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一種實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能購(gòu)物系統(tǒng)及其操作方法與流程

文檔序號(hào):11591295閱讀:239來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、物流和智能社區(qū)領(lǐng)域。具體來(lái)說(shuō),本發(fā)明涉及一種實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能購(gòu)物系統(tǒng)及其操作方法。



背景技術(shù):

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的居民選擇網(wǎng)上購(gòu)物。網(wǎng)上購(gòu)物方便,消費(fèi)者足不出戶即可完成挑選商品、付款等操作。在網(wǎng)上購(gòu)物日益發(fā)達(dá)的今天,許多商品尤其是一般商品幾乎都可以從網(wǎng)上購(gòu)買,這大大方便了居民的生活。

網(wǎng)上購(gòu)物的不足之一是消費(fèi)者在付款之后不能像在傳統(tǒng)零售店那樣實(shí)時(shí)地取得商品,需要等待賣家通過(guò)快遞包裹的方式將商品配送至消費(fèi)者。當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買的是餐飲類產(chǎn)品時(shí),則由賣家通過(guò)外賣人員配送至消費(fèi)者。因?yàn)榕渌腿藛T的配送時(shí)間以及消費(fèi)者的取貨時(shí)間常常不能協(xié)調(diào)統(tǒng)一,快遞包裹和外賣的配送一直存在最后一公里、最后一百米實(shí)時(shí)精準(zhǔn)配送的瓶頸。此外,因?yàn)橛貌蜁r(shí)間集中,配送人員有限,外賣配送很難在規(guī)定時(shí)間將餐飲產(chǎn)品配送至多個(gè)分散的消費(fèi)者。

同時(shí),傳統(tǒng)零售業(yè)并沒(méi)有因?yàn)榫W(wǎng)購(gòu)的興起而徹底消失,因?yàn)閷?shí)時(shí)地客戶體驗(yàn)和品質(zhì)保證,傳統(tǒng)零售業(yè)仍將長(zhǎng)期存在。但傳統(tǒng)零售業(yè)的不足之一在于店面租金昂貴,經(jīng)營(yíng)成本高,這些最終都通過(guò)高產(chǎn)品售價(jià)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。另外,因?yàn)閭鹘y(tǒng)零售業(yè)人流量大,極易造成交通堵塞等問(wèn)題,大大降低了城市運(yùn)行效率。

為此,本領(lǐng)域需要一種解決互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體店購(gòu)物的缺點(diǎn)并且保留它們的優(yōu)點(diǎn)的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能購(gòu)物系統(tǒng)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

在消費(fèi)者購(gòu)買的商品中,早餐是一種比較特殊的餐飲產(chǎn)品。一方面,因?yàn)槌鞘猩罟?jié)奏快,許多居民沒(méi)有充足的時(shí)間來(lái)烹飪?cè)绮?。另一方面,無(wú)論大江南北,各個(gè)地區(qū)的早餐樣式都相對(duì)固定,因此便于集中供應(yīng)和配送。

本發(fā)明的目的在于提供一種實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能購(gòu)物系統(tǒng)及其操作方法,從而解決背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供下述技術(shù)方案:

在一方面智能,本發(fā)明提供一種實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能購(gòu)物系統(tǒng)。所述購(gòu)物系統(tǒng)可包括社區(qū)物流集散中心、社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道、樓層間升降裝置、樓層上的輸送軌道以及實(shí)現(xiàn)業(yè)主與社區(qū)物流集散中心互動(dòng)的人機(jī)交互軟件。所述社區(qū)物流集散中心可包括貨物管理系統(tǒng)、一般商品倉(cāng)儲(chǔ)裝置、早餐或外賣配送裝置、快遞配送裝置、自動(dòng)取貨裝置、貨物傳送裝置、自動(dòng)配貨裝置、移動(dòng)送貨裝置和自動(dòng)充電裝置;所述移動(dòng)送貨裝置包括配送小車,所述配送小車包括小車本體、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng);所述早餐或外賣配送裝置構(gòu)造成將早餐或外賣配送至移動(dòng)送貨裝置;所述快遞配送裝置構(gòu)造成將快遞配送至移動(dòng)送貨裝置;所述社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道鋪設(shè)在社區(qū)物流集散中心和樓層上的輸送軌道之間;所述樓層間升降裝置構(gòu)造成連接不同樓層的樓層上的輸送軌道;所述樓層上的輸送軌道安裝在樓層墻上,所述樓層上的輸送軌道構(gòu)造成經(jīng)過(guò)方便業(yè)主取放貨物的業(yè)主房間開(kāi)放處,且與社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道具有至少兩個(gè)交點(diǎn);所述貨物管理系統(tǒng)構(gòu)造成在配送貨物之前自動(dòng)向人機(jī)交互軟件發(fā)送是否方便取貨的詢問(wèn)指令,且構(gòu)造成在收到來(lái)自人機(jī)交互終端方便取貨的確認(rèn)指令之后操作移動(dòng)送貨裝置以及早餐或外賣配送裝置、快遞配送裝置、自動(dòng)取貨裝置、貨物傳送裝置或自動(dòng)配貨裝置中的一種或多種,以通過(guò)移動(dòng)送貨裝置將一般商品、早餐或外賣或者快遞實(shí)時(shí)精準(zhǔn)地配送至業(yè)主房間開(kāi)放處;以及移動(dòng)送貨裝置通過(guò)第一樓層間升降裝置和第一樓層上的輸送軌道到達(dá)方便業(yè)主取放貨物的業(yè)主房間開(kāi)放處,然后移動(dòng)送貨裝置通過(guò)第二樓層間升降裝置和第二樓層上的輸送軌道返回集散中心。

在一種實(shí)施方式中,所述樓層間升降裝置可包括升降機(jī),所述自動(dòng)取貨裝置可包括取件機(jī)器人,所述貨物輸送傳送裝置可包括皮帶輸送線,所述自動(dòng)配貨裝置可包括配件機(jī)器人。

在一種實(shí)施方式中,所述社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道和所述樓層上的輸送軌道可包括直軌、90度彎軌、道叉、升降機(jī)升降軌道中的一種或多種。

在一種實(shí)施方式中,所述樓層上的輸送軌道可包括固定在居民樓墻上的固定軌道以及固定在樓層間升降裝置上的可升降軌道。

在一種實(shí)施方式中,所述小車本體可包括車頭和至少一節(jié)車廂。

在一種實(shí)施方式中,所述小車本體可包括一個(gè)車頭和多節(jié)車廂,且多節(jié)車廂的節(jié)數(shù)等于同一樓層的住戶數(shù)量。

本發(fā)明還提供一種操作如第一方面所述的購(gòu)物系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能配送一般商品的方法,所述方法可包括下述步驟:業(yè)主通過(guò)人機(jī)交互軟件向社區(qū)物流集散中心的貨物管理系統(tǒng)發(fā)送一般商品配送指令;貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)向業(yè)主的人機(jī)交互軟件發(fā)送是否方便取貨的詢問(wèn)指令;業(yè)主通過(guò)人機(jī)交互軟件發(fā)送方便取貨的確認(rèn)指令;在收到業(yè)主方便取貨的確認(rèn)指令之后,貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)將配送信息傳送給移動(dòng)送貨裝置的控制系統(tǒng),且向自動(dòng)取貨裝置發(fā)出取貨指令;自動(dòng)取貨裝置從一般商品倉(cāng)儲(chǔ)裝置取出所需一般商品,并通過(guò)貨物傳送裝置將一般商品傳送至自動(dòng)配貨裝置;自動(dòng)配貨裝置將一般商品配送到移動(dòng)送貨裝置;以及,移動(dòng)送貨裝置通過(guò)社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道、樓層間升降裝置和樓層上的輸送軌道將一般商品送達(dá)業(yè)主房間開(kāi)放處。

