專利名稱：交通燈警示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及道路交通控制，可用于控制交通工具、公共汽車、摩托 車等城市交通。
背景技術(shù)：
用于鐵路交道口車輛警示裝置是已知的，其包括沿交通道設(shè)置的道 路信號。
己知的一套組合交通信號裝置，包括一個偏振光源和一個具有偏振 器的接收裝置。所述交通信號裝置設(shè)有至少一個偏振光源和至少一個接 收并再現(xiàn)裝置，所述接收并再現(xiàn)裝置包括一個接收裝置和一個再現(xiàn)裝 置，所述接收裝置的配置為2個偏振器和分別安裝在每個偏振器后的圖 像感應(yīng)器，每個發(fā)射器的偏振面與每個接收器的偏振器的偏振面一致， 這一對偏振器的偏振面相互垂直，其中所述發(fā)射器和所述接收并再現(xiàn)裝
置被設(shè)置在不同的物體上(RU 2076265， 27.03.1997)。這種設(shè)置的缺點 在于交通工具必須裝有交通燈信令，且信息必須被傳遞到交通工具，因 此不適于城市環(huán)境，特別是繁忙交通。
現(xiàn)有技術(shù)中最接近本發(fā)明的是一個道路信號燈系統(tǒng)，其包括至少一 套主交通信號裝置和一套設(shè)置在所述主交通信號裝置的交通道前方預(yù)設(shè) 距離處的副交通信號系統(tǒng)，所述副交通信號系統(tǒng)具有至少一個指示燈用 于重復(fù)所述主交通信號裝置的每個指示燈的指示(CN 1,308,306, 15.08.2001)。每一個副交通信號系統(tǒng)的指示燈開和閉的時間總是早于 注交通信號系統(tǒng)的指示燈，這個時間差由控制電路控制。在主交通信號裝置前設(shè)置副交通信號裝置并重復(fù)其指示以控制城市 交通是有利的，但是，使用控制電路并控制兩者指示燈的開閉時間差導(dǎo) 致裝置復(fù)雜化(使其失去可靠性，降低服務(wù)壽命，增加成本)。同時， 由于在城市環(huán)境下指示燈的關(guān)閉時間之間無需設(shè)置時間開關(guān)，也就不需 要使用控制電路。本發(fā)明所帶來的技術(shù)效果在設(shè)備簡單化的同時還包括 改善的可靠性和增加的服務(wù)壽命。

發(fā)明內(nèi)容
所述技術(shù)效果有下述方法實現(xiàn)， 一種道路信號燈系統(tǒng)，其包括至少 一套主交通信號裝置和設(shè)置在所述主交通信號裝置的交通道前方預(yù)設(shè)距 離處的副交通信號裝置，所述副交通信號裝置具有至少一個指示燈用于 重復(fù)所述主交通信號裝置每個指示燈的指示，其中所述主交通信號裝置 的指示燈和所述至少一個副交通信號裝置的重復(fù)指示燈彼此直接并聯(lián)且 同時操作。
白熾燈或發(fā)光二極管或者兩者同時被用作主副交通信號裝置的指示燈。
當(dāng)打開主交通信號裝置，副交通信號裝置的指示燈也被打開。交通 工具駕駛員的注意力被吸引到燈上，這樣駕駛員的反應(yīng)時間被提高，交 通事故概率下降。此外， 一旦主交通信號系統(tǒng)的指示燈發(fā)生故障，由于 是并聯(lián)且直接連接所述燈，所需的信號可以繼續(xù)由副交通信號裝置的燈 傳遞給駕駛員。
權(quán)利要求
1.一種道路信號燈系統(tǒng)，其包括至少一套主交通信號裝置和設(shè)置在所述主交通信號裝置的交通道前方預(yù)設(shè)距離處的副交通信號裝置，所述副交通信號裝置具有至少一個指示燈用于重復(fù)所述主交通信號裝置每個指示燈的指示，其特征在于，所述主交通信號裝置的指示燈和所述至少一個副交通信號裝置的重復(fù)指示燈彼此并聯(lián)且同時操作。
2. 如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于主交通信號裝置和副交通 信號裝置的指示燈包括白熾燈。
3. 如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于主交通信號裝置和副交通 信號裝置的指示燈使用發(fā)光二極管。
4. 如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于主交通信號裝置和副交通 信號裝置的指示燈包括白熾燈和發(fā)光二極管。
全文摘要
本發(fā)明涉及交通控制，可用于控制私人汽車、公共汽車、摩托車等交通，特別是城市里。本發(fā)明旨在提高裝置的可靠性和服務(wù)時間，并簡化其結(jié)構(gòu)設(shè)計。本發(fā)明的交通燈警示系統(tǒng)包括至少一套主交通信號裝置和設(shè)置在所述主交通信號裝置的交通道前方預(yù)設(shè)距離處的副交通信號裝置。所述副交通信號裝置具有至少一個指示燈用于重復(fù)所述主交通信號裝置每個指示燈的指示。所述主交通信號裝置的指示燈和所述至少一個副交通信號裝置的重復(fù)指示燈彼此并聯(lián)開閉。主交通信號裝置和副交通信號裝置的指示燈可以選用白熾燈和發(fā)光二極管或兩者并用。
文檔編號G08G1/07GK101681556SQ200880007058
公開日2010年3月24日 申請日期2008年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月31日
發(fā)明者丹尼·亞歷山大維奇·阿加弗諾夫 申請人:丹尼·亞歷山大維奇·阿加弗諾夫