本實(shí)用新型涉及公共交通工具的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種智能密碼鎖及利用該智能密碼鎖的基于云服務(wù)實(shí)現(xiàn)車輛租賃系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著機(jī)動(dòng)車使用量的不斷增長(zhǎng),城市交通阻塞問(wèn)題日益突出,與此同時(shí),日益增多的機(jī)動(dòng)車排出的廢氣也給環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的污染。為有效緩解城市交通問(wèn)題,近年來(lái),許多城市將自行車納入到公共交通系統(tǒng),解決城市最后一公里交通問(wèn)題,有效減緩公共交通系統(tǒng)的壓力。且自行車存放、使用時(shí)占用土地少,提倡多利用便民車出行,可以提高道路資源利用率、緩解道路擁培、促進(jìn)節(jié)能減排、減少尾氣排放,實(shí)現(xiàn)低碳出行,同時(shí)還可以強(qiáng)身健體、提高城市品味。目前大多城市采用自行車租賃系統(tǒng)對(duì)公共自行車進(jìn)行管理。
但現(xiàn)有的自行車租賃系統(tǒng)通常在設(shè)置停車樁,用戶在租借及歸還時(shí)需要到特定位置的停車樁上操作,通過(guò)停車樁對(duì)自行車進(jìn)行上鎖和開(kāi)鎖,使用極為不便利;且現(xiàn)有的自行車租賃系統(tǒng)還并不完善,通常采用租借卡在停車樁上操作,工作效率低,增加用卡成本,安全性也較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決現(xiàn)有自行車租賃系統(tǒng)存在使用不方便等不足,本實(shí)用新型提供一種智能密碼鎖,另外還提供采用該智能密碼鎖并基于云服務(wù)實(shí)現(xiàn)的車輛租賃系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)任意地點(diǎn)鎖車,退租還車,提高自行車租借的便利性。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種智能密碼鎖,包括鎖體,所述鎖體包括控制模塊、車鎖狀態(tài)檢測(cè)模塊、顯示屏、密碼鍵盤(pán)、電磁驅(qū)動(dòng)模塊、鎖具和供電電源,所述控制模塊通過(guò)內(nèi)置有密鑰滾動(dòng)碼解碼器,所述車鎖狀態(tài)檢測(cè)模塊檢測(cè)鎖具的狀態(tài)并反饋至控制模塊,所述鎖體上還設(shè)有與鎖體唯一對(duì)應(yīng)的身份識(shí)別二維碼,在鎖具鎖定時(shí),所述控制模塊通過(guò)密碼鍵盤(pán)輸入通過(guò)移動(dòng)終端掃描二維碼獲取的滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼,并控制電磁驅(qū)動(dòng)模塊打開(kāi)鎖具,在鎖閉鎖具時(shí),所述控制模塊通過(guò)顯示屏顯示鎖車碼,所述鎖車碼由開(kāi)鎖密碼經(jīng)運(yùn)算產(chǎn)生。
優(yōu)選的,所述鎖體內(nèi)還設(shè)有振動(dòng)檢測(cè)模塊和聲光報(bào)警器,所述振動(dòng)檢測(cè)模塊在鎖具鎖定后檢測(cè)鎖體出現(xiàn)連續(xù)振動(dòng)時(shí)輸出至控制模塊,所述控制模塊通過(guò)聲光報(bào)警器產(chǎn)生報(bào)警。
優(yōu)選的,所述鎖體內(nèi)還設(shè)有GPS模塊,所述控制模塊通過(guò)GPS模塊定位鎖體的位置信息。在產(chǎn)生報(bào)警的同時(shí)啟動(dòng)GPS模塊發(fā)送新的定位信息,保障車鎖移動(dòng)后的追蹤。
還提供一種基于云服務(wù)的車輛租賃系統(tǒng),包括移動(dòng)終端、云端平臺(tái)以及安裝有上述任一所述智能密碼鎖的車輛,所述移動(dòng)終端通過(guò)掃描智能密碼鎖上的二維碼并發(fā)送至云端平臺(tái)進(jìn)行身份識(shí)別,所述云端平臺(tái)將經(jīng)身份識(shí)別后生成的滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼發(fā)生至所述移動(dòng)終端,所述智能密碼鎖獲取開(kāi)鎖密碼后自動(dòng)打開(kāi),所述智能密碼鎖在車輛鎖閉時(shí)顯示用于識(shí)別退還車輛的鎖車碼,并通過(guò)移動(dòng)終端發(fā)送鎖車碼至云端平臺(tái)。
