專利名稱：一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及智能交通管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展也越來越快，城市汽車擁有量急劇增加，大城市車位與汽車保有量的比例日益緊張，行車難，停車難、停車貴已經(jīng)成為一些中心城市的通病。車主在大街上尋找停車場的現(xiàn)象很是常見，經(jīng)常是要么找不到，要么是找到了可是停車位滿了，或是找到的停車場不是最近的且收費標準高，不能令人滿意，間接影響了城市的交通運行效率和人們的生活環(huán)境品質(zhì)，阻礙了社會經(jīng)濟的正常發(fā)展，對提高城市的綜合競爭力和人民的生活質(zhì)量也產(chǎn)生了不利的影響。如果能開發(fā)一個能夠及時動態(tài)檢測停車場車位信息的系統(tǒng)并將這些信息顯示出來并通過網(wǎng)絡(luò)傳播出去，將能有效低緩解這些問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，實現(xiàn)及安裝方便，智能化程度高，使用效果好，推廣應(yīng)用價值高。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:包括多個用于對停車場各個車位狀態(tài)進行檢測并發(fā)送的車位狀態(tài)檢測發(fā)送器和用于對車位狀態(tài)檢測發(fā)送器發(fā)送的信息進行分析處理的管理中心總控器；所述車位狀態(tài)檢測發(fā)送器由安裝在對應(yīng)車位正上方的車位檢測傳感器、與車位檢測傳感器相接的車位狀態(tài)檢測控制器和與車位狀態(tài)檢測控制器相接的第一無線通信模塊構(gòu)成；所述管理中心總控器包括總控制器模塊以及與總控制器模塊相接且存儲有停車場的車位總數(shù)信息的數(shù)據(jù)存儲模塊、用于與IP網(wǎng)絡(luò)連接的IP網(wǎng)絡(luò)通信模塊和用于與第一無線通信模塊無線連接并通信的第二無線通信模塊，所述總控制器模塊的輸入端接有用于為管理中心總控器提供實時時鐘信號的時鐘模塊、用于輸入控制參數(shù)的控制參數(shù)輸入模塊和用于錄音的語音輸入電路模塊，所述 總控制器模塊的輸出端接有用于顯示時間及剩余車位數(shù)的顯示模塊和用于在剩余車位數(shù)為零時發(fā)出語音提示信號的語音提示電路模塊。上述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述車位檢測傳感器為超聲波車位檢測傳感器。上述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述車位狀態(tài)檢測控制器為8位單片機、16位單片機或32位ARM微控制器。上述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述總控制器模塊為32位ARM微控制器。上述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)存儲模塊為SD卡或CF卡。[0009]上述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述第一無線通信模塊和第二無線通信模塊均為射頻通信模塊、GPRS模塊、CDMA模塊或3G模塊。上述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述控制參數(shù)輸入模塊為鍵盤。上述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述顯示模塊為IXD顯示屏或LED顯示屏。上述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述語音輸入電路模塊和語音提示電路模塊均主要由語音芯片ISD1402構(gòu)成。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，實現(xiàn)及安裝方便。2、本實用新型的智能化程度高，使用操作便捷。3、本實用新型管理中心總控器能夠快速處理多個車位狀態(tài)檢測發(fā)送器發(fā)送的信息，并處理得到該停車場的剩余車位數(shù)，向用戶提供簡單有效的信息。4、通過設(shè)置與IP網(wǎng)絡(luò)連接并用于停車導引的停車導引服務(wù)器，并將本實用新型通過IP網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接到IP網(wǎng)絡(luò)上，·還可以實現(xiàn)停車場位置、收費標準、停車場剩余車位數(shù)信息的連網(wǎng)，連網(wǎng)的信息可以供車主通過能夠連接到IP網(wǎng)絡(luò)上的設(shè)備，如手機、平板電腦、車載GPS和PC機等進行查看，得以了解自己周邊停車場的實時信息，從而根據(jù)自己的需求選擇停車場泊車，避免了到處尋找停車場帶來的煩惱，節(jié)省了停車時間。5、本實用新型對緩解城市停車難造成的交通擁堵具有重大意義，推廣應(yīng)用價值聞。綜上所述，本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，實現(xiàn)及安裝方便，智能化程度高，使用效果好，推廣應(yīng)用價值高。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。

