本發(fā)明涉及一種停車場(chǎng)管理。本發(fā)明尤其涉及一種具有用于機(jī)動(dòng)車的停放區(qū)的停車場(chǎng)的管理。

背景技術(shù)：

一個(gè)停車場(chǎng)包括多個(gè)停放區(qū)，這些停放區(qū)分別設(shè)置用于容納一個(gè)機(jī)動(dòng)車。在此，所述停車場(chǎng)可以是露天的或是在封閉空間中——例如位于停車樓中或地下車庫(kù)中。在每一個(gè)停放區(qū)處都安裝有停車場(chǎng)傳感器，所述停車場(chǎng)傳感器設(shè)置用于確定在所述停放區(qū)上是否存在機(jī)動(dòng)車。傳感器信號(hào)被傳送到處理裝置，所述處理裝置隨后例如可以制作并輸出停車場(chǎng)的占用圖?；谒稣加脠D可預(yù)約或租用各個(gè)停車位。

通常以預(yù)先確定的時(shí)間租用停車位。如果機(jī)動(dòng)車未及時(shí)地離開(kāi)所租用的停車位，則占用圖可能會(huì)與真實(shí)情況有偏差。此外，必須以適當(dāng)?shù)姆绞教幚砦唇?jīng)許可停放在停車位中的一個(gè)上的機(jī)動(dòng)車。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的任務(wù)在于給出一種技術(shù)，借助所述技術(shù)能夠盡可能有目的性地處理停車場(chǎng)上被不當(dāng)占據(jù)的停車位。本發(fā)明借助獨(dú)立權(quán)利要求的主題來(lái)解決所述任務(wù)。從屬權(quán)利要求反映了優(yōu)選的實(shí)施方式。

一個(gè)停車場(chǎng)包括多個(gè)停車位，這些停車位分別設(shè)置用于停放一個(gè)機(jī)動(dòng)車。一種用于管理所述停車場(chǎng)的方法包括下列步驟：借助分配給停車位的傳感器掃描所述停車位；確定在所述停車位上存在機(jī)動(dòng)車；確定所停放的機(jī)動(dòng)車不具有所述停車位的使用資格；實(shí)施行動(dòng)。

因此，可以共同處理以不同方式不當(dāng)停放在停車場(chǎng)的停放區(qū)上的機(jī)動(dòng)車。由此可以使停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)變得容易。由此也可以容易地建立各個(gè)停放區(qū)的占用狀態(tài)的呈現(xiàn)。所述行動(dòng)尤其可包括發(fā)出提示。所述提示可以可選地發(fā)送給機(jī)動(dòng)車的駕駛員、服務(wù)人員、官方部門——如警察局或自動(dòng)部件——如警報(bào)器裝置。

優(yōu)選地，掃描機(jī)動(dòng)車的牌照(Kennzeichen)，并且將所述提示分配給所述牌照。

由此一方面可以將違反規(guī)則與停車位上的機(jī)動(dòng)車關(guān)聯(lián)起來(lái)，從而例如可以使賠償要求針對(duì)正確的目標(biāo)。在另一種實(shí)施方式中，通過(guò)與所述牌照的關(guān)聯(lián)使得駕駛員可以獲得分配給所述牌照的提示。因此，當(dāng)駕駛員的機(jī)動(dòng)車違規(guī)占用停車位時(shí)，對(duì)此所述駕駛員可以及早地得知。如果所述違規(guī)例如與補(bǔ)交費(fèi)或提高租金相聯(lián)系，則通過(guò)所述通知可以及早且明確地告知存在哪種違規(guī)以及哪些可能的處罰與此相關(guān)聯(lián)。

在另一種實(shí)施方式中，確定所停放的機(jī)動(dòng)車超過(guò)停車位的預(yù)先確定的使用時(shí)間。由此可以使得對(duì)過(guò)長(zhǎng)使用停車位的處理不同于例如對(duì)在沒(méi)有相應(yīng)租用協(xié)議的情況下在停車位上停放機(jī)動(dòng)車的處理。因此可以激勵(lì)停放在所述停車場(chǎng)上的機(jī)動(dòng)車的駕駛員遵守規(guī)則。

