專利名稱：一種物流信息系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及物流領(lǐng)域，尤其涉及ー種物流信息系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，不同地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸量在持續(xù)增加，隨著貨物運(yùn)輸量的日益增多，涌現(xiàn)出大量的物流企業(yè)，如個體運(yùn)輸車輛、配貨站、以及中小型物流公司等，目前，這些物流企業(yè)已經(jīng)成為我國物流運(yùn)輸?shù)闹髁?，它們完成了全?0%左右的物流任務(wù)量。但是，由于這些個人和公司受所在地域和掌握信息量的限制以及傳統(tǒng)經(jīng)營管理手段的落后，從而使得不同物流企業(yè)間的物流信息系統(tǒng)之間相互孤立，而且，即使在同一物流企業(yè)內(nèi)部，其各個業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)之間一般也都是相互隔離的，這樣的現(xiàn)狀使得物流行業(yè)可共享的公共信息資源多數(shù)被物理的隔離開來，形成信息孤島，這浪費(fèi)了大量的物流資源，使得物流企業(yè)運(yùn)輸車輛的空駛率一直居高不下。 對此，目前已經(jīng)開展了ー些物流信息系統(tǒng)的研究，現(xiàn)有物流企業(yè)的經(jīng)營管理手段主要依靠由物流信息服務(wù)器、物流信息客戶端軟件組成的物流信息平臺，物流企業(yè)只能通過物流信息客戶端軟件發(fā)布空車配貨信息和需要運(yùn)輸?shù)呢浽葱畔?，這樣的做法使得物流企業(yè)僅能被動地等待客戶，并且，在接收到客戶的物流需求后，才會通過通訊工具來與相應(yīng)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行聯(lián)系，此時，由于無法實(shí)時看到運(yùn)輸車輛分布狀況和貨物的運(yùn)輸狀況信息，使得很難對客戶的物流需求作出及時準(zhǔn)確的回復(fù)，大大地降低了物流企業(yè)的運(yùn)營效率。中國的物流行業(yè)目前迫切需要一個高水準(zhǔn)的，可覆蓋全國的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺，因此，需要能夠提供ー種新型的物流信息系統(tǒng)，其可以準(zhǔn)確地掌握物流運(yùn)輸車輛的實(shí)時運(yùn)營情況，從而對客戶的物流需求和貨物的運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確及時地掌握，以滿足現(xiàn)代化物流運(yùn)輸和調(diào)配的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供ー種物流信息系統(tǒng)，其不僅可以為用戶提高便利高效的物流服務(wù)，還能夠?qū)崟r監(jiān)控物流運(yùn)輸車輛的營運(yùn)信息，大幅提高物流企業(yè)的效率和效益。本發(fā)明的物流信息系統(tǒng)包括用戶單元、行業(yè)公共信息存儲單元、貨物信息查詢單元、運(yùn)カ資源選擇單元、以及移動定位通信単元，其中，用戶單元包括用于接收來自用戶終端的物流配送請求的接入模塊；行業(yè)公共信息存儲單元用于存儲物流行業(yè)公共信息；貨物信息查詢單元根據(jù)物流配送請求中攜帯的待配送物品信息、配送起點(diǎn)信息及配送終點(diǎn)信息從物流行業(yè)公共信息中查找能夠同時滿足物流配送請求的可用運(yùn)カ資源；運(yùn)カ資源選擇單元用于從查找到的可用運(yùn)カ資源中選擇用于配送所述待配送物品的運(yùn)カ資源；移動定位通信單元將其定位到的物流企業(yè)運(yùn)輸車輛的位置信息定時地傳輸給貨物信息查詢單元和運(yùn)カ資源選擇單元。其中，移動定位通信単元可包括傳輸物流信息和位置信息的物流信息服務(wù)器、移動定位通信終端、以及設(shè)置在移動定位通信終端中的物流信息客戶端軟件。
其中，用戶單元還可包括認(rèn)證請求模塊，其用于當(dāng)接入模塊接收來自于多個用戶終端的多個物流配送請求后，向行業(yè)公共信息存儲單元發(fā)送認(rèn)證請求。其中，行業(yè)公共信息存儲單元還包括用戶管理模塊，其用于當(dāng)接收到認(rèn)證請求后，通過數(shù)字證書方式對用戶終端進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)證。其中，移動定位通信終端內(nèi)置配貨軟件和定位軟件，物流信息客戶端軟件安裝在能接入互聯(lián)網(wǎng)的電腦中。其中，移動定位通信単元包括能實(shí)現(xiàn)移動 定位功能的手機(jī)、GPS車載信息終端等電子產(chǎn)品。其中，物流信息移動終端客戶通過配貨軟件和定位軟件向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請求信息，在物流信息服務(wù)器上形成車源信息和定位信息，發(fā)貨方通過物流信息服務(wù)器獲取車源信息和定位信息，并將與之相匹配的物流信息返回物流信息服務(wù)器。