專利名稱:航電設備功能測試用數據管理裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及設備功能測試試驗用數據處理裝置整體結構設計與應用技術領域,特別提供了一種航電設備功能測試用數據管理裝置。
背景技術:
航電系統(tǒng)功能測試中,現(xiàn)有的檢測報告的創(chuàng)建方法是,將檢測系統(tǒng)記錄的數據進行整理分析,人工填寫檢測報告。而人工整理分析費時費力,且易造成報告創(chuàng)建不規(guī)范、前后不一致的現(xiàn)象,產品可追溯性低,容易給質量跟蹤帶來困難。在當前的航電系統(tǒng)功能測試領域,尚未發(fā)現(xiàn)檢測報告的自動創(chuàng)建系統(tǒng)。人們期望獲得一種技術效果更好的航電設備功能測試用數據管理裝置。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種技術效果更好的航電設備功能測試用數據管理裝置。航電設備功能測試用數據管理裝置,其特征在于:所述航電設備功能測試用數據管理裝置具體由下述兩部分相互連接的結構構成:主控計算機1、視頻轉換盒2 ;其中:主控計算機I和視頻轉換盒2連接;主控計算機I通過實時網分別連接著航電設備總線測試裝置3、航電設備功能測試控制管理裝置4。本實用新型在航電系統(tǒng)一平三下視頻傳輸鏈路上壓接出視頻傳輸線,主控計算機I與本實用新型中的視頻轉換盒連接。所述航電設備功能測試用數據管理裝置,其特征在于:主控計算機I具體由實時網卡101、報表存儲專用硬盤102、圖像采集卡103構成;實時網卡101、報表存儲專用硬盤102、圖像采集卡103三者順序依次連接;圖像采集卡103和視頻轉換盒2連接;實時網卡101還通過實時網分別連接著航電設備總線測試裝置3、航電設備功能測試控制管理裝置4。視頻轉接盒的作用:將航電系統(tǒng)的視頻信號轉換為標準PAL信號,以為103視頻采集卡提供標準的視頻信號以進行采集。主控計算機I和視頻轉換盒2通過4根PAL視頻信號線連接。本實用新型具有如下特點:I)該系統(tǒng)通過實時網卡與總線測試系統(tǒng)連接,通過圖像采集卡與及視頻轉換盒與航電系統(tǒng)顯示器連接,能夠采集得到航電系統(tǒng)總線數據和視頻畫面,并在檢查完成時,自動形成規(guī)定格式的測試報告。2)控制管理系統(tǒng)通知該系統(tǒng)的主控計算機采集某步驟對應的數據和畫面后,主控計算機通過實時網將總線數據采集命令轉發(fā)給總線測試系統(tǒng),使總線測試系統(tǒng)對數據的采集與圖像采集卡對圖像的采集兩項工作可以做到很高的同步程度,同時開始,使兩路測試結果做到很好的統(tǒng)一。3)通過采用專用硬盤存儲,保證了測試數據存儲的可靠性。本實用新型所述航電設備功能測試用數據管理裝置提供了一種針對航電系統(tǒng)功能測試的檢測報告數據管理用設備,本實用新型具備如下特點:1)自動生成規(guī)定項目的檢測報告;2)檢測報告中的總線數據和圖片能夠做到很好的同步;3)檢測報告?zhèn)浞荽鎯υ趯S糜脖P中,可靠性高。本實用新型能自動生成規(guī)定項目的檢測報告,該檢測報告中的總線數據和圖片能夠做到很好的同步,并且該檢測報告?zhèn)浞荽鎯υ趯S糜脖P中,可靠性高。
以下結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1為航電設備功能測試用數據管理裝置構成原理圖;圖2為航電設備功能測試用數據管理裝置應用過程中的數據傳輸流示意圖。
具體實施方式