優(yōu)選的,所述云端平臺(tái)包括微信平臺(tái)和公共車平臺(tái),所述移動(dòng)終端通過(guò)微信平臺(tái)接入公共車平臺(tái),所述公共車平臺(tái)包括用于識(shí)別二維碼及鎖車碼的處理單元和用于生成滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼的密碼生成單元。
優(yōu)選的,所述公共車平臺(tái)還包括有用于獲取車輛定位信息的數(shù)據(jù)采集單元,所述公共車平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)采集單元提供便于移動(dòng)終端實(shí)時(shí)查詢車輛的定位信息。
當(dāng)智能密碼鎖檢測(cè)到車輛在鎖定狀態(tài)發(fā)生移動(dòng)時(shí),智能密碼鎖發(fā)出聲光報(bào)警并實(shí)時(shí)發(fā)送車輛的定位信息至公共車平臺(tái)。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的智能密碼鎖具有唯一的身份識(shí)別用的二維碼信息,通過(guò)移動(dòng)終端掃描二維碼可獲取經(jīng)身份識(shí)別生成的滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼,輸入開(kāi)鎖密碼即可打開(kāi)智能密碼鎖,滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼僅能夠當(dāng)次有效,能夠有效防止密碼泄露,該智能密碼鎖適用于安裝在車輛租賃系統(tǒng)的公共自行車上,這樣每輛自行車上的智能密碼鎖獨(dú)立工作,操作方便快捷,用戶無(wú)需到指定地點(diǎn)租借或歸還車輛,在關(guān)鎖以后,智能密碼鎖產(chǎn)生鎖車碼,租車人輸入當(dāng)次鎖車碼并經(jīng)云端平臺(tái)審驗(yàn)后即可退車,這樣杜絕退還車過(guò)程的弄虛作假問(wèn)題。利用移動(dòng)終端用戶群體大、使用方便等優(yōu)勢(shì),還可實(shí)現(xiàn)計(jì)算用戶的租車時(shí)間和費(fèi)用,使用方便靈活,該租賃系統(tǒng)能夠使大大提高租車效率和公共自行車的利用率。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型中智能密碼鎖的鎖閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中智能密碼鎖的打開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型中車輛租賃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理框圖;
圖4是本實(shí)用新型中車輛租賃系統(tǒng)的租車流程示意圖;
圖5是本實(shí)用新型中車輛租賃系統(tǒng)的退租流程示意圖。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1和2,本實(shí)用新型提供的一種智能密碼鎖,包括鎖體1,所述鎖體1包括控制模塊11、車鎖狀態(tài)檢測(cè)模塊12、顯示屏13、密碼鍵盤(pán)14、電磁驅(qū)動(dòng)模塊15、鎖具16和供電電源19,所述控制模塊11通過(guò)內(nèi)置有密鑰滾動(dòng)碼解碼器,所述車鎖狀態(tài)檢測(cè)模塊12檢測(cè)鎖具16的狀態(tài)并反饋至控制模塊11,即通過(guò)車鎖狀態(tài)檢測(cè)模塊12檢測(cè)鎖具16是否打開(kāi)。