也可以為機(jī)動(dòng)車自動(dòng)地延長(zhǎng)對(duì)停車位的預(yù)訂。與所述預(yù)訂過(guò)程可能關(guān)聯(lián)有其他費(fèi)用，其中，在一種實(shí)施方式中，直接累積例如通過(guò)自動(dòng)預(yù)訂產(chǎn)生的附加費(fèi)用。如果不能提供自動(dòng)延長(zhǎng)或所述預(yù)訂不成功，則可以啟動(dòng)其他步驟，所述其他步驟例如可能導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車的移除。

在另一種實(shí)施方式中，確定所述停車位不準(zhǔn)許使用。這種錯(cuò)誤占用的形式可以直接進(jìn)行處罰。

所述提示可以是針對(duì)服務(wù)人員的。例如可敦促服務(wù)人員采取其他措施。屬于這些措施的例如可以是：報(bào)告監(jiān)管方(警察)、追究法律責(zé)任或委托拖車服務(wù)機(jī)構(gòu)。

此外優(yōu)選的是，對(duì)未經(jīng)許可使用停車位進(jìn)行記錄。為此目的例如可制作攝像機(jī)圖像。所述攝像機(jī)圖像可以分配有當(dāng)前的時(shí)間，以便記錄違規(guī)的時(shí)刻。

此外優(yōu)選的是，進(jìn)行機(jī)動(dòng)車從停車位移除。尤其可以自動(dòng)地通知拖車公司。因此可以在不加強(qiáng)人力的情況下順利地運(yùn)營(yíng)停車場(chǎng)。

一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括程序代碼單元，用于當(dāng)所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品在處理裝置上運(yùn)行或在計(jì)算機(jī)可讀的數(shù)據(jù)載體上存儲(chǔ)時(shí)實(shí)施以上描述的方法。

一種用于管理停車場(chǎng)的控制設(shè)備包括分配給停車位的傳感器和處理裝置，所述處理裝置設(shè)置用于：基于傳感器信號(hào)來(lái)確定在所述停車位上存在機(jī)動(dòng)車以及確定所停放的機(jī)動(dòng)車不具有所述停車位的使用資格以及發(fā)出提示。

優(yōu)選地，所述控制設(shè)備還包括攝像機(jī)，所述攝像機(jī)設(shè)置用于記錄停車位的使用。

附圖說(shuō)明

現(xiàn)在參考附圖來(lái)更詳細(xì)地描述本發(fā)明，附圖中：

圖1示出具有管理設(shè)備的停車場(chǎng)；

圖2示出用于管理圖1的停車場(chǎng)的方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

圖1示出具有多個(gè)停車位105的停車場(chǎng)100，這些停車位分別設(shè)置用于停放一個(gè)機(jī)動(dòng)車110。所述停車場(chǎng)110可以位于露天或封閉空間中——例如在停車樓或地下車庫(kù)中。每一個(gè)停車位105分配有一個(gè)停車傳感器115，所述停車傳感器設(shè)置用于掃描在所述停車位105上是否存在機(jī)動(dòng)車110。

在不同的實(shí)施方式中，所述停車傳感器115可遵循不同的物理原理并且例如是借助雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波、光柵、光學(xué)攝像機(jī)、容性傳感器或以其他的方式實(shí)現(xiàn)的，尤其也可以是多種原理的組合。此外，所述停車傳感器115可以布置在機(jī)動(dòng)車110的下方、上方或高度一半處。此外，一個(gè)停車傳感器115也可以分配給多個(gè)停車位105，其中優(yōu)選的是，可以單獨(dú)掃描每一個(gè)停車位105。這些停車傳感器115借助通信網(wǎng)絡(luò)120與處理裝置125連接。所述通信網(wǎng)絡(luò)120可以可選地是無(wú)線的、有線的或這二種技術(shù)的組合。

