本發(fā)明涉及計算機終端設備的設計、制造技術領域，具體是一種立體車庫免卡管理智能終端設備。

背景技術：

目前，公知當前立體車庫停車及收費管理終端一般都采用人工和刷卡管理，隨著當今中國汽車駕駛、停放數量的急劇增加，解決立體車庫停車、收費管理效率低下的問題已成當務之急，由于立體車庫停車、收費管理效率低下造成立體車庫設備閑置、停車率低，人工收費式立體停車庫需要有人24小時值守，停車駕駛員與收費管理人員時有矛盾的發(fā)生；立體車庫刷卡管理一般只具有計費和卡憑證確認功能，目前國內還沒有全自動發(fā)卡、計收費的智能型終端設備，即還需要人工監(jiān)管，且停車管理卡易丟失、損壞和自動發(fā)卡機機械故障率高；現階段立體車庫停車及收費管理的方法，其實施具有以下特點①立體停車庫通過已建停車場管理系統(tǒng)的自動發(fā)卡機實現單一的計費和人工收費功能；②國內立體車庫沒有全自動發(fā)卡、計收費的配套智能型終端設備；以現在立體車庫停車管理及收費終端具有的功能，尚待解決立體車庫沒有全自動發(fā)卡、計收費的智能型終端設備以及自動發(fā)卡人工收費功能單一造成駕駛者存取車不方便即立體車庫的停車位周轉效率不高和難推廣的問題。

技術實現要素：

本發(fā)明的目的：是提供一種與立體車庫控制系統(tǒng)配套、應用手機掃二維碼移動支付平臺繳費系統(tǒng)的全自助式免卡管理智能終端設備，駕駛者可直接在免卡管理智能終端設備上用手機拍照獲取條形碼和二維碼圖片停車憑證或者通過智能手機app軟件與車庫管理公司獲取條形碼和二維碼圖片停車憑證，駕駛者可直接在免卡管理智能終端設備上nfc自助繳費、通過掃二維碼移動支付平臺繳費或者在智能手機app軟件上完成自動繳費，免去使用紙質卡片或ic卡片的繁瑣和不環(huán)保，更好解決立體停車庫通過已建停車場管理系統(tǒng)的自動發(fā)卡再人工收費功能單一、需人工監(jiān)管和國內沒有全自動發(fā)卡、計收費的為立體車庫配套智能型終端設備，從而影響立體車庫停車位周轉效率低、收費效率較低、駕駛者存取車不方便而導致立體車庫難推廣和增加車輛排污以及堵車等問題的一種立體車庫免卡管理智能終端設備。

