本實用新型涉及公共交通領域,尤其設計一種公交站臺信號燈。
背景技術:
公交車是一種為了解決城市人員運輸而設計及裝備的商用車,公交車對社會的影響巨大,對城市發(fā)展起著最基本的推動作用。在空氣質量嚴重下降,交通擁堵日益嚴重的當前,公交車無疑是一種出行的很好選擇,各大城市也在致力于公交網絡的建設。
每一條公交線路都有很多個停靠站,同時每一個公交站也都有多輛公交車停靠。公交車在經過每一個??空緯r,由于無法判斷站臺內等車的人是否需要乘坐本次車,所以每一個站臺都要??浚@樣不僅大大降低了交通效率,在一定程度上還加大了交通擁堵。另外,在站臺內等車的乘客有時候會因為某些原因而沒有關注駛過車輛的車次,而公交車司機因為沒有看到等車乘客的示意,很可能不作??浚@樣,等車的乘客就會錯過公交車,從而影響出行。
本實用新型的目的即是針對上述問題提供一種標示等車乘客所要乘坐車次的公交站臺指示燈。
技術實現要素:
本實用新型要解決的技術問題是提供一種公交站臺信號燈,不僅能減少公交車的不必要??浚岣吖卉嚨耐ㄐ行?,還能避免乘客錯過公交車。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案如下:一種公交站臺信號燈,包括底座和燈柱,所述的燈柱上設有若干信號燈;還包括控制裝置,所述控制裝置包括設置在燈柱上的操作面板和信號接收器,以及用于安裝在公交車上且與所述信號接收器對應的信號發(fā)生器,所述的信號發(fā)生器和信號接收器在一定距離范圍內可通過無線信號通信;所述信號燈用于顯示公交車車次信息,所述控制裝置用于于乘客在操作面板上輸入公交車次時點亮與之對應的信號燈,并于信號接收器接收到相應車次公交車上的信號發(fā)生器發(fā)出的信號后熄滅該信號燈。
所述的公交站臺信號燈包括燈柱,所述的燈柱上設有若干信號燈和操作面板;信號燈用于顯示公交車車次信息,等車的乘客可以通過操作面板輸入需要乘坐的車次信息,輸入完成之后,相應的信號燈亮起,對應車次的公交車經過時看到信號燈亮即會停車讓乘客上車。這樣公交車司機能很清楚的知道每個站臺是否需要停車,不需要停車的站臺可以直接通過,大大提高了通行效率;并且乘客也不會因為錯過公交車而影響行程。所述的公交站臺信號燈還包括信號接收器及用于安裝在公交車上且與所述信號接收器對應的信號發(fā)生器;公交車在到達站臺時,信號接收器接收到公交車上的信號發(fā)生器所發(fā)出的信號,從而控制相應的信號燈熄滅;這樣避免了因乘客忘記關閉信號燈而引起的信息錯亂。
作為優(yōu)選,所述的燈柱呈倒“L”形,所述燈柱遠離底座的一端為水平端,所述水平端的外柱面上設有若干用于安裝信號燈的安裝孔;可以根據每個站臺??寇嚧蔚臄盗快`活的選擇安裝在燈柱上的信號燈數量。
作為優(yōu)選,所述的信號燈包括殼體和設置在殼體內的顯示屏,所述殼體的頂部設有螺紋孔,底部設有安裝柱。殼體底部的安裝柱可以與燈柱上的安裝孔連接,也可以與其他信號燈頂部的螺紋孔連接,這樣當某停靠站??寇嚧屋^多時,可以將部分信號燈安裝在其他信號燈的頂部,節(jié)省燈柱上的安裝空間。
附圖說明
圖1為本實施例公交站臺信號燈的結構示意圖;
圖2為本實施例公交站臺信號燈中信號燈與燈柱安裝的示意圖;
圖3為本實施例公交站臺信號燈中信號燈的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例
如圖1所示的公交站臺信號燈,包括底座1和燈柱3,所述的燈柱3上設有若干信號燈5,信號燈5用于顯示公交車車次信息;還包括控制裝置,所述控制裝置包括設置在燈柱3上的操作面板2和信號接收器4,以及用于安裝在公交車上且與所述信號接收器4對應的信號發(fā)生器,所述的信號發(fā)生器和信號接收器4在一定距離范圍內可通過無線信號通信;所述信號燈5用于顯示公交車車次信息,所述控制裝置用于于乘客在操作面板2上輸入公交車次時點亮與之對應的信號燈5,并于信號接收器4接收到相應車次公交車上的信號發(fā)生器發(fā)出的信號后熄滅該信號燈5。等車的乘客可以通過操作面板2輸入需要乘坐的車次信息,輸入完成之后,相應的信號燈5亮起,對應車次的公交車經過時看到信號燈5亮即會停車讓乘客上車。這樣公交車司機能很清楚的知道每個站臺是否需要停車,不需要停車的站臺可以直接通過,大大提高了通行效率;并且乘客也不會因為錯過公交車而影響行程。公交車在到達站臺時,信號接收器4接收到公交車上的信號發(fā)生器所發(fā)出的信號,從而控制相應的信號燈5熄滅;這樣避免了因乘客忘記關閉信號燈5而引起的信息錯亂。
進一步的,如圖2所示,所述的燈柱3呈倒“L”形,所述燈柱3遠離底座1的一端為水平端31,所述水平端31的外柱面上設有若干用于安裝信號燈5的安裝孔32;可以根據每個站臺??寇嚧蔚臄盗快`活的選擇安裝在燈柱3上的信號燈5數量。如圖3所示,所述的信號燈5包括殼體51和設置在殼體51內的顯示屏52,所述殼體51的頂部設有螺紋孔511,底部設有安裝柱512。殼體51底部的安裝柱512可以與燈柱3上的安裝孔32連接,也可以與其他信號燈5頂部的螺紋孔511連接,這樣當某停靠站??寇嚧屋^多時,可以將部分信號燈5安裝在其他信號燈5的頂部,節(jié)省燈柱3上的安裝空間。
以上所述的公交站臺信號燈,不僅能減少公交車的不必要??浚岣吖卉嚨耐ㄐ行?,還能避免乘客錯過公交車。
總之,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。