本發(fā)明涉及充電樁領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，尤其涉及一種精確支付的充電樁系統(tǒng)的充電使用方法。

背景技術(shù)：

部分小區(qū)采用固定停車(chē)位的方式，車(chē)子只能夠停在指定的停車(chē)位上，且一個(gè)停車(chē)位只能停一輛車(chē)，以防止一張卡被多次刷卡停入多輛車(chē)的情況，而且對(duì)于電動(dòng)車(chē)的停車(chē)位，很難合理的收取停車(chē)費(fèi)，有些人停車(chē)不需要充電，有些人停車(chē)經(jīng)常充電，若按照只收車(chē)位的方式對(duì)不需要充電的人來(lái)說(shuō)費(fèi)用收的不合理。

現(xiàn)在市場(chǎng)上很多公司的充電樁，采用5-10個(gè)充電樁共用一個(gè)gprs模塊，用一個(gè)gprs模塊來(lái)將它管轄的5-10個(gè)充電樁與后臺(tái)云服務(wù)器實(shí)現(xiàn)通訊。若一個(gè)地下車(chē)庫(kù)要安裝200臺(tái)充電樁，那么就需要20-40個(gè)gprs模塊，這必然會(huì)增加硬件成本，同時(shí)gprs模塊通訊每月要交服務(wù)費(fèi)用，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看這也是一比不容忽視的費(fèi)用。

然而，在充電樁的數(shù)量基數(shù)變大的同時(shí)，充電樁gprs模塊發(fā)生故障的概率也會(huì)隨之提升，一旦發(fā)生故障將導(dǎo)致該充電樁與后臺(tái)控制系統(tǒng)之間無(wú)法進(jìn)行通信，從而無(wú)法傳輸充電樁內(nèi)部數(shù)據(jù)。若檢修人員直接打開(kāi)充電樁進(jìn)行修理則非常容易導(dǎo)致充電樁內(nèi)部的數(shù)據(jù)進(jìn)行丟失，對(duì)后續(xù)的維護(hù)及充電樁的統(tǒng)一管理造成的麻煩，因此急需一種可以讓檢修人員在充電樁進(jìn)行檢修前能對(duì)充電樁內(nèi)部的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，從而順利的對(duì)充電樁診斷和維修的設(shè)備，以防維修充電樁時(shí)導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失。

同時(shí)，由于同一個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁往往具有多個(gè)充電接口，在對(duì)充電樁進(jìn)行功率限制時(shí)，只會(huì)對(duì)充電樁上每個(gè)充電接口進(jìn)行功率控制，這對(duì)一部分具有大功率電動(dòng)車(chē)的充電用戶(hù)來(lái)說(shuō)往往是無(wú)法進(jìn)行充電的，或者是在多個(gè)充電樁進(jìn)行同時(shí)供電時(shí)很容易超過(guò)輸入線路所能承載的總功率，因此這些充電樁已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)用戶(hù)的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于解決上述問(wèn)題而提供一種精確支付的充電樁系統(tǒng)的充電使用方法，低成本、低功耗實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)充電樁通信功能且覆蓋距離廣闊，通過(guò)刷卡、微信、支付寶等支付方式，盡可能的為用戶(hù)支付提供方便，同時(shí)能夠準(zhǔn)確計(jì)算用戶(hù)的耗電量、合理計(jì)費(fèi)，把結(jié)算單元從“元”精確到“分”，并且對(duì)用戶(hù)的充電功率進(jìn)行了限制，最大程度的確保了供電線路的安全。并且對(duì)用戶(hù)的充電功率進(jìn)行了限制，最大程度的確保了供電線路的安全。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：一種精確支付的充電樁系統(tǒng)的充電使用方法，所述的充電樁系統(tǒng)包括公網(wǎng)云端、通訊控制器、充電樁、繼電器、電量計(jì)量芯片和藍(lán)牙接口，所述通電控制器的主線上串聯(lián)有10～32個(gè)最小充電單元，每個(gè)最小充電單元通過(guò)rs-485總線串聯(lián)在一起，所有的rs-485總線匯入到車(chē)庫(kù)入口處的通訊控制器的總線上，通訊控制器內(nèi)部設(shè)置有g(shù)prs模塊；每個(gè)所述最小充電單元均包括具有8條輸出線路的充電樁、與充電樁串聯(lián)的繼電器和電量計(jì)量芯片；所述通訊控制器為lora物聯(lián)網(wǎng)基站，每個(gè)充電樁內(nèi)部均設(shè)有讀卡裝置、lora模塊、功率限制模塊、藍(lán)牙連接模塊和掉電保護(hù)模塊，所述讀卡裝置用于識(shí)別用戶(hù)的充電卡，所述藍(lán)牙連接模塊上設(shè)置有用于連接插拔式的藍(lán)牙收發(fā)裝置的連接口，藍(lán)牙連接模塊通過(guò)與插接在連接口上的藍(lán)牙收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)與維修人員的手持終端進(jìn)行藍(lán)牙通訊；所述lora物聯(lián)網(wǎng)基站還與每個(gè)充電樁內(nèi)的lora模塊連接，每一個(gè)充電樁通過(guò)lora模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送到lora物聯(lián)網(wǎng)基站中，所述lora物聯(lián)網(wǎng)基站與公網(wǎng)云端相互連接，lora物聯(lián)網(wǎng)基站通過(guò)以太網(wǎng)或gprs將數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦W(wǎng)云端；所述功率限制模塊對(duì)每條輸出線路上的充電功率進(jìn)行識(shí)別，并根據(jù)充電功率判斷是否進(jìn)行充電；當(dāng)用戶(hù)待充電的電動(dòng)自行車(chē)充電功率大于或等于600w時(shí)，充電樁會(huì)拒絕充電并發(fā)出無(wú)法充電的語(yǔ)音提示；若電動(dòng)自行車(chē)的充電功率小于600w，但如果進(jìn)行充電則會(huì)使充電樁輸電線的總負(fù)載功率大于或等于2500w，則充電樁會(huì)拒絕充電并發(fā)出稍后充電的語(yǔ)音提示；只有同時(shí)滿(mǎn)足充電功率小于600w和總負(fù)載功率小于2500w的情況才允許用戶(hù)進(jìn)行充電；所述掉電保護(hù)模塊在充電樁正常使用的情況下以心跳包的方式將充電樁每條輸出線路的數(shù)據(jù)傳輸給公網(wǎng)云端，在充電樁斷電后在公網(wǎng)云端打包出距離斷電時(shí)間最近且代表充電樁所有輸出線路狀態(tài)的數(shù)據(jù)大包并將該數(shù)據(jù)大包在充電樁恢復(fù)供電后發(fā)送至充電樁中，由充電樁控制各個(gè)輸出線路以斷電前的狀態(tài)繼續(xù)工作；所述藍(lán)牙接口包括用于連接充電樁的藍(lán)牙連接模塊的usb接口、用于在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)通信不滿(mǎn)足預(yù)設(shè)條件時(shí)存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、用于獲取移動(dòng)終端輸出的數(shù)據(jù)索取指令并根據(jù)數(shù)據(jù)索取指令輸出檢測(cè)數(shù)據(jù)至移動(dòng)終端的指令響應(yīng)模塊和藍(lán)牙模塊，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊連接指令響應(yīng)模塊，指令響應(yīng)模塊通過(guò)藍(lán)牙模塊將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭苿?dòng)終端；所述的充電保護(hù)方法包括如下步驟：