本發(fā)明的技術方案：車庫門框的右立柱前側中間位置固定設置免卡管理智能終端設備外殼，免卡管理智能終端設備外殼內設置主控線路板，免卡管理智能終端設備外殼正面分別設置液晶顯示屏、微型攝像頭、喇叭、nfc感應器、存車按鈕開關和取車按鈕開關，主控線路板嵌入設置車牌識別模塊和條碼二維碼生成識別單元，車庫門框內嵌入設置對開庫門，485控制電纜一端接入免卡管理智能終端設備外殼并與主控線路板相應端口電連接，485控制電纜另一端接入車庫控制機柜，右對開庫門的靠左下端位置嵌入設置攝像頭，視頻復合電纜一端接入免卡管理智能終端設備外殼并與主控線路板相應端口電連接，視頻復合電纜另一端沿車庫門框繞線穿入右對開庫門再接入攝像頭，車庫門口地面內設置地感線圈，屏蔽雙絞電纜一端接入免卡管理智能終端設備外殼并與主控線路板相應端口電連接，屏蔽雙絞電纜另一端沿車庫門框穿出與地感線圈電連接，免卡管理智能終端設備外殼上側左后端固定設置射頻天線，射頻電纜一端與射頻天線電連接，連接電纜一端分別與微型攝像頭、液晶顯示屏、喇叭、存車按鈕開關、取車按鈕開關、nfc感應器電連接，射頻電纜、連接電纜另一端分別與主控線路板相應端口電連接；當車庫免卡管理智能終端設備處于工作待機狀態(tài)時，車庫控制機柜通過485控制電纜給主控線路板提供直流電源，車庫控制機柜控制對開庫門關閉，當用戶將車輛暫停在地感線圈上需要停車時，用戶先按下存車按鈕開關，存車按鈕開關通過連接電纜給主控線路板電信號，主控線路板通過視頻復合電纜控制攝像頭拍照獲取牌照照片，主控線路板嵌入設置的車牌識別模塊將攝像頭采集的牌照數據通過射頻電纜、射頻天線無線發(fā)送給車庫管理公司數據中心，車庫管理公司數據中心比對牌照數據是否為手機app注冊用戶，如該牌照用戶為車庫管理公司手機app注冊用戶，車庫管理公司即生成條形碼和二維碼圖片停車憑證和計費信息等通過app軟件發(fā)送至該用戶手機，主控線路板通過射頻電纜、射頻天線接收車庫管理公司數據中心反饋信息即通過485控制電纜給車庫控制機柜信號即開始計費，車庫控制機柜控制對開庫門打開，同時，主控線路板通過連接電纜、喇叭對用戶進行語音“條形碼和二維碼圖片停車憑證已發(fā)送至您手機，請停車后用該憑證刷機并確認停車！”提示，該用戶進入車庫停放完車輛離開車庫將手機顯示的條形碼和二維碼圖片停車憑證對準微型攝像頭，主控線路板通過連接電纜接受微型攝像頭反饋的對應數據后通過485控制電纜給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門關閉，用戶入庫停車流程完成；如該牌照用戶非車庫管理公司手機app注冊用戶，主控線路板通過射頻電纜、射頻天線接收車庫管理公司數據中心反饋信息，主控線路板的條碼二維碼生成識別單元生成停車憑證條形碼和二維碼圖片通過連接電纜顯示在液晶顯示屏上，主控線路板通過485控制電纜給車庫控制機柜信號即開始計費，車庫控制機柜控制對開庫門打開，同時，主控線路板通過連接電纜、喇叭對用戶進行語音“請您用手機拍下條形碼和二維碼圖片停車憑證，在停車后用該憑證刷機并確認停車！”提示，該用戶進入車庫停放完車輛離開車庫將手機顯示的條形碼和二維碼圖片停車憑證對準微型攝像頭，主控線路板通過連接電纜接受微型攝像頭反饋的對應數據后通過485控制電纜給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門關閉，用戶入庫停車流程完成；當用戶前來取車時，用戶先按下取車按鈕開關，取車按鈕開關通過連接電纜給主控線路板電信號，主控線路板通過連接電纜、喇叭對用戶進行語音“請將條形碼和二維碼圖片停車憑證對準微型攝像頭！”提示，用戶將手機顯示的條形碼和二維碼圖片停車憑證對準微型攝像頭，主控線路板通過連接電纜接受微型攝像頭反饋的對應數據進行計費處理并核對該用戶是否為車庫管理公司手機app注冊用戶，車庫管理公司手機app注冊用戶的計費數據由主控線路板通過射頻電纜、射頻天線無線發(fā)送給車庫管理公司數據中心，車庫管理公司數據中心將計費信息通過app軟件發(fā)送至該用戶手機，用戶通過手機app軟件完成計費的支付，主控線路板通過射頻電纜、射頻天線接收車庫管理公司數據中心反饋已收費信息即通過485控制電纜給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門打開；如該用戶非車庫管理公司手機app注冊用戶，主控線路板的條碼二維碼生成識別單元生成計費信息數據和計費信息數據二維碼圖片通過連接電纜顯示在液晶顯示屏上，如該用戶可選擇使用手機nfc支付即將手機貼近nfc感應器，主控線路板通過連接電纜、nfc感應器完成扣費后，主控線路板通過485控制電纜給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門打開；如該用戶用手機掃描計費信息數據二維碼圖片鏈接移動支付平臺完成支付，主控線路板通過射頻電纜、射頻天線接收車庫管理公司數據中心反饋已收費信息即通過485控制電纜給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門打開；用戶將停放車輛開出車庫從地感線圈上通過，主控線路板通過屏蔽雙絞電纜、地感線圈接受到車輛離庫信號，主控線路板通過485控制電纜給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門關閉進入待機狀態(tài)。

