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基于藍(lán)牙鎖和射頻識別監(jiān)測的公共自行車存取方法及系統(tǒng)與流程

文檔序號:11964453閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種公共自行車存取方法,其特征在于,包括:

針對公共自行車取車過程包括以下步驟:

由移動終端的自行車應(yīng)用掃描一自行車的二維碼;

所述自行車應(yīng)用根據(jù)所述二維碼生成租車請求,并將所述租車請求發(fā)送至后臺管理平臺;所述租車請求包括用戶身份信息、自行車設(shè)備信息;

所述后臺管理平臺根據(jù)所述租車請求中的信息進(jìn)行識別,判斷所述租車請求是否具備租車權(quán)限;

如果具備,則根據(jù)所述租車請求中的自行車設(shè)備信息查找對應(yīng)的藍(lán)牙密鑰,并將藍(lán)牙密鑰返回給所述自行車應(yīng)用,并記錄所述用戶身份信息與自行車設(shè)備信息對應(yīng)關(guān)系;

所述后臺管理平臺根據(jù)所述自行車設(shè)備信息,查找到對應(yīng)的監(jiān)測控制器設(shè)備信息,并對儲存的所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息進(jìn)行更新,將更新結(jié)果發(fā)送給所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息對應(yīng)的監(jiān)測控制器;

所述監(jiān)測控制器接收所述更新結(jié)果,根據(jù)所述更新結(jié)果,更新所述監(jiān)測控制器儲存的自行車設(shè)備信息;

所述自行車應(yīng)用根據(jù)所述藍(lán)牙密鑰調(diào)用藍(lán)牙設(shè)備與所述自行車的藍(lán)牙鎖匹配,并在匹配上之后,控制藍(lán)牙鎖解鎖;

針對公共自行車存車過程包括以下步驟:

所述自行車應(yīng)用接收藍(lán)牙鎖發(fā)送的已鎖狀態(tài);

所述自行車應(yīng)用在已鎖狀態(tài)下,根據(jù)用戶觸發(fā)操作向所述后臺管理平臺發(fā)送還車請求;所述還車請求包括用戶身份信息;

所述后臺管理平臺根據(jù)所述還車請求中的用戶身份信息查找對應(yīng)的自行車設(shè)備信息;

各監(jiān)測控制器通過掃描虛擬圍欄區(qū)域內(nèi)的各自行車的射頻識別標(biāo)簽獲得對應(yīng)的射頻識別標(biāo)簽信息,并查找到所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息;

所述監(jiān)測控制器將所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息與儲存的自行車設(shè)備信息進(jìn)行比對;

如果存在儲存的自行車設(shè)備信息中沒有而所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息中有的區(qū)別的自行車設(shè)備信息,則所述監(jiān)測控制器上報所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息和所述區(qū)別的自行車設(shè)備信息至所述后臺管理平臺;

所述后臺管理平臺接收所述各監(jiān)測控制器上報的自行車設(shè)備信息,并與所述用戶身份信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息進(jìn)行匹配;

如果匹配上,則確認(rèn)還車成功;

所述后臺管理平臺根據(jù)所述自行車設(shè)備信息,查找到對應(yīng)的上報所述自行車設(shè)備信息的監(jiān)測控制器設(shè)備信息,并對儲存的所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息進(jìn)行更新,將更新結(jié)果發(fā)送給所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息對應(yīng)的監(jiān)測控制器;

所述監(jiān)測控制器接收所述更新結(jié)果,根據(jù)所述更新結(jié)果,更新所述監(jiān)測控制器儲存的自行車設(shè)備信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述自行車應(yīng)用根據(jù)所述二維碼生成租車請求,并將所述租車請求發(fā)送至所述后臺管理平臺的步驟之后,還包括:所述后臺管理平臺在接收到所述租車請求時,記錄租車起始時刻;

在所述確認(rèn)還車成功的步驟之后,還包括:所述后臺管理平臺記錄租車結(jié)束時刻;