所述鎖體1還設(shè)有與鎖體1唯一對(duì)應(yīng)的身份識(shí)別二維碼10,在鎖具16鎖定時(shí),所述控制模塊11通過(guò)密碼鍵盤(pán)14輸入通過(guò)移動(dòng)終端2掃描二維碼10獲取的滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼,其中,身份識(shí)別過(guò)程和滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼的生成是由車輛租賃系統(tǒng)完成,控制模塊11內(nèi)置的密鑰滾動(dòng)碼解碼器用于驗(yàn)證滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼,所述控制模塊11在開(kāi)鎖密碼經(jīng)驗(yàn)證通過(guò)后控制電磁驅(qū)動(dòng)模塊15打開(kāi)鎖具16;在鎖閉鎖具16時(shí),所述控制模塊11通過(guò)顯示屏13顯示鎖車碼。其中,滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼僅能夠當(dāng)次有效打開(kāi)智能密碼鎖,這樣能夠有效防止密碼泄露。鎖車碼是在車輛租賃系統(tǒng)中退還車輛時(shí)使用,用于驗(yàn)證帶智能密碼鎖的車輛身份,該鎖車碼也為當(dāng)次鎖車有效。
參見(jiàn)圖3,考慮到該智能密碼鎖用于車輛租賃系統(tǒng)的公共車輛上,智能密碼鎖進(jìn)一步優(yōu)化,鎖具16在鎖閉時(shí)控制模塊11生成用于識(shí)別退還車輛的鎖車碼,并通過(guò)顯示屏13顯示鎖車碼,這樣通過(guò)移動(dòng)終端2發(fā)送鎖車碼進(jìn)行退還車輛的操作,該實(shí)施例采用的控制模塊11為帶有密鑰滾動(dòng)碼解碼器的單片機(jī),電磁驅(qū)動(dòng)模塊15為電磁離合器,通過(guò)電磁離合器控制鎖具16打開(kāi)與閉合;鎖體1內(nèi)置的供電電源19為充電電池,且鎖體1設(shè)有防水結(jié)構(gòu),避免鎖體1進(jìn)水而影響電路正常工作。
實(shí)施例中,鎖體1內(nèi)還設(shè)有振動(dòng)檢測(cè)模塊18和聲光報(bào)警器17,在鎖具16處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),振動(dòng)檢測(cè)模塊18開(kāi)始工作。所述振動(dòng)檢測(cè)模塊18檢測(cè)鎖體1出現(xiàn)連續(xù)振動(dòng)時(shí)輸出至控制模塊11,所述控制模塊11通過(guò)聲光報(bào)警器17產(chǎn)生報(bào)警。
另外,所述鎖體1內(nèi)還設(shè)有GPS模塊,所述控制模塊11通過(guò)GPS模塊定位鎖體1的位置信息。為了提高車輛的安全性,在產(chǎn)生報(bào)警的同時(shí)啟動(dòng)GPS模塊發(fā)送鎖體1的實(shí)時(shí)定位信息,保障車輛移動(dòng)后的追蹤。
參見(jiàn)圖3,本實(shí)用新型還提供一種基于云服務(wù)的車輛租賃系統(tǒng),以自行車租賃系統(tǒng)實(shí)施例,包括移動(dòng)終端2、云端平臺(tái)3以及安裝有智能密碼鎖的自行車,所述移動(dòng)終端2通過(guò)掃描智能密碼鎖上的二維碼并發(fā)送至云端平臺(tái)3進(jìn)行身份識(shí)別,所述云端平臺(tái)3將經(jīng)身份識(shí)別后生成的滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼發(fā)生至所述移動(dòng)終端2,所述智能密碼鎖獲取開(kāi)鎖密碼后自動(dòng)打開(kāi),所述智能密碼鎖在自行車鎖閉時(shí)顯示用于識(shí)別退還自行車的鎖車碼,并通過(guò)移動(dòng)終端2發(fā)送鎖車碼至云端平臺(tái)3。
其中,所述云端平臺(tái)3包括微信平臺(tái)31和公共車平臺(tái)32,所述移動(dòng)終端2通過(guò)微信平臺(tái)31接入公共車平臺(tái)32,采用的移動(dòng)終端2為安裝有微信通信軟件的手機(jī)、平板電腦或其它移動(dòng)設(shè)備。上述實(shí)施例采用的移動(dòng)終端2為手機(jī),所述公共車平臺(tái)32包括用于識(shí)別二維碼及鎖車碼的處理單元和用于生成滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼的密碼生成單元,公共車平臺(tái)32接收來(lái)自手機(jī)的二維碼,二維碼經(jīng)處理單元識(shí)別后,密碼生成單元生成滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼,采用滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼有效防止密碼泄露,安全性高。
