1.一種車(chē)輛，包括：
導(dǎo)航系統(tǒng)，被配置為：輸出車(chē)輛位置和禁止紅燈轉(zhuǎn)彎的交叉路口位置；
至少一個(gè)控制器，被配置為：響應(yīng)于車(chē)輛位置接近所述交叉路口位置并且車(chē)輛位置指示車(chē)輛位于交叉路口的轉(zhuǎn)彎車(chē)道中，輸出信號(hào)以激活禁止紅燈轉(zhuǎn)彎的指示符。
2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，還包括轉(zhuǎn)彎指示系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎指示系統(tǒng)被配置為輸出轉(zhuǎn)彎信號(hào)指示符，并且其中，所述至少一個(gè)控制器還被配置為：響應(yīng)于車(chē)輛位置接近所述交叉路口位置并且轉(zhuǎn)彎信號(hào)指示符被激活而輸出所述信號(hào)。
3.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其中，所述至少一個(gè)控制器還被配置為：響應(yīng)于車(chē)輛位置接近所述交叉路口位置并且車(chē)輛的速度低于預(yù)定速度而輸出所述信號(hào)。
4.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其中，當(dāng)車(chē)輛位置距離所述交叉路口位置小于預(yù)定距離時(shí)，車(chē)輛位置接近所述交叉路口位置。
5.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其中，當(dāng)?shù)竭_(dá)所述交叉路口位置的時(shí)間少于預(yù)定時(shí)間時(shí)，車(chē)輛位置接近所述交叉路口位置。
6.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)還被配置為輸出車(chē)輛的計(jì)劃路線，并且其中，所述至少一個(gè)控制器還被配置為：響應(yīng)于車(chē)輛位置接近所述交叉路口位置并且所述計(jì)劃路線包括在交叉路口處轉(zhuǎn)彎而輸出所述信號(hào)。
7.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，還包括顯示面板，并且其中，所述指示符顯示在所述顯示面板上。
8.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，還包括音頻警告裝置，并且其中，所述指示符由所述音頻警告裝置產(chǎn)生。
9.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其中，所述導(dǎo)航系統(tǒng)還被配置為輸出在交叉路口處禁止紅燈轉(zhuǎn)彎的時(shí)間范圍，并且其中，所述至少一個(gè)控制器還被配置為：基于當(dāng)前時(shí)間在所述時(shí)間范圍之外而禁止所述信號(hào)的輸出。