b1.服務(wù)器創(chuàng)建賬戶(hù)：用戶(hù)在充電樁公司指定的銷(xiāo)售處獲得對(duì)應(yīng)車(chē)位充電樁的充電卡和該充電樁的位置信息，并進(jìn)行姓名和充電卡id登記，個(gè)人姓名、住址、充電卡id、充電樁id由指定銷(xiāo)售處傳入云服務(wù)器后臺(tái)，并在云服務(wù)器后臺(tái)創(chuàng)建一個(gè)總賬戶(hù)；

b2.用戶(hù)手機(jī)綁定充電卡的總賬戶(hù)：用戶(hù)利用手機(jī)首次掃描充電卡上的二維碼，手機(jī)自動(dòng)進(jìn)入云服務(wù)器后臺(tái)，并在云服務(wù)器后臺(tái)上將該首次掃描充電卡的手機(jī)與充電卡的總賬戶(hù)進(jìn)行綁定，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的手機(jī)與充電卡總賬戶(hù)的綁定；

b2.用戶(hù)將電動(dòng)自行車(chē)連接充電樁：用戶(hù)根據(jù)步驟b1中充電樁的位置信息找到與充電卡id相對(duì)應(yīng)的充電樁，選擇該充電樁中空閑的充電分路的插座，將電動(dòng)車(chē)充電器的插頭查到插座上，準(zhǔn)備給需要充電的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行充電；

b3.充電樁識(shí)別充電卡：云服務(wù)器后臺(tái)中充電樁id與充電卡id對(duì)應(yīng)綁定后，云服務(wù)器后臺(tái)將綁定的充電卡id發(fā)送至對(duì)應(yīng)的充電樁中；用戶(hù)將充電卡靠近充電樁上的刷卡區(qū)域后，讀卡裝置對(duì)靠近的充電卡進(jìn)行識(shí)別，讀取充電卡的id，并對(duì)充電卡的id進(jìn)行判斷，判斷其是否與該充電樁的id相對(duì)應(yīng)；若充電樁的id與充電卡的id不對(duì)應(yīng)則刷卡失敗，無(wú)法開(kāi)啟充電，若充電樁的id與充電卡的id對(duì)應(yīng)，則充電樁準(zhǔn)備供電，用戶(hù)在充電樁上按下對(duì)應(yīng)充電分路的插座的序號(hào)，開(kāi)始利用充電樁上對(duì)應(yīng)序號(hào)的插座給電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行充電；

b4.充電樁進(jìn)行功率判斷：充電樁利用功率限制模塊對(duì)步驟b3中用戶(hù)使用的充電分路進(jìn)行判斷，若判斷結(jié)果為充電功率超過(guò)限制的范圍則提示用戶(hù)稍后充電，若判斷結(jié)果可以充電則進(jìn)行下一步；

b5.用戶(hù)賬戶(hù)充值：云服務(wù)器后臺(tái)對(duì)充電卡id對(duì)應(yīng)的總賬戶(hù)的賬戶(hù)余額進(jìn)行判斷，若總賬戶(hù)的賬戶(hù)余額充足則開(kāi)始充電，如果總賬戶(hù)的賬戶(hù)金額不足，則后臺(tái)服務(wù)器向充電樁推送賬戶(hù)余額不足的信息，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)掃描充電卡上的二維碼進(jìn)入充值界面；；用戶(hù)設(shè)置好充值金額后，點(diǎn)擊確定，選擇用網(wǎng)銀、微信或支付寶進(jìn)行支付，充值成功后，將充值信息反饋到用戶(hù)的手機(jī)中，并提示賬戶(hù)余額充足，開(kāi)始進(jìn)行充電；

b6.完成充電：在用戶(hù)充電完成后，充電樁將用戶(hù)的總用電量信息發(fā)送至云服務(wù)器后臺(tái)中，云服務(wù)器后臺(tái)根據(jù)用戶(hù)充電的總用電量計(jì)算出充電費(fèi)用，并在用戶(hù)的賬戶(hù)中扣除相應(yīng)的費(fèi)用，并將余額信息通過(guò)微信公眾號(hào)推送給用戶(hù)手機(jī)，完成整個(gè)充電過(guò)程。

進(jìn)一步的，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)掃描充電卡上的二維碼，直接登錄云服務(wù)器后臺(tái)上二維碼代表的總賬戶(hù)，并對(duì)該總賬戶(hù)進(jìn)行充值、充電操作。

