本發(fā)明涉及車輛管理技術領域，更具體地，涉及一種車輛控制方法、設備、系統(tǒng)、車輛以及服務器。

背景技術：

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術和設備制造技術的飛速發(fā)展，通過互聯(lián)網(wǎng)技術使得具有車輛使用權暫時轉移至用戶的車輛共享服務應運而生，讓用戶不必付出較高成本就能使用車輛，有效利用車輛資源，提供綠色環(huán)保的車輛使用服務，例如，近年來興起的共享自行車、共享汽車等共享車輛服務。

共享車輛已經(jīng)在一定程度上稱為了公共交通出行的方式之一。作為公共交通出行的一種方式，其逐漸吸引了大規(guī)模用戶使用車輛。然而目前的共享車輛用戶在使用過程中僅能夠進行駕駛或騎行，僅滿足了最基本的代步功能。對于作為公共傳媒受眾的如此海量的用戶，共享車輛的運營者和提供者未能通過用戶對共享車輛的使用而實現(xiàn)對公共傳媒信息傳播的貢獻和利用。

此外，目前共享單車的使用模式主要有：使用時通過用戶下載或注冊的客戶端軟件繳納押金以及收取使用費。這樣存在的問題是需要用戶安裝app、注冊賬戶、甚至繳納押金等，而且還需要對使用的用戶進行身份認證，因此，存在一定的用戶門檻。

需要一種能夠在用戶使用共享車輛的過程中實現(xiàn)公共信息傳播的方案，更進一步的，基于公共信息傳播的運營模式，可以提供用戶無須注冊賬戶也無需對車輛上鎖，而將處于可用狀態(tài)的車輛提供給用戶直接使用，也就是，所見即所用的使用模式。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一個目的是提供一種用于共享車輛的新技術方案。

根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種車輛控制方法，包括：

提供一處于可用狀態(tài)的車輛；以及

當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，則所述車輛向所述用戶播放至少一條音視頻消息。

可選地，所述車輛被用戶使用的事件包括所述車輛發(fā)生震動、所述車輛的車座承受的壓力發(fā)生變化、所述車輛的車輪具有一定的轉速其中之一或者其組合。

可選地，所述可用狀態(tài)包括車輛處于無鎖或者車輛處于開鎖狀態(tài)。

可選地，在向所述用戶播放至少一條音視頻消息之前，還包括：從服務器接收按照預定的規(guī)則發(fā)送的音視頻消息。

可選地，所述車輛具有車輛標識，所述車輛標識在所述車輛中設置的存儲器中提供，用于唯一標識所述車輛；

所述預定的規(guī)則包括：

當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，所述車輛向所述服務器發(fā)送所述車輛被用戶使用的消息以及車輛標識，以便觸發(fā)所述服務器向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息，以供存儲和播放；和/或

當檢測到該車輛被用戶結束使用的事件后，所述車輛向所述服務器發(fā)送所述車輛被用戶結束使用的消息以及車輛標識，以便觸發(fā)所述服務器向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息，以供存儲和播放。

可選地，所述車輛具有車輛標識，所述車輛標識在所述車輛中設置的存儲器中提供，用于唯一標識所述車輛；

所述車輛具有地理位置定位單元，用于向所述服務器提供所述車輛的地理位置信息；

所述音視頻消息具有地理位置屬性，用以標識所述音視頻消息所屬的地理位置；

所述預定的規(guī)則包括：

當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，所述車輛向所述服務器發(fā)送所述車輛被用戶使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識，以便觸發(fā)所述服務器向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息，以供存儲和播放；和/或

當檢測到該車輛被用戶結束使用的事件后，所述車輛向所述服務器發(fā)送所述車輛被用戶結束使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識，以便觸發(fā)所述服務器向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息，以供存儲和播放。

可選地，車輛控制方法，還包括：

當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，在用戶設備的應用程序中顯示車輛不可用/或取消顯示可用；和/或

當檢測到該車輛被用戶結束使用的事件時，在用戶設備的應用程序中顯示車輛可用或/取消顯示不可用。

可選地，所述車輛被用戶結束使用的事件包括所述車輛停止震動一預定時間、所述車輛的車座承受的壓力消失一預定時間或、所述車輛的車輪停止轉動一預定時間所述車輛進入一預定區(qū)域其中之一或者其組合。

可選地，所述預定的規(guī)則包括：

所述車輛接收服務器定期發(fā)送的所述至少一條音視頻消息，以供存儲和播放。

可選地，所述預定規(guī)則還包括：

所述車輛接收所述服務器向具有特定標識的車輛發(fā)送的音視頻消息和/或

所述車輛接收所述服務器根據(jù)車輛的地理位置信息向特定地理位置區(qū)域內(nèi)的車輛發(fā)送的音視頻消息。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種車輛控制方法，由服務器一側執(zhí)行，所述方法包括：按照預定的規(guī)則向車輛發(fā)送音視頻消息，以供存儲并當檢測到該車輛被用戶使用的事件時進行播放，其中所述預定的規(guī)則包括：

定期向車輛發(fā)送至少一條音視頻消息；和/或

當接收車輛被用戶使用的消息以及車輛標識時向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息；和/或

當接收車輛被用戶結束使用的消息以及車輛標識時向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息；和/或

當接收車輛被用戶使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識時向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息；和/或

當接收車輛被用戶結束使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識時向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息；和/或

