一種車用報警裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車用報警裝置，包括激光測距儀、數(shù)據(jù)收集器、數(shù)據(jù)處理器、電源、第一指示燈，所述激光測距儀包括第一激光探頭，所述激光測距儀與所述第一激光探頭、數(shù)據(jù)收集器信號連接，所述數(shù)據(jù)處理器與所述數(shù)據(jù)收集器、電源信號連接，所述電源與所述第一指示燈電連接。本實用新型的報警裝置能夠有效的提醒人們保持車距，避免汽車追尾等安全事故的發(fā)生，有效的保護(hù)了人身安全、財產(chǎn)安全；結(jié)構(gòu)簡單、實用。
【專利說明】
一種車用報警裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種車用報警裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通運輸水平的改善，高速公路的車流量也越來越大，汽車的行駛速度越來越快，導(dǎo)致高速公路交通事故頻頻發(fā)生，其發(fā)生率甚至達(dá)到普通公路的四倍，且有上升趨勢。在高速公路所發(fā)生的交通事故中，汽車追尾占有很大比例，約占30%?40%，而在這些追尾事故中，80%以上的事故是由于司機(jī)反應(yīng)不及時或者判斷失誤引起的。
[0003]在中國專利申請?zhí)?201220182247.6中公開了一種報警器，特別公開了一種車用報警器。該車用報警器，包括報警器體，警鈴，報警器體內(nèi)裝有警鈴，警鈴下方連接裝有測距器，報警器體前端裝有電子眼，報警器體下方連接裝有電池槽，警鈴與測距器，電子眼一體制成。該技術(shù)方案只能對后面的車輛提醒，不能對本身的車輛做出提醒，該技術(shù)方案有待進(jìn)一步改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述問題，本實用新型提供了一種車用報警裝置，有效的對駕駛車輛進(jìn)行提醒，避免安全事故的發(fā)生。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0006]一種車用報警裝置，包括激光測距儀、數(shù)據(jù)收集器、數(shù)據(jù)處理器、電源、第一指示燈，所述激光測距儀包括第一激光探頭，所述激光測距儀與所述第一激光探頭、數(shù)據(jù)收集器信號連接，所述數(shù)據(jù)處理器與所述數(shù)據(jù)收集器、電源信號連接，所述電源與所述第一指示燈電連接。
[0007]利用第一激光探頭、激光測距儀、數(shù)據(jù)收集器檢測出車輛與其它物體之間的距離，然后將信息傳遞給數(shù)據(jù)處理器，數(shù)據(jù)處理器判斷相應(yīng)的距離是否過小，而發(fā)生追尾等安全事故；若相應(yīng)的距離過小，數(shù)據(jù)處理器控制電源對第一指示燈通電以提醒駕駛員。
[0008]優(yōu)選的，所述車用報警裝置還包括車速檢測模塊、第二指示燈；所述車速檢測模塊與所述數(shù)據(jù)處理器信號連接，所述第二指示燈與所述電源電連接。
[0009]優(yōu)選的，所述車速檢測模塊與車輛控制系統(tǒng)信號連接。
[0010]車速檢測模塊可以運行自帶的測速軟件來測量車速，也可以與車輛控制系統(tǒng)信號連接來獲取車速；然后將信息傳遞給數(shù)據(jù)處理器，數(shù)據(jù)處理器根據(jù)測得的距離，參考車速，判斷是讓第一指示燈或第二指示燈通電，當(dāng)?shù)谝恢甘緹?、第二指示燈都亮?xí)r，表示情況很嚴(yán)重，需要立即的減速、慢行。
[0011]車輛高速或低速行駛時，相同的距離對車輛的安全影響是不一樣的，比如:高速行駛時，50米的距離，就需要車輛立即的減速；低速時，50米的距離，車輛或許就不需要減速。
[0012]優(yōu)選的，所述激光測距儀還包括第二激光探頭，所述第一激光探頭置于車頭，所述第二激光探頭置于車尾。
[0013]倒車時，可以利用第二激光探頭與后方物體間的距離；也可以在行駛時，測量與后面車輛的距離。
[0014]優(yōu)選的，所述車用報警裝置還包括警鈴，該警鈴與所述電源電連接。
[0015]當(dāng)后面行駛的車輛與自己的車輛安全距離過小時，能夠利用警鈴對對方進(jìn)行提醒。
[0016]優(yōu)選的，所述警鈴置于車尾；方便后面車輛及時發(fā)現(xiàn)。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為:
[0018]本實用新型的報警裝置能夠有效的提醒人們保持車距，避免汽車追尾等安全事故的發(fā)生，有效的保護(hù)了人身安全、財產(chǎn)安全；結(jié)構(gòu)簡單、實用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。

【具體實施方式】
[0020]下面對本實用新型做進(jìn)一步說明:
[0021]結(jié)合圖1:一種車用報警裝置，包括激光測距儀、數(shù)據(jù)收集器、數(shù)據(jù)處理器、電源、第一指示燈，激光測距儀包括第一激光探頭，激光測距儀與第一激光探頭、數(shù)據(jù)收集器信號連接，數(shù)據(jù)處理器與數(shù)據(jù)收集器、電源信號連接，電源與第一指示燈電連接。
[0022]利用第一激光探頭、激光測距儀、數(shù)據(jù)收集器檢測出車輛與其它物體之間的距離，然后將信息傳遞給數(shù)據(jù)處理器，數(shù)據(jù)處理器判斷相應(yīng)的距離是否過小，而發(fā)生追尾等安全事故；若相應(yīng)的距離過小，數(shù)據(jù)處理器控制電源對第一指示燈通電以提醒駕駛員。
[0023]車用報警裝置還包括車速檢測模塊、第二指示燈；車速檢測模塊與數(shù)據(jù)處理器信號連接，第二指示燈與電源電連接。
[0024]車速檢測模塊與車輛控制系統(tǒng)信號連接。
[0025]車速檢測模塊可以運行自帶的測速軟件來測量車速，也可以與車輛控制系統(tǒng)信號連接來獲取車速；然后將信息傳遞給數(shù)據(jù)處理器，數(shù)據(jù)處理器根據(jù)測得的距離，參考車速，判斷是讓第一指示燈或第二指示燈通電，當(dāng)?shù)谝恢甘緹?、第二指示燈都亮?xí)r，表示情況很嚴(yán)重，需要立即的減速、慢行。
[0026]車輛高速或低速行駛時，相同的距離對車輛的安全影響是不一樣的，比如:高速行駛時，50米的距離，就需要車輛立即的減速；低速時，50米的距離，車輛或許就不需要減速。
[0027]激光測距儀還包括第二激光探頭，第一激光探頭置于車頭，第二激光探頭置于車尾。
[0028]倒車時，可以利用第二激光探頭與后方物體間的距離；也可以在行駛時，測量與后面車輛的距離。
[0029]車用報警裝置還包括警鈴，該警鈴與電源電連接。
[0030]當(dāng)后面行駛的車輛與自己的車輛安全距離過小時，能夠利用警鈴對對方進(jìn)行提醒。
[0031]警鈴置于車尾；方便后面車輛及時發(fā)現(xiàn)。
[0032]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種車用報警裝置，其特征在于:包括激光測距儀、數(shù)據(jù)收集器、數(shù)據(jù)處理器、電源、第一指示燈，所述激光測距儀包括第一激光探頭，所述激光測距儀與所述第一激光探頭、數(shù)據(jù)收集器信號連接，所述數(shù)據(jù)處理器與所述數(shù)據(jù)收集器、電源信號連接，所述電源與所述第一指示燈電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用報警裝置，其特征在于:所述車用報警裝置還包括車速檢測模塊、第二指示燈；所述車速檢測模塊與所述數(shù)據(jù)處理器信號連接，所述第二指示燈與所述電源電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用報警裝置，其特征在于:所述車速檢測模塊與車輛控制系統(tǒng)信號連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車用報警裝置，其特征在于:所述激光測距儀還包括第二激光探頭，所述第一激光探頭置于車頭，所述第二激光探頭置于車尾。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用報警裝置，其特征在于:所述車用報警裝置還包括警鈴，該警鈴與所述電源電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用報警裝置，其特征在于:所述警鈴置于車尾。
【文檔編號】G08G1/16GK204257001SQ201420800836
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月18日
【發(fā)明者】郭正紅 申請人:郭正紅