本發(fā)明涉及物流管理領(lǐng)域，尤其涉及一種智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)及智能安全快遞物流支撐方法。

背景技術(shù)：

隨著我國物流快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，在現(xiàn)有物流快遞過程中，貴重物品、生鮮、食品的物流需求得到了迅猛的發(fā)展。

但在這些物品的物流快遞過程中，目前的物流系統(tǒng)主要存在以下幾個問題：

1、在物流快遞過程中，物流快遞面單填寫不夠智能化，需要物流工作人員手寫錄入，并且經(jīng)常字跡不清楚，從而導(dǎo)致快件寄不出、收不到的情況；

2、在物流快遞過程中，對于高價值的物品安全性無法得到保證，由于物品只是在外面用常規(guī)的包裹袋或者包裹箱簡單地密封包裹一下，但包裹袋和包裹箱非常容易被打開，這些物品在快遞過程經(jīng)常會發(fā)生被偷竊、掉包等現(xiàn)象，并且物品的托運人也無法獲知到自己所寄送物品在快遞過程中的狀態(tài)情況，例如所處位置信息情況，極不人性化。

3、包裹袋和包裹箱不能重復(fù)使用浪費極大；

4、廢棄包裹袋和包裹箱上的收發(fā)單子，會大量泄露客戶信息；

5、憑手工填寫的收發(fā)單子，不能實現(xiàn)自動分揀。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的首要技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的、并且保證所寄送物品安全的智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)。

本發(fā)明進(jìn)一步要解決的技術(shù)問題是提供一種用于上述快遞物流支撐系統(tǒng)的智能安全快遞物流支撐方法。

本發(fā)明解決上述首要技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)，其特征在于，包括供托運人用的寄件用移動終端、供收件人用的收件用移動終端、快遞員用的快遞用移動終端、放置寄送物品用的智能安全快遞箱、置放智能安全快遞箱的智能貨架、以及用于布置智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)的智能云平臺；所述智能云平臺分別與寄件用移動終端、快遞用移動終端和智能安全快遞箱通信連接；所述寄件用移動終端、收件用移動終端和快遞用移動終端上均裝載有發(fā)送快遞用的APP，所述智能安全快遞箱內(nèi)設(shè)置有控制器以及分別通信連接控制器的電子鎖、定位芯片、至少一個能夠檢測智能安全快遞箱內(nèi)單一環(huán)境參數(shù)的傳感器以及能夠與智能云平臺通信連接的無線通信模塊；

所述寄件用移動終端，用于供托運人利用其裝載的APP填寫寄件信息，并向智能云平臺發(fā)送寄件請求；在所寄送物品放置到智能安全快遞箱內(nèi)后，寄件用移動終端的APP發(fā)送鎖箱請求給智能云平臺，以由智能云平臺命令對應(yīng)的智能安全快遞箱鎖箱；所述寄件信息包括有托運人信息、收件人信息以及所寄送物品信息；

所述快遞用移動終端，用于供快遞員通過其裝載的APP掃描、獲取智能安全快遞箱所對應(yīng)的數(shù)字化的寄件信息以及收件人信息，以將掃描獲取的寄件信息和收件人信息發(fā)送至智能云平臺處理；所述快遞用移動終端的APP發(fā)送提示收貨信息給收件用移動終端的APP；

所述收件用移動終端，用于供收件人通過收件用移動終端的APP接收智能云平臺發(fā)送來的開箱驗證碼，并由收件用移動終端的APP發(fā)送開箱驗證碼給智能云平臺進(jìn)行開箱驗證、接收快遞系統(tǒng)和/或快遞員的提示收貨信息、完成費用支付以及反饋確認(rèn)收貨信息給智能云平臺；

所述智能云平臺，用于接收寄件用移動終端的APP發(fā)送的寄件信息和收件人信息，在接收到寄件用移動終端的APP的寄件請求后，智能云平臺反饋可選用的智能安全快遞箱信息給寄件用移動終端的APP，由智能云平臺生成針對智能安全快遞箱的開箱驗證碼給該智能安全快遞箱所對應(yīng)的收件用移動終端的APP；智能云平臺接收快遞用移動終端的APP發(fā)送的信息，并由智能云平臺根據(jù)需要反饋智能安全快遞箱的狀態(tài)信息給寄件用移動終端的APP和/或該快遞用移動終端的APP所對應(yīng)的快遞系統(tǒng)；

