一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器，其包括具有耳鉤的外殼，外殼內(nèi)安裝有紐扣式電池、導線、蜂鳴器、水銀平衡開關和控制開關，紐扣式電池、蜂鳴器、水銀平衡開關和控制開關通過導線串聯(lián)形成回路，控制開關的觸發(fā)鍵露出所述外殼。水銀平衡開關的作用是感受本裝置與地垂線的相對角度變化，當角度變化到大于或等于預置的角度時，水銀平衡開關處于閉合狀態(tài)，否則處于斷開狀態(tài)；蜂鳴器用于發(fā)出警報聲；控制開關用于接通或斷開電池對電路的供電；耳鉤用于把本裝置戴在耳朵上，并可調(diào)節(jié)位置，使本裝置處于與地垂線吻合的狀態(tài)。本實用新型的優(yōu)點是體積小，使用簡便，零件少且可靠性高，制造簡單，價格低容易普及，功耗低，使用壽命長。
【專利說明】一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種報警裝置，具體為一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器。

【背景技術】
[0002]汽車駕駛員在長途行車、夜間行車常常會因疲勞駕駛而打瞌睡，對于有他人同行的駕駛者，可以靠同行者發(fā)現(xiàn)后提醒或途中被交通警察檢查發(fā)現(xiàn)提醒；對于單獨駕駛者，如果途中沒有遇到交通警察檢查，僅僅憑自己的感覺和意識，在非常疲勞的情況下沒有來自外部的提醒很難從瞌睡中清醒過來，從而容易造成交通事故。據(jù)有關調(diào)查統(tǒng)計，21.3%的司機承認自己在開車時有過打磕睡的經(jīng)歷，而至少47.4%的司機稱長時間駕駛時需要勉強支撐，力求保持清醒。在這種情況下，導致疲勞駕駛成為與酒后駕駛并駕齊驅(qū)的兩大交通事故肇因，在開車時疲倦犯困所帶來的危害，已經(jīng)越來越需要引起重視。所以針對這種情況，需要一種能夠在駕駛員疲勞打噸的時候及時給予警示的安全保障產(chǎn)品。
[0003]為了司機們的安全，人們大力開發(fā)研制瞌睡報警器。有的用攝像機拍攝司機眼珠移動情況，對拍攝圖像分析。要是發(fā)現(xiàn)眼珠移動變慢，就知道司機打瞌睡了 ；有的用感應裝置監(jiān)視司機脈搏跳動的次數(shù)和方向盤操縱情況，檢測司機是否瞌睡；有的監(jiān)測心肺和皮膚等電生物信號變化，分析司機是否打瞌睡了。發(fā)現(xiàn)司機打瞌睡了，報警器就會自動顯示并發(fā)出聲響，同時使汽車的警燈發(fā)光、司機的坐位產(chǎn)生振動。若是司機還沒有清醒，必要時會發(fā)出強烈的警笛聲。但是這些報警器結構復雜，成本高，一般司機都舍不得花錢購買。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供一種結構簡單，成本低廉，經(jīng)濟實用，且操作方便的疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器，包括外殼，所述外殼內(nèi)安裝有紐扣式電池、導線、蜂鳴器、水銀平衡開關和控制開關，所述紐扣式電池、所述蜂鳴器、所述水銀平衡開關和所述控制開關通過所述導線串聯(lián)形成回路，所述控制開關的觸發(fā)鍵露出所述外殼；所述外殼上還安裝有掛鉤，所述外殼外側設有凸柱，所述掛鉤套設安裝在所述凸柱上。
[0006]優(yōu)選的，所述控制開關為按鈕開關或撥動開關，所述水銀平衡開關也可以用滾珠平衡開關替代。
[0007]優(yōu)選的，所述外殼上還開設有數(shù)個透音孔。
[0008]優(yōu)選的，所述外殼內(nèi)還安裝LED指示燈，所述LED指示燈和所述紐扣式電池、所述蜂鳴器、所述水銀平衡開關、所述控制開關采用串聯(lián)連接，所述LED指示燈的燈泡露出所述外殼。采用LED指示燈可有效提示本疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器的工作狀態(tài)以及監(jiān)測紐扣式電池的電量，避免電池沒電了不能及時報警的情況。
[0009]優(yōu)選的，所述控制開關采用三檔開關，所述外殼內(nèi)還安裝LED指示燈，所述三檔開關的“一”檔為開路，所述三檔開關的“二”檔單獨連接控制所述LED指示燈，所述三檔開關的“三”檔連接控制所述蜂鳴器和所述水銀平衡開關。所述LED指示燈并聯(lián)到電路來單獨監(jiān)測紐扣式電池的電量，可避免工作狀態(tài)中LED指示燈不必要的耗電，增加紐扣式電池的使用壽命。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構十分簡單，主要由水銀平衡開關、蜂鳴器、控制開關、導線、外殼、耳鉤和鈕扣式電池組成。水銀平衡開關的作用是感受本裝置與地垂線的相對角度變化，當角度變化到大于或等于預置的角度時，水銀平衡開關處于閉合狀態(tài)，否則處于斷開狀態(tài)；蜂鳴器用于發(fā)出警報聲；控制開關用于接通或斷開電池對電路的供電；導線用于聯(lián)通各個器件；外殼用于安裝固定各個器件，并起到裝飾作用；耳鉤用于把本裝置象藍牙耳機一樣戴在耳朵上，并可調(diào)節(jié)位置，使本裝置處于與地垂線吻合的狀態(tài)。本實用新型的優(yōu)點是體積小，使用簡便，零件少且可靠性高，制造簡單，價格低容易普及，功耗低，使用壽命長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的外觀整體結構圖；
[0012]圖2為本實用新型的實施方式的第一種電路圖；
[0013]圖3為本實用新型的實施方式的第二種電路圖；