向具有特定標識的車輛發(fā)送音視頻消息；和/或

根據(jù)車輛的地理位置信息向特定地理位置區(qū)域內(nèi)的車輛發(fā)送音視頻消息。

可選地，車輛控制方法，還包括：

當接收到該車輛被用戶使用的消息時，觸發(fā)在用戶設備的應用程序中顯示車輛不可用/或取消顯示可用；和/或

當接收到一車輛被用戶結束使用的消息時，觸發(fā)在用戶設備的應用程序中顯示車輛可用或/取消顯示不可用

根據(jù)本發(fā)明的第三方面，提供了一種車輛控制設備，設置于車輛側，包括：

通信裝置，用于實施通信；

存儲器，用于存儲指令；

處理器，用于受控于所述存儲器存儲的指令進行操作，以執(zhí)行第一方面中任意所述的車輛控制方法。

可選地，車輛控制設備，包括：檢測模塊，構造為檢測車輛被用戶使用的事件以及用戶結束使用一車輛的事件。

可選地，所述檢測模塊包括振動傳感器、壓力傳感器或速度傳感器中的一種或多種。

根據(jù)本發(fā)明的第四方面，提供了一種車輛，包括：

第三方面中任意所述的車輛控制設備。

可選地，車輛，還包括：顯示設備和/或音頻設備，構造為在所述車輛控制設備的控制下播放所述至少一條音視頻消息。

根據(jù)本發(fā)明的第五方面，提供了一種服務器，包括：

通信裝置，用于實施通信；

存儲器，用于存儲指令；

處理器，用于受控于所述存儲器存儲的指令進行操作，以執(zhí)行第二方面任意所述的車輛控制方法。

根據(jù)本發(fā)明的第六方面，提供了一種車輛控制系統(tǒng)，包括：

第四方面中任意所述的車輛；

用戶設備，用于向用戶顯示處于可用狀態(tài)的車輛；以及

第五方面中任意所述的服務器。

附圖說明

被結合在說明書中并構成說明書的一部分的附圖示出了本發(fā)明的實施例，并且連同其說明一起用于解釋本發(fā)明的原理。

圖1示出了本發(fā)明的車輛控制方法的實施環(huán)境的示意圖；

圖2示出了本發(fā)明的車輛控制方法的實施環(huán)境的功能框圖；

圖3示出了根據(jù)本發(fā)明第一實施例的車輛控制方法的流程圖；

圖4示出了根據(jù)本發(fā)明第一實施例的車輛控制設備的示意圖；

圖5示出了根據(jù)本發(fā)明第一實施例的車輛的流程圖；

圖6示出了根據(jù)本發(fā)明第二實施例的車輛控制方法的流程圖；

圖7示出了根據(jù)本發(fā)明第二實施例的服務器的示意圖；

圖8示出了根據(jù)本發(fā)明第三實施例的車輛控制系統(tǒng)的示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)在將參照附圖來詳細描述本發(fā)明的各種示例性實施例。應注意到：除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達式和數(shù)值不限制本發(fā)明的范圍。

以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本發(fā)明及其應用或使用的任何限制。

對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論，但在適當情況下，所述技術、方法和設備應當被視為說明書的一部分。

在這里示出和討論的所有例子中，任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它例子可以具有不同的值。

應注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。

<實施環(huán)境>

圖1是本發(fā)明的車輛控制方法的實施環(huán)境的示意圖，也就是，本發(fā)明的車輛控制系統(tǒng)的示意圖。如圖1所示，在一個實施例中，該系統(tǒng)包括用戶設備1、后臺服務器2以及車輛100，三者可以通過各自的通信模塊經(jīng)由無線網(wǎng)絡互相建立通信連接。示例性地，服務器用于對車輛的使用等進行管理，包括音視頻消息的發(fā)送、接收用戶設備的請求等。此外，服務器還能夠基于來自用戶設備或車輛100的定位信號，例如，gps信號來對車輛的位置進行管理等。這里，雖然以包括用戶設備、后臺服務器以及車輛100等硬件結構來呈現(xiàn)車輛控制系統(tǒng)的整體架構，但本發(fā)明的車輛控制系統(tǒng)是由下面即將描述的功能單元實現(xiàn)的，本領域技術人員應當理解功能塊的實現(xiàn)并不受硬件結構的限制，因此本發(fā)明的車輛控制系統(tǒng)不局限于申請文件中說明的硬件結構，只要是涵蓋本發(fā)明所能夠實現(xiàn)的功能的結構都屬于本發(fā)明所要求保護的范圍。

此外，用戶設備1和車輛100均具備定位模塊，例如，依靠gps模塊/北斗等全球定位系統(tǒng)，當用戶開啟車輛的行程從而gps采樣功能被開啟的情況下，gps模塊能夠以某一固定間隔來與gps衛(wèi)星進行通信，從而確定用戶設備1或車輛100的位置，并且將這些位置以及確定位置時的時間戳上報給后臺服務器2。另外，在用戶結束行程的情況下用戶設備1和車輛100的gps模塊會進入休眠狀態(tài)，并且將在用戶開始下一行程的情況下再次被喚醒。

在本發(fā)明中，用戶設備可以通過諸如有線或無線網(wǎng)絡等方式發(fā)送或接收信號，或可以在諸如存儲器中將信號處理或存儲為物理存儲狀態(tài)。每個用戶設備可以是包括硬件、軟件或內(nèi)嵌邏輯組件或者兩個或多個此類組件的組合的電子裝置，并能夠執(zhí)行由用戶設備實施或支持的合適的功能。例如，用戶設備可以是智能手機、平板電腦、便攜式電子郵件裝置、電子書、手持游戲機和/或游戲控制器、筆記本電腦、上網(wǎng)本、手持電子裝置、智能手環(huán)等智能穿戴裝置，等等。本發(fā)明涵蓋任何合適的用戶設備。用戶設備可以讓使用該用戶設備的用戶訪問網(wǎng)絡。具體地，用戶設備可以包括：包含應用處理部和射頻/數(shù)字信號處理器的處理裝置；顯示屏；可包含物理鍵、覆蓋在顯示屏上的觸摸鍵或它們的組合的袖珍鍵盤；用戶識別模塊卡；可以包含rom、ram、閃存或它們的任意組合的存儲器裝置；wi-fi和/或藍牙接口；無線電話接口；帶有關聯(lián)電池的電源管理電路；usb接口和連接器；帶有關聯(lián)麥克風、揚聲器和耳機插孔的音頻管理系統(tǒng)；以及各種諸如數(shù)字照相機、全球定位系統(tǒng)、加速器等的可選擇的附屬部件。此外，在用戶設備上可以安裝各種客戶端應用，客戶端應用可以用于允許使用用戶設備來傳送適合于和其他設備操作的命令。這類應用可以從服務器上下載并安裝到用戶設備的存儲器中，也可以預先已被安裝在用戶設備上。