所述智能安全快遞箱，用于在接收智能云平臺發(fā)送來的鎖箱命令后啟動鎖箱動作，在接收到智能云平臺發(fā)送來的開鎖命令后啟動開箱動作，按照預(yù)設(shè)時間發(fā)送智能安全快遞箱的狀態(tài)信息給智能云平臺。

進(jìn)一步地，為了方便人員對所述的智能安全快遞箱進(jìn)行操作，改進(jìn)地，所述智能安全快遞箱還包括有供用戶操作的觸摸顯示屏，觸摸顯示屏與控制器通信連接。

為了實現(xiàn)智能安全快遞箱能夠?qū)⒆陨淼淖兞壳闆r傳送給智能云平臺，可選擇地，所述智能安全快遞箱中的傳感器至少為溫度傳感器、濕度傳感器、重量傳感器和加速度傳感器中的其中一種。

為方便收件員便捷地獲取到智能安全快遞箱中所放置物品的寄件信息，再改進(jìn)，所述智能安全快遞箱具有存儲寄件信息的RFID標(biāo)簽和/或二維碼，以使快遞用移動終端通過掃描RFID標(biāo)簽和/或二維碼對應(yīng)地獲取到寄件信息。

進(jìn)一步地，所述智能安全快遞箱的箱體外側(cè)設(shè)置有抗壓防護(hù)層，智能安全快遞箱的箱體內(nèi)部具有軟質(zhì)填充層。通過設(shè)置抗壓防護(hù)層和軟質(zhì)填充層，可以有效地對智能安全快遞箱的箱體內(nèi)的寄送物品進(jìn)行保護(hù)。

為了使得箱體內(nèi)的寄送物品處于一個合適的環(huán)境參數(shù)范圍內(nèi)，再改進(jìn)，所述智能安全快遞箱的箱體內(nèi)具有環(huán)境控制模塊，以使環(huán)境控制模塊根據(jù)控制器的指令控制、調(diào)整箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù)。

為了實現(xiàn)智能安全快遞箱能夠及時地將自身的狀態(tài)信息傳送給智能云平臺，改進(jìn)地，所述智能安全快遞箱的箱體上設(shè)置有連接控制器的數(shù)據(jù)接口，以通過該數(shù)據(jù)接口將智能安全快遞箱的狀態(tài)信息經(jīng)無線通信模塊發(fā)送給智能云平臺。

為了便于對智能安全快遞箱在快遞過程中的存儲和管理，所述智能貨架分別與智能云平臺、放置在智能貨架上的智能安全快遞箱通信連接，以由智能貨架將智能安全快遞箱的狀態(tài)信息發(fā)送給智能云平臺處理。

本發(fā)明解決進(jìn)一步技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：智能安全快遞物流支撐方法，用于如上所述的智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)，其特征在于，依次包括如下步驟：

步驟1，托運人利用裝載有APP的寄件用移動終端通過智能云平臺發(fā)送寄件請求信息給快遞公司；

步驟2，快遞公司接收到寄件請求信息后，通過智能云平臺反饋可選用的智能安全快遞箱信息給寄件用移動終端，托運人從就近智能貨架中取到智能安全快遞箱，并將所寄送物品放置到自己所選擇的智能安全快遞箱中，并利用寄件用移動終端的APP發(fā)送寄件信息給智能云平臺后，由快遞員從智能貨架或托運人手中取智能安全快遞箱到分揀中心；

其中，所述寄件信息包括有托運人信息、收件人信息以及所寄送物品信息；

其中，所寄送物品是由托運人直接放置在自己所選擇的智能安全快遞箱中，或者由快遞員先將智能安全快遞箱送到托運人手中，然后由托運人將所寄送物品放置到智能安全快遞箱中；

步驟3，分揀中心利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自動分揀所接收的各智能安全快遞箱，以避免人工分揀野蠻作業(yè)；在智能安全快遞箱送到目的城市后，由快遞員將智能安全快遞箱送到收件人手中或者就近的智能貨架；

步驟4，在包括有寄件信息的所寄送物品放置到智能安全快遞箱后，托運人利用寄件用移動終端的APP發(fā)送鎖箱請求給智能云平臺，以由智能云平臺命令對應(yīng)的智能安全快遞箱鎖箱，并由智能云平臺生成針對該智能安全快遞箱的開箱驗證碼給所寄送物品對應(yīng)的收件用移動終端的APP；