在所述后臺管理平臺記錄租車結(jié)束時刻的步驟之后,還包括:所述后臺管理平臺根據(jù)所述租車起始時刻、租車結(jié)束時刻和租車單位時間費(fèi)用,計算租車費(fèi)用,并將所述租車費(fèi)用返回給所述自行車應(yīng)用;所述自行車應(yīng)用按照所述租車費(fèi)用進(jìn)行支付。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述后臺管理平臺根據(jù)所述租車請求中的信息進(jìn)行識別,判斷所述租車請求是否具備租車權(quán)限的步驟,包括:

根據(jù)所述用戶身份信息,判斷所述用戶身份信息是否實(shí)名注冊、是否繳納過押金、是否有未還自行車記錄、是否有欠費(fèi)記錄;

根據(jù)所述自行車設(shè)備信息,判斷所述自行車設(shè)備信息對應(yīng)的自行車是否已損壞、是否處于租借狀態(tài);

如果所述用戶身份信息已實(shí)名注冊、已繳納過押金、沒有未還自行車記錄、沒有欠費(fèi)記錄且所述自行車未損壞、未處于租借狀態(tài),則確定所述租車請求具備租車權(quán)限。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述監(jiān)測控制器將所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息與儲存的自行車設(shè)備信息進(jìn)行比對的步驟之后,還包括:

如果存在儲存的自行車設(shè)備信息中有而所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息中沒有的區(qū)別的自行車設(shè)備信息,則所述監(jiān)測控制器向所述后臺管理平臺發(fā)出警報信息;

所述后臺管理平臺接收到所述警報信息,發(fā)出警報。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:自行車停放站點(diǎn)利用監(jiān)控攝像頭抓拍所述虛擬圍欄區(qū)域周圍圖像并上傳至所述后臺管理平臺;

進(jìn)一步地,還包括:

所述自行車停放站點(diǎn)利用太陽能充電板和封閉式蓄電池向所述監(jiān)測控制器和所述監(jiān)控攝像頭供電。

6.一種公共自行車系統(tǒng),其特征在于,包括:至少一個自行車停放站點(diǎn)、自行車、移動終端、后臺管理平臺;所述自行車停放站點(diǎn)包括監(jiān)測控制器、以及對應(yīng)的虛擬圍欄區(qū)域;所述自行車包括藍(lán)牙鎖、射頻識別標(biāo)簽以及二維碼;所述移動終端包括藍(lán)牙設(shè)備以及安裝于移動終端的自行車應(yīng)用;

所述移動終端的自行車應(yīng)用包括:

掃描模塊,用于掃描一自行車的二維碼;

租車請求模塊,用于根據(jù)所述二維碼生成租車請求,并將所述租車請求發(fā)送至后臺管理平臺;所述租車請求包括用戶身份信息、自行車設(shè)備信息;

解鎖模塊,用于根據(jù)所述藍(lán)牙密鑰調(diào)用所述藍(lán)牙設(shè)備與所述自行車的藍(lán)牙鎖匹配,并在匹配上之后,控制藍(lán)牙鎖解鎖;

鎖定確認(rèn)模塊,用于接收藍(lán)牙鎖發(fā)送的已鎖狀態(tài);

還車請求模塊,用于在已鎖狀態(tài)下,根據(jù)用戶觸發(fā)操作向所述后臺管理平臺發(fā)送還車請求;所述還車請求包括用戶身份信息;

所述監(jiān)測控制器包括:

射頻監(jiān)測模塊,用于通過掃描虛擬圍欄區(qū)域內(nèi)的各自行車的射頻識別標(biāo)簽獲得對應(yīng)的射頻識別標(biāo)簽信息,并查找到所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息;

儲存模塊,用于儲存自行車設(shè)備信息,或者用于接收到所述更新結(jié)果,根據(jù)所述更新結(jié)果,更新儲存的自行車設(shè)備信息;

控制器,用于將所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息與儲存的自行車設(shè)備信息進(jìn)行比對;

上報模塊,用于如果存在儲存的自行車設(shè)備信息中沒有而所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息中有的區(qū)別的自行車設(shè)備信息,則上報所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息和所述區(qū)別的自行車設(shè)備信息至所述后臺管理平臺;