[0014]圖4為本實用新型的實施方式的第三種電路圖。

【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型進行進一步的說明。
[0016]如圖1-圖3所示，一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器，包括外殼1，在所述外殼I內(nèi)安裝有紐扣式電池2、導線、蜂鳴器3、水銀平衡開關4和控制開關5，所述紐扣式電池2、蜂鳴器3、水銀平衡開關4和控制開關5通過導線串聯(lián)形成導通回路，所述紐扣式電池2的正極連接所述控制開關5的一端觸點，所述控制開關5的另一端觸點連接所述水銀平衡開關4的一端觸點，所述水銀平衡開關4的另一端觸點連接所述蜂鳴器3的輸入端，所述蜂鳴器3的輸出端連接所述紐扣式電池2的負極形成串聯(lián)回路。所述控制開關5的觸發(fā)鍵51露出所述外殼I，以便于操作。其中，所述控制開關5可采用按鈕開關或撥動開關，所述水銀平衡開關4也可以用滾珠平衡開關替代。
[0017]優(yōu)選的，所述外殼I上還安裝有掛鉤11。在所述外殼I外側設有凸柱12，所述掛鉤11套設安裝在所述凸柱12上，所述掛鉤11可自由擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)位置。所述掛鉤11 一端設置有夾頭，所述夾頭套與所述凸柱12外側壁，然后用螺栓加固。在所述外殼I上還開設有數(shù)個透音孔13，用于發(fā)生聲音。。
[0018]如圖2所示，所述外殼I內(nèi)還安裝LED指示燈6，所述LED指示燈6與紐扣式電池
2、蜂鳴器3、水銀平衡開4關、控制開關5采用串聯(lián)連接，所述LED指示燈6的輸入端連接蜂鳴器3的輸出端，LED指示燈6的輸入端連接紐扣式電池2的負極，從而與紐扣式電池2、蜂鳴器3、水銀平衡開4關、控制開關5形成串聯(lián)回路，所述LED指示燈6的發(fā)光部露出外殼
I。采用LED指示燈可有效顯示疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器的工作狀態(tài)以及監(jiān)測紐扣式電池的電量，避免電池沒電了不能及時報警的情況。
[0019]如圖3所示，所述控制開關5采用三檔開關，所述外殼I內(nèi)還安裝LED指示燈6，三檔開關的“一”檔為開路；三檔開關的“二”檔觸點連接LED指示燈6的輸入端，LED指示燈6的輸出端連接紐扣式電池2的負極形成回路，單獨連接控制LED指示燈6 ;三檔開關的“三”檔觸點連接水銀平衡開關4的一端觸點，所述水銀平衡開關4的另一端觸點連接蜂鳴器3的輸入端，蜂鳴器3的輸出端連接紐扣式電池2的負極形成串聯(lián)回路，從而連接控制蜂鳴器3和水銀平衡開關4。LED指示燈6并聯(lián)到主電路來單獨監(jiān)測紐扣式電池2的電量，其中控制開關5不一定采用三檔開關，也可采用普通的按鈕開關，通過LED指示燈6串聯(lián)一個開關再并聯(lián)到主電路來也可以達到同樣的效果(如圖4所示)。在空閑的時候?qū)㈤_關打至“一”檔存放，使用時先將開關打至“二”檔檢查電池使用情況再將開關打至“三”檔使用。
[0020]工作原理:駕駛員駕駛時把本裝置象藍牙耳機一樣戴在耳朵上，并把控制撥到接通狀態(tài)(如控制開關采用三檔開關，需將控制開關撥到“三”檔)。在疲勞駕駛情況下，當其頭部姿態(tài)偏離地垂線的角度增大到大于或等于預置的角度時，水銀平衡開關閉合，電池給蜂鳴器供電，蜂鳴器發(fā)出警報聲，刺激駕駛員，起到提神和提醒作用。
[0021]以上所述者，僅為本新型的較佳實施例而已，當不能以此限定本新型實施的范圍，即大凡依本新型申請專利范圍及新型說明內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器，包括外殼，其特征在于:所述外殼內(nèi)安裝有紐扣式電池、導線、蜂鳴器、水銀平衡開關和控制開關，所述紐扣式電池、所述蜂鳴器、所述水銀平衡開關和所述控制開關通過所述導線串聯(lián)形成回路，所述控制開關的觸發(fā)鍵露出所述外殼；所述外殼上還安裝有掛鉤，所述外殼外側設有凸柱，所述掛鉤套設安裝在所述凸柱上。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器，其特征在于，所述控制開關為按鈕開關或撥動開關。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器，其特征在于，所述外殼內(nèi)還安裝LED指示燈，所述LED指示燈和所述紐扣式電池、所述蜂鳴器、所述水銀平衡開關、所述控制開關采用串聯(lián)連接，所述LED指示燈的燈泡露出所述外殼。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器，其特征在于，所述控制開關采用三檔開關，所述外殼內(nèi)還安裝LED指示燈，所述三檔開關的“一”檔為開路，所述三檔開關的“二”檔單獨連接控制所述LED指示燈，所述三檔開關的“三”檔連接控制所述蜂鳴器和所述水銀平衡開關。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種疲勞駕駛監(jiān)測及報警提醒器，其特征在于，所述外殼上還開設有數(shù)個透音孔。
【文檔編號】G08B21/06GK203950412SQ201420263380
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權日:2014年5月21日
【發(fā)明者】林泓佑 申請人:林泓佑