圖1為本實用新型的電路原理框圖。附圖標記說明:I一車位狀態(tài)檢測發(fā)送器； 1-1 一車位檢測傳感器；1-2—車位狀態(tài)檢測控制器；1-3—第一無線通信模塊；2—管理中心總控器；2-1—總控制器模塊； 2-2—數(shù)據(jù)存儲模塊；2-3一第二無線通 目模塊； 2_4—時鐘模塊；2-5一控制參數(shù)輸入模塊； 2-6—語音輸入電路模塊；2-7一顯不模塊；2-8—語首提不電路模塊；2-9—IP網(wǎng)絡(luò)通信模塊；3—IP網(wǎng)絡(luò)。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括多個用于對停車場各個車位狀態(tài)進行檢測并發(fā)送的車位狀態(tài)檢測發(fā)送器I和用于對車位狀態(tài)檢測發(fā)送器I發(fā)送的信息進行分析處理的管理中心總控器2 ;所述車位狀態(tài)檢測發(fā)送器I由安裝在對應(yīng)車位正上方的車位檢測傳感器1-1、與車位檢測傳感器1-1相接的車位狀態(tài)檢測控制器1-2和與車位狀態(tài)檢測控制器1-2相接的第一無線通信模塊1-3構(gòu)成；所述管理中心總控器2包括總控制器模塊2-1以及與總控制器模塊2-1相接且存儲有停車場的車位總數(shù)信息的數(shù)據(jù)存儲模塊2-2、用于與IP網(wǎng)絡(luò)3連接的IP網(wǎng)絡(luò)通信模塊2-9和用于與第一無線通信模塊1-3無線連接并通信的第二無線通信模塊2-3，所述總控制器模塊2-1的輸入端接有用于為管理中心總控器2提供實時時鐘信號的時鐘模塊2-4、用于輸入控制參數(shù)的控制參數(shù)輸入模塊2-5和用于錄音的語音輸入電路模塊2-6，所述總控制器模塊2-1的輸出端接有用于顯示時間及剩余車位數(shù)的顯示模塊2-7和用于在剩余車位數(shù)為零時發(fā)出語音提示信號的語音提示電路模塊2-8。本實施例中，所述車位檢測傳感器1-1為超聲波車位檢測傳感器。所述車位狀態(tài)檢測控制器1-2為8位單片機、16位單片機或32位ARM微控制器。所述總控制器模塊2_1為32位ARM微控制器。所述數(shù)據(jù)存儲模塊2-2為SD卡或CF卡。所述第一無線通信模塊1-3和第二無線通信模塊2-3均為射頻通信模塊、GPRS模塊、CDMA模塊或3G模塊。所述控制參數(shù)輸入模塊2-5為鍵盤。所述顯示模塊2-7為IXD顯示屏或LED顯示屏。所述語音輸入電路模塊2-6和語音提示電路模塊2-8均主要由語音芯片ISD1402構(gòu)成。本實用新型的工作原理及工作過程是:安裝在對應(yīng)車位正上方的車位檢測傳感器
1-1對該車位上是否有車輛進行檢測并將檢測到的信息傳輸給車位狀態(tài)檢測控制器1-2，車位狀態(tài)檢測控制器1-2對車位檢測傳感器1-1傳輸?shù)男畔⑦M行分析處理，判斷出車位是否為空并通過第一無線通信模塊1-3發(fā)送出去；總控制器模塊2-1通過第二無線通信模塊
2-3接收多個車位狀態(tài)檢測發(fā)送器I的多個第一無線通信模塊1-3發(fā)送出來的數(shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進行分析處理，通過與數(shù)據(jù)存儲模塊2-2中存儲的停車場的車位總數(shù)信息進行比對，得到當前剩余車位數(shù)，同時總控制器模塊2-1讀取時鐘模塊2-4的時間，并控制顯示模塊2-7對時間及剩余車位數(shù)進行顯示，供來到停車場的車主查看。用戶通過操作控制參數(shù)輸入模塊2-5可以對系統(tǒng)的控制參數(shù)，如收費標準、車位總數(shù)等信息進行修改，總控制器模塊2-1接收修改的信息并存儲到數(shù)據(jù)存儲模塊2-2中，還可以顯示到顯示模塊2-7上。用戶還可以通過語音輸入電路模塊2-6進行語音輸入和錄音，總控制器模塊2-1接收錄音并對錄音進行分析處理后存儲到數(shù)據(jù)存儲模塊2-2中，并控制語音提示電路模塊2-8進行相應(yīng)的提示，例如在剩余車位數(shù)為零時發(fā)出語音提示信號。