在本發(fā)明中，后臺服務器為服務器，是本發(fā)明的車輛管理裝置。本文中所稱的服務器應被理解為提供處理、數(shù)據(jù)庫、通訊設施的業(yè)務點。舉例而言，服務器可以指具有相關通信和數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)庫設施的單個的物理處理器，或它可以指聯(lián)網(wǎng)或集聚的處理器、相關網(wǎng)絡和存儲設備的集合體，并且對軟件和一個或多個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和支持服務器所提供的服務的應用軟件進行操作。服務器可以在配置或性能上差異很大，但是服務器一般可以包括一個或多個中央處理單元和存儲器。服務器還包括一個或多個大容量存儲設備、一個或多個電源、一個或多個有線或無線網(wǎng)絡接口、一個或多個輸入/輸出接口、或一個或多個操作系統(tǒng)，諸如，windowsserver、macosx、unix、linux、freebsd，等等。具體地，后臺服務器可以是整體式服務器或是跨多計算機或計算機數(shù)據(jù)中心的分散式服務器。服務器可以是各種類型的，例如但不限于，網(wǎng)絡服務器、新聞服務器、郵件服務器、消息服務器、廣告服務器、文件服務器、應用服務器、交互服務器、數(shù)據(jù)庫服務器或代理服務器。在一些實施例中，每個服務器可以包括硬件、軟件、或用于執(zhí)行服務器所支持或實現(xiàn)的合適功能的內(nèi)嵌邏輯組件或兩個或多個此類組件的組合。在本發(fā)明中，服務器用于提供支持車輛管理所必需的全部功能。在本發(fā)明中，服務器按照預定的規(guī)則向車輛發(fā)送音視頻消息，以供存儲并當檢測到該車輛被用戶使用的事件時進行播放，其中所述預定的規(guī)則包括：定期向車輛發(fā)送至少一條音視頻消息；和/或當接收車輛被用戶使用的消息以及車輛標識時向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息；和/或當接收車輛被用戶結束使用的消息以及車輛標識時向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息；和/或當接收車輛被用戶使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識時向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息；和/或當接收車輛被用戶結束使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識時向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息；和/或向具有特定標識的車輛發(fā)送音視頻消息；和/或根據(jù)車輛的地理位置信息向特定地理位置區(qū)域內(nèi)的車輛發(fā)送音視頻消息。

在本發(fā)明中，車輛可以是具備定位模塊，例如，gps模塊并且能夠與后臺服務器進行通信的任何車輛，不限定于自行車，也可以是三輪車、電動助力車、摩托車以及四輪乘用車等各種形態(tài)。

在本發(fā)明中，無線網(wǎng)絡涵蓋任何合適的無線網(wǎng)絡，例如包括但不限于4g網(wǎng)絡、3g網(wǎng)絡、gprs、wi-fi，等等。另外，將后臺服務器和用戶設備耦連在一起的無線網(wǎng)絡與將后臺服務器和車輛耦連在一起的無線網(wǎng)絡可以是同一個無線網(wǎng)絡，也可以是不同的無線網(wǎng)絡。另外，用戶設備和車輛之間也可以基于藍牙、紅外線、zigbee、nfc等近距離通信來進行信息交互。

[車輛控制系統(tǒng)的功能框圖]

圖2是本發(fā)明的車輛控制系統(tǒng)的功能框圖。

圖2中，1為用戶設備，由車輛的用戶隨身攜帶。用戶設備1包括通信單元1-1，至少能夠支持與車輛100進行的近距離通信(例如，藍牙、紅外線、zigbee、nfc等)，優(yōu)選也能夠支持與后臺服務器2進行的遠距離通信(例如，3g、4g、gprs等)。另外，用戶設備1優(yōu)選包括攝像頭或鍵盤等輸入單元1-3來通過掃碼或者輸入的方式來獲取車輛的id信息等。并且，用戶設備1還具有用于控制用戶設備1的各個功能部分的控制單元1-2。用戶設備還可以包括定位模塊1-4，例如，gps單元。通過定位模塊，例如以5秒一次的頻度對用戶設備1所處的位置進行采樣，并通過通信單元上報給后臺服務器2。這里，由于使用車輛3的用戶隨身攜帶用戶設備1，因此在用戶使用過程中，用戶設備1的位置也就是車輛的位置，從而后臺服務器2可以根據(jù)用戶設備1所上報的位置來確定車輛3的位置。此外，這里作為例子而說明了定位模塊以5秒一次的頻度上報位置，但請注意這僅僅是為了說明本發(fā)明的內(nèi)容而舉的例子，用戶設備1中的定位模塊實際的采樣頻度可以根據(jù)需要而由gps模塊或手機的制造商任意設定。另外，這里為了方便說明，僅僅示出了用戶設備1中與本發(fā)明相關的功能塊，但是本領域技術人員應當知曉，用戶設備1中除了上述各個功能塊之外還具備一般的手機中所具備的各個功能塊，這一點對下面將會說明的其他裝置也是同樣的。

此外，在圖2中，100是車輛。本發(fā)明的車輛100與傳統(tǒng)車輛的不同之處在于其具有未圖示的電子裝置。該電子裝置中設有通信單元100-1，至少能夠支持與用戶設備1進行的近距離通信(例如，藍牙、紅外線、zigbee、nfc等)，優(yōu)選也其能夠支持與后臺服務器2進行的遠距離通信(例如，3g、4g、wifi、gprs等)，而且還具有用于控制車輛100的各個功能部分的控制單元100-2。另外，該電子裝置還能夠在控制單元100-2的控制下，控制車輛100解鎖。這里，本領域技術人員可以理解車輛100的狀態(tài)切換當然也可以部分或者完全由用戶設備1或后臺服務器2中的控制單元進行控制。關于狀態(tài)切換的說明將在下面進行。車輛100還可以包括定位模塊100-3，車輛中的定位模塊與用戶設備1中的定位模塊相同，都是按照一定的頻度對車輛的位置進行采樣，并通過各自的通信單元上報給后臺服務器2。車輛中所配備的電池(未圖示)是為定位模塊和鎖等提供電力的輔助性電池，為了最大程度地減少車輛中的電池消耗，定位模塊中的位置采樣精度被大幅度地降低，即采樣頻度很低，例如為幾分鐘或十幾分鐘一次。這樣的采樣精度雖然可以滿足對車輛大致行使路線以及行使距離等的測量。車輛100還可以包括存儲單元100-4，用于存儲車輛的標識，存儲服務器發(fā)送的音視頻消息等信息，進一步地，車輛還可以包括檢測單元100-5，用于檢測用戶使用該車輛的事件，還可以包括音視頻單元100-6，用戶播放音視頻消息。

另外，在圖2中，2是后臺服務器。服務器2中包括能夠支持與用戶設備1和車輛100的遠距離通信(例如，3g、4g、wifi、gprs等)的通信單元2-1存儲用戶以及車輛信息的存儲單元2-3以及對上述各單元進行控制的控制單元2-5。

另外，雖然在本實施例中存儲單元2-3等被設置在后臺服務器2中，但是根據(jù)需要也可以設置在車輛100或用戶設備1中。。

此外，雖然沒有圖示，但上述設備中還包括用于存儲各種數(shù)據(jù)的存儲單元以及用于對上述設備的各個單元進行供電的電池等其他一般的電子設備中所通常具備的裝置。