進(jìn)一步的，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)掃描充電卡上的二維碼，若總賬戶(hù)未綁定微信號(hào)，可以直接將本次登錄的微信賬戶(hù)與總賬戶(hù)進(jìn)行綁定，直接對(duì)總賬戶(hù)進(jìn)行充值，也可以直接以微信賬戶(hù)登錄，對(duì)微信賬戶(hù)進(jìn)行充值。

進(jìn)一步的，用戶(hù)通過(guò)向微信好友發(fā)送邀請(qǐng)碼使該微信好友獲得充電資格，具體步驟如下：

e1.用戶(hù)發(fā)向微信好友發(fā)送邀請(qǐng)碼：用戶(hù)打開(kāi)已經(jīng)綁定個(gè)人賬戶(hù)的手機(jī)的微信進(jìn)入充電樁的微信公眾號(hào)，之后用戶(hù)點(diǎn)擊該微信公共號(hào)的個(gè)人賬戶(hù)選項(xiàng)，手機(jī)即進(jìn)入云服務(wù)器后臺(tái)的個(gè)人賬戶(hù)頁(yè)面后，點(diǎn)擊頁(yè)面上的“家人”按鈕進(jìn)入“家人”界面，接著用戶(hù)點(diǎn)擊發(fā)送邀請(qǐng)碼的按鈕，跳轉(zhuǎn)微信好友界面，選取想要共用賬戶(hù)的好友，通過(guò)微信發(fā)送；

e2.微信好友添加邀請(qǐng)碼：微信好友微信上收到邀請(qǐng)碼，該好友關(guān)注微信上的充電樁公司的微信公共號(hào)，進(jìn)行首次注冊(cè)，按照步驟填寫(xiě)自己的個(gè)人信息，并通過(guò)填入邀請(qǐng)碼請(qǐng)求將自己的微信賬號(hào)綁定為a1步驟中建立的主賬戶(hù)的子賬戶(hù)，并進(jìn)入等待驗(yàn)證的界面；

e3.用戶(hù)進(jìn)行確認(rèn)：用戶(hù)的微信公眾號(hào)向用戶(hù)發(fā)出子賬戶(hù)請(qǐng)求信息，提示是否確認(rèn)添加到“家人”里，用戶(hù)進(jìn)行確認(rèn)，在用戶(hù)確認(rèn)后，微信好友的微信賬戶(hù)綁定成為該充電樁的子賬戶(hù)，該微信好友通過(guò)手機(jī)上充電樁公司的微信公眾號(hào)即可實(shí)現(xiàn)了該充電樁的充電、支付和扣費(fèi)功能。

進(jìn)一步的，用戶(hù)通過(guò)微信公眾號(hào)的控制后臺(tái)隨時(shí)查看對(duì)應(yīng)購(gòu)買(mǎi)的充電樁的使用狀態(tài)，并通過(guò)在控制后臺(tái)直接開(kāi)啟該充電樁的某一路插頭實(shí)現(xiàn)該插頭的臨時(shí)充電。

進(jìn)一步的，充電樁通過(guò)微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)向用戶(hù)推送該用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的充電樁的狀態(tài)信息。

進(jìn)一步的，功率限制模塊包括單片機(jī)、工作狀態(tài)指示模塊、數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊、繼電器、設(shè)定功率顯示模塊、實(shí)測(cè)功率顯示模塊、光電耦合電路和a/d轉(zhuǎn)換模塊，單片機(jī)分別連接工作狀態(tài)指示模塊、設(shè)定功率顯示模塊、實(shí)測(cè)功率顯示模塊、光電耦合電路、a/d轉(zhuǎn)換電路，a/d轉(zhuǎn)換電路連接數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊，光電耦合電路與繼電器連接，繼電器和數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊與保護(hù)模塊串聯(lián)，單片機(jī)完成數(shù)據(jù)處理和輸出控制功能，數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊完成對(duì)負(fù)載用電回路電流的采集功能，光電耦合電路和繼電器完成控制負(fù)載用電回路通斷的功能，保護(hù)模塊完成短路保護(hù)功能。

進(jìn)一步的，所述lora模塊為sx1278芯片組成電路模塊。

進(jìn)一步的，所述lora物聯(lián)網(wǎng)基站設(shè)置有兩個(gè)，分別為主要基站和備用基站，當(dāng)主要基站長(zhǎng)期不能接受到充電樁內(nèi)部的lora模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)主要基站立即向公網(wǎng)云端發(fā)送報(bào)警信號(hào)并啟動(dòng)備用基站繼續(xù)接受充電樁內(nèi)部的lora模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)lora物聯(lián)網(wǎng)基站熱備份。

進(jìn)一步的，安裝人員通過(guò)藍(lán)牙接口繪制充電樁分布地圖，具體步驟如下：

c1.安裝人員將藍(lán)牙接口插接到充電樁的藍(lán)牙連接模塊上，安裝人員的手機(jī)與藍(lán)牙接口上的藍(lán)牙模塊建立藍(lán)牙通訊連接；

c2.安裝人員通過(guò)手機(jī)上的定位模塊獲取當(dāng)前充電樁的位置信息，并通過(guò)藍(lán)牙通訊連接將充電樁的位置信息發(fā)送到充電樁中，充電樁將自身的id和位置信息發(fā)送到lora物聯(lián)網(wǎng)基站，再由lora物聯(lián)網(wǎng)基站將充電樁的id和位置信息發(fā)送至公網(wǎng)云端；

c3.公網(wǎng)云端接受所有充電樁發(fā)送來(lái)的id和位置信息，并由此繪制出充電樁分布地圖。

進(jìn)一步的，維修人員通過(guò)藍(lán)牙接口對(duì)充電樁進(jìn)行軟件層面的維修，具體步驟如下：

d1.維修人員將藍(lán)牙接口插接到充電樁的藍(lán)牙連接模塊上，維修人員的手機(jī)與藍(lán)牙接口上的藍(lán)牙模塊建立藍(lán)牙通訊連接；

d2.維修人員通過(guò)手機(jī)發(fā)出數(shù)據(jù)索取指令到藍(lán)牙接口上，藍(lán)牙接口上的指令響應(yīng)模塊獲取維修人員的手機(jī)輸出的數(shù)據(jù)索取指令并根據(jù)數(shù)據(jù)索取指令輸出檢測(cè)數(shù)據(jù)至維修人員的手機(jī)上；

d3.維修人員根據(jù)手機(jī)上接收到的檢測(cè)數(shù)據(jù)判斷充電樁的狀態(tài)，判斷是否需要進(jìn)行維修，若是無(wú)需進(jìn)行維修則拔出藍(lán)牙接口，若是需要進(jìn)行維修則發(fā)出充電樁初始化指定，充電樁進(jìn)行軟件的初始化。