另外，通過設(shè)置與IP網(wǎng)絡(luò)3連接并用于停車導引的停車導引服務(wù)器，并將本實用新型通過IP網(wǎng)絡(luò)通信模塊2-9連接到IP網(wǎng)絡(luò)3上，還可以實現(xiàn)停車場位置、收費標準、停車場剩余車位數(shù)信息的連網(wǎng)，連網(wǎng)的信息可以供車主通過能夠連接到IP網(wǎng)絡(luò)3上的設(shè)備，如手機、平板電腦、車載GPS和PC機等進行查看，得以了解自己周邊停車場的實時信息，從而根據(jù)自己的需求選擇停車場泊車，避免了到處尋找停車場帶來的煩惱，節(jié)省了停車時間。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:包括多個用于對停車場各個車位狀態(tài)進行檢測并發(fā)送的車位狀態(tài)檢測發(fā)送器(I)和用于對車位狀態(tài)檢測發(fā)送器(I)發(fā)送的信息進行分析處理的管理中心總控器(2);所述車位狀態(tài)檢測發(fā)送器(I)由安裝在對應(yīng)車位正上方的車位檢測傳感器(1-1)、與車位檢測傳感器(1-1)相接的車位狀態(tài)檢測控制器(1-2)和與車位狀態(tài)檢測控制器(1-2)相接的第一無線通信模塊(1-3)構(gòu)成；所述管理中心總控器(2)包括總控制器模塊(2-1)以及與總控制器模塊(2-1)相接且存儲有停車場的車位總數(shù)信息的數(shù)據(jù)存儲模塊(2-2)、用于與IP網(wǎng)絡(luò)(3)連接的IP網(wǎng)絡(luò)通信模塊(2-9)和用于與第一無線通信模塊(1-3)無線連接并通信的第二無線通信模塊(2-3)，所述總控制器模塊(2-1)的輸入端接有用于為管理中心總控器(2)提供實時時鐘信號的時鐘模塊(2-4)、用于輸入控制參數(shù)的控制參數(shù)輸入模塊(2-5 )和用于錄音的語音輸入電路模塊(2-6 )，所述總控制器模塊(2-1)的輸出端接有用于顯示時間及剩余車位數(shù)的顯示模塊(2-7)和用于在剩余車位數(shù)為零時發(fā)出語音提示信號的語音提示電路模塊(2-8 )。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述車位檢測傳感器(1-1)為超聲波車位檢測傳感器。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述車位狀態(tài)檢測控制器(1-2)為8位單片機、16位單片機或32位ARM微控制器。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述總控制器模塊(2-1)為32位ARM微控制器。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述數(shù)據(jù)存儲模塊(2-2)為SD卡或CF卡。
6.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場車位動態(tài)信息米集系統(tǒng)，其特征在于:所述第一無線通信模塊(1-3)和第二無線通信模塊(2-3)均為射頻通信模塊、GPRS模塊、CDMA模塊或3G模塊。
7.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述控制參數(shù)輸入模塊(2-5)為鍵盤。
8.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述顯示模塊(2-7)為IXD顯示屏或LED顯示屏。
9.按照權(quán)利要求1所述的一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，其特征在于:所述語音輸入電路模塊(2-6)和語音提示電路模塊(2-8)均主要由語音芯片ISD1402構(gòu)成。
專利摘要本實用新型公開了一種停車場車位動態(tài)信息采集系統(tǒng)，包括多個車位狀態(tài)檢測發(fā)送器和管理中心總控器；車位狀態(tài)檢測發(fā)送器由安裝在對應(yīng)車位正上方的車位檢測傳感器、與車位檢測傳感器相接的車位狀態(tài)檢測控制器和與車位狀態(tài)檢測控制器相接的第一無線通信模塊構(gòu)成；管理中心總控器包括總控制器模塊以及與總控制器模塊相接且存儲有停車場的車位總數(shù)信息的數(shù)據(jù)存儲模塊、IP網(wǎng)絡(luò)通信模塊和第二無線通信模塊，總控制器模塊的輸入端接有時鐘模塊、控制參數(shù)輸入模塊和語音輸入電路模塊，總控制器模塊的輸出端接有顯示模塊和語音提示電路模塊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，實現(xiàn)及安裝方便，智能化程度高，使用效果好，推廣應(yīng)用價值高。
文檔編號G08G1/14GK202996046SQ20122058203
公開日2013年6月12日 申請日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者李凌 申請人:西安景行數(shù)創(chuàng)信息科技有限公司