所述處理裝置125優(yōu)選地與存儲(chǔ)器裝置130連接，所述存儲(chǔ)器裝置用于存儲(chǔ)所述停車位105中的哪些允許機(jī)動(dòng)車110占用以及哪些不允許。尤其可由預(yù)訂或預(yù)約系統(tǒng)得出所需要的占用狀態(tài)，所述預(yù)訂或預(yù)約系統(tǒng)使機(jī)動(dòng)車110的駕駛員在駛?cè)胪＼噲?chǎng)100時(shí)或者在更早的時(shí)刻就已經(jīng)能夠?yàn)樗臋C(jī)動(dòng)車110租用一個(gè)停車位105。在所述存儲(chǔ)器裝置130中同樣可以存儲(chǔ)例如用于結(jié)算所租用的停車位105的其他信息。所述處理裝置125設(shè)置用于借助所述一個(gè)或多個(gè)停車傳感器115來(lái)檢驗(yàn)在所述停車位105中的哪些上存在機(jī)動(dòng)車110，以及這些機(jī)動(dòng)車是否有資格停放在相應(yīng)的停車位105上。如果確定不符規(guī)則，則可以采取一系列措施，其中，尤其包括例如借助接口135發(fā)出消息。此外可以記錄機(jī)動(dòng)車110對(duì)停車位105的占用。為此例如可以設(shè)置有攝像機(jī)140，所述攝像機(jī)安裝在停車位105的區(qū)域中。在所示的實(shí)施方式中，所述攝像機(jī)140與停車傳感器115集成地實(shí)施。在一種變型方案中，攝像機(jī)140與處理裝置125相互配合地也可以提供對(duì)機(jī)動(dòng)車110的標(biāo)識(shí)的自動(dòng)識(shí)別，例如機(jī)動(dòng)車110的官方號(hào)牌的呈現(xiàn)。

圖2示出一種用于管理圖1中的停車場(chǎng)100的方法200的流程圖。所述方法200尤其設(shè)置用于在所述處理裝置125上運(yùn)行。為了易于理解，以下參照僅僅一個(gè)唯一的停車位105來(lái)描述所述方法200。

在第一步驟205中例如借助所述停車傳感器115來(lái)掃描所述停車位105。然后在步驟210中檢驗(yàn)是否在所述停車位105上已經(jīng)檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車110。如果是未檢測(cè)到的情況，則所述方法200可以返回到步驟205并重新執(zhí)行。

否則，可以在步驟215中確定是否存在預(yù)訂、預(yù)約或所述停車位105與機(jī)動(dòng)車110的其他分配。尤其可以從存儲(chǔ)器裝置130中獲取所述信息。

如果不存在預(yù)訂，則可以在步驟220中例如通過(guò)識(shí)別官方號(hào)牌來(lái)提供所述機(jī)動(dòng)車110的標(biāo)識(shí)。然后可以在步驟225中區(qū)分對(duì)于所述機(jī)動(dòng)車110是否在更早的時(shí)刻曾經(jīng)存在對(duì)所述停車位105的預(yù)訂。在這種情況下，可以在步驟230中識(shí)別：所述機(jī)動(dòng)車110在所述停車位105上的停車時(shí)間已到期。否則，當(dāng)獲知所述停車位105先前沒(méi)有用于所述機(jī)動(dòng)車110時(shí)，則可以在步驟235中確定所述停車位105的錯(cuò)誤占用。

無(wú)論是在步驟230的停車時(shí)間到期的情況下還是在步驟235的錯(cuò)誤占用的情況下都可以采取一個(gè)或多個(gè)措施。尤其可以在步驟240中發(fā)出關(guān)于所檢測(cè)的狀況的提示。所述提示可以既發(fā)出到機(jī)動(dòng)車110的駕駛員也發(fā)出到服務(wù)人員。在另一種實(shí)施方式中，例如直接在所述停車位105處公開(kāi)地發(fā)出所述提示。此外在與此無(wú)關(guān)的步驟245中，可以例如通過(guò)借助攝像機(jī)140的一個(gè)或多個(gè)拍攝來(lái)記錄在所述停車位105上非法停放的機(jī)動(dòng)車110。此外在步驟250中可以采取另一種措施，例如自動(dòng)地扣除更高的停車費(fèi)用、報(bào)告拖車服務(wù)機(jī)構(gòu)等等。

如果在步驟215中確定存在預(yù)訂，則可以在步驟255中再次掃描所述機(jī)動(dòng)車110的號(hào)牌。這個(gè)步驟尤其可以相應(yīng)于步驟220。然后可以在步驟260中確定：在所述停車位105上停放的機(jī)動(dòng)車110是否是對(duì)其而言所述停車位105存在預(yù)訂的那個(gè)機(jī)動(dòng)車。如果不是這種情況，則存在錯(cuò)誤占用，所述方法200可通過(guò)步驟235繼續(xù)進(jìn)行。否則，在步驟265中確定：不存在違反規(guī)則。所述方法200然后可以返回到開(kāi)始并且重新執(zhí)行。