<第一實施例>

本實施例的總體構思，是提供一種車輛控制方法，使用該車輛的用戶不需要安裝app，也不需要注冊賬戶，可以直接使用處于可用狀態(tài)下的車輛，且使用該車輛之前或者使用車輛時也不需要對用戶進行認證。進一步地，在該車輛實際發(fā)生使用時，觸發(fā)車輛端向用戶播放至少一條音視頻消息，且每次用戶使用時只允許播放一條或者幾條音視頻消息，盡量減少對用戶的用車產(chǎn)生較大的干擾。這樣，提供了一種用戶無須注冊賬戶就能使用車輛，也就是，所見即所用的車輛使用模式，節(jié)約了用戶時間，提升了用戶體驗。

具體地，本實施例中提供的車輛控制方法如圖3所示，包括：

s1100，提供一處于可用狀態(tài)的車輛。

在本實施例中，車輛是任何可以將使用權分時或分段轉移給用戶以供用戶使用的車輛，例如，可以是自行車、電動車、助力車、汽車等車輛。

提供處于可用狀態(tài)的車輛，具體地，是提供用戶可以直接使用的車輛，例如，提供處于開鎖狀態(tài)或者無鎖的可以被用戶直接騎行或駕駛的車輛如自行車、電動車、助力車或汽車等，可用狀態(tài)包括車輛處于無鎖狀態(tài)或者車輛處于開鎖狀態(tài)。

備選地，每個車輛可以被分配一標識，例如，唯一的標識，從而可以將車輛之間區(qū)別開來，或者用來在服務器中存儲該車輛的相關信息。

備選地，還可以在車輛中設置通信裝置、存儲區(qū)以及控制單元，在所述存儲區(qū)中存儲有對應的物品標識，在控制單元的控制下可以從存儲區(qū)中讀取該物品標識，通過通信裝置發(fā)送該標識，使得服務器可以獲取該標識。

s1200，當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，則所述車輛向所述用戶播放至少一條音視頻消息。

示例性地，所述車輛被用戶使用的事件包括所述車輛發(fā)生震動、所述車輛的車座承受的壓力發(fā)生變化、所述車輛的車輪具有一定的轉速其中之一或者其組合。

例如，當所述車輛是自行車時，在用戶實際使用該自行車時，自行車會發(fā)生振動、或者自行車的車座感應到承受的壓力會發(fā)生變化、自行車的車輪具有一定的轉速，這些事件的全部或者其中之一或者及其組合，都可以是表示車輛被用戶使用的事件。

而對于車輛是汽車的情況，在用戶實際使用該汽車時，汽車也會發(fā)生震動、或者駕駛員座位承受的壓力會發(fā)生變化、汽車的車輪會具有一定的轉速。

上述表示物品被用戶使用的事件還可能包括其他的事件，本發(fā)明的實施例并不對此進行限定，具體可以根據(jù)實際情況定義，在此不一一列舉。

當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，所述車輛端向所述用戶播放至少一條音視頻消息。

備選地，當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，所述車輛端可以向所述用戶播放一條、兩條或兩條以上的音視頻消息，該音視頻消息可以包括音頻數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)或者音頻和視頻數(shù)據(jù)，該音頻數(shù)據(jù)可以通過所述車輛上提供的音頻設備，例如，音箱播放給所述用戶，該視頻設備可以通過所述車輛上提供的視頻設備，例如，顯示設備播放給所述用戶，所述音視頻設備由所述車輛上提供的播放音視頻的設備，例如，具有聲音播放功能的顯示設備播放給所述用戶。

示例性地，所述至少一條音視頻消息可以包括熱點新聞消息、區(qū)域新聞消息、交通新聞消息、公共事件消息或者與特定的商業(yè)活動有關的新聞消息、商家信息、購物信息、商品信息等，對應地，該至少一條音視頻消息可以包括音頻、視頻或者音視頻內(nèi)容。

示例性地，當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，所述車輛端向所述用戶播放至少一條音視頻消息，可以是：該車輛被用戶使用的事件發(fā)生時，所述車輛端向所述用戶播放至少一條音視頻消息；或者，該車輛被用戶使用的過程中，所述車輛端向所述用戶播放至少一條音視頻消息。

在一個例子中，根據(jù)本發(fā)明第一實施例的車輛控制方法，在向所述用戶播放至少一條音視頻消息之前，還包括：

從服務器接收按照預定的規(guī)則發(fā)送的音視頻消息。

在一個例子中，在車輛控制方法中，所述車輛具有車輛標識，所述車輛標識在所述車輛中設置的存儲器中提供，用于唯一標識所述車輛；

所述預定的規(guī)則包括：

當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，所述車輛向所述服務器發(fā)送所述車輛被用戶使用的消息以及車輛標識，以便觸發(fā)所述服務器向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息，以供存儲和播放；和/或

當檢測到該車輛被用戶結束使用的事件后，所述車輛向所述服務器發(fā)送所述車輛被用戶結束使用的消息以及車輛標識，以便觸發(fā)所述服務器向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息，以供存儲和播放。

在一個例子中，所述車輛具有車輛標識，所述車輛標識在所述車輛中設置的存儲器中提供，用于唯一標識所述車輛；

所述車輛具有地理位置定位單元，用于向所述服務器提供所述車輛的地理位置信息；

所述音視頻消息具有地理位置屬性，用以標識所述音視頻消息所屬的地理位置；

所述預定的規(guī)則包括：

當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，所述車輛向所述服務器發(fā)送所述車輛被用戶使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識，以便觸發(fā)所述服務器向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息，以供存儲和播放；和/或

當檢測到該車輛被用戶結束使用的事件后，所述車輛向所述服務器發(fā)送所述車輛被用戶結束使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識，以便觸發(fā)所述服務器向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息，以供存儲和播放。

對應地，所述音視頻消息的地理位置屬性可以與一設定區(qū)域相關，所述音視頻消息所屬的地理位置中的地理位置也可以是一區(qū)域。

示例性地，音視頻消息所屬的地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合可以是：音視頻消息和所述車輛的地理位置重合；或者音視頻消息所屬的地理位置區(qū)域與所述車輛的地理位置所屬區(qū)域相同，例如，以一定的網(wǎng)格大小劃分地圖，音視頻消息所屬的地理位置網(wǎng)格和車輛的地理位置所屬的位置網(wǎng)格相同；或者，所述音視頻消息的地理位置距所述車輛的地理位置在一設定距離范圍內(nèi)。

在本例中，設定距離可以根據(jù)工程經(jīng)驗或者實驗仿真設置具體數(shù)值。

在本例中，一定距離可以根據(jù)工程經(jīng)驗或者實驗仿真設置具體數(shù)值，某一區(qū)域可以是以某一地點為中心且距該中心一定距離的區(qū)域，例如，可以是以某一購物商場為中心且距該商場在1公里范圍內(nèi)的區(qū)域，實際中，本領域的技術人員可以根據(jù)實際情況進行設定