步驟5，智能云平臺發(fā)送取貨命令給快遞用移動終端的APP，以令快遞員前往步驟3所述的已放置有寄送物品的智能安全快遞箱處取貨，并且快遞員利用快遞用移動終端的APP將掃描智能安全快遞箱所對應(yīng)的寄件信息發(fā)送至智能云平臺處理；

步驟6，所述放置有寄送物品的智能安全快遞箱在被運輸?shù)倪^程中和/或者在待機狀態(tài)下按照預(yù)設(shè)時間發(fā)送監(jiān)測的自身運送狀態(tài)信息給智能云平臺，并由智能云平臺發(fā)送智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息給快遞用移動終端的APP所對應(yīng)的快遞系統(tǒng)，以實現(xiàn)快遞系統(tǒng)與智能云平臺關(guān)于智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息的交互；

步驟7，在智能安全快遞箱運送至寄送物品所對應(yīng)的收件人位置后，由快遞系統(tǒng)和/或快遞員發(fā)送提示收貨信息給收件用移動終端的APP，以提醒收件人前往智能安全快遞箱處收取對應(yīng)該收件人的寄送物品；

步驟8，收件人前往收貨提示信息所對應(yīng)的智能安全快遞箱處，利用收件用移動終端的APP將所接收到的開箱驗證碼發(fā)送給智能云平臺進(jìn)行開箱驗證；

步驟9，智能云平臺判斷收件用移動終端的APP發(fā)送的開箱驗證碼與該智能云平臺所生成的開箱驗證碼一致后，則智能云平臺命令智能安全快遞箱啟動開箱動作，以打開智能安全快遞箱，收件人根據(jù)需要利用收件用移動終端的APP反饋確認(rèn)收貨信息給智能云平臺，開箱后的智能安全快遞箱則回收再利用；否則，智能云平臺命令智能安全快遞箱繼續(xù)保持鎖箱狀態(tài)，以確保物流安全智能內(nèi)寄送物品的安全。

為了使得智能安全快遞箱及時地將自身位置信息傳送給智能云平臺，以方便托運人、收件人隨時掌握所寄送物品的位置情況，改進(jìn)地，在步驟5中，所述智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息至少包括有智能安全快遞箱的位置信息；所述預(yù)設(shè)時間為預(yù)設(shè)時間段或者實時時間。

為了方便智能云平臺處掌握智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息，所述智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息還至少包括有寄送物品所處智能安全快遞箱的溫度信息、濕度信息、重量信息、加速度信息、位置信息、智能安全快遞箱內(nèi)電量狀態(tài)信息以及智能安全快遞箱開啟狀態(tài)信息中的其中一種。

為了順利地完成所寄送物品的收貨反饋以及費用支付，改進(jìn)地，收件用移動終端的APP反饋確認(rèn)收貨信息給智能云平臺后，收件人利用收件用移動終端的APP完成關(guān)于該寄送物品所對應(yīng)快遞費用的支付操作，并根據(jù)需要完成是否針對該寄送物品的評價操作。

為了方便托運人能夠準(zhǔn)確地前往可選用智能安全快遞箱的位置，再改進(jìn)，所述步驟2中還包括：智能云平臺發(fā)送寄件用移動終端至可選用智能安全快遞箱位置的導(dǎo)航信息給寄件用移動終端的APP，以方便托運人準(zhǔn)確地前往可選用的智能安全快遞箱處。

為了使托運人可以根據(jù)自己需要選擇合適的智能安全快遞箱或者車輛寄送物品，進(jìn)一步改進(jìn)，所述步驟1中還包括：智能云平臺根據(jù)接收的寄件請求，查詢托運人所處位置附近的智能安全快遞箱以及從事智能安全快遞箱業(yè)務(wù)的車輛信息，并提供對應(yīng)的價格信息和投遞時間信息給所述寄件用移動終端的APP，以供托運人選擇合適的智能安全快遞箱和/或從事智能安全快遞箱業(yè)務(wù)的車輛寄送物品。