充電樁中的lora模塊以sx1278芯片為核心，采用lora擴(kuò)頻無(wú)線通信技術(shù)，通信頻率為433mhz，靈敏度達(dá)到-142dbm，lora的抗干擾能力極強(qiáng)，lora調(diào)制解調(diào)器經(jīng)配置后，可劃分的范圍為64-4096碼片/比特，最高可使用4096碼片/比特中的最高擴(kuò)頻因子(12)相對(duì)于zigbee僅能劃分的范圍為10-12碼片/比特。lora物聯(lián)網(wǎng)基站范圍內(nèi)的充電樁均配置lora模塊，模塊本身由充電樁內(nèi)部供電與核心cpu進(jìn)行spi通信，負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離發(fā)送。

本發(fā)明的lora通訊的工作流程如下：lora物聯(lián)網(wǎng)基站與lora通信之間采用lorawan協(xié)議中classa協(xié)議，lora模塊定時(shí)向lora物聯(lián)網(wǎng)基站發(fā)送數(shù)據(jù)并立即開(kāi)啟接受窗口，lora物聯(lián)網(wǎng)基站接收到lora模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)并及時(shí)回應(yīng)，以此確定本充電樁是否處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，lora物聯(lián)網(wǎng)基站接收到充電樁發(fā)送的有效信息組織并轉(zhuǎn)發(fā)給公網(wǎng)云端的云服務(wù)器，管理人員可以通過(guò)l公網(wǎng)云端查看充電樁的運(yùn)行情況。用戶(hù)通過(guò)微信可以連接公網(wǎng)云端查看自己的電動(dòng)自行車(chē)的充電情況以及消費(fèi)情況。lora模塊長(zhǎng)時(shí)間未于基站保持通信，可判定該充電樁處于掉線狀態(tài)，lora物聯(lián)網(wǎng)基站將充電樁情況發(fā)送到公網(wǎng)，工作人員看到情況后可以做到及時(shí)響應(yīng)突發(fā)情況。lora物聯(lián)網(wǎng)基站長(zhǎng)時(shí)間未與公網(wǎng)云端保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)更新充電樁狀態(tài)，可判定該lora物聯(lián)網(wǎng)基站處于掉線，公網(wǎng)云端報(bào)警并提示備用基站啟動(dòng)。

本發(fā)明的有益效果在于：

1、因?yàn)槌潆姌侗旧硎遣粠С潆娋€，而是采用用戶(hù)的電動(dòng)自行車(chē)自身的充電器進(jìn)行充電的，因此使用本發(fā)明的充電樁進(jìn)行充電的同時(shí)不會(huì)對(duì)用戶(hù)的電動(dòng)自行車(chē)的電瓶產(chǎn)生損害，提高電瓶的使用壽命。

2、本發(fā)明內(nèi)部設(shè)置有電費(fèi)計(jì)量模塊，能準(zhǔn)確的測(cè)出電瓶車(chē)使用電的度數(shù)，可以反映不同充電功率的電動(dòng)自行車(chē)的真實(shí)電量消費(fèi)，打破傳統(tǒng)通過(guò)時(shí)間計(jì)算費(fèi)用，對(duì)用戶(hù)更加的公平，并且可以防止商家虧損或倒貼電費(fèi)。

3、本發(fā)明采用lora數(shù)據(jù)傳輸方案，lora物聯(lián)網(wǎng)基站不僅功耗低而且覆蓋范圍廣，有效避免gprs信號(hào)差以及以太網(wǎng)布線問(wèn)題，降低了整體的成本低。

4、本發(fā)明在充電樁上設(shè)置有藍(lán)牙連接模塊，利用藍(lán)牙連接模塊與插拔式的藍(lán)牙接口的連接實(shí)現(xiàn)充電樁與維修人員手持終端的連接，方便維修人員僅依靠插拔式的藍(lán)牙接口和手持終端來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁數(shù)據(jù)的拷貝、充電樁位置的確定以及充電樁位置分布圖的繪制。

5、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在充電樁機(jī)箱上的二維碼實(shí)現(xiàn)機(jī)箱的對(duì)應(yīng)后臺(tái)操作，顧客通過(guò)手機(jī)刷機(jī)箱上的二維碼進(jìn)入充電樁后臺(tái)，在充電樁后臺(tái)實(shí)現(xiàn)充電、控制插座開(kāi)啟和關(guān)閉等操作。

6、本發(fā)明能夠通過(guò)刷卡、微信、支付寶等支付方式，盡可能的為用戶(hù)支付提供方便，同時(shí)能夠準(zhǔn)確計(jì)算用戶(hù)的耗電量、合理計(jì)費(fèi)，把結(jié)算單元從“元”精確到“分”，并且對(duì)用戶(hù)的充電功率進(jìn)行了限制，功率超過(guò)600w的電動(dòng)車(chē)將無(wú)法付費(fèi)充電，最大程度的確保了供電線路的安全。