服務器向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息可以是：發(fā)送涉及向車輛的提供者購買了音視頻消息播放權的商家宣傳資料、該地理位置區(qū)域的熱點消息、突發(fā)事件、該區(qū)域內(nèi)的特定商業(yè)活動有關的新聞消息。

在一個例子中，根據(jù)本發(fā)明第一實施例的車輛控制方法，所述預定的規(guī)則包括：

所述車輛接收服務器定期發(fā)送的所述至少一條音視頻消息，以供存儲和播放。

例如，服務器可以在每天的固定時間向所述車輛端提供至少一條音視頻消息，或者可以每隔一個小時、兩個小時、三個小時或更長的時間間隔向所述車輛端提供音視頻消息，優(yōu)選地，向車輛端提供之前未提供的音視頻消息或者更新的音視頻消息，或者可以在服務器中的音視頻消息庫中發(fā)生更新時向所述車輛端提供至少一條音視頻消息。

所述車輛端接收到所述至少一條音視頻消息后，所述車輛端可以對存儲音視頻消息的存儲單元的存儲狀態(tài)進行判斷，在存儲單元未滿的情況下，可以將其直接存儲到所述車輛端的存儲單元中，而在存儲單元已經(jīng)存儲滿的情況下，所述車輛端會用最新收到的所述音視頻消息替換當前存儲單元存儲的時間最靠前的音視頻消息。而且，所述車輛端還可以判斷車輛端是否存儲有相同的音視頻消息，如果已經(jīng)存儲了相同的音視頻消息，則不會再次進行存儲。

對應地，當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，所述車輛端向所述用戶播放存儲在所述車輛端的至少一條音視頻消息，例如，可以按照存儲時間順序依次播放存儲的音視頻消息，播放過的音視頻消息排在播放隊列的而最后，每次僅播放處在播放隊列靠前的一個、兩個或更多音視頻消息，最新存儲的音視頻消息排放在隊列的最前邊。當然，本領域的技術人員可以根據(jù)實際情況選擇音視頻消息的播放順序以及存儲順序，本發(fā)明的實施例并不對此進行限定。

在一個例子中，所述車輛端存儲所述音視頻消息后，當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，則播放存儲的所述音視頻消息。優(yōu)選地，在該例子中，車輛端播放的音視頻消息是最新存儲到車輛端的音視頻消息。當然，可以參照上面的描述對音視頻消息的播放和存儲順序進行限定。本發(fā)明的實施例并不對此進行限定。

在一個例子中，所述音視頻消息可以是在騎行過程中播放，服務器可以實時獲取車輛的位置，根據(jù)車輛的位置而向車輛發(fā)送騎行位置附近的具有特定地理位置信息的音視頻消息，例如，對于用戶從a點開始騎行，經(jīng)過b點，到達c點的過程，音視頻消息可以不在a點播放，可以是用戶騎行過程中經(jīng)過b點時播放，而此時播放的可以是服務器提供的地理位置屬于b點附近的音視頻消息。

在一個例子中，該車輛控制方法，還包括：

當檢測到該車輛被用戶使用的事件時，在用戶設備的應用程序中顯示車輛不可用/或取消顯示可用；和/或

當檢測到該車輛被用戶結束使用的事件時，在用戶設備的應用程序中顯示車輛可用或/取消顯示不可用。

具體地，用戶端的顯示設備的應用程序可以在地圖中以圖標的形式標識出可用車輛且將對應于每個車輛的圖標顯示在地圖中對應于該車輛的位置處，如果該車輛被用戶使用，對應于所述車輛的圖標可以在應用程序中顯示車輛不可用/或取消顯示可用，而一旦該車輛被用戶結束使用，對應車輛的圖標可以在應用程序的地圖中的對應位置處顯示車輛可用或/取消顯示不可用，從而用戶打開應用程序可以看到當前可用的車輛。

所述車輛被用戶結束使用的事件包括所述車輛停止震動一預定時間、所述車輛的車座承受的壓力消失一預定時間或、所述車輛的車輪停止轉動一預定時間所述車輛進入一預定區(qū)域其中之一或者其組合。

在本例中，預定時間可以根據(jù)工程經(jīng)驗或者實驗仿真設置具體數(shù)值，預定區(qū)域可以是車輛提供者設定的停車區(qū)域。

在一個例子中，所述車輛控制方法，還包括：

所述車輛接收所述服務器向具有特定標識的車輛發(fā)送的音視頻消息和/或

所述車輛接收所述服務器根據(jù)車輛的地理位置信息向特定地理位置區(qū)域內(nèi)的車輛發(fā)送的音視頻消息。

例如，車輛的標識可以是數(shù)字串、字母串等，特定標識可以指具有特定數(shù)字串的車輛，或者可以是標識中含有特定數(shù)字或字母的車輛，或者特定標識的車輛可以是標識處于某一號段的車輛等，本發(fā)明的實施例并不對此進行限定。

<裝置>

在本實施例中，還提供一種車輛控制設備，設置于車輛側，包括：

通信裝置，用于實施通信；

存儲器，用于存儲指令；

處理器，用于受控于所述存儲器存儲的指令進行操作，以執(zhí)行如本實施例任意所述的車輛控制方法。

進一步地，車輛控制設備還可以包括：檢測模塊，構造為檢測車輛被用戶使用的事件以及用戶結束使用一車輛的事件。

在一個例子中，所述檢測模塊包括振動傳感器、壓力傳感器或速度傳感器中的一種或多種。

例如，所述振動傳感器可以檢測車輛的震動，當車輛發(fā)生震動時，所述振動傳感器感測到車輛的振動時，就判斷出所述車輛被用戶使用，具體地，可以設定一閾值，如果檢測到的振動強度大于該閾值，則判斷所述車輛被用戶使用。實際中，該閾值可以根據(jù)工程經(jīng)驗或者實驗仿真設置具體數(shù)值。

例如，所述壓力傳感器可以檢測車座所承受的壓力，所述速度傳感器可以檢測車輛的車輪的轉速，可以根據(jù)工程經(jīng)驗或者實驗仿真設置具體數(shù)值來作為閾值，當壓力大于一閾值或車輪大于一閾值，可以認為車輛被用戶所使用。