考慮到智能安全快遞箱與智能云平臺之間數(shù)據(jù)傳輸時的信號情況，以順暢地實現(xiàn)兩者的數(shù)據(jù)傳輸，改進(jìn)地，在所述步驟6中，當(dāng)智能安全快遞箱與智能云平臺之間的數(shù)據(jù)傳輸鏈路信號不佳時，則智能安全快遞箱暫時將其自身位置信息和自身箱體內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)存儲到該智能安全快遞箱中，以等待數(shù)據(jù)鏈路恢復(fù)后，由智能安全快遞箱再將其自身位置信息和自身箱體內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送給智能云平臺。

為了實現(xiàn)對智能安全快遞箱的箱體內(nèi)環(huán)境的監(jiān)測和報警，改進(jìn)地，所述智能安全快遞箱判斷其箱體內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警閾值時，則智能安全快遞箱發(fā)送預(yù)警信息給智能云平臺，并將達(dá)到預(yù)警閾值的環(huán)境數(shù)據(jù)保存到該智能安全快遞箱中，以完成對環(huán)境數(shù)據(jù)的本體存儲。

為了調(diào)整智能安全快遞箱的箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù)保持在合適的預(yù)設(shè)環(huán)境參數(shù)范圍內(nèi)，改進(jìn)地，所述智能安全快遞箱在監(jiān)測到其箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù)偏離正常范圍時，則智能安全快遞箱中的環(huán)境控制模塊根據(jù)控制器的指令調(diào)整箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù)至正常范圍。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：

首先，利用本發(fā)明中的智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)和方法，托運人不再需要手工的填寫快遞面單信息，只要通過自己的寄件用移動終端的APP填寫并發(fā)送給智能云平臺后，通過智能云平臺反饋對應(yīng)的快遞面單信息即可由快遞用移動終端的APP獲取得到數(shù)字化的寄件信息，并且如果在智能安全快遞箱上設(shè)置存儲有物品寄件信息的RFID標(biāo)簽或者二維碼，還可以使得快遞用移動終端的APP輕松的進(jìn)行掃描就可以快速地獲取到對應(yīng)的寄件信息，非常方便，從而避免了傳統(tǒng)物流過程中需要手動填寫、手動錄入寄件信息的繁瑣，極大的降低了快遞員的工作量，提高了物流快遞效率；

其次，該智能安全快遞箱實時地將自身狀態(tài)信息發(fā)送給智能云平臺，以幫助托運人時刻可以掌握所寄送物品的狀態(tài)情況，以及所寄送物品當(dāng)前所處的位置信息；另外，針對智能安全快遞箱的打開或者關(guān)閉動作需要經(jīng)過智能云平臺的指令后才能啟動，并且收件人需要發(fā)送正確的開箱驗證碼后才能打開智能安全快遞箱，而開箱驗證碼與收件人的手機號又是一一對應(yīng)的，這樣可以避免非法人員在物流運送過程中非法打開箱體，從而在很大程度上避免了所寄送物品被盜竊的情況發(fā)生；

再次，智能安全快遞箱中還具有監(jiān)測其內(nèi)環(huán)境參數(shù)的傳感器以及環(huán)境控制模塊，從而使得智能安全快遞箱在監(jiān)測到環(huán)境參數(shù)出現(xiàn)異常時，可以自動智能地調(diào)整箱體內(nèi)的對應(yīng)環(huán)境參數(shù)至正常的范圍內(nèi)，進(jìn)而更加智能化地保證了所寄送物品的保鮮保質(zhì)；

最后，本發(fā)明基于云平臺、移動應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，并且采用基于“快遞物流集裝箱化”的理念，將智能安全快遞箱與智能貨架相結(jié)合，從而真正實現(xiàn)了快遞物流的智能化和集裝箱化。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例一中智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)的示意圖；

圖2為圖1中智能安全快遞箱的主要部件的連接情況示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例二中智能安全快遞物流支撐方法的流程示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實施例一

