亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

交通燈應急干預系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6702792閱讀:253來源:國知局
專利名稱:交通燈應急干預系統(tǒng)的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種交通燈應急干預系統(tǒng),尤其涉及一種可通過交警手勢實時準 確控制交通燈,從而及時處理交通事故的交通燈應急干預系統(tǒng)。
背景技術
隨著城市交通壓力的不斷增大,各種交通事故的發(fā)生率也越來越高。特別是在某 些地段,發(fā)生緊急狀況時(如車禍、火災、急救、擁堵、治安事件等),需要迅速封鎖或放行相 關路段以作應急處理。當前的處理方式是依靠交警通過手勢現(xiàn)場疏導交通,或通過交警操 作交通燈控制箱控制交通燈。在這種模式下,交警的手勢和交通燈無法做到實時聯(lián)動,特別 是交警的手勢和交通燈不一致時,容易造成駕駛員和行人的誤解,引起擁堵的加重和事故 的發(fā)生。為了避免上述問題的發(fā)生,有必要設計一種交通燈應急干預系統(tǒng),以使當發(fā)生上 述緊急情況時,可以控制交通燈在第一時間內(nèi)作出與交警手勢一致的應急顯示,達到交警 手勢和交通燈信號的實時聯(lián)動。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是本實用新型產(chǎn)品提供一種交通燈的應急干預裝置,通過磁 場傳感器采集交警的位置方向信號和加速度傳感器采集交警的手勢信號,經(jīng)過微處理器芯 片初步處理后,再通過無線實時準確的發(fā)送給交通燈干預控制模塊,交通燈干預控制模塊 的微處理芯片將接受到的信號做進一步的濾波識別處理后,從而實現(xiàn)對交通燈的控制。本實用新型采用的技術方案是一種交通燈應急干預系統(tǒng),其特征在于,其組成主 要包括一個磁場傳感器信號采集模塊,兩個加速度傳感器信號采集模塊,一個交通燈干預 控制模塊及一個交通燈顯示模塊;所述磁場傳感器信號采集模塊包括磁場傳感器、MCU微 處理器及無線發(fā)射模塊,所述磁場傳感器信號采集模塊放置在交警身上,該模塊將交警所 處地理上的位置方向信號采集出來,經(jīng)MCU微處理器初步的濾波去噪處理后,將處理過的 信號通過無線發(fā)射模塊發(fā)送給交通燈干預控制模塊;所述兩個加速度傳感器信號采集模塊 結構相同,分別包括加速度傳感器、MCU微處理器及無線發(fā)射模塊,所述兩個加速度傳感器 信號采集模塊分別佩戴在交警雙手上,該模塊將交警的手勢信號采集出來,經(jīng)過MCU微處 理器初步的濾波去噪處理后,將處理過的信號通過無線發(fā)射模塊發(fā)送給交通燈干預控制模 塊;所述交通燈干預控制模塊包括無線接收模塊、MCU微控制器及電源模塊,所述無線接收 模塊將接收到的經(jīng)磁場傳感器信號采集模塊和加速度傳感器信號采集模塊的無線發(fā)射模 塊發(fā)送過來的信號,經(jīng)過MCU微控制器做進一步算法識別處理,從而判斷交警的手勢和地 理位置,然后將處理得到的交警手勢和地理位置分別編碼,最后MCU微控制器根據(jù)編碼控 制交通燈顯示模塊的顯示,從而最終實現(xiàn)通過交警手勢來控制交通燈顯示模塊的顯示的功 能。如上所述的交通燈應急干預系統(tǒng),其特征在于,所述磁場傳感器的型號是MMC2120,所述加速度傳感器的型號是MXC6202。如上所述的交通燈應急干預系統(tǒng),其特征在于,所述磁場傳感器信號采集模塊和 加速度傳感器信號采集模塊所采用的MCU微處理器和交通燈干預控制模塊所采用的微控 制器的型號均為STC89C52。本實用新型的有益效果是此實用新型產(chǎn)品有以下優(yōu)點一、快速應對突發(fā)事件; 二、交警手勢實時準確控制交通燈,對于緊急路面情況,交警可以通過控制交通燈而快速做 出處理;三、提高效率,減少交通事故;四、對于突發(fā)的緊急事件做出快速有效地處理,可以 在某種程度上減少交通事故的發(fā)生,保持交通暢行,緩解交通壓力;五、無線傳輸距離遠,速 度快,保密性強。該系統(tǒng)采用技術成熟的無線射頻傳輸模式,傳輸有效距離達到100米,傳輸速度 2Mb/S,可以高效安全的完成交警無線控制交通燈的功能。本實用新型提供的一種交通燈應急干預系統(tǒng),通過佩戴在交警身上的磁場傳感器 和佩戴在交警雙手上的加速傳感器,將交警的位置方向及手勢信號采集出來,經(jīng)過識別處 理后,控制交通燈的亮滅。從而達到使交警通過自己站立的位置方向和手勢來控制交通燈 的顯示的目的,最終實現(xiàn)快速交通應急干預的功能。

