本實用新型屬于電子產(chǎn)品領(lǐng)域，特別涉及一種公交車防逃幣漏幣裝置。

背景技術(shù)：

公交車作為現(xiàn)在城鎮(zhèn)交通主要的交通工具，人流量很大，如果只是通過駕駛員監(jiān)控刷卡投幣，會有很多麻煩，不利于管理，容易出現(xiàn)逃幣或者漏幣的現(xiàn)象，影響社會風(fēng)氣；同時，公交車一擁而上搶座位的現(xiàn)象也會導(dǎo)致很多危險事情的發(fā)生。本實用新型則有效地解決了上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種公交車防逃幣漏幣裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的一些問題。

1.本實用新型的技術(shù)方案內(nèi)容如下：一種公交車防逃幣漏幣裝置包括機體、刷卡裝置、硬幣識別裝置、三輥閘門、顯示屏和開關(guān)控制裝置；所述機體上有一個凸塊，刷卡裝置和硬幣識別裝置設(shè)置在凸塊內(nèi)部，機體上設(shè)有揚聲器；所述顯示屏設(shè)置在凸塊表面；所述刷卡裝置和硬幣識別裝置與開關(guān)控制裝置連接；所述三輥閘門設(shè)置在機體的側(cè)面且受控于開關(guān)控制裝置，三輥閘門上設(shè)有紅外線感應(yīng)器，所述紅外線感應(yīng)器與控制三輥閘門的開關(guān)控制裝置連接，所述三輥閘門只有在刷卡或者投幣的情況下才會開啟，且刷卡或投幣一次僅允許一人通過，如此往復(fù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是：本實用新型可以實現(xiàn)每個人只有刷卡或者投幣三輥閘門才會開啟進入公交車內(nèi)，且投幣一次僅允許一人通過，因此可以有效地解決逃幣現(xiàn)象，也能夠避免乘客較多時，在車門時出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象，更好地維系公交車的安全秩序。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體示意圖；

圖中各標號：1-機體、2-機體上的刷卡裝置、3-機體上的硬幣識別裝置、4-三輥閘門、5-顯示屏、6-開關(guān)控制裝置、7-凸塊、8-紅外線感應(yīng)器、9-揚聲器。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本實用新型的技術(shù)方案作進一步描述。

如圖1所示，一種公交車防逃幣漏幣裝置，設(shè)置于公交車廂內(nèi)前門處，包括：機體(1)、刷卡裝置(2)、硬幣識別裝置(3)、三輥閘門(4)、顯示屏(5)和開關(guān)控制裝置(6)；所述機體上有一個凸塊(7)，刷卡裝置(2)和硬幣識別裝置(3)設(shè)置在凸塊(7)內(nèi)部，機體上設(shè)有揚聲器(9)；所述顯示屏(5)設(shè)置在凸塊(7)表面；所述刷卡裝置(2)和硬幣識別裝置(3)與開關(guān)控制裝置(6)連接；所述三輥閘門(4)設(shè)置在機體(1)的側(cè)面且受控于開關(guān)控制裝置(6)，三輥閘門(4)上設(shè)有紅外線感應(yīng)器(8)，所述紅外線感應(yīng)器(8)與控制三輥閘門(4)的開關(guān)控制裝置(6)連接，所述三輥閘門(4)只有在刷卡或者投幣的情況下才會開啟，且刷卡或投幣一次僅允許一人通過，如此往復(fù)。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。