7、本發(fā)明通過(guò)微信公眾號(hào)將微信賬戶(hù)與充電樁的id進(jìn)行綁定，用戶(hù)即可通過(guò)公眾號(hào)完成對(duì)充值卡進(jìn)行移動(dòng)端充值，省去了去銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)排隊(duì)充值的麻煩，實(shí)現(xiàn)不被環(huán)境、時(shí)間所局限隨時(shí)隨地充值；本發(fā)明通過(guò)邀請(qǐng)碼的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)家庭多個(gè)賬戶(hù)均可在充電樁進(jìn)行充電，戚朋友想要充電，可以向他發(fā)送邀請(qǐng)碼，即可使用充電樁。并且微信公眾號(hào)“家人”界面上可以隨時(shí)刪除已經(jīng)添加了的微信好友；可以促進(jìn)家人的感情。“家人”添加的微信好友使用了充電樁，用戶(hù)的微信公眾號(hào)會(huì)發(fā)送信息，如“xxx，x點(diǎn)x分使用充電樁?！?/p>

8、本發(fā)明的gprs模塊通過(guò)心跳包的形式傳送數(shù)據(jù)，每次只傳送代表代表一路或幾路供電口狀態(tài)的少量數(shù)據(jù)，流量的消耗比較少，通過(guò)降低充電樁的流量消耗降低了充電樁的使用成本，且電源恢復(fù)后充電樁寫(xiě)入的數(shù)據(jù)與發(fā)生斷電之前相比只存在較小時(shí)間上的偏差，對(duì)于供電的狀態(tài)來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，即該寫(xiě)入數(shù)據(jù)可以較好地代表斷電前充電樁的運(yùn)行狀態(tài)，提高了重新供電后充電的穩(wěn)定性。

9、本發(fā)明在檢修時(shí)無(wú)需像傳統(tǒng)的檢修一樣攜帶各種拆裝工具、監(jiān)測(cè)儀表，只需要通過(guò)充電樁藍(lán)牙接口接收內(nèi)部參數(shù)，利用智能手機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理即可，同時(shí)用于充電樁時(shí)可以通過(guò)用戶(hù)的智能手機(jī)快速獲取充電樁的位置和充電樁編號(hào)，從而可以?xún)H利用智能手機(jī)和本設(shè)備完成充電樁地圖分布的繪制。

10、本發(fā)明通過(guò)功率限制模塊對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的充電功率進(jìn)行限制，既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁的單個(gè)充電位進(jìn)行功率控制，也控制總功率，防止因?yàn)楣β蔬^(guò)載導(dǎo)致的各種危害，提高了充電樁使用的安全系數(shù)。

11、本發(fā)明通過(guò)充電卡作為主賬戶(hù)的方式，用戶(hù)可以通過(guò)掃描充電卡上的二維碼來(lái)進(jìn)行充電卡上的充值，方便對(duì)充電卡進(jìn)行快捷充值及其他操作；用戶(hù)的家人也可以通過(guò)掃描充電卡上的二維碼來(lái)成為充電卡的子用戶(hù)，從而使家庭成員快捷的共享同一張充電卡。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述充電樁系統(tǒng)的連接示意圖。

圖2是本發(fā)明功率限制模塊的流程示意圖。

圖3是本發(fā)明斷電保護(hù)模塊的流程示意圖。

圖4是本發(fā)明斷電保護(hù)模塊通電后充電樁的工作流程示意圖。

圖5是本發(fā)明充電使用方法的工作流程圖。

圖6是本發(fā)明邀請(qǐng)好友實(shí)用的流程示意圖。

圖7是本發(fā)明藍(lán)牙接口的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1～7所示，一種精確支付的充電樁系統(tǒng)的充電使用方法，所述的充電樁系統(tǒng)包括公網(wǎng)云端、通訊控制器、充電樁、繼電器、電量計(jì)量芯片和藍(lán)牙接口，所述通電控制器的主線上串聯(lián)有10～32個(gè)最小充電單元，每個(gè)最小充電單元通過(guò)rs-485總線串聯(lián)在一起，所有的rs-485總線匯入到車(chē)庫(kù)入口處的通訊控制器的總線上，通訊控制器內(nèi)部設(shè)置有g(shù)prs模塊；每個(gè)所述最小充電單元均包括具有8條輸出線路的充電樁、與充電樁串聯(lián)的繼電器和電量計(jì)量芯片；所述通訊控制器為lora物聯(lián)網(wǎng)基站，每個(gè)充電樁內(nèi)部均設(shè)有讀卡裝置、lora模塊、功率限制模塊、藍(lán)牙連接模塊和掉電保護(hù)模塊，所述讀卡裝置用于識(shí)別用戶(hù)的充電卡，所述藍(lán)牙連接模塊上設(shè)置有用于連接插拔式的藍(lán)牙收發(fā)裝置的連接口，藍(lán)牙連接模塊通過(guò)與插接在連接口上的藍(lán)牙收發(fā)裝置實(shí)現(xiàn)與維修人員的手持終端進(jìn)行藍(lán)牙通訊；所述lora物聯(lián)網(wǎng)基站還與每個(gè)充電樁內(nèi)的lora模塊連接，每一個(gè)充電樁通過(guò)lora模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送到lora物聯(lián)網(wǎng)基站中，所述lora物聯(lián)網(wǎng)基站與公網(wǎng)云端相互連接，lora物聯(lián)網(wǎng)基站通過(guò)以太網(wǎng)或gprs將數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦W(wǎng)云端；所述功率限制模塊對(duì)每條輸出線路上的充電功率進(jìn)行識(shí)別，并根據(jù)充電功率判斷是否進(jìn)行充電；當(dāng)用戶(hù)待充電的電動(dòng)自行車(chē)充電功率大于或等于600w時(shí)，充電樁會(huì)拒絕充電并發(fā)出無(wú)法充電的語(yǔ)音提示；若電動(dòng)自行車(chē)的充電功率小于600w，但如果進(jìn)行充電則會(huì)使充電樁輸電線的總負(fù)載功率大于或等于2500w，則充電樁會(huì)拒絕充電并發(fā)出稍后充電的語(yǔ)音提示；只有同時(shí)滿(mǎn)足充電功率小于600w和總負(fù)載功率小于2500w的情況才允許用戶(hù)進(jìn)行充電；所述掉電保護(hù)模塊在充電樁正常使用的情況下以心跳包的方式將充電樁每條輸出線路的數(shù)據(jù)傳輸給公網(wǎng)云端，在充電樁斷電后在公網(wǎng)云端打包出距離斷電時(shí)間最近且代表充電樁所有輸出線路狀態(tài)的數(shù)據(jù)大包并將該數(shù)據(jù)大包在充電樁恢復(fù)供電后發(fā)送至充電樁中，由充電樁控制各個(gè)輸出線路以斷電前的狀態(tài)繼續(xù)工作；所述藍(lán)牙接口包括用于連接充電樁的藍(lán)牙連接模塊的usb接口、用于在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)通信不滿(mǎn)足預(yù)設(shè)條件時(shí)存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、用于獲取移動(dòng)終端輸出的數(shù)據(jù)索取指令并根據(jù)數(shù)據(jù)索取指令輸出檢測(cè)數(shù)據(jù)至移動(dòng)終端的指令響應(yīng)模塊和藍(lán)牙模塊，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊連接指令響應(yīng)模塊，指令響應(yīng)模塊通過(guò)藍(lán)牙模塊將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)揭苿?dòng)終端；所述的充電保護(hù)方法包括如下步驟：