具體地，車輛控制設備3000可以如圖4所示，可以包括處理器3100、存儲器3200、通信裝置3400。

進一步地，車輛控制設備還可以包括接口裝置3300、顯示裝置3500、輸入裝置3600、揚聲器3700、檢測模塊3800等等。

其中，處理器3100可以是中央處理器cpu、微處理器mcu等。存儲器3200例如包括rom(只讀存儲器)、ram(隨機存取存儲器)、諸如硬盤的非易失性存儲器等。接口裝置3300例如包括usb接口、耳機接口等。通信裝置3400至少能實施近距離通信，例如藍牙通信、nfc通信、uwb通信、wifi通信、zigbee通信、紅外通信、聲波通信中其中至少一種，此外還能能夠進行其他有線或無線通信，例如2g/3g/4g/5g通信或局域網(wǎng)通信等。顯示裝置3500例如是液晶顯示屏、觸摸顯示屏等。輸入裝置3600例如可以包括觸摸屏、鍵盤、體感輸入等。用戶可以通過揚聲器3700輸出語音信息。

備選地，檢測模塊也可以不單獨提供而設置在所述處理器中。

圖4所示的車輛控制設備3000僅僅是說明性的并且決不意味著對本發(fā)明、其應用或使用的任何限制。應用于本發(fā)明的實施例中，車輛控制設備3000的所述存儲器3200用于存儲指令，所述指令用于控制所述處理器3100進行操作以執(zhí)行本發(fā)明實施例提供的任意一項方法車輛控制方法。本領域技術人員應當理解，盡管在圖4中對車輛控制設備3000示出了多個裝置，但是，本發(fā)明可以僅涉及其中的部分裝置，例如，車輛控制設備3000涉及處理器3100和存儲裝置3200以及通信裝置3400。技術人員可以根據(jù)本發(fā)明所公開方案設計指令。指令如何控制處理器進行操作，這是本領域公知，故在此不再詳細描述。

本領域技術人員還應當明白，可以通過各種方式來實現(xiàn)車輛控制設備3000。例如，可以通過指令配置處理器來實現(xiàn)車輛控制設備3000。例如，可以將指令存儲在rom中，并且當啟動設備時，將指令從rom讀取到可編程器件中來實現(xiàn)車輛控制設備。例如，可以將車輛控制設備固化到專用器件(例如asic)中。可以將車輛控制設備3000分成相互獨立的單元，或者可以將它們合并在一起實現(xiàn)。車輛控制設備3000可以通過上述各種實現(xiàn)方式中的一種來實現(xiàn)，或者可以通過上述各種實現(xiàn)方式中的兩種或更多種方式的組合來實現(xiàn)。

<車輛>

在本實施例中，提供一種車輛4000，至少包括本實施例中提供的車輛控制設備。

具體地，車輛可以是如圖5所示的車輛4100，所述車輛控制設備可以是車載電子設備4200。應當理解的是，圖5所示的車輛僅是示意性的，并不限制車輛4100必須是自行車，還可以是助力車、電動自行車或者電動汽車、汽車等。而車載電子設備4200位于車輛4100的位置也僅是示意性的，并不是限制車載電子設備4200的放置位置。

在一個例子中，所述車輛還可以包括：顯示設備和/或音頻設備，構造為在所述車輛控制設備的控制下播放所述至少一條音視頻消息。

以上已經(jīng)結合附圖說明了本實施例，在本實施例中，提供一種車輛控制方法、車輛控制設備以及車輛，使用該車輛的用戶不需要安裝app，也不需要注冊賬戶，可以直接使用處于可用狀態(tài)下的車輛，且使用該車輛之前或者使用車輛時也不需要對用戶進行認證。進一步地，在該車輛實際發(fā)生使用時，觸發(fā)車輛端向用戶播放至少一條音視頻消息，該音視頻消息可以包括熱點新聞消息、區(qū)域新聞消息或者與特定商業(yè)活動有關的新聞消息，而這些新聞消息可具有一定的宣傳效果，因此可支持用戶的免費使用，這樣在車輛可處于無鎖或者開鎖狀態(tài)，供用戶免費騎行也能實現(xiàn)共享車輛的運營。進一步地，每次用戶使用時可以播放一條或者幾條音視頻消息，盡量減少對用戶的用車產(chǎn)生較大的干擾。這樣，提供了一種用戶無須注冊賬戶就能使用車輛，也就是，所見即所用的車輛使用模式，節(jié)約了用戶時間，提升了用戶體驗，且用戶在免費使用的情況下也能實現(xiàn)共享車輛的運營。

<第二實施例>

<方法>

在本實施例中，提供一種車輛控制方法，由服務器一側執(zhí)行，如圖6所示，所述方法包括：

s5100，按照預定的規(guī)則向車輛發(fā)送音視頻消息，以供存儲并當檢測到該車輛被用戶使用的事件時進行播放，其中所述預定的規(guī)則包括：

定期向車輛發(fā)送至少一條音視頻消息；和/或

當接收車輛被用戶使用的消息以及車輛標識時向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息；和/或

當接收車輛被用戶結束使用的消息以及車輛標識時向與所述車輛標識所對應的車輛發(fā)送所述至少一條音視頻消息；和/或

當接收車輛被用戶使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識時向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息；和/或

當接收車輛被用戶結束使用的消息、所述車輛的地理位置信息以及車輛標識時向與所述車輛標識向對應的車輛發(fā)送所屬地理位置與所述車輛的地理位置信息相符合的音視頻消息；和/或

向具有特定標識的車輛發(fā)送音視頻消息；和/或

根據(jù)車輛的地理位置信息向特定地理位置區(qū)域內(nèi)的車輛發(fā)送音視頻消息。

在一個例子中，所述車輛控制方法，還包括：

當接收到該車輛被用戶使用的消息時，觸發(fā)在用戶設備的應用程序中顯示車輛不可用/或取消顯示可用；和/或

當接收到一車輛被用戶結束使用的消息時，觸發(fā)在用戶設備的應用程序中顯示車輛可用或/取消顯示不可用。

具體地，用戶端的顯示設備的應用程序可以在地圖中以圖標的形式標識出可用車輛且將對應于每個車輛的圖標顯示在地圖中對應于該車輛的位置處，如果該車輛被用戶使用，對應于所述車輛的圖標會從應用程序中消失，而一旦該車輛被用戶結束使用，對應車輛的圖標會顯示在應用程序的地圖中的對應位置處，從而用戶打開應用程序可以看到當前可用的車輛。

所述車輛被用戶結束使用的消息由車輛當當檢測到該車輛被用戶使用的事件時而提供的，該車輛被用戶使用的事件包括所述車輛停止震動一預定時間、所述車輛的車座承受的壓力消失一預定時間或、所述車輛的車輪停止轉動一預定時間所述車輛進入一預定區(qū)域其中之一或者其組合。