如圖1和圖2所示，本實施例中的智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)，包括供托運人用的寄件用移動終端1、供收件人用的收件用移動終端2、供快遞員用的快遞用移動終端3、放置寄送物品用的智能安全快遞箱4以及智能云平臺5；寄件用移動終端1、收件用移動終端2和快遞用移動終端3上均裝載有發(fā)送快遞用的APP，智能云平臺5分別與寄件用移動終端1、收件用移動終端2、快遞用移動終端3和智能安全快遞箱4通信連接；智能安全快遞箱4內(nèi)設(shè)置有控制器40以及分別通信連接控制器40的電子鎖41、定位芯片42、至少一個能夠檢測智能安全快遞箱內(nèi)單一環(huán)境參數(shù)的傳感器43以及能夠與智能云平臺5通信連接的無線通信模塊44；電子鎖41可以根據(jù)控制器40的命令啟動鎖閉指令，以將智能安全快遞箱體鎖??；電子鎖41根據(jù)控制器40的命令啟動開鎖指令，以打開智能安全快遞箱體，從而方便將物品放進(jìn)箱體內(nèi)或者從箱體中取出；定位芯片42用于獲取當(dāng)前智能安全快遞箱所處的位置，其中，定位芯片42可以選擇采用GPS定位芯片或者北斗定位芯片；此處的傳感器43主要用來監(jiān)測智能安全快遞箱的環(huán)境參數(shù)，例如，智能安全快遞箱的箱體中的溫度情況、濕度情況、箱體的加速度情況；當(dāng)然，對應(yīng)的，如果需要監(jiān)測智能安全快遞箱體中的溫度情況，則此時的傳感器43采用溫度傳感器；如果需要監(jiān)測智能安全快遞箱體中的濕度情況，此時的傳感器43則對應(yīng)的采用濕度傳感器；無線通信模塊44在本實施例一中可以選擇采用4G無線通信模塊，以方便實現(xiàn)智能安全快遞箱與智能云平臺之間的數(shù)據(jù)高速傳輸需要；

寄件用移動終端1，用于供托運人利用其裝載的APP填寫寄件信息，并向智能云平臺5發(fā)送寄件請求；在所寄送物品放置到智能安全快遞箱4內(nèi)后，寄件用移動終端1的APP發(fā)送鎖箱請求給智能云平臺5，以由智能云平臺5命令對應(yīng)的智能安全快遞箱鎖箱；此時智能安全快遞箱中的控制器40便會命令電子鎖41將箱體鎖閉，從而保證箱體中所寄送物品的安全；寄件信息包括有托運人信息、收件人信息以及所寄送物品信息；此處的寄件信息也可以由托運人在快遞單上手工填寫；

快遞用移動終端3，用于供快遞員通過其裝載的APP掃描、獲取智能安全快遞箱所對應(yīng)的數(shù)字化的寄件信息以及收件人信息，以將掃描獲取的寄件信息和收件人信息發(fā)送至智能云平臺5處理；快遞用移動終端3的APP發(fā)送提示收貨信息給收件用移動終端2的APP；

收件用移動終端2，用于供收件人通過收件用移動終端的APP接收智能云平臺5發(fā)送來的開箱驗證碼，并由收件用移動終端的APP發(fā)送開箱驗證碼給智能云平臺進(jìn)行開箱驗證、接收快遞系統(tǒng)和/或快遞員的提示收貨信息、完成費用支付以及反饋確認(rèn)收貨信息給智能云平臺；開箱驗證碼與收件用移動終端2的手機APP之間是一一對應(yīng)的關(guān)系。例如，智能云平臺根據(jù)寄件信息中的收件人甲信息以及所寄送物品M，可以獲取到對應(yīng)收件人甲的手機號碼A，那么智能云平臺會生成一個對應(yīng)手機號碼A的唯一驗證碼B，并發(fā)送給手機號碼A；收件人甲在抵到存放物品M的智能安全快遞箱處后，通過自己的手機號A將驗證碼B發(fā)送給智能云平臺且經(jīng)智能云平臺將該驗證碼M與手機號碼A之間的一一對應(yīng)關(guān)系核對通過后，智能云平臺便會命令存放物品M的智能安全快遞箱打開箱體，從而方便收件人甲取出自己的物品M；

智能云平臺5，用于接收寄件用移動終端1的APP發(fā)送的寄件信息和收件人信息，在接收到寄件用移動終端的APP的寄件請求后，智能云平臺反饋可選用的智能安全快遞箱信息給寄件用移動終端的APP，由智能云平臺生成針對智能安全快遞箱的開箱驗證碼給該智能安全快遞箱所對應(yīng)的收件用移動終端2的APP；智能云平臺5接收快遞用移動終端3的APP發(fā)送的信息，并由智能云平臺5根據(jù)需要反饋智能安全快遞箱的狀態(tài)信息給寄件用移動終端的APP和/或該快遞用移動終端的APP所對應(yīng)的快遞系統(tǒng)；其中，此處可選用的智能安全快遞箱信息包括有離著托運人位置較近的智能安全快遞箱，例如一定距離范圍你之內(nèi)的閑置狀態(tài)的智能安全快遞箱；