另外，該物流信息系統(tǒng)還可包括計(jì)費(fèi)單元，其用于當(dāng)待配送物品完成配送之后，對該配送過程進(jìn)行計(jì)費(fèi)。另外，該物流信息系統(tǒng)還可包括統(tǒng)計(jì)單元，其用于根據(jù)貨物信息查詢單元以及運(yùn)力資源選擇單元的操作輸出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是其利用移動定位通信單元來定位物流運(yùn)輸車輛的實(shí)時位置信息，并將定位到的實(shí)時位置信息提供給查詢単元和選擇單元，從而使得用戶與運(yùn)輸企業(yè)之間建立起高效便捷的信息通道，既滿足了用戶對貨物運(yùn)輸準(zhǔn)確及時的需求，也幫助物流運(yùn)輸企業(yè)顯著地減少空駛率，從而提高運(yùn)輸車輛利用率，縮短配貨的時間，提高整個物流行業(yè)的效率。


圖I是本發(fā)明的物流信息系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖來詳細(xì)地描述本發(fā)明的物流信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。圖I是本發(fā)明的物流信息系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，該系統(tǒng)包括用戶單元I、行業(yè)公共信息存儲單元2、貨物信息查詢單元3、運(yùn)カ資源選擇單元4、移動定位通信單元5，該物流信息系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)中的各個單元從整體上相對獨(dú)立，以適應(yīng)現(xiàn)有物流信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀。其中，用戶單元I通過接入模塊接收來自于用戶終端的物流配送請求，這里的物流配送請求可以由物流服務(wù)消費(fèi)用戶，如制造企業(yè)、物流企業(yè)、流通企業(yè)和政府等，通過各自的用戶終端發(fā)出。當(dāng)接入模塊接收來自于用戶終端的物流配送請求后，其會通過用戶単元I向行業(yè)公共信息存儲單元2發(fā)送認(rèn)證請求，當(dāng)接收到認(rèn)證請求后，行業(yè)公共信息存儲單元2會通過數(shù)字證書方式對用戶終端進(jìn)行認(rèn)證，以確認(rèn)這些用戶終端的合法性和權(quán)限性。貨物信息查詢單元3會根據(jù)物流配送請求中攜帯的待配送物品信息、配送起點(diǎn)信息及配送終點(diǎn)信息等相關(guān)信息，從行業(yè)公共信息存儲單元中查找能夠同時滿足物流配送請求的可用運(yùn)カ資源；然后由運(yùn)カ資源選擇單元4從查詢到的可用運(yùn)カ資源中選擇用于配送待配送物品的運(yùn)カ資源。移動定位通信単元5具有遠(yuǎn)程無線通信功能，其一般安裝在物流運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸車輛上，當(dāng)這些運(yùn)輸車輛正常運(yùn)營時，移動定位通信単元5會定位地獲取運(yùn)輸車輛的位置信息，并及時地將這些位置信息通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸給貨物信息查詢單元3和運(yùn)カ資源選擇單元4，當(dāng)運(yùn)カ資源選擇單元4確認(rèn)已經(jīng)選擇到相應(yīng)的運(yùn)輸車輛時，會通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送確認(rèn)信息給移動定位通信単元5，物流企業(yè)的運(yùn)輸人員此時可以根據(jù)收到的物流確認(rèn)信息來開展下一歩的物流運(yùn)輸工作，如開往指定的貨場裝卸貨物、在某個地方等待下一歩的具體指示、為某些發(fā)生臨時故障的運(yùn)輸車輛提供緊急支援等。其中，用戶單元I還可包括認(rèn)證請求模塊，其用于當(dāng)接入模塊接收來自于多個用戶終端的多個物流配送請求后，向行業(yè)公共信息存儲單元2發(fā)送認(rèn)證請求。其中，行業(yè)公共信息存儲單元2還包括用戶管理模塊，其用于當(dāng)接收到認(rèn)證請求后，通過數(shù)字證書方式對用戶終端進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)證。
