本發(fā)明屬于涉及信號(hào)檢測(cè)與無(wú)線通訊領(lǐng)域，尤其是一種交通信號(hào)機(jī)故障檢測(cè)與遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

交通信號(hào)機(jī)是控制城市道路交叉口車輛行人有序行駛的重要設(shè)施。當(dāng)信號(hào)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，平面交叉口信號(hào)燈會(huì)出現(xiàn)某個(gè)或幾個(gè)信號(hào)燈超過(guò)一個(gè)周期不亮或常亮的現(xiàn)象。當(dāng)信號(hào)機(jī)供電路網(wǎng)斷路時(shí)，出現(xiàn)平交口信號(hào)燈都不亮的現(xiàn)象。影響交叉口正常通行次序，存在安全隱患。通常的做法為機(jī)動(dòng)車駕駛員或行人發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈不亮，通過(guò)有效途徑報(bào)告交通管理部門，交通管理部門安排交警現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)指揮交通并且在合適的時(shí)間安排專業(yè)維修人員現(xiàn)場(chǎng)維修。此過(guò)程周期較長(zhǎng)，容易產(chǎn)生道路擁堵，甚者引發(fā)交通事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種對(duì)交通信號(hào)機(jī)故障的自動(dòng)檢測(cè)與遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，其大大縮短了交叉路口信號(hào)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)刻到交通管理部門交警人員接收到報(bào)警信息時(shí)刻的時(shí)間。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種交通信號(hào)機(jī)故障自動(dòng)檢測(cè)與遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，包括故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊、故障自動(dòng)檢測(cè)模塊、故障信息報(bào)送模塊、故障信息接收與報(bào)警控制模塊、故障信息接收模塊、故障報(bào)警模塊、交通信號(hào)燈和交通信號(hào)機(jī)，所述故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊故障自動(dòng)檢測(cè)模塊和故障信息報(bào)送模塊，所述故障信息接收與報(bào)警控制模塊故障信息接收模塊和故障報(bào)警模塊，所述故障信息報(bào)送模塊無(wú)線信號(hào)連接故障信息接收模塊。

優(yōu)選的，所述故障自動(dòng)檢測(cè)模塊檢測(cè)量為電壓量，檢測(cè)故障包括電路故障和線路故障，所述電路故障為信號(hào)機(jī)內(nèi)部電路板出現(xiàn)故障，所述線路故障 為外部供電路網(wǎng)出現(xiàn)故障。

優(yōu)選的，所述故障自動(dòng)檢測(cè)模塊檢測(cè)到故障后將故障信息反饋到故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊，故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊驅(qū)動(dòng)故障信息報(bào)送模塊發(fā)送遠(yuǎn)程報(bào)警信息，故障信息報(bào)送模塊利用遠(yuǎn)程無(wú)線通訊技術(shù)發(fā)送故障信息完成遠(yuǎn)程報(bào)警功能。

優(yōu)選的，所述故障信息接收模塊用于接收?qǐng)?bào)警信息，通過(guò)故障信息接收與報(bào)警控制模塊分析，使故障報(bào)警模塊動(dòng)作。

優(yōu)選的，所述故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊采用STC51芯片，故障信息接收與報(bào)警控制模塊采用STC51芯片，故障自動(dòng)檢測(cè)模塊采用pcf8591芯片，故障信息報(bào)送模塊采用SIM900A芯片，故障信息接收模塊采用SIM900A芯片。

優(yōu)選的，所述故障報(bào)警模塊由路網(wǎng)圖版、第一指示燈、第二指示燈和蜂鳴器組成，且第一指示燈為綠色指示燈，第二指示燈為紅色指示燈。

優(yōu)選的，所述交通信號(hào)機(jī)故障自動(dòng)檢測(cè)與故障信息遠(yuǎn)程報(bào)送子系統(tǒng)由故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊、故障自動(dòng)檢測(cè)模塊和故障信息報(bào)送模塊組成。

優(yōu)選的，所述故障信息遠(yuǎn)程接收與報(bào)警子系統(tǒng)由故障信息接收與報(bào)警控制模塊、故障信息接收模塊和故障報(bào)警模塊組成。