智能安全快遞箱4，用于在接收智能云平臺5發(fā)送來的鎖箱命令后啟動鎖箱動作，在接收到智能云平臺發(fā)送來的開鎖命令后啟動開箱動作，按照預(yù)設(shè)時間發(fā)送智能安全快遞箱4的狀態(tài)信息給智能云平臺5。

進(jìn)一步地，為了方便人員對所述的智能安全快遞箱進(jìn)行操作，改進(jìn)地，智能安全快遞箱4還包括有供用戶操作的觸摸顯示屏45，觸摸顯示屏45與控制器40通信連接。操作人員只需要在觸摸顯示屏45上做觸摸操作便可以完成對智能安全快遞箱4的控制操作指令，然后由控制器40命令對應(yīng)的功能部件執(zhí)行對應(yīng)的動作響應(yīng)。

為了實現(xiàn)智能安全快遞箱能夠?qū)⒆陨淼淖兞壳闆r傳送給智能云平臺，可選擇地，智能安全快遞箱4中的傳感器43至少為溫度傳感器、濕度傳感器、重量傳感器和加速度傳感器中的其中一種。

為方便收件員便捷地獲取到智能安全快遞箱中所放置物品的寄件信息，再改進(jìn)，智能安全快遞箱具有存儲寄件信息的RFID標(biāo)簽和/或二維碼，以使快遞用移動終端的APP通過掃描RFID標(biāo)簽和/或二維碼對應(yīng)地獲取到寄件信息。RFID標(biāo)簽和二維碼可以根據(jù)需要只選擇使用其中的一種，也可以兩者都設(shè)置在智能安全快遞箱上。

進(jìn)一步地，智能安全快遞箱的箱體外側(cè)設(shè)置有抗壓防護(hù)層，智能安全快遞箱的箱體內(nèi)部具有軟質(zhì)填充層。通過設(shè)置抗壓防護(hù)層和軟質(zhì)填充層，可以有效地對智能安全快遞箱的箱體內(nèi)的寄送物品進(jìn)行保護(hù)。

為了使得箱體內(nèi)的寄送物品處于一個合適的環(huán)境參數(shù)范圍內(nèi)，再改進(jìn)，智能安全快遞箱4的箱體內(nèi)具有環(huán)境控制模塊46，以使環(huán)境控制模塊46根據(jù)控制器40的指令控制、調(diào)整箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù)。例如，如果存放在智能安全快遞箱中的所寄送物品需要放置在溫度低于10度以下的環(huán)境中，一旦箱體中監(jiān)測溫度的傳感器監(jiān)測到當(dāng)前箱體內(nèi)的溫度高于10度，那么控制器40便會命令環(huán)境控制模塊46進(jìn)行降溫，以將箱體內(nèi)溫度降低至10度以下，并且時刻調(diào)整保持在10度以下。環(huán)境控制模塊46所控制的環(huán)境參數(shù)與箱體中的傳感器是一一對應(yīng)的，從而可以保證所寄送物品不會發(fā)生變質(zhì)危害。

為了實現(xiàn)智能安全快遞箱能夠及時地將自身的狀態(tài)信息傳送給智能云平臺，改進(jìn)地，智能安全快遞箱4的箱體上設(shè)置有連接控制器40的數(shù)據(jù)接口47，以通過該數(shù)據(jù)接口47將智能安全快遞箱的狀態(tài)信息經(jīng)無線通信模塊44發(fā)送給智能云平臺5。

當(dāng)然，為了便于對智能安全快遞箱4進(jìn)行臨時存儲和管理，改進(jìn)地，本實施例一中的智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)還包括用以放置智能安全快遞箱4的智能貨架6，智能貨架6分別與智能云平臺5、放置在智能貨架上的智能安全快遞箱4通信連接，以由智能貨架將智能安全快遞箱的狀態(tài)信息發(fā)送給智能云平臺處理。此處的智能貨架6既可以包括貨車上的專用貨架，也適用于其他車輛的移動貨架。