在本例中，預定時間可以根據(jù)工程經(jīng)驗或者實驗仿真設置具體數(shù)值，預定區(qū)域可以是車輛提供者設定的停車區(qū)域。

<服務器>

在本實施例中，還提供一種服務器，包括：

通信裝置，用于實施通信；

存儲器，用于存儲指令；

處理器，用于受控于所述存儲器存儲的指令進行操作，以執(zhí)行本實施例中提供的車輛控制方法。

具體地，所述服務器可以是例如刀片服務器、計算機或者多臺計算機組成的計算機組，還可以是云服務器。

在一個例子中，所述服務器可以如圖7所示，包括處理器6100、存儲器6200、接口裝置6300、通信裝置6400、顯示裝置6500、輸入裝置6600。盡管服務器也可以包括揚聲器、麥克風等等，但是，這些部件與本發(fā)明無關，故在此省略。其中，處理器6100例如可以是中央處理器cpu、微處理器mcu等。存儲器6200例如包括rom(只讀存儲器)、ram(隨機存取存儲器)、諸如硬盤的非易失性存儲器等。接口裝置6300例如包括usb接口、串行接口等。通信裝置6400例如能夠進行有線或無線通信。顯示裝置6500例如是液晶顯示屏。輸入裝置6600例如可以包括觸摸屏、鍵盤等。

圖7所示的服務器僅僅是說明性的并且決不意味著對本發(fā)明、其應用或使用的任何限制。應用于本發(fā)明的實施例中，服務器6000的所述存儲器6200用于存儲指令，所述指令用于控制所述處理器6100進行操作以執(zhí)行本發(fā)明實施例提供的物品使用控制方法。本領域技術人員應當理解，盡管在圖7中對服務器6000的示出了多個裝置，但是，本發(fā)明可以僅涉及其中的部分裝置，例如，服務器6000的只涉及處理器6100和存儲裝置6200。技術人員可以根據(jù)本發(fā)明所公開方案設計指令。指令如何控制處理器進行操作，這是本領域公知，故在此不再詳細描述。

本領域技術人員還應當明白，可以通過各種方式來實現(xiàn)服務器6000。例如，可以通過指令配置處理器來實現(xiàn)服務器6000。例如，可以將指令存儲在rom中，并且當啟動設備時，將指令從rom讀取到可編程器件中來實現(xiàn)物品使用控制設備。例如，可以將物品使用控制設備固化到專用器件(例如asic)中?？梢詫⒎掌?000分成相互獨立的單元，或者可以將它們合并在一起實現(xiàn)。服務器6000可以通過上述各種實現(xiàn)方式中的一種來實現(xiàn)，或者可以通過上述各種實現(xiàn)方式中的兩種或更多種方式的組合來實現(xiàn)。

以上已經(jīng)結合附圖說明了本實施例，在本實施例中，提供一種車輛控制方法以及服務器車輛，使用該車輛的用戶不需要安裝app，也不需要注冊賬戶，可以直接使用處于可用狀態(tài)下的車輛，且使用該車輛之前或者使用車輛時也不需要對用戶進行認證。進一步地，在該車輛實際發(fā)生使用時，觸發(fā)車輛端向用戶播放至少一條音視頻消息，該音視頻消息可以包括熱點新聞消息、區(qū)域新聞消息或者與特定商業(yè)活動有關的新聞消息，而這些新聞消息可具有一定的宣傳效果，因此可支持用戶的免費使用，這樣在車輛可處于無鎖或者開鎖狀態(tài)，供用戶免費騎行也能實現(xiàn)共享車輛的運營。進一步地，每次用戶使用時可以播放一條或者幾條音視頻消息，盡量減少對用戶的用車產(chǎn)生較大的干擾。這樣，提供了一種用戶無須注冊賬戶就能使用車輛，也就是，所見即所用的車輛使用模式，節(jié)約了用戶時間，提升了用戶體驗，且用戶在免費使用的情況下也能實現(xiàn)共享車輛的運營。

<第三實施例>

在本實施例中，提供一種車輛控制系統(tǒng)，包括第一實施例中提供的車輛、第二實施例中提供的服務器以及用戶設備，該用戶設備用于向用戶顯示處于可用狀態(tài)的車輛，以實施本發(fā)明中提供的任意一項車輛控制方法，如圖8所示，在此不再贅述。

如圖8所示，物品使用控制系統(tǒng)9000包括如圖5所示的車輛4000、用戶設備以及如圖7所示的服務器6000。

車輛4000與用戶設備可以以近距離通信方式通信，或者所述用戶設備直接讀取所述車輛4000上的標識，所述物品4000與所述服務器6000、所述用戶設備與所述服務器6000分別通過網(wǎng)絡7100通信，所述網(wǎng)絡7100可以是無線或有線通信網(wǎng)絡。

本領域技術人員公知的是，隨著諸如大規(guī)模集成電路技術的電子信息技術的發(fā)展和軟件硬件化的趨勢，要明確劃分計算機系統(tǒng)軟、硬件界限已經(jīng)顯得比較困難了。因為，任何操作可以軟件來實現(xiàn)，也可以由硬件來實現(xiàn)。任何指令的執(zhí)行可以由硬件完成，同樣也可以由軟件來完成。對于某一機器功能采用硬件實現(xiàn)方案還是軟件實現(xiàn)方案，取決于價格、速度、可靠性、存儲容量、變更周期等非技術性因素。因此，對于電子信息技術領域的普通技術人員來說，更為直接和清楚地描述一個技術方案的方式是描述該方案中的各個操作。在知道所要執(zhí)行的操作的情況下，本領域技術人員可以基于對所述非技術性因素的考慮直接設計出期望的產(chǎn)品。

本發(fā)明可以是系統(tǒng)、方法和/或計算機程序產(chǎn)品。計算機程序產(chǎn)品可以包括計算機可讀存儲介質(zhì)，其上載有用于使處理器實現(xiàn)本發(fā)明的各個方面的計算機可讀程序指令。

計算機可讀存儲介質(zhì)可以是可以保持和存儲由指令執(zhí)行設備使用的指令的有形設備。計算機可讀存儲介質(zhì)例如可以是――但不限于――電存儲設備、磁存儲設備、光存儲設備、電磁存儲設備、半導體存儲設備或者上述的任意合適的組合。計算機可讀存儲介質(zhì)的更具體的例子(非窮舉的列表)包括：便攜式計算機盤、硬盤、隨機存取存儲器(ram)、只讀存儲器(rom)、可擦式可編程只讀存儲器(eprom或閃存)、靜態(tài)隨機存取存儲器(sram)、便攜式壓縮盤只讀存儲器(cd-rom)、數(shù)字多功能盤(dvd)、記憶棒、軟盤、機械編碼設備、例如其上存儲有指令的打孔卡或凹槽內(nèi)凸起結構、以及上述的任意合適的組合。這里所使用的計算機可讀存儲介質(zhì)不被解釋為瞬時信號本身，諸如無線電波或者其他自由傳播的電磁波、通過波導或其他傳輸媒介傳播的電磁波(例如，通過光纖電纜的光脈沖)、或者通過電線傳輸?shù)碾娦盘枴?/p>