b1.服務(wù)器創(chuàng)建賬戶(hù)：用戶(hù)在充電樁公司指定的銷(xiāo)售處獲得對(duì)應(yīng)車(chē)位充電樁的充電卡和該充電樁的位置信息，并進(jìn)行姓名和充電卡id登記，個(gè)人姓名、住址、充電卡id、充電樁id由指定銷(xiāo)售處傳入云服務(wù)器后臺(tái)，并在云服務(wù)器后臺(tái)創(chuàng)建一個(gè)總賬戶(hù)；

b2.用戶(hù)手機(jī)綁定充電卡的總賬戶(hù)：用戶(hù)利用手機(jī)首次掃描充電卡上的二維碼，手機(jī)自動(dòng)進(jìn)入云服務(wù)器后臺(tái)，并在云服務(wù)器后臺(tái)上將該首次掃描充電卡的手機(jī)與充電卡的總賬戶(hù)進(jìn)行綁定，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的手機(jī)與充電卡總賬戶(hù)的綁定；

b2.用戶(hù)將電動(dòng)自行車(chē)連接充電樁：用戶(hù)根據(jù)步驟b1中充電樁的位置信息找到與充電卡id相對(duì)應(yīng)的充電樁，選擇該充電樁中空閑的充電分路的插座，將電動(dòng)車(chē)充電器的插頭查到插座上，準(zhǔn)備給需要充電的電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行充電；

b3.充電樁識(shí)別充電卡：云服務(wù)器后臺(tái)中充電樁id與充電卡id對(duì)應(yīng)綁定后，云服務(wù)器后臺(tái)將綁定的充電卡id發(fā)送至對(duì)應(yīng)的充電樁中；用戶(hù)將充電卡靠近充電樁上的刷卡區(qū)域后，讀卡裝置對(duì)靠近的充電卡進(jìn)行識(shí)別，讀取充電卡的id，并對(duì)充電卡的id進(jìn)行判斷，判斷其是否與該充電樁的id相對(duì)應(yīng)；若充電樁的id與充電卡的id不對(duì)應(yīng)則刷卡失敗，無(wú)法開(kāi)啟充電，若充電樁的id與充電卡的id對(duì)應(yīng)，則充電樁準(zhǔn)備供電，用戶(hù)在充電樁上按下對(duì)應(yīng)充電分路的插座的序號(hào)，開(kāi)始利用充電樁上對(duì)應(yīng)序號(hào)的插座給電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行充電；

b4.充電樁進(jìn)行功率判斷：充電樁利用功率限制模塊對(duì)步驟b3中用戶(hù)使用的充電分路進(jìn)行判斷，若判斷結(jié)果為充電功率超過(guò)限制的范圍則提示用戶(hù)稍后充電，若判斷結(jié)果可以充電則進(jìn)行下一步；

b5.用戶(hù)賬戶(hù)充值：云服務(wù)器后臺(tái)對(duì)充電卡id對(duì)應(yīng)的總賬戶(hù)的賬戶(hù)余額進(jìn)行判斷，若總賬戶(hù)的賬戶(hù)余額充足則開(kāi)始充電，如果總賬戶(hù)的賬戶(hù)金額不足，則后臺(tái)服務(wù)器向充電樁推送賬戶(hù)余額不足的信息，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)掃描充電卡上的二維碼進(jìn)入充值界面；；用戶(hù)設(shè)置好充值金額后，點(diǎn)擊確定，選擇用網(wǎng)銀、微信或支付寶進(jìn)行支付，充值成功后，將充值信息反饋到用戶(hù)的手機(jī)中，并提示賬戶(hù)余額充足，開(kāi)始進(jìn)行充電；

b6.完成充電：在用戶(hù)充電完成后，充電樁將用戶(hù)的總用電量信息發(fā)送至云服務(wù)器后臺(tái)中，云服務(wù)器后臺(tái)根據(jù)用戶(hù)充電的總用電量計(jì)算出充電費(fèi)用，并在用戶(hù)的賬戶(hù)中扣除相應(yīng)的費(fèi)用，并將余額信息通過(guò)微信公眾號(hào)推送給用戶(hù)手機(jī)，完成整個(gè)充電過(guò)程。

用戶(hù)通過(guò)手機(jī)掃描充電卡上的二維碼，直接登錄云服務(wù)器后臺(tái)上二維碼代表的總賬戶(hù)，并對(duì)該總賬戶(hù)進(jìn)行充值、充電操作。