實施例二

如圖3所示，本實施例二中的智能安全快遞物流支撐方法，用于實施例一中的智能安全快遞物流支撐系統(tǒng)，該智能安全快遞物流支撐方法依次包括如下步驟：

步驟1，托運人利用寄件用移動終端的手機APP通過智能云平臺發(fā)送寄件請求信息給快遞公司，寄件請求信息中可以根據(jù)需要包括有所寄送物品的名次、物品體積、物品重量、物品保鮮要求、所寄送物品的目的地以及寄送速度要求等信息；；

步驟2，快遞公司接收到寄件請求信息后，通過智能云平臺反饋可選用的智能安全快遞箱信息給寄件用移動終端，托運人從就近智能貨架中取到智能安全快遞箱，并將所寄送物品放置到自己所選擇的智能安全快遞箱中，并利用寄件用移動終端的APP發(fā)送寄件信息給智能云平臺后，由快遞員從智能貨架或托運人手中取智能安全快遞箱到分揀中心；

其中，所述寄件信息包括有托運人信息、收件人信息以及所寄送物品信息；

其中，所寄送物品是由托運人直接放置在自己所選擇的智能安全快遞箱中，或者由快遞員先將智能安全快遞箱送到托運人手中，然后由托運人將所寄送物品放置到智能安全快遞箱中；

為了方便托運人能夠準(zhǔn)確地前往可選用智能安全快遞箱的位置，此處的步驟2中還包括：智能云平臺發(fā)送寄件用移動終端至可選用智能安全快遞箱位置的導(dǎo)航信息給寄件用移動終端的APP，以方便托運人準(zhǔn)確地前往可選用的智能安全快遞箱處；

步驟3，分揀中心利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自動分揀所接收的各智能安全快遞箱，以避免人工分揀野蠻作業(yè)；在智能安全快遞箱送到目的城市后，由快遞員將智能安全快遞箱送到收件人手中或者就近的智能貨架；

步驟4，在包括有寄件信息的所寄送物品放置到智能安全快遞箱后，托運人利用寄件用移動終端的APP發(fā)送鎖箱請求給智能云平臺，以由智能云平臺命令對應(yīng)的智能安全快遞箱鎖箱，并由智能云平臺生成針對該智能安全快遞箱的開箱驗證碼給所寄送物品對應(yīng)的收件用移動終端的APP；

步驟5，智能云平臺發(fā)送取貨命令給快遞用移動終端的APP，以令快遞員前往步驟3所述的已放置有寄送物品的智能安全快遞箱處取貨，并且快遞員利用快遞用移動終端的APP將掃描智能安全快遞箱所對應(yīng)的寄件信息發(fā)送至智能云平臺處理；由于快遞員不再需要手寫錄入寄件信息，從而可以極大地減少快遞員的工作量，進(jìn)而提高了物流效率；

步驟6，所述放置有寄送物品的智能安全快遞箱在被運輸?shù)倪^程中和/或者在待機狀態(tài)下按照預(yù)設(shè)時間發(fā)送監(jiān)測的自身運送狀態(tài)信息給智能云平臺，并由智能云平臺發(fā)送智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息給快遞用移動終端的APP所對應(yīng)的快遞系統(tǒng)，以實現(xiàn)快遞系統(tǒng)與智能云平臺關(guān)于智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息的交互；其中，考慮到智能安全快遞箱與智能云平臺之間數(shù)據(jù)傳輸時的信號情況，以順暢地實現(xiàn)兩者的數(shù)據(jù)傳輸，改進(jìn)地，在該步驟6中，當(dāng)智能安全快遞箱與智能云平臺之間的數(shù)據(jù)傳輸鏈路信號不佳時，則智能安全快遞箱暫時將其自身位置信息和自身箱體內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)存儲到該智能安全快遞箱中，以等待數(shù)據(jù)鏈路恢復(fù)后，由智能安全快遞箱再將其自身位置信息和自身箱體內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)發(fā)送給智能云平臺；

另外，為了方便智能云平臺處掌握智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息，再改進(jìn)，此處智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息還至少包括有寄送物品所處智能安全快遞箱的溫度信息、濕度信息、重量信息、加速度信息、位置信息、智能安全快遞箱內(nèi)電量狀態(tài)信息以及智能安全快遞箱開啟狀態(tài)信息中的其中一種。