本發(fā)明還提供一種操作如第一方面所述的購(gòu)物系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能配送早餐或外賣的方法,所述方法包括下述步驟:業(yè)主通過(guò)人機(jī)交互軟件向社區(qū)物流集散中心的貨物管理系統(tǒng)發(fā)送早餐或外賣配送指令;貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)向業(yè)主的人機(jī)交互軟件發(fā)送是否方便取貨的詢問(wèn)指令;業(yè)主通過(guò)人機(jī)交互軟件發(fā)送方便取貨的確認(rèn)指令;在收到業(yè)主方便取貨的確認(rèn)指令之后,貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)將配送信息傳送給移動(dòng)送貨裝置的控制系統(tǒng),且向早餐或外賣配送裝置發(fā)出配送早餐或外賣指令;早餐或外賣配送裝置將早餐或外賣配送到移動(dòng)送貨裝置;以及,移動(dòng)送貨裝置通過(guò)社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道、樓層間升降裝置和樓層上的輸送軌道將早餐或外賣送達(dá)業(yè)主房間開(kāi)放處。

本發(fā)明還提供一種操作如第一方面所述的購(gòu)物系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能配送快遞的方法,所述方法包括下述步驟:業(yè)主通過(guò)人機(jī)交互軟件向社區(qū)物流集散中心的貨物管理系統(tǒng)發(fā)送快遞配送指令;貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)向業(yè)主的人機(jī)交互軟件發(fā)送是否方便取貨的詢問(wèn)指令;業(yè)主通過(guò)人機(jī)交互軟件發(fā)送方便取貨的確認(rèn)指令;在收到業(yè)主方便取貨的確認(rèn)指令之后,貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)將配送信息傳送給移動(dòng)送貨裝置的控制系統(tǒng),且向快遞配送裝置發(fā)出配送快遞指令;快遞配送裝置將快遞配送到移動(dòng)送貨裝置;以及,移動(dòng)送貨裝置通過(guò)社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道、樓層間升降裝置和樓層上的輸送軌道將快遞送達(dá)業(yè)主房間開(kāi)放處。

本發(fā)明還提供一種將如第一方面所述的購(gòu)物系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能配送一般商品、早餐或外賣或者快遞的應(yīng)用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和物流輸送及其控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能的物流配送,解決互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體店購(gòu)物的缺點(diǎn),并且保留了它們的優(yōu)點(diǎn)。統(tǒng)購(gòu)物系統(tǒng)為社區(qū)居民提供了購(gòu)物的便利;降低了賣家的成本,同時(shí)也讓利于社區(qū)居民;降低了餐館的成本;以及促進(jìn)節(jié)能減排等。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的購(gòu)物系統(tǒng)的一種實(shí)施方式的方框示意圖。

圖2顯示示例直軌的示意性透視圖。

圖3顯示示例彎軌的示意性透視圖。

圖4顯示示例樓層間升降裝置的示意性透視圖。

圖5顯示樓層上的輸送軌道的示意性正面透視圖。

圖6顯示樓層上的輸送軌道的示意性后面透視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚和完整的描述。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)理解,附圖的尺寸和實(shí)際結(jié)構(gòu)不成比例,為了更清楚地顯示本發(fā)明的特征和優(yōu)勢(shì),可能會(huì)夸大或縮小某些結(jié)構(gòu)的尺寸。

首先參考圖1,圖1示意性顯示根據(jù)本發(fā)明的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能購(gòu)物系統(tǒng)100。如圖1所示,購(gòu)物系統(tǒng)100可包括社區(qū)物流集散中心1、社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道2、樓層間升降裝置3、樓層上的輸送軌道4以及人機(jī)交互軟件501。

所述社區(qū)物流集散中心包括貨物管理系統(tǒng)11、一般商品倉(cāng)儲(chǔ)裝置12、早餐或外賣配送裝置13、快遞配送裝置14、自動(dòng)取貨裝置15、貨物傳送裝置16、自動(dòng)配貨裝置17、移動(dòng)送貨裝置18和自動(dòng)充電裝置19。所述移動(dòng)送貨裝置18包括配送小車,所述配送小車包括小車本體、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。所述早餐或外賣配送裝置13構(gòu)造成將早餐或外賣配送至移動(dòng)送貨裝置。所述快遞配送裝置14構(gòu)造成將快遞配送至移動(dòng)送貨裝置。

