本發(fā)明屬于智慧城市技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種租賃汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車租賃已經(jīng)越來(lái)越普及，然而由于人員的流動(dòng)性很強(qiáng)，人員復(fù)雜度高，有些犯罪嫌疑人故意用偽造的身份信息租賃汽車，然后加以變賣，給租賃公司的業(yè)主造成很大損失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種租賃汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)租賃出去的汽車實(shí)行有效的監(jiān)控，并且在緊急情況下切斷汽車動(dòng)力。
本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：
一種租賃汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，包括：車載裝置與遠(yuǎn)端管理平臺(tái)；車載裝置安裝于租賃汽車上；所述車載裝置包括定位模塊、蓄電池、油門控制器，plc控制器以及無(wú)線通訊模塊；蓄電池給定位模塊、蓄電池以及無(wú)線通訊模塊供電；plc控制器和定位模塊以及油門控制器電氣連接；車載裝置通過(guò)無(wú)線通訊模塊和遠(yuǎn)端管理平臺(tái)通訊。
進(jìn)一步的，車載裝置還包括揚(yáng)聲器。
進(jìn)一步的，車載裝置還包括備用電源，備用電源蓄電池設(shè)置與租賃汽車上不同位置。
進(jìn)一步的，所述定位模塊采用gps與北斗雙模芯片。
進(jìn)一步的，所述plc控制器還與車載主電瓶連接。
進(jìn)一步的，所述plc控制器型號(hào)為fx1n-60mr-d。
本發(fā)明的有益效果是：能夠租賃出去的汽車實(shí)行有效的監(jiān)控，并且在緊急情況下切斷汽車動(dòng)力。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
一種租賃汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，包括：車載裝置與遠(yuǎn)端管理平臺(tái)；車載裝置安裝于租賃汽車上；所述車載裝置包括定位模塊、蓄電池、油門控制器，plc控制器以及無(wú)線通訊模塊；蓄電池給定位模塊、蓄電池以及無(wú)線通訊模塊供電；plc控制器和定位模塊以及油門控制器電氣連接；車載裝置通過(guò)無(wú)線通訊模塊和遠(yuǎn)端管理平臺(tái)通訊。
進(jìn)一步的，車載裝置還包括揚(yáng)聲器。
進(jìn)一步的，車載裝置還包括備用電源，備用電源蓄電池設(shè)置與租賃汽車上不同位置。
進(jìn)一步的，所述定位模塊采用gps與北斗雙模芯片。
進(jìn)一步的，所述plc控制器還與車載主電瓶連接。
進(jìn)一步的，所述plc控制器型號(hào)為fx1n-60mr-d。
使用的時(shí)候，當(dāng)被租賃汽車在被用戶的使用過(guò)程中，plc控制器每隔20秒從定位模塊獲取一次位置信息，然后通過(guò)無(wú)線模塊將此信息發(fā)送給位于遠(yuǎn)端的管理平臺(tái)。當(dāng)工作人員通過(guò)管理平臺(tái)發(fā)現(xiàn)汽車的位置與之前租賃人申報(bào)路線不同或者有異常狀況后可以通過(guò)管理平臺(tái)向車載裝置發(fā)出指令，車載裝置收到指令后，首先通過(guò)plc控制器向從揚(yáng)聲器發(fā)出警告指令，提醒租賃人20秒后即將停車，防止突然停車意外發(fā)生，到達(dá)警告時(shí)間后，通過(guò)plc控制器向油門控制器發(fā)出斷油指令停止供油，完成他停車。
以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。