本發(fā)明的有益效果：提供一種與立體車庫控制系統(tǒng)配套、應用手機掃二維碼移動支付平臺繳費系統(tǒng)的全自助式免卡管理智能終端設備，駕駛者可直接在免卡管理智能終端設備上用手機拍照獲取條形碼和二維碼圖片停車憑證或者通過智能手機app軟件與車庫管理公司獲取條形碼和二維碼圖片停車憑證，駕駛者可直接在免卡管理智能終端設備上nfc自助繳費、通過掃二維碼移動支付平臺繳費或者在智能手機app軟件上完成自動繳費，免去使用紙質卡片或ic卡片的繁瑣和不環(huán)保，更好解決立體停車庫通過已建停車場管理系統(tǒng)的自動發(fā)卡再人工收費功能單一、需人工監(jiān)管和國內沒有全自動發(fā)卡、計收費的為立體車庫配套智能型終端設備，以及解決立體車庫停車位周轉效率低、收費效率較低、駕駛者存取車不方便而導致立體車庫難推廣和增加車輛排污以及堵車等問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結構示意圖。

圖2是本發(fā)明的a局部放大圖。

圖3是本發(fā)明的電路原理方框圖。

圖中：1.免卡管理智能終端設備外殼，2.車庫門框，3.對開庫門，4.地面，5.485控制電纜，6.視頻復合電纜，7.屏蔽雙絞電纜，8.攝像頭，9.地感線圈，10.射頻天線，11.主控線路板，12.液晶顯示屏，13.微型攝像頭，14.喇叭，15.nfc感應器，16.存車按鈕開關，17.取車按鈕開關，18.車牌識別模塊，19.條碼二維碼生成識別單元，20.射頻電纜，21.連接電纜。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

參閱附圖1，箭頭所指為前向，車庫門框2的右立柱前側中間位置固定設置免卡管理智能終端設備外殼1，車庫門框2內嵌入設置對開庫門3，485控制電纜5一端接入免卡管理智能終端設備外殼1，485控制電纜5另一端接入車庫控制機柜，右對開庫門3的靠左下端位置嵌入設置攝像頭8，視頻復合電纜6一端接入免卡管理智能終端設備外殼1，視頻復合電纜6另一端沿車庫門框2繞線穿入右對開庫門3再接入攝像頭8，車庫門口地面4內設置地感線圈9，屏蔽雙絞電纜7一端接入免卡管理智能終端設備外殼1，屏蔽雙絞電纜7另一端沿車庫門框2穿出與地感線圈9電連接。

參閱附圖2，免卡管理智能終端設備外殼1內設置主控線路板11，免卡管理智能終端設備外殼1正面分別設置液晶顯示屏12、微型攝像頭13、喇叭14、nfc感應器15、存車按鈕開關16和取車按鈕開關17，主控線路板11嵌入設置車牌識別模塊18和條碼二維碼生成識別單元19，免卡管理智能終端設備外殼1上側左后端固定設置射頻天線10，射頻電纜20一端與射頻天線10電連接，連接電纜21一端分別與微型攝像頭13、液晶顯示屏12、喇叭14、存車按鈕開關16、取車按鈕開關17、nfc感應器15電連接，射頻電纜20、連接電纜21另一端分別與主控線路板11相應端口電連接。