在一種任選的實(shí)施方式中,貨物管理系統(tǒng)11、一般商品倉(cāng)儲(chǔ)裝置12、早餐或外賣配送裝置13、快遞配送裝置14、自動(dòng)取貨裝置15、貨物傳送裝置16、自動(dòng)配貨裝置17以及移動(dòng)送貨裝置18中的任一種可包括rfid信息讀寫(xiě)器,用來(lái)讀寫(xiě)rfid標(biāo)簽。貨物管理系統(tǒng)11可構(gòu)造成接收來(lái)自業(yè)主家中人機(jī)交互軟件501、一般商品倉(cāng)儲(chǔ)裝置12、早餐或外賣配送裝置13、快遞配送裝置14、自動(dòng)取貨裝置15、貨物傳送裝置16、自動(dòng)配貨裝置17以及移動(dòng)送貨裝置18中的任一種的信號(hào),以及向它們中的任意一種發(fā)送信號(hào)。貨物管理系統(tǒng)11還可構(gòu)造成根據(jù)業(yè)主的訂單信息計(jì)算移動(dòng)送貨裝置18的送貨路線。貨物管理系統(tǒng)11還構(gòu)造成自動(dòng)向業(yè)主家中人機(jī)交互軟件501發(fā)送信息來(lái)確認(rèn)業(yè)主是否方便取貨。

自動(dòng)取貨裝置15可包括取件機(jī)器人。貨物傳送裝置16可包括皮帶輸送線。自動(dòng)配貨裝置17可包括配件機(jī)器人。本領(lǐng)域人員可以理解,以上描述只是示例性的。能實(shí)現(xiàn)其功能的裝置都包括在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。

移動(dòng)送貨裝置18的一個(gè)示例是配送小車,所述配送小車包括小車本體、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。小車本體可由車頭和車廂組成,車頭上有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng),且車廂用于承載需要運(yùn)送的貨物。一個(gè)車頭可以拉載多節(jié)車廂,換句話說(shuō),一個(gè)車頭可以拉載多個(gè)裝載貨物的車廂。在一種實(shí)施方式中,一個(gè)車頭可以拉載的車廂節(jié)數(shù)與某一樓層里業(yè)主的數(shù)量相等。在另一種實(shí)施方式中,小車本體包括聲音提醒裝置,以提醒業(yè)主貨物已送達(dá)等。例如,在一種實(shí)施方式中,配送小車可包括鈴聲提醒系統(tǒng),從而提醒業(yè)主取放貨物。在另一種實(shí)施方式中,小車本體可包括gps定位系統(tǒng)。在這種實(shí)施方式中,配送小車可通過(guò)gps定位系統(tǒng)來(lái)控制配送小車的運(yùn)行路線。又在一種實(shí)施方式中,小車本體可包括rfid信息讀寫(xiě)器。在這種實(shí)施方式中,配送小車可通過(guò)用rfid信息讀寫(xiě)器掃描軌道的rfid標(biāo)簽來(lái)控制配送小車的運(yùn)行路線。

所述社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道2和樓層上的輸送軌道4可由直軌、90度彎軌、道叉、升降裝置升降軌道組成。在一種實(shí)施方式中,所述社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道2和樓層上的輸送軌道4包括含有位置信息的內(nèi)置rfid標(biāo)簽。沒(méi)有特別限定所用的直軌、90度彎軌、道叉、升降裝置升降軌道。一種示例直軌200如圖2所示。一種示例彎軌300如圖3所示。

所述社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道2可由立柱支撐,且軌道下邊緣高度大于消防車的高度。樓棟間輸送軌道2可由鈑金焊接而成,軌道上方可安裝遮雨棚?;蛘撸瑯菞濋g輸送軌道2可由塑料和金屬組合而成,這樣就無(wú)需安裝遮雨棚。