所述后臺管理平臺包括:

租車權(quán)限判斷模塊,用于根據(jù)所述租車請求中的信息進(jìn)行識別,判斷所述租車請求是否具備租車權(quán)限;

租車權(quán)限授予模塊,用于如果所述租車請求具備租車權(quán)限,則根據(jù)所述租車請求中的自行車設(shè)備信息查找對應(yīng)的藍(lán)牙密鑰,并將藍(lán)牙密鑰返回給所述自行車應(yīng)用,并記錄所述用戶身份信息與自行車設(shè)備信息對應(yīng)關(guān)系;

租車更新模塊,用于根據(jù)所述自行車設(shè)備信息,查找到對應(yīng)的監(jiān)測控制器設(shè)備信息,并對儲存的所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息進(jìn)行更新,將更新結(jié)果發(fā)送給所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息對應(yīng)的監(jiān)測控制器;

自行車設(shè)備信息查找模塊,用于根據(jù)所述還車請求中的用戶身份信息查找對應(yīng)的自行車設(shè)備信息;

匹配模塊,用于接收所述各監(jiān)測控制器上報的自行車設(shè)備信息,并與所述用戶身份信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息進(jìn)行匹配;

還車成功確認(rèn)模塊,用于如果所述各監(jiān)測控制器上報的自行車設(shè)備信息與所述用戶身份信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息匹配上,則確認(rèn)還車成功;

還車更新模塊,用于根據(jù)所述自行車設(shè)備信息,查找到對應(yīng)的上報所述自行車設(shè)備信息的監(jiān)測控制器設(shè)備信息,并對儲存的所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息進(jìn)行更新,將更新結(jié)果發(fā)送給所述監(jiān)測控制器設(shè)備信息對應(yīng)的監(jiān)測控制器。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,

所述后臺管理平臺還包括:

租車時間記錄模塊,用于在接收到所述租車請求時,記錄租車起始時刻;

還車時間記錄模塊,用于記錄租車結(jié)束時刻;

費(fèi)用模塊,用于根據(jù)所述租車起始時刻、租車結(jié)束時刻和租車單位時間費(fèi)用,計算租車費(fèi)用,并將所述租車費(fèi)用返回給所述自行車應(yīng)用;

所述自行車應(yīng)用還包括:

支付模塊,用于按照所述租車費(fèi)用進(jìn)行支付。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述租車權(quán)限判斷模塊包括:

信息判斷模塊,用于根據(jù)所述用戶身份信息,判斷所述用戶身份信息是否實(shí)名注冊、是否繳納過押金、是否有未還自行車記錄、是否有欠費(fèi)記錄;根據(jù)所述自行車設(shè)備信息,判斷所述自行車設(shè)備信息對應(yīng)的自行車是否已損壞、是否處于租借狀態(tài);

權(quán)限確認(rèn)模塊,用于如果所述用戶身份信息已實(shí)名注冊、已繳納過押金、沒有未還自行車記錄、沒有欠費(fèi)記錄且所述自行車未損壞、未處于租借狀態(tài),則確定所述租車請求具備租車權(quán)限。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,

所述監(jiān)測控制器還包括:

警報發(fā)送模塊,用于如果存在儲存的自行車設(shè)備信息中有而所述射頻識別標(biāo)簽信息對應(yīng)的自行車設(shè)備信息中沒有的區(qū)別的自行車設(shè)備信息,則向所述后臺管理平臺發(fā)出警報信息;

所述后臺管理平臺還包括:

警報模塊,用于接收到所述警報信息,發(fā)出警報。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,

所述自行車停放站點(diǎn)還包括:

監(jiān)控攝像頭,用于抓拍所述虛擬圍欄區(qū)域周圍圖像并上傳至所述后臺管理平臺;

進(jìn)一步地,還包括:

太陽能充電板和封閉式蓄電池,用于向所述監(jiān)測控制器和所述監(jiān)控攝像頭供電。

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