附圖標記含義如下:主控計算機1、實時網卡101、報表存儲專用硬盤102、圖像采集卡103、視頻轉換盒2、航電設備總線測試裝置3、航電設備功能測試控制管理裝置4,圖1的虛線框內的部分即為航電設備功能測試用數據管理裝置。實施例1航電設備功能測試用數據管理裝置,其具體由下述兩部分相互連接的結構構成:主控計算機1、視頻轉換盒2 ;其中:主控計算機I和視頻轉換盒2連接;主控計算機I通過實時網分別連接著航電設備總線測試裝置3、航電設備功能測試控制管理裝置4。本實施例在航電系統(tǒng)一平三下視頻傳輸鏈路上壓接出視頻傳輸線,主控計算機I與本實施例中的視頻轉換盒連接。所述航電設備功能測試用數據管理裝置中,主控計算機I具體由實時網卡101、報表存儲專用硬盤102、圖像采集卡103構成;實時網卡101、報表存儲專用硬盤102、圖像采集卡103三者順序依次連接;實時網卡101具體是VMIC公司的VMIACC-5595 ;視頻轉接盒2是優(yōu)特普科技有限公司的UTP104P (全稱:4路無源雙絞線視頻傳輸設備);報表存儲專用硬盤 102 是希捷 2TB/7200 轉 /SATA (ST32000644NS)。圖像采集卡103和視頻轉換盒2連接;實時網卡101還通過實時網分別連接著航電設備總線測試裝置3、航電設備功能測試控制管理裝置4。視頻轉接盒的作用:將航電系統(tǒng)的視頻信號轉換為標準PAL信號,以為103視頻采集卡提供標準的視頻信號以進行采集。主控計算機I和視頻轉換盒2通過4根PAL視頻信號線連接。結合圖2對本市實力的引用進行分析說明:[0035]I)航電設備總線測試裝置3能夠起到網絡控制功能,其接收控制命令(當前的測試步驟),并根據主控計算機I的解釋,航電設備功能測試控制管理裝置4完成相應數據的采集,圖像采集卡103完成相應視頻畫面的采集。2)本實施例借助于主計算機I中的狀態(tài)回傳功能模塊對采集到的數據和圖片予以顯示;3)本實施例中,報表存儲專用硬盤102負責當前數據和視頻畫面存于系統(tǒng)緩沖區(qū)中。4)本實施例借助于主計算機I中的報表創(chuàng)建模塊在檢測結束時,自動將緩沖區(qū)中記錄的數據和視頻畫面按規(guī)定格式創(chuàng)建檢測報告。5)本實施例借助于主計算機I中的圖像采集卡103根據主控計算機I解析的航電設備總線測試裝置3的命令,完成對圖像采集卡103的控制,進行視頻畫面的采集。本實施例所述航電設備功能測試用數據管理裝置提供了一種針對航電系統(tǒng)功能測試的檢測報告數據管理用設備,本實施例具備如下特點:1)自動生成規(guī)定項目的檢測報告;2)檢測報告中的總線數據和圖片能夠做到很好的同步;3)檢測報告?zhèn)浞荽鎯υ趯S糜脖P中,可靠性高。本實施例能自動生成規(guī)定項目的檢測報告,該檢測報告中的總線數據和圖片能夠做到很好的同步,并且該檢測報告?zhèn)浞荽鎯υ趯S糜脖P中,可靠性高。
權利要求1.航電設備功能測試用數據管理裝置,其特征在于:所述航電設備功能測試用數據管理裝置具體由下述兩部分相互連接的結構構成:主控計算機(I)、視頻轉換盒(2);其中: 主控計算機(I)和視頻轉換盒(2)連接; 主控計算機(I)通過實時網分別連接著航電設備總線測試裝置(3)、航電設備功能測試控制管理裝置(4)。
2.按照權利要求1所述航電設備功能測試用數據管理裝置,其特征在于:主控計算機Cl)具體由實時網卡(101)、報表存儲專用硬盤(102)、圖像采集卡(103)構成;實時網卡(101 )、報表存儲專用硬盤(102)、圖像采集卡(103)三者順序依次連接; 圖像采集卡(103)和視頻轉換盒(2)連接; 實時網卡(101)還通過實時網分別連接著航電設備總線測試裝置(3)、航電設備功能測試控制管理裝置(4)。
專利摘要航電設備功能測試用數據管理裝置,其具體由下述兩部分相互連接的結構構成主控計算機(1)、視頻轉換盒(2);其中主控計算機(1)和視頻轉換盒(2)連接;主控計算機(1)通過實時網分別連接著航電設備總線測試裝置(3)、航電設備功能測試控制管理裝置(4)。本實用新型能自動生成規(guī)定項目的檢測報告,該檢測報告中的總線數據和圖片能夠做到很好的同步,并且該檢測報告?zhèn)浞荽鎯υ趯S糜脖P中,可靠性高。
文檔編號G06F17/40GK203012718SQ201220652189
公開日2013年6月19日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權日2012年11月30日
發(fā)明者何楓, 侯宇航, 張家玲, 常雙利 申請人:中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機設計研究所