圖1是本實用新型系統(tǒng)的結構框圖。圖2-5是磁場傳感器信號采集模塊電路圖,其中圖2是89C52單片機和電源指示燈電路圖。圖3是89C52單片機的外圍基本電路圖,包括復位電路和晶振電路。圖4是磁場傳感器芯片MMC2120的基本工作電路圖。圖5是無線發(fā)射芯片NRFML01芯片的無線發(fā)射電路圖。圖6-9是加速度傳感器信號采集模塊電路圖,其中圖6是89C52單片機和電源指示燈電路圖。圖7是89C52單片機的外圍基本電路圖,包括復位電路和晶振電路。圖8是加速度傳感器芯片MXC6202的基本工作電路圖。圖9是無線發(fā)射芯片NRFML01芯片的無線發(fā)射電路圖。圖10-13是交通燈干預控制模塊電路圖,其中圖10是89C52單片機和電源指示燈電路圖。圖11是89C52單片機的外圍基本電路圖,包括復位電路和晶振電路。圖12是與非門芯片74LS04電路圖。圖13是無線接收芯片NRFML01芯片的無線接收電路圖。圖14是交通燈顯示模塊的電路圖,包括兩位的LED數(shù)碼管顯示電路和紅綠
LED模擬交通燈顯示部分。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的詳細說明。參見圖1,本實用新型提供了一種交通燈應急干預系統(tǒng),其主要包括一個磁場傳感器信號采集模塊,兩個加速度傳感器信號采集模塊,一個交通燈干預控制模塊及一個交 通燈顯示模塊。所述磁場傳感器信號采集模塊包括磁場傳感器、MCU微處理器及無線發(fā)射模塊,所 述磁場傳感器信號采集模塊放置在交警身上,該模塊將交警所處地理上的位置方向信號采 集出來,經(jīng)MCU微處理器初步的濾波去噪處理后,將處理過的信號通過無線發(fā)射模塊發(fā)送 給交通燈干預控制模塊。所述兩個加速度傳感器信號采集模塊結構相同,分別包括加速度傳感器、MCU微處 理器及無線發(fā)射模塊,所述兩個加速度傳感器信號采集模塊分別佩戴在交警雙手上,該模 塊將交警的手勢信號采集出來,經(jīng)過MCU微處理器初步的濾波去噪處理后,將處理過的信 號通過無線發(fā)射模塊發(fā)送給交通燈干預控制模塊。所述交通燈干預控制模塊包括無線接收模塊、MCU微控制器及電源模塊,所述無線 接收模塊將接收到的經(jīng)磁場傳感器信號采集模塊和加速度傳感器信號采集模塊的無線發(fā) 射模塊發(fā)送過來的信號,經(jīng)過MCU微控制器做進一步算法識別處理,從而判斷交警的手勢 和地理位置,然后將處理得到的交警手勢和地理位置分別編碼,最后MCU微控制器根據(jù)編 碼控制交通燈顯示模塊的顯示,從而最終實現(xiàn)通過交警手勢來控制交通燈顯示模塊的顯示 的功能。本系統(tǒng)的磁場傳感器采用的是美新公司的MMC2120。磁場傳感器上的SDA和SCL 兩個引腳通過IIC協(xié)議方式將交警所處地理上的方向信號以八位的數(shù)字信號模式發(fā)送給 STC89C52單片機,STC89C52芯片將磁場傳感器傳送過來到的信號做初步的濾波、去噪、運 算等處理后,再通過無線發(fā)射芯片NRF24L01傳輸給控制交通燈的MCU微控制器。具體電路 圖請參考圖2-5。本系統(tǒng)的加速度傳感器采用的是美新公司的MXC6202。加速度傳感器上的SDA 和SCL兩個引腳通過IIC協(xié)議方式將交警雙手的手勢信號以八位的數(shù)字信號模式發(fā)送給 STC89C52單片機,STC89C52將加速度傳送過來的信號做初步的濾波、去噪、運算等處理后, 再通過無線發(fā)射芯片NRF24L01傳輸給控制交通燈的MCU微控制器。具體電路圖請參考圖 6-9。