用戶(hù)通過(guò)手機(jī)掃描充電卡上的二維碼，若總賬戶(hù)未綁定微信號(hào)，可以直接將本次登錄的微信賬戶(hù)與總賬戶(hù)進(jìn)行綁定，直接對(duì)總賬戶(hù)進(jìn)行充值，也可以直接以微信賬戶(hù)登錄，對(duì)微信賬戶(hù)進(jìn)行充值。

用戶(hù)通過(guò)向微信好友發(fā)送邀請(qǐng)碼使該微信好友獲得充電資格，具體步驟如下：

e1.用戶(hù)發(fā)向微信好友發(fā)送邀請(qǐng)碼：用戶(hù)打開(kāi)已經(jīng)綁定個(gè)人賬戶(hù)的手機(jī)的微信進(jìn)入充電樁的微信公眾號(hào)，之后用戶(hù)點(diǎn)擊該微信公共號(hào)的個(gè)人賬戶(hù)選項(xiàng)，手機(jī)即進(jìn)入云服務(wù)器后臺(tái)的個(gè)人賬戶(hù)頁(yè)面后，點(diǎn)擊頁(yè)面上的“家人”按鈕進(jìn)入“家人”界面，接著用戶(hù)點(diǎn)擊發(fā)送邀請(qǐng)碼的按鈕，跳轉(zhuǎn)微信好友界面，選取想要共用賬戶(hù)的好友，通過(guò)微信發(fā)送；

e2.微信好友添加邀請(qǐng)碼：微信好友微信上收到邀請(qǐng)碼，該好友關(guān)注微信上的充電樁公司的微信公共號(hào)，進(jìn)行首次注冊(cè)，按照步驟填寫(xiě)自己的個(gè)人信息，并通過(guò)填入邀請(qǐng)碼請(qǐng)求將自己的微信賬號(hào)綁定為a1步驟中建立的主賬戶(hù)的子賬戶(hù)，并進(jìn)入等待驗(yàn)證的界面；

e3.用戶(hù)進(jìn)行確認(rèn)：用戶(hù)的微信公眾號(hào)向用戶(hù)發(fā)出子賬戶(hù)請(qǐng)求信息，提示是否確認(rèn)添加到“家人”里，用戶(hù)進(jìn)行確認(rèn)，在用戶(hù)確認(rèn)后，微信好友的微信賬戶(hù)綁定成為該充電樁的子賬戶(hù)，該微信好友通過(guò)手機(jī)上充電樁公司的微信公眾號(hào)即可實(shí)現(xiàn)了該充電樁的充電、支付和扣費(fèi)功能。

用戶(hù)通過(guò)微信公眾號(hào)的控制后臺(tái)隨時(shí)查看對(duì)應(yīng)購(gòu)買(mǎi)的充電樁的使用狀態(tài)，并通過(guò)在控制后臺(tái)直接開(kāi)啟該充電樁的某一路插頭實(shí)現(xiàn)該插頭的臨時(shí)充電。

充電樁通過(guò)微信公眾號(hào)實(shí)時(shí)向用戶(hù)推送該用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的充電樁的狀態(tài)信息。

功率限制模塊包括單片機(jī)、工作狀態(tài)指示模塊、數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊、繼電器、設(shè)定功率顯示模塊、實(shí)測(cè)功率顯示模塊、光電耦合電路和a/d轉(zhuǎn)換模塊，單片機(jī)分別連接工作狀態(tài)指示模塊、設(shè)定功率顯示模塊、實(shí)測(cè)功率顯示模塊、光電耦合電路、a/d轉(zhuǎn)換電路，a/d轉(zhuǎn)換電路連接數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊，光電耦合電路與繼電器連接，繼電器和數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊與保護(hù)模塊串聯(lián)，單片機(jī)完成數(shù)據(jù)處理和輸出控制功能，數(shù)據(jù)檢測(cè)模塊完成對(duì)負(fù)載用電回路電流的采集功能，光電耦合電路和繼電器完成控制負(fù)載用電回路通斷的功能，保護(hù)模塊完成短路保護(hù)功能。

所述lora模塊為sx1278芯片組成電路模塊。

所述lora物聯(lián)網(wǎng)基站設(shè)置有兩個(gè)，分別為主要基站和備用基站，當(dāng)主要基站長(zhǎng)期不能接受到充電樁內(nèi)部的lora模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)時(shí)主要基站立即向公網(wǎng)云端發(fā)送報(bào)警信號(hào)并啟動(dòng)備用基站繼續(xù)接受充電樁內(nèi)部的lora模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)lora物聯(lián)網(wǎng)基站熱備份。

充電樁中的lora模塊以sx1278芯片為核心，采用lora擴(kuò)頻無(wú)線通信技術(shù)，通信頻率為433mhz，靈敏度達(dá)到-142dbm，lora的抗干擾能力極強(qiáng)，lora調(diào)制解調(diào)器經(jīng)配置后，可劃分的范圍為64-4096碼片/比特，最高可使用4096碼片/比特中的最高擴(kuò)頻因子(12)相對(duì)于zigbee僅能劃分的范圍為10-12碼片/比特。lora物聯(lián)網(wǎng)基站范圍內(nèi)的充電樁均配置lora模塊，模塊本身由充電樁內(nèi)部供電與核心cpu進(jìn)行spi通信，負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離發(fā)送。