這里所描述的計算機可讀程序指令可以從計算機可讀存儲介質(zhì)下載到各個計算/處理設備，或者通過網(wǎng)絡、例如因特網(wǎng)、局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)和/或無線網(wǎng)下載到外部計算機或外部存儲設備。網(wǎng)絡可以包括銅傳輸電纜、光纖傳輸、無線傳輸、路由器、防火墻、交換機、網(wǎng)關計算機和/或邊緣服務器。每個計算/處理設備中的網(wǎng)絡適配卡或者網(wǎng)絡接口從網(wǎng)絡接收計算機可讀程序指令，并轉發(fā)該計算機可讀程序指令，以供存儲在各個計算/處理設備中的計算機可讀存儲介質(zhì)中。

用于執(zhí)行本發(fā)明操作的計算機程序指令可以是匯編指令、指令集架構(isa)指令、機器指令、機器相關指令、微代碼、固件指令、狀態(tài)設置數(shù)據(jù)、或者以一種或多種編程語言的任意組合編寫的源代碼或目標代碼，所述編程語言包括面向對象的編程語言—諸如smalltalk、c++等，以及常規(guī)的過程式編程語言—諸如“c”語言或類似的編程語言。計算機可讀程序指令可以完全地在用戶計算機上執(zhí)行、部分地在用戶計算機上執(zhí)行、作為一個獨立的軟件包執(zhí)行、部分在用戶計算機上部分在遠程計算機上執(zhí)行、或者完全在遠程計算機或服務器上執(zhí)行。在涉及遠程計算機的情形中，遠程計算機可以通過任意種類的網(wǎng)絡—包括局域網(wǎng)(lan)或廣域網(wǎng)(wan)—連接到用戶計算機，或者，可以連接到外部計算機(例如利用因特網(wǎng)服務提供商來通過因特網(wǎng)連接)。在一些實施例中，通過利用計算機可讀程序指令的狀態(tài)信息來個性化定制電子電路，例如可編程邏輯電路、現(xiàn)場可編程門陣列(fpga)或可編程邏輯陣列(pla)，該電子電路可以執(zhí)行計算機可讀程序指令，從而實現(xiàn)本發(fā)明的各個方面。

這里參照根據(jù)本發(fā)明實施例的方法、裝置(系統(tǒng))和計算機程序產(chǎn)品的流程圖和/或框圖描述了本發(fā)明的各個方面。應當理解，流程圖和/或框圖的每個方框以及流程圖和/或框圖中各方框的組合，都可以由計算機可讀程序指令實現(xiàn)。

這些計算機可讀程序指令可以提供給通用計算機、專用計算機或其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置的處理器，從而生產(chǎn)出一種機器，使得這些指令在通過計算機或其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置的處理器執(zhí)行時，產(chǎn)生了實現(xiàn)流程圖和/或框圖中的一個或多個方框中規(guī)定的功能/動作的裝置。也可以把這些計算機可讀程序指令存儲在計算機可讀存儲介質(zhì)中，這些指令使得計算機、可編程數(shù)據(jù)處理裝置和/或其他設備以特定方式工作，從而，存儲有指令的計算機可讀介質(zhì)則包括一個制造品，其包括實現(xiàn)流程圖和/或框圖中的一個或多個方框中規(guī)定的功能/動作的各個方面的指令。

也可以把計算機可讀程序指令加載到計算機、其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置、或其它設備上，使得在計算機、其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置或其它設備上執(zhí)行一系列操作步驟，以產(chǎn)生計算機實現(xiàn)的過程，從而使得在計算機、其它可編程數(shù)據(jù)處理裝置、或其它設備上執(zhí)行的指令實現(xiàn)流程圖和/或框圖中的一個或多個方框中規(guī)定的功能/動作。

附圖中的流程圖和框圖顯示了根據(jù)本發(fā)明的多個實施例的系統(tǒng)、方法和計算機程序產(chǎn)品的可能實現(xiàn)的體系架構、功能和操作。在這點上，流程圖或框圖中的每個方框可以代表一個模塊、程序段或指令的一部分，所述模塊、程序段或指令的一部分包含一個或多個用于實現(xiàn)規(guī)定的邏輯功能的可執(zhí)行指令。在有些作為替換的實現(xiàn)中，方框中所標注的功能也可以以不同于附圖中所標注的順序發(fā)生。例如，兩個連續(xù)的方框實際上可以基本并行地執(zhí)行，它們有時也可以按相反的順序執(zhí)行，這依所涉及的功能而定。也要注意的是，框圖和/或流程圖中的每個方框、以及框圖和/或流程圖中的方框的組合，可以用執(zhí)行規(guī)定的功能或動作的專用的基于硬件的系統(tǒng)來實現(xiàn)，或者可以用專用硬件與計算機指令的組合來實現(xiàn)。對于本領域技術人員來說公知的是，通過硬件方式實現(xiàn)、通過軟件方式實現(xiàn)以及通過軟件和硬件結合的方式實現(xiàn)都是等價的。

以上已經(jīng)描述了本發(fā)明的各實施例，上述說明是示例性的，并非窮盡性的，并且也不限于所披露的各實施例。在不偏離所說明的各實施例的范圍和精神的情況下，對于本技術領域的普通技術人員來說許多修改和變更都是顯而易見的。本文中所用術語的選擇，旨在最好地解釋各實施例的原理、實際應用或對市場中的技術改進，或者使本技術領域的其它普通技術人員能理解本文披露的各實施例。本發(fā)明的范圍由所附權利要求來限定。以上已經(jīng)描述了本發(fā)明的各實施例，上述說明是示例性的，并非窮盡性的，并且也不限于所披露的各實施例。在不偏離所說明的各實施例的范圍和精神的情況下，對于本技術領域的普通技術人員來說許多修改和變更都是顯而易見的。本文中所用術語的選擇，旨在最好地解釋各實施例的原理、實際應用或對市場中的技術改進，或者使本技術領域的其它普通技術人員能理解本文披露的各實施例。本發(fā)明的范圍由所附權利要求來限定。