參閱附圖3，485控制電纜5一端與主控線路板11相應端口電連接，485控制電纜5另一端接入車庫控制機柜，視頻復合電纜6一端與主控線路板11相應端口電連接，視頻復合電纜6另一端與攝像頭8電連接，車庫門口地面4內設置地感線圈9，屏蔽雙絞電纜7一端與主控線路板11相應端口電連接，屏蔽雙絞電纜7另一端與地感線圈9電連接，主控線路板11嵌入設置車牌識別模塊18和條碼二維碼生成識別單元19，射頻電纜20一端與射頻天線10電連接，連接電纜21一端分別與微型攝像頭13、液晶顯示屏12、喇叭14、存車按鈕開關16、取車按鈕開關17、nfc感應器15電連接，射頻電纜20、連接電纜21另一端分別與主控線路板11相應端口電連接；當車庫免卡管理智能終端設備處于工作待機狀態(tài)時，車庫控制機柜通過485控制電纜5給主控線路板11提供直流電源，車庫控制機柜控制對開庫門3關閉，當用戶將車輛暫停在地感線圈9上需要停車時，用戶先按下存車按鈕開關16，存車按鈕開關16通過連接電纜24給主控線路板11電信號，主控線路板11通過視頻復合電纜6控制攝像頭8拍照獲取牌照照片，主控線路板11嵌入設置的車牌識別模塊18將攝像頭8采集的牌照數據通過射頻電纜20、射頻天線10無線發(fā)送給車庫管理公司數據中心，車庫管理公司數據中心比對牌照數據是否為手機app注冊用戶，如該牌照用戶為車庫管理公司手機app注冊用戶，車庫管理公司即生成條形碼和二維碼圖片停車憑證和計費信息等通過app軟件發(fā)送至該用戶手機，主控線路板11通過射頻電纜20、射頻天線10接收車庫管理公司數據中心反饋信息即通過485控制電纜5給車庫控制機柜信號即開始計費，車庫控制機柜控制對開庫門3打開，同時，主控線路板11通過連接電纜21、喇叭14對用戶進行語音“條形碼和二維碼圖片停車憑證已發(fā)送至您手機，請停車后用該憑證刷機并確認停車！”提示，該用戶進入車庫停放完車輛離開車庫將手機顯示的條形碼和二維碼圖片停車憑證對準微型攝像頭13，主控線路板11通過連接電纜21接受微型攝像頭13反饋的對應數據后通過485控制電纜5給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門3關閉，用戶入庫停車流程完成；如該牌照用戶非車庫管理公司手機app注冊用戶，主控線路板11通過射頻電纜20、射頻天線10接收車庫管理公司數據中心反饋信息，主控線路板11的條碼二維碼生成識別單元19生成停車憑證條形碼和二維碼圖片通過連接電纜21顯示在液晶顯示屏12上，主控線路板11通過485控制電纜5給車庫控制機柜信號即開始計費，車庫控制機柜控制對開庫門3打開，同時，主控線路板11通過連接電纜21、喇叭14對用戶進行語音“請您用手機拍下條形碼和二維碼圖片停車憑證，在停車后用該憑證刷機并確認停車！”提示，該用戶進入車庫停放完車輛離開車庫將手機顯示的條形碼和二維碼圖片停車憑證對準微型攝像頭13，主控線路板11通過連接電纜21接受微型攝像頭13反饋的對應數據后通過485控制電纜5給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門3關閉，用戶入庫停車流程完成；當用戶前來取車時，用戶先按下取車按鈕開關17，取車按鈕開關17通過連接電纜21給主控線路板11電信號，主控線路板11通過連接電纜21、喇叭14對用戶進行語音“請將條形碼和二維碼圖片停車憑證對準微型攝像頭13！”提示，用戶將手機顯示的條形碼和二維碼圖片停車憑證對準微型攝像頭13，主控線路板11通過連接電纜21接受微型攝像頭13反饋的對應數據進行計費處理并核對該用戶是否為車庫管理公司手機app注冊用戶，車庫管理公司手機app注冊用戶的計費數據由主控線路板11通過射頻電纜20、射頻天線10無線發(fā)送給車庫管理公司數據中心，車庫管理公司數據中心將計費信息通過app軟件發(fā)送至該用戶手機，用戶通過手機app軟件完成計費的支付，主控線路板11通過射頻電纜20、射頻天線10接收車庫管理公司數據中心反饋已收費信息即通過485控制電纜5給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門3打開；如該用戶非車庫管理公司手機app注冊用戶，主控線路板11的條碼二維碼生成識別單元19生成計費信息數據和計費信息數據二維碼圖片通過連接電纜22顯示在液晶顯示屏12上，如該用戶可選擇使用手機nfc支付即將手機貼近nfc感應器15，主控線路板11通過連接電纜21、nfc感應器15完成扣費后，主控線路板11通過485控制電纜5給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門3打開；如該用戶用手機掃描計費信息數據二維碼圖片鏈接移動支付平臺完成支付，主控線路板11通過射頻電纜20、射頻天線10接收車庫管理公司數據中心反饋已收費信息即通過485控制電纜5給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門3打開；用戶將停放車輛開出車庫從地感線圈9上通過，主控線路板11通過屏蔽雙絞電纜7、地感線圈9接受到車輛離庫信號，主控線路板11通過485控制電纜5給車庫控制機柜信號，車庫控制機柜控制對開庫門3關閉進入待機狀態(tài)。