本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)信號(hào)機(jī)出現(xiàn)故障或平面交叉口供電電網(wǎng)斷路時(shí)，故障檢測(cè)模塊能夠利用pcf8591芯片及時(shí)有效的檢測(cè)出故障類型，并通過(guò)故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊驅(qū)動(dòng)故障信息報(bào)送模塊向交通管理部門自動(dòng)發(fā)送與故障類型相對(duì)應(yīng)的短信息，交通管理部門故障信息接收模塊接收到短信息并由故障信息接收與報(bào)警控制模塊分析處理，點(diǎn)亮故障報(bào)警模塊的相應(yīng)平面交叉路口上的故障指示燈并使蜂鳴器鳴響，交通管理部門通過(guò)故障報(bào)警模塊上指示燈狀態(tài)作出相應(yīng)的部署，其縮短了交叉路口信號(hào)機(jī)出現(xiàn)故障 時(shí)刻到交通管理部門交警人員接收到報(bào)警信息時(shí)刻的時(shí)間，大大提高了交通管理部門對(duì)交叉路口信號(hào)機(jī)的監(jiān)控力度，本發(fā)明利用電壓檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)信號(hào)機(jī)故障實(shí)現(xiàn)信號(hào)機(jī)故障自動(dòng)檢測(cè)功能，利用遠(yuǎn)程無(wú)線通訊技術(shù)采用中國(guó)移動(dòng)電話卡自動(dòng)發(fā)送短信息實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線報(bào)警功能，大大縮短了交叉路口信號(hào)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)刻到交通管理部門交警人員接收到報(bào)警信息時(shí)刻的時(shí)間，減少交叉口擁堵，減少交通事故。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的故障自動(dòng)檢測(cè)與遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)構(gòu)成圖；

圖2為本發(fā)明的故障自動(dòng)檢測(cè)模塊構(gòu)成圖；

圖3為故障信息遠(yuǎn)程接收與報(bào)警子系統(tǒng)構(gòu)成圖。

圖中：1、故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊；2、故障自動(dòng)檢測(cè)模塊；3、故障信息報(bào)送模塊；4、故障信息接受與報(bào)警控制模塊；5、故障信息接收模塊；6、故障報(bào)警模塊；61、路網(wǎng)圖版；62、第一指示燈；63、第二指示燈；64、蜂鳴器；7、信號(hào)機(jī)；8、信號(hào)輸出端，21、第一芯片；22、為第二芯片；23、第三芯片；24、第四芯片；25、第五芯片；26、第六芯片；27、第七芯片；9、交通信號(hào)機(jī)故障自動(dòng)檢測(cè)與故障信息遠(yuǎn)程報(bào)送子系統(tǒng)；10、故障信息遠(yuǎn)程接收與報(bào)警子系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明提供了如圖1、圖2和圖3所示的一種交通信號(hào)機(jī)故障自動(dòng)檢測(cè)與遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)，包括故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊1、故障自動(dòng)檢測(cè)模塊2、故障信息報(bào)送模塊3、故障信息接收與報(bào)警控制模塊4、故障信息接收模 塊5、故障報(bào)警模塊6、交通信號(hào)燈7、交通信號(hào)機(jī)8、交通信號(hào)機(jī)故障自動(dòng)檢測(cè)與故障信息遠(yuǎn)程報(bào)送子系統(tǒng)9和故障信息遠(yuǎn)程接收與報(bào)警子系統(tǒng)10，所述故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊1故障自動(dòng)檢測(cè)模塊2和故障信息報(bào)送模塊3，所述故障信息接收與報(bào)警控制模塊4故障信息接收模塊5和故障報(bào)警模塊6，所述故障信息報(bào)送模塊3無(wú)線信號(hào)連接故障信息接收模塊5，所述故障自動(dòng)檢測(cè)模塊2檢測(cè)量為電壓量，檢測(cè)故障包括電路故障和線路故障，所述電路故障為信號(hào)機(jī)內(nèi)部電路板出現(xiàn)故障，所述線路故障為外部供電路網(wǎng)出現(xiàn)故障，所述故障自動(dòng)檢測(cè)模塊2檢測(cè)到故障后將故障信息反饋到故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊1，故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊1驅(qū)動(dòng)故障信息報(bào)送模塊3發(fā)送遠(yuǎn)程報(bào)警信息，故障信息報(bào)送模塊3利用遠(yuǎn)程無(wú)線通訊技術(shù)發(fā)送故障信息完成遠(yuǎn)程報(bào)警功能，所述故障信息接收模塊5用于接收?qǐng)?bào)警信息，通過(guò)故障信息接收與報(bào)警控制模塊4分析，使故障報(bào)警模塊6動(dòng)作，所述故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊1采用STC51芯片，故障信息接收與報(bào)警控制模塊4采用STC51芯片，故障自動(dòng)檢測(cè)模塊2采用pcf8591芯片，故障信息報(bào)送模塊3采用SIM900A芯片，故障信息接收模塊5采用SIM900A芯片，所述故障報(bào)警模塊6由路網(wǎng)圖版61、第一指示燈62、第二指示燈63和蜂鳴器64組成，且第一指示燈62為綠色指示燈，第二指示燈63為紅色指示燈，所述交通信號(hào)機(jī)故障自動(dòng)檢測(cè)與故障信息遠(yuǎn)程報(bào)送子系統(tǒng)9由故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊1、故障自動(dòng)檢測(cè)模塊2和故障信息報(bào)送模塊3組成，所述故障信息遠(yuǎn)程接收與報(bào)警子系統(tǒng)10由故障信息接收與報(bào)警控制模塊4、故障信息接收模塊5和故障報(bào)警模塊6組成。

