

目前，城市道路的交叉路口、人行橫道處往往會(huì)設(shè)置交通紅綠燈，以達(dá)到給行車(chē)、行人穿越馬路提供指示性的告示。設(shè)置交通燈對(duì)人們的生活意義重大。但是，有少數(shù)情況下，設(shè)置在路口的交通燈不能滿足交通的需求，當(dāng)出現(xiàn)停電等特殊情況時(shí)，往往需要通過(guò)應(yīng)急紅綠燈來(lái)輔助指揮交通，而現(xiàn)有的一些應(yīng)急紅綠燈裝置四面的角度往往是固定的垂直設(shè)置，不能夠進(jìn)行靈活的調(diào)節(jié)，不能根據(jù)需要增減燈組，且其燈組的高度也不能調(diào)節(jié)，這些不足都使得應(yīng)急紅綠燈不能適用于不同路口。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：針對(duì)上述紅綠燈燈組數(shù)量固定，燈組角度和高度不可靈活調(diào)節(jié)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，包括紅綠燈裝置的安裝底座、殼體和紅綠燈燈組，紅綠燈殼體內(nèi)設(shè)有紅綠燈燈組支柱，每組紅綠燈的供電端都設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，紅綠燈燈組為可拆卸式的，由每個(gè)方向的紅綠燈共同構(gòu)成，每個(gè)方向的紅綠燈通過(guò)夾持結(jié)構(gòu)固定在燈組支柱上。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，紅綠燈的燈組支柱是第一鋼管和第二鋼管穿接組成的可伸縮的鋼管。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，第一鋼管和第二鋼管的管底直徑大于管口直徑，所述的燈組支柱的第一鋼管和第二鋼管之間的交接處設(shè)計(jì)有環(huán)形卡槽，第一鋼管能與第二鋼管上的環(huán)形卡槽緊密結(jié)合。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，所述的燈組支柱的內(nèi)部設(shè)有彈簧，所述彈簧的一端固定在紅綠燈殼體的安裝底座上，另一端設(shè)有按鈕，所述的燈組支柱的第二鋼管和紅綠燈殼體上設(shè)有對(duì)應(yīng)的按鈕孔。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，所述的夾持結(jié)構(gòu)由一個(gè)圓弧狀的結(jié)構(gòu)組成，夾持結(jié)構(gòu)A端具有鎖緊螺釘，夾持結(jié)構(gòu)B端設(shè)有與鎖緊螺釘相配合的鎖緊螺釘開(kāi)口。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，鎖緊螺釘與夾持結(jié)構(gòu)A端連接的一端設(shè)有圓形孔，鎖緊螺釘與夾持結(jié)構(gòu)A端通過(guò)螺釘固定軸連接。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述技術(shù)方案后，設(shè)計(jì)的應(yīng)急紅綠燈能夠根據(jù)路口的數(shù)量靈活的增減工作的紅綠燈燈組，也可根據(jù)路口的方向，調(diào)節(jié)工作的紅綠燈燈組的方向，當(dāng)需要適當(dāng)調(diào)高紅綠燈的高度時(shí)，可以通過(guò)移動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)或調(diào)節(jié)可伸縮的紅綠燈支柱來(lái)完成操作，從而保證路口的來(lái)車(chē)及行人能以比較好的視覺(jué)角度看到紅綠燈。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型應(yīng)急路燈的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是應(yīng)急路燈殼體即支撐住結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是燈組的夾持結(jié)構(gòu)展開(kāi)圖。

圖中標(biāo)記：1-殼體，2-燈組，3-夾持結(jié)構(gòu)，4-第一鋼管，5-第二鋼管，6-安裝底座，7-按鈕孔，8-按鈕，9-彈簧，10-鎖緊螺釘，11-鎖緊螺釘開(kāi)口，12-螺釘固定軸，13-夾持結(jié)構(gòu)A端，14-夾持結(jié)構(gòu)B端，15-開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

下面結(jié)合圖1、圖2對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明。

一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，包括紅綠燈裝置的6-安裝底座、1-殼體和紅綠燈2-燈組，紅綠燈殼體內(nèi)設(shè)有紅綠燈燈組支柱，每組紅綠燈的供電端都設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)(15)，紅綠燈燈組為可拆卸式的，由每個(gè)方向的紅綠燈共同構(gòu)成，每個(gè)方向的紅綠燈通過(guò)夾持結(jié)構(gòu)(3)固定在燈組支柱上。

1所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，紅綠燈的燈組支柱是4-第一鋼管和5-第二鋼管穿接組成的可伸縮的鋼管。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，4-第一鋼管和5-第二鋼管的管底直徑大于管口直徑，所述的燈組支柱的4-第一鋼管和5-第二鋼管之間的交接處設(shè)計(jì)有環(huán)形卡槽，4-第一鋼管能與5-第二鋼管上的環(huán)形卡槽緊密結(jié)合。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，所述的燈組支柱的內(nèi)部設(shè)有彈簧，所述彈簧的一端固定在紅綠燈殼體的6-安裝底座上，另一端設(shè)有8-按鈕，所述的燈組支柱的5第二鋼管和紅綠燈殼體上設(shè)有對(duì)應(yīng)的7-按鈕孔。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，所述的3-夾持結(jié)構(gòu)由一個(gè)圓弧狀的結(jié)構(gòu)組成，13-夾持結(jié)構(gòu)A端具有10-鎖緊螺釘，14夾持結(jié)構(gòu)B端設(shè)有與10-鎖緊螺釘相配合的鎖緊11-螺釘開(kāi)口，所述的鎖緊螺釘上具有螺紋和。

所述的一種燈組可調(diào)的應(yīng)急紅綠燈，10-鎖緊螺釘與13-夾持結(jié)構(gòu)A端連接的一端設(shè)有圓形孔，鎖緊螺釘與13-夾持結(jié)構(gòu)A端通過(guò)12螺釘固定軸連接。