優(yōu)選的,所述公共車平臺(tái)32還包括有用于獲取車輛定位信息的數(shù)據(jù)采集單元,所述公共車平臺(tái)32通過(guò)數(shù)據(jù)采集單元提供便于移動(dòng)終端2實(shí)時(shí)查詢車輛的定位信息,即用戶可以在租車前通過(guò)微信平臺(tái)31進(jìn)入公共車平臺(tái)32查詢與用戶位置最接近的車輛的定位信息,便于用戶可以快速找到附近的車輛。
需要?dú)w還車輛時(shí),將車輛停放在任意位置均可進(jìn)行操作,在智能密碼鎖鎖閉時(shí)顯示屏13會(huì)顯示鎖車碼,通過(guò)移動(dòng)終端2將鎖車碼發(fā)送至公共車平臺(tái)32,實(shí)現(xiàn)車輛的退租。當(dāng)智能密碼鎖檢測(cè)到車輛在鎖定狀態(tài)發(fā)生移動(dòng)時(shí),智能密碼鎖發(fā)出聲光報(bào)警并實(shí)時(shí)發(fā)送車輛的定位信息至公共車平臺(tái)32,提供自行車的安全性。
參見(jiàn)圖4和5,車輛租賃系統(tǒng)包括步驟租車流程和退租流程兩部分,退還車輛時(shí)無(wú)需將車輛停止指定位置,便于公眾租借和歸還自行車,提高自行車的使用率。其中,租車流程包括步驟S01-S06,退租流程包括S07和S11。
S01:用戶利用手機(jī)掃描智能密碼鎖上的二維碼;
S02:手機(jī)傳送二維碼至云端平臺(tái)3;
S03:云端平臺(tái)3識(shí)別到有效的二維碼后生成滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼,并將開(kāi)鎖密碼發(fā)送至移動(dòng)終端2;
S04:手機(jī)接收開(kāi)鎖密碼;
S05:用戶在智能密碼鎖上輸入開(kāi)鎖密碼,經(jīng)確認(rèn)后智能密碼鎖打開(kāi);
S06:完成開(kāi)鎖租車。
S07:退還車輛時(shí)智能密碼鎖將車輛鎖止;
S08:生成鎖車碼;
S09:手機(jī)輸入鎖車碼:
S10: 將鎖車碼傳送至云端平臺(tái)3
S11: 云端平臺(tái)3審核后確認(rèn)退還車輛;
優(yōu)選的,當(dāng)用戶退還車輛時(shí)智能密碼鎖將車輛停車位置的定位信息發(fā)送至云端平臺(tái)3。
用戶在租車前可進(jìn)入云端平臺(tái)3查詢與用戶位置最接近的車輛的定位信息,云端平臺(tái)3在向移動(dòng)終端2發(fā)送開(kāi)鎖密碼后開(kāi)始計(jì)算租車時(shí)間,可以在微信平臺(tái)31實(shí)現(xiàn)租車的計(jì)時(shí)收費(fèi),直接通過(guò)微信支付完成,使用方便。
以下通過(guò)上述實(shí)施例的操作過(guò)程對(duì)本實(shí)用新型的車輛租賃系統(tǒng)作進(jìn)一步說(shuō)明。
用戶通過(guò)微信軟件瀏覽公共自行車租賃系統(tǒng),直接在微信軟件上查找離自己最近的空閑車輛并獲取車輛的位置信息,然后,用戶根據(jù)該車輛的定位信息查找到對(duì)應(yīng)的車輛,用戶通過(guò)手機(jī)掃描智能密碼鎖上的二維碼,云端平臺(tái)3識(shí)別到有效車輛二維碼后生成滾動(dòng)開(kāi)鎖密碼,并將開(kāi)鎖密碼推送到用戶手機(jī),此時(shí)系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)算租車時(shí)間;用戶在該智能密碼鎖的密碼鍵盤(pán)14上輸入該開(kāi)鎖密碼,經(jīng)確認(rèn),車鎖即可打開(kāi)。
當(dāng)用戶需要退還車輛時(shí),無(wú)需到指定地點(diǎn)租借或歸還車輛,直接將智能密碼鎖鎖閉,智能密碼鎖顯示屏13上會(huì)顯示鎖車碼,進(jìn)入云端平臺(tái)3輸入該鎖車碼,云端平臺(tái)3審核即可退還車輛,操作方便快捷。
以上所述,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式的結(jié)構(gòu),只要其以相同的手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。