本發(fā)明的lora通訊的工作流程如下：lora物聯(lián)網(wǎng)基站與lora通信之間采用lorawan協(xié)議中classa協(xié)議，lora模塊定時(shí)向lora物聯(lián)網(wǎng)基站發(fā)送數(shù)據(jù)并立即開(kāi)啟接受窗口，lora物聯(lián)網(wǎng)基站接收到lora模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)并及時(shí)回應(yīng)，以此確定本充電樁是否處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，lora物聯(lián)網(wǎng)基站接收到充電樁發(fā)送的有效信息組織并轉(zhuǎn)發(fā)給公網(wǎng)云端的云服務(wù)器，管理人員可以通過(guò)l公網(wǎng)云端查看充電樁的運(yùn)行情況。用戶(hù)通過(guò)微信可以連接公網(wǎng)云端查看自己的電動(dòng)自行車(chē)的充電情況以及消費(fèi)情況。lora模塊長(zhǎng)時(shí)間未于基站保持通信，可判定該充電樁處于掉線狀態(tài)，lora物聯(lián)網(wǎng)基站將充電樁情況發(fā)送到公網(wǎng)，工作人員看到情況后可以做到及時(shí)響應(yīng)突發(fā)情況。lora物聯(lián)網(wǎng)基站長(zhǎng)時(shí)間未與公網(wǎng)云端保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)更新充電樁狀態(tài)，可判定該lora物聯(lián)網(wǎng)基站處于掉線，公網(wǎng)云端報(bào)警并提示備用基站啟動(dòng)。

本發(fā)明的掉電保護(hù)方法，在電動(dòng)車(chē)充電樁內(nèi)部設(shè)置單片機(jī)和gprs模塊，且充電樁具有多個(gè)供電口，充電樁的單片機(jī)通過(guò)串口與gprs模塊相連，gprs模塊用于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)充電樁和服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)傳輸，且gprs模塊與服務(wù)器之間通過(guò)mqtt通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，具體包括如下步驟：

第一步：充電樁開(kāi)機(jī)，充電樁內(nèi)部的單片機(jī)處于正常工作狀態(tài)，單片機(jī)監(jiān)控各個(gè)供電口的運(yùn)行狀態(tài)，單片機(jī)的各個(gè)狀態(tài)變化量在某一時(shí)刻的值代表了各個(gè)供電口在該時(shí)刻的運(yùn)行狀態(tài)；

第二步：gprs模塊與服務(wù)器以心跳包的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，即gprs模塊每個(gè)指定時(shí)間將該時(shí)刻下代表的供電口狀態(tài)的系統(tǒng)參數(shù)打包發(fā)送至服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)；

第三步：當(dāng)充電樁發(fā)生了斷電，充電樁停止進(jìn)行工作，服務(wù)器將發(fā)生斷電前最近一次接收到的數(shù)據(jù)以及往前推移至代表所有供電口狀態(tài)的數(shù)據(jù)作為一個(gè)數(shù)據(jù)大包；

第四步：當(dāng)充電樁的電源恢復(fù)，充電樁重新開(kāi)機(jī)后，服務(wù)器與充電樁內(nèi)gprs模塊的連接重新建立，服務(wù)器將第三步中的數(shù)據(jù)大包通過(guò)gprs模塊發(fā)送至充電樁的單片機(jī)內(nèi)；

第五步：?jiǎn)纹瑱C(jī)以服務(wù)器傳輸過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)大包內(nèi)的所有充電樁狀態(tài)的數(shù)據(jù)開(kāi)始工作，充電樁恢復(fù)斷電前的工作狀態(tài)，繼續(xù)正常工作。

所述單片機(jī)的各個(gè)狀態(tài)變化量包括電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間、消費(fèi)金額和電動(dòng)車(chē)的充電功率。

gprs模塊每次傳輸至少一路供電口的數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，即在某一時(shí)刻，gprs模塊將至少一路供電口的狀態(tài)的系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)打包傳送至服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，間隔指定時(shí)間后，gprs模塊把相鄰的等同路數(shù)的供電口的狀態(tài)的系統(tǒng)參數(shù)打包傳送至服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，再間隔指定時(shí)間后，gprs模塊把與上一波供電口相鄰的等同路數(shù)的供電口的狀態(tài)的系統(tǒng)參數(shù)打包傳送至服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)，以此規(guī)律不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸；所述的指定時(shí)間即為心跳包的間隔時(shí)間。

安裝人員通過(guò)藍(lán)牙接口繪制充電樁分布地圖，具體步驟如下：

c1.安裝人員將藍(lán)牙接口插接到充電樁的藍(lán)牙連接模塊上，安裝人員的手機(jī)與藍(lán)牙接口上的藍(lán)牙模塊建立藍(lán)牙通訊連接；

c2.安裝人員通過(guò)手機(jī)上的定位模塊獲取當(dāng)前充電樁的位置信息，并通過(guò)藍(lán)牙通訊連接將充電樁的位置信息發(fā)送到充電樁中，充電樁將自身的id和位置信息發(fā)送到lora物聯(lián)網(wǎng)基站，再由lora物聯(lián)網(wǎng)基站將充電樁的id和位置信息發(fā)送至公網(wǎng)云端；

c3.公網(wǎng)云端接受所有充電樁發(fā)送來(lái)的id和位置信息，并由此繪制出充電樁分布地圖。

維修人員通過(guò)藍(lán)牙接口對(duì)充電樁進(jìn)行軟件層面的維修，具體步驟如下：

d1.維修人員將藍(lán)牙接口插接到充電樁的藍(lán)牙連接模塊上，維修人員的手機(jī)與藍(lán)牙接口上的藍(lán)牙模塊建立藍(lán)牙通訊連接；

d2.維修人員通過(guò)手機(jī)發(fā)出數(shù)據(jù)索取指令到藍(lán)牙接口上，藍(lán)牙接口上的指令響應(yīng)模塊獲取維修人員的手機(jī)輸出的數(shù)據(jù)索取指令并根據(jù)數(shù)據(jù)索取指令輸出檢測(cè)數(shù)據(jù)至維修人員的手機(jī)上；

d3.維修人員根據(jù)手機(jī)上接收到的檢測(cè)數(shù)據(jù)判斷充電樁的狀態(tài)，判斷是否需要進(jìn)行維修，若是無(wú)需進(jìn)行維修則拔出藍(lán)牙接口，若是需要進(jìn)行維修則發(fā)出充電樁初始化指定，充電樁進(jìn)行軟件的初始化。

上述實(shí)施例只是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本發(fā)明專(zhuān)利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。