工作原理：自動(dòng)檢測(cè)模塊由7片pcf8591芯片組成，1-6號(hào)pcf8591芯片共24個(gè)數(shù)據(jù)輸入端，分別檢測(cè)東西南北四個(gè)方向上直行和左轉(zhuǎn)的紅黃綠三種燈，7號(hào)pcf8591芯片第一個(gè)數(shù)據(jù)輸入端檢測(cè)外部路網(wǎng)電壓信號(hào)，共檢測(cè)25路信號(hào)，故障信息報(bào)送模塊3由SIM900A芯片搭載中國(guó)移送電話卡及附屬電 路組成，用于發(fā)送故障信息，當(dāng)檢測(cè)的電壓信號(hào)出現(xiàn)異常變化時(shí)，故障自動(dòng)檢測(cè)與信息報(bào)送控制模塊1將驅(qū)動(dòng)故障信息報(bào)送模塊3自動(dòng)發(fā)送故障信息，故障信息接收模塊3由SIM900A芯片搭載中國(guó)移動(dòng)電話卡及附屬電路組成，用于接收故障信息報(bào)送模塊3發(fā)送的故障信息，故障信息接收與報(bào)警控制模塊4分析故障信息內(nèi)容，點(diǎn)亮故障報(bào)警模塊6上對(duì)應(yīng)交叉路口的故障指示燈，并使蜂鳴器64鳴響故障報(bào)警模塊6包括一個(gè)城市路網(wǎng)的一塊圖板和一個(gè)蜂鳴器64，在每個(gè)交叉口各安裝一個(gè)紅、綠故障指示燈，紅燈亮、蜂鳴器鳴響表示線路出現(xiàn)故障，綠燈亮、蜂鳴器鳴響表示電路出現(xiàn)故障，故障信息內(nèi)容由英文字母LED加三位數(shù)組組成，例如LED011，前兩位數(shù)字代表交叉口位置，例如01代表一號(hào)交叉口，第三位數(shù)字代表信號(hào)機(jī)故障類型，1代表電路故障，2代表線路故障，當(dāng)一號(hào)交叉口1-6號(hào)芯片輸入端子電壓出現(xiàn)異常，發(fā)送故障信息內(nèi)容為L(zhǎng)ED011，一號(hào)交叉口7號(hào)芯片輸入端子電壓出現(xiàn)異常，發(fā)送故障信息內(nèi)容為L(zhǎng)ED012。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。