在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,樓層間升降裝置3可包括升降機(jī)。升降機(jī)400的一種示例如圖4所示。在圖4中,直軌200設(shè)置在升降機(jī)400中。樓層上的輸送軌道4可包括固定在樓層間升降裝置上的可升降軌道53以及固定在居民樓墻壁50的固定軌道54。參考圖5和圖6,其中圖5顯示樓層上的輸送軌道4的正面透視圖,圖6顯示樓層間軌道的后面透視圖。如圖5和圖6所示,樓層上的輸送軌道4可包括樓層上的輸送軌道入口52、第一樓層間升降裝置401、可升降軌道53、固定軌道54、第二樓層間升降裝置402以及樓層上的輸送軌道出口55。每一層包括在第一樓層間升降裝置401和第二樓層間升降裝置402之間的一段固定軌道。作為一種示例,在沒(méi)有移動(dòng)送貨裝置運(yùn)行時(shí),輸送軌道入口52、可升降軌道53、固定軌道54以及樓層上的輸送軌道出口55形成一個(gè)通路。例如,樓層上的輸送軌道入口52、可升降軌道53、固定軌道54以及樓層上的輸送軌道出口55可在同一水平高度上。在一種實(shí)施方式中,送貨目標(biāo)位置即業(yè)主房間開(kāi)放處5與樓層上的輸送軌道入口52以及樓層上的輸送軌道出口55在同一水平高度上,則配送小車可從輸送軌道入口52進(jìn)入樓層上的輸送軌道,如箭頭51所示。且在送貨任務(wù)結(jié)束之后,送貨小車可從軌道出口55離開(kāi)樓層上的輸送軌道,如箭頭56所示。在另一種實(shí)施方式中,送貨目標(biāo)位置即業(yè)主房間開(kāi)放處5與樓層上的輸送軌道入口52以及樓層上的輸送軌道出口55不在同一水平高度上,則配送小車可從輸送軌道入口52進(jìn)入樓層上的輸送軌道,如箭頭51所示。然后,將送貨小車停放在可升降軌道53上,并通過(guò)第一樓層間升降裝置401來(lái)升降可升降軌道53以將送貨小車升降到所需樓層的固定軌道。在業(yè)主取貨之后,可通過(guò)第二樓層間升降裝置402來(lái)升降可升降軌道53以將送貨小車升降到與樓層上的輸送軌道出口55相同的水平高度。隨后,送貨小車可從軌道出口55離開(kāi)樓層上的輸送軌道,如箭頭56所示。

業(yè)主房間開(kāi)放處5可包括便于業(yè)主取貨的開(kāi)放窗臺(tái)、陽(yáng)臺(tái)、露臺(tái)等。業(yè)主房間開(kāi)放處5還可包括人機(jī)交互軟件501。人機(jī)交互軟件501構(gòu)造成實(shí)現(xiàn)業(yè)主與社區(qū)物流集散中心互動(dòng),接收或發(fā)送來(lái)自貨物管理系統(tǒng)的信號(hào),用于完成購(gòu)物、確認(rèn)是否方便取貨、上門取件等操作。在一種實(shí)施方式中,人機(jī)交互軟件501包括購(gòu)物軟件、電話、短信和/或社交軟件如微信和qq等。需指出,這里只是邏輯上地把人機(jī)交互軟件501包括在業(yè)主房間開(kāi)放處5之內(nèi),但并不要求人機(jī)交互軟件501必然物理地包括在業(yè)主房間開(kāi)放處5之內(nèi)。例如,人機(jī)交互軟件501可為智能移動(dòng)手機(jī)上的人機(jī)交互軟件,業(yè)主可以遠(yuǎn)程地下達(dá)各種指令,實(shí)現(xiàn)與貨物管理系統(tǒng)11的互動(dòng)。

本發(fā)明的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能購(gòu)物系統(tǒng)100的基本操作方法如下:業(yè)主通過(guò)人機(jī)交互軟件501向社區(qū)物流集散中心1的貨物管理系統(tǒng)11下達(dá)配送指令,例如配送一般商品的配送指令;貨物管理系統(tǒng)11自動(dòng)向業(yè)主的人機(jī)交互軟件501發(fā)送是否方便取貨的詢問(wèn)指令;業(yè)主通過(guò)人機(jī)交互軟件501向貨物管理系統(tǒng)11發(fā)送方便取貨的確認(rèn)指令;在收到業(yè)主方便取貨的確認(rèn)指令之后,貨物管理系統(tǒng)11自動(dòng)將配送信息發(fā)送到移動(dòng)送貨裝置18的控制系統(tǒng),且向自動(dòng)取貨裝置15發(fā)出取貨指令;自動(dòng)取貨裝置15從一般商品倉(cāng)儲(chǔ)裝置12取出所需一般商品,并通過(guò)貨物傳送裝置16將貨物傳送至自動(dòng)配貨裝置17;接下來(lái),自動(dòng)配貨裝置17將貨物配送到移動(dòng)送貨裝置18;最后,移動(dòng)送貨裝置18通過(guò)社區(qū)物流集散中心到各樓棟間輸送軌道2、樓層間升降裝置4、樓層上的輸送軌道5將貨物送達(dá)業(yè)主房間開(kāi)放處5。