步驟7，在智能安全快遞箱運送至寄送物品所對應(yīng)的收件人位置后，由快遞系統(tǒng)和/或快遞員發(fā)送提示收貨信息給收件用移動終端的APP，以提醒收件人前往智能安全快遞箱處收取對應(yīng)該收件人的寄送物品；

步驟8，收件人前往收貨提示信息所對應(yīng)的智能安全快遞箱處，利用收件用移動終端的APP將所接收到的開箱驗證碼發(fā)送給智能云平臺進(jìn)行開箱驗證；

步驟9，智能云平臺判斷收件用移動終端的APP發(fā)送的開箱驗證碼與該智能云平臺所生成的開箱驗證碼一致后，則智能云平臺命令智能安全快遞箱啟動開箱動作，以打開智能安全快遞箱，收件人根據(jù)需要利用收件用移動終端的APP反饋確認(rèn)收貨信息給智能云平臺，開箱后的智能安全快遞箱則回收再利用；否則，智能云平臺命令智能安全快遞箱繼續(xù)保持鎖箱狀態(tài)，以確保物流安全智能內(nèi)寄送物品的安全。

為了使得智能安全快遞箱及時地將自身位置信息傳送給智能云平臺，以方便托運人、收件人隨時掌握所寄送物品的位置情況，改進(jìn)地，在步驟5中，智能安全快遞箱的運送狀態(tài)信息至少包括有智能安全快遞箱的位置信息；預(yù)設(shè)時間為預(yù)設(shè)時間段或者實時時間。例如，預(yù)設(shè)時間可以為10秒以內(nèi)的預(yù)設(shè)時間段，也可以是每一秒都要發(fā)送智能安全快遞箱自己的運送狀態(tài)信息給智能云平臺；

為了順利地完成所寄送物品的收貨反饋以及費用支付，改進(jìn)地，收件用移動終端的APP反饋確認(rèn)收貨信息給智能云平臺后，收件人利用收件用移動終端的APP完成關(guān)于該寄送物品所對應(yīng)快遞費用的支付操作，并根據(jù)需要完成是否針對該寄送物品的評價操作。

為了使托運人可以根據(jù)自己需要選擇合適的智能安全快遞箱或者車輛寄送物品，進(jìn)一步改進(jìn)，步驟1中還包括：智能云平臺根據(jù)接收的寄件請求，查詢托運人所處位置附近的智能安全快遞箱以及從事智能安全快遞箱業(yè)務(wù)的車輛信息，并提供對應(yīng)的價格信息和投遞時間信息給所述寄件用移動終端的APP，以供托運人選擇合適的智能安全快遞箱和/或從事智能安全快遞箱業(yè)務(wù)的車輛寄送物品。

為了實現(xiàn)對智能安全快遞箱的箱體內(nèi)環(huán)境的監(jiān)測和報警，改進(jìn)地，智能安全快遞箱判斷其箱體內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警閾值時，則智能安全快遞箱發(fā)送預(yù)警信息給智能云平臺，并將達(dá)到預(yù)警閾值的環(huán)境數(shù)據(jù)保存到該智能安全快遞箱中，以完成對環(huán)境數(shù)據(jù)的本體存儲。

為了調(diào)整智能安全快遞箱的箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù)保持在合適的預(yù)設(shè)環(huán)境參數(shù)范圍內(nèi)，改進(jìn)地，智能安全快遞箱在監(jiān)測到其箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù)偏離正常范圍時，則智能安全快遞箱中的環(huán)境控制模塊根據(jù)控制器的指令調(diào)整箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù)至正常范圍。例如，如果存放在智能安全快遞箱中的所寄送物品需要放置在溫度低于10度以下的環(huán)境中屬于正常范圍，一旦智能安全快遞箱監(jiān)測到其箱體內(nèi)的溫度沒有低于10度，那么控制器40便會命令環(huán)境控制模塊46進(jìn)行降溫，以將箱體內(nèi)溫度降低至10度以下，并且時刻調(diào)整保持在10度以下，從而實現(xiàn)調(diào)整箱體內(nèi)的溫度屬于正常范圍之內(nèi)。這一改進(jìn)措施對應(yīng)諸如蔬菜、海鮮等需要保鮮保質(zhì)的食品類物品極為有利。