所述交通燈干預控制模塊的無線接收芯片NRF24L01將接受到的傳感器信號發(fā)送 給MCU微控制器STC89C52,STC89C52將無線接收芯片傳過來的信號做進一步的分析處理, 從而判斷交通燈的亮滅。當交警遇到緊急狀況時,即可啟動傳感器,進行手勢干預。具體電 路圖請參考圖10-13。所述交通燈顯示模塊,完全模擬現(xiàn)有的交通燈系統(tǒng)搭建而成。參考圖14,交通燈 干預控制模塊將模擬的十字路口的九個LED燈分別接到MCU微控制器的某一端口引腳上, 通過控制LED燈的引腳上的低電平或高電平的輸出方式來控制LED燈的熄滅,從而達到控 制交通燈熄滅的功能;通過與非門芯片74LS04實現(xiàn)對模擬的十字路口的四個兩位LED數(shù) 碼管的片選功能,單片的某一端口的引腳輸出的低電平或高電平控制數(shù)碼管0、的顯示功 能;最終模擬出目前的十字路口的交通燈控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)通過放置在交警身上或鞋底的磁場傳感器和佩戴在交警雙手手部的加速 度傳感器模塊實時地將交警的位置方向和手勢動作信號通過無線發(fā)送給交通燈干預控制 模塊,以此通過交警的位置方向和手勢來實時的控制交通燈顯示。從而當發(fā)生上述緊急情況時,交警僅通過自己的位置方向和手勢在第一時間內(nèi)快速做出相應的應急處理。
權利要求1.一種交通燈應急干預系統(tǒng),其特征在于,其組成主要包括一個磁場傳感器信號采 集模塊,兩個加速度傳感器信號采集模塊,一個交通燈干預控制模塊及一個交通燈顯示模 塊;所述磁場傳感器信號采集模塊包括磁場傳感器、MCU微處理器及無線發(fā)射模塊,所述磁 場傳感器信號采集模塊放置在交警身上,該模塊將交警所處地理上的位置方向信號采集出 來,經(jīng)MCU微處理器初步的濾波去噪處理后,將處理過的信號通過無線發(fā)射模塊發(fā)送給交 通燈干預控制模塊;所述兩個加速度傳感器信號采集模塊結構相同,分別包括加速度傳感 器、MCU微處理器及無線發(fā)射模塊,所述兩個加速度傳感器信號采集模塊分別佩戴在交警雙 手上,該模塊將交警的手勢信號采集出來,經(jīng)過MCU微處理器初步的濾波去噪處理后,將處 理過的信號通過無線發(fā)射模塊發(fā)送給交通燈干預控制模塊;所述交通燈干預控制模塊包括 無線接收模塊、MCU微控制器及電源模塊,所述無線接收模塊將接收到的經(jīng)磁場傳感器信號 采集模塊和加速度傳感器信號采集模塊的無線發(fā)射模塊發(fā)送過來的信號,經(jīng)過MCU微控制 器做進一步算法識別處理,從而判斷交警的手勢和地理位置,然后將處理得到的交警手勢 和地理位置分別編碼,最后MCU微控制器根據(jù)編碼控制交通燈顯示模塊的顯示,從而最終 實現(xiàn)通過交警手勢來控制交通燈顯示模塊的顯示的功能。
2.根據(jù)權利要求1所述的交通燈應急干預系統(tǒng),其特征在于,所述磁場傳感器的型號 是MMC2120,所述加速度傳感器的型號是MXC6202。
3.根據(jù)權利要求1所述的交通燈應急干預系統(tǒng),其特征在于,所述磁場傳感器信號采 集模塊和加速度傳感器信號采集模塊所采用的MCU微處理器和交通燈干預控制模塊所采 用的微控制器的型號均為STC89C52。
專利摘要本實用新型提供一種交通燈應急干預系統(tǒng),通過佩戴在交警身上的磁場傳感器和佩戴在交警雙手上的加速傳感器,將交警的位置方向及手勢信號采集出來,經(jīng)過識別處理后,控制交通燈的亮滅。從而達到使交警通過自己站立的位置方向和手勢來控制交通燈的顯示的目的,最終實現(xiàn)快速交通應急干預的功能。本實用新型產(chǎn)品的優(yōu)點是交警手勢實時準確控制交通燈,對于緊急路面情況,交警可以通過控制交通燈而快速做出處理,從而提高交通事故處理效率,緩解交通壓力。
文檔編號G08G1/095GK201876991SQ201020575699
公開日2011年6月22日 申請日期2010年10月25日 優(yōu)先權日2010年10月25日
發(fā)明者劉杰, 唐義, 姜亮, 宿學龍, 王杰, 王海軍, 程蒙, 舒東輝, 舒坦, 邱福強, 陳宇 申請人:湖北第二師范學院
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1