雖然上文通過(guò)舉例對(duì)本文所述的系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)描述,但應(yīng)理解,上文的描述無(wú)意于限制本發(fā)明的范圍。如上所述各種特征和方面的等同方案也在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。下面將通過(guò)具體實(shí)施例,結(jié)合附圖,進(jìn)一步介紹本發(fā)明所述系統(tǒng)及其操作方法和應(yīng)用。

實(shí)施例1

本實(shí)施例涉及使用本文所述的購(gòu)物系統(tǒng)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能配送一般商品。

業(yè)主通過(guò)購(gòu)物軟件app向社區(qū)物流集散中心的貨物管理系統(tǒng)發(fā)送一般商品配送指令。貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)微信向業(yè)主發(fā)送是否方便取貨的詢問(wèn)指令。業(yè)主通過(guò)微信發(fā)送方便取貨的確認(rèn)指令。在收到業(yè)主方便取貨的確認(rèn)指令之后,貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)將配送信息傳送給配送小車的控制系統(tǒng),且向取件機(jī)器人發(fā)出取貨指令。取件機(jī)器人從一般商品倉(cāng)儲(chǔ)裝置取出所需一般商品,并通過(guò)皮帶輸送線將一般商品傳送至配件機(jī)器人。配件機(jī)器人將一般商品配送到配送小車。接下來(lái),配送小車通過(guò)社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道、樓層間升降裝置和樓層上的輸送軌道將一般商品送達(dá)業(yè)主房間開(kāi)放處。

實(shí)施例2

本實(shí)施例涉及使用本文所述的購(gòu)物系統(tǒng)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能配送早餐或外賣。

業(yè)主通過(guò)購(gòu)物軟件app向社區(qū)物流集散中心的貨物管理系統(tǒng)發(fā)送早餐或外賣配送指令。貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)短信向業(yè)主發(fā)送是否方便取貨的詢問(wèn)指令。業(yè)主通過(guò)短信發(fā)送方便取貨的確認(rèn)指令。在收到業(yè)主方便取貨的確認(rèn)指令之后,貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)將配送信息傳送給送貨小車的控制系統(tǒng),且向早餐或外賣配送裝置發(fā)出配送早餐或外賣指令。早餐或外賣配送裝置將早餐或外賣配送到送貨小車。接下來(lái),送貨小車通過(guò)社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道、樓層間升降裝置和樓層上的輸送軌道將早餐或外賣送達(dá)業(yè)主房間開(kāi)放處。

實(shí)施例3

本實(shí)施例涉及使用本文所述的購(gòu)物系統(tǒng)實(shí)時(shí)精準(zhǔn)智能配送快遞。

業(yè)主通過(guò)微信向社區(qū)物流集散中心的貨物管理系統(tǒng)發(fā)送快遞配送指令。貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)微信向業(yè)主發(fā)送是否方便取貨的詢問(wèn)指令。業(yè)主通過(guò)微信發(fā)送方便取貨的確認(rèn)指令。在收到業(yè)主方便取貨的確認(rèn)指令之后,貨物管理系統(tǒng)自動(dòng)將配送信息傳送給送貨小車的控制系統(tǒng),且向快遞配送裝置發(fā)出配送快遞指令。快遞配送裝置將快遞配送到送貨小車。接下來(lái),送貨小車通過(guò)社區(qū)物流集散中心到各樓棟間的輸送軌道、樓層間升降裝置和樓層上的輸送軌道將快遞送達(dá)業(yè)主房間開(kāi)放處。

上述的對(duì)實(shí)施例的描述是為了便于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本發(fā)明。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)這些實(shí)施例做出各種修改,并把在此說(shuō)明的一般原理應(yīng)用到其它實(shí)施例中而不必付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此,本發(fā)明不限于這里的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明披露的內(nèi)容,在不脫離本發(fā)明范圍和精神的情況下做出的改進(jìn)和修改都本發(fā)明的范圍之內(nèi)。

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