其中，移動定位通信単元5可包括傳輸物流信息和位置信息的物流信息服務(wù)器、移動定位通信終端、以及設(shè)置在移動定位通信終端中的物流信息客戶端軟件。其中，移動定位通信終端內(nèi)置配貨軟件和定位軟件，物流信息客戶端軟件安裝在能接入互聯(lián)網(wǎng)的電腦中。其中，移動定位通信単元包括能實(shí)現(xiàn)移動定位功能的手機(jī)、GPS車載信息終端等電子產(chǎn)品。其中，物流信息移動終端客戶通過配貨軟件和定位軟件向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請求信息，在物流信息服務(wù)器上形成車源信息和定位信息，發(fā)貨方通過物流信息服務(wù)器獲取車源信息和定位信息，并將與之相匹配的物流信息返回物流信息服務(wù)器。另外，該物流信息系統(tǒng)還可包括計(jì)費(fèi)單元，其用于當(dāng)所述待配送物品完成配送之后，對該配送過程進(jìn)行計(jì)費(fèi)。另外，該物流信息系統(tǒng)還可包括統(tǒng)計(jì)單元，其用于根據(jù)貨物信息查詢單元以及運(yùn)力資源選擇單元的操作輸出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。需要說明的是，以上實(shí)施例僅是對本發(fā)明技術(shù)方案的示例性描述，而并不是對本發(fā)明的限制；盡管參照上面的實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)可以完全理解的是，在不脫離由本發(fā)明的權(quán)利要求書限定的保護(hù)范圍已經(jīng)精神的前提下，可以對上述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，這些都應(yīng)該屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.ー種物流信息系統(tǒng)，其包括用戶單元、行業(yè)公共信息存儲單元、貨物信息查詢單元、運(yùn)カ資源選擇單元、以及移動定位通信単元；其中， 用戶單元包括用于接收來自用戶終端的物流配送請求的接入模塊； 行業(yè)公共信息存儲單元用于存儲物流行業(yè)公共信息； 貨物信息查詢單元根據(jù)物流配送請求中攜帯的待配送物品信息、配送起點(diǎn)信息及配送終點(diǎn)信息從物流行業(yè)公共信息中查找能夠同時滿足物流配送請求的可用運(yùn)カ資源； 運(yùn)カ資源選擇單元用于從查找到的可用運(yùn)カ資源中選擇用于配送所述待配送物品的運(yùn)カ資源； 移動定位通信單元將其定位到的物流企業(yè)運(yùn)輸車輛的位置信息定時地傳輸給貨物信息查詢單元和運(yùn)カ資源選擇單元。
2.如權(quán)利要求I所述的物流信息系統(tǒng)，其中，移動定位通信単元可包括傳輸物流信息和位置信息的物流信息服務(wù)器、移動定位通信終端、以及設(shè)置在移動定位通信終端中的物流信息客戶端軟件。
3.如權(quán)利要求I所述的物流信息系統(tǒng)，其中，用戶單元還可包括認(rèn)證請求模塊，其用于當(dāng)接入模塊接收來自于多個用戶終端的多個物流配送請求后，向行業(yè)公共信息存儲單元發(fā)送認(rèn)證請求。
4.如權(quán)利要求I所述的物流信息系統(tǒng)，其中，行業(yè)公共信息存儲單元還包括用戶管理模塊，其用于當(dāng)接收到認(rèn)證請求后，通過數(shù)字證書方式對用戶終端進(jìn)行認(rèn)證。
5.如權(quán)利要求I所述的物流信息系統(tǒng)，其中，移動定位通信単元包括能實(shí)現(xiàn)移動定位功能的手機(jī)、GPS車載信息終端等電子產(chǎn)品。
6.如權(quán)利要求2所述的物流信息系統(tǒng)，其中，移動定位通信終端內(nèi)置配貨軟件和定位軟件，物流信息客戶端軟件安裝在能接入互聯(lián)網(wǎng)的電腦中。
7.如權(quán)利要求5所述的物流信息系統(tǒng)，其中，物流信息移動終端客戶通過配貨軟件和定位軟件向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請求信息，在物流信息服務(wù)器上形成車源信息和定位信息，發(fā)貨方通過物流信息服務(wù)器獲取車源信息和定位信息，并將與之相匹配的物流信息返回物流信息服務(wù)器。
8.如權(quán)利要求I所述的物流信息系統(tǒng)，該物流信息系統(tǒng)還可包括計(jì)費(fèi)單元，其用于當(dāng)待配送物品完成配送之后，對該配送過程進(jìn)行計(jì)費(fèi)。
9.如權(quán)利要求I所述的物流信息系統(tǒng)，該物流信息系統(tǒng)還可包括統(tǒng)計(jì)單元，其用于根據(jù)貨物信息查詢單元以及運(yùn)力資源選擇單元的操作輸出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
全文摘要
一種物流信息系統(tǒng)，包括用戶單元、行業(yè)公共信息存儲單元、貨物信息查詢單元、運(yùn)力資源選擇單元、以及移動定位通信單元，其中，用戶單元包括用于接收來自用戶終端的物流配送請求的接入模塊；行業(yè)公共信息存儲單元用于存儲物流行業(yè)公共信息；貨物信息查詢單元根據(jù)物流配送請求中攜帶的待配送物品信息、配送起點(diǎn)信息及配送終點(diǎn)信息從物流行業(yè)公共信息中查找能夠同時滿足物流配送請求的可用運(yùn)力資源；運(yùn)力資源選擇單元用于從查找到的可用運(yùn)力資源中選擇用于配送所述待配送物品的運(yùn)力資源；移動定位通信單元將其定位到的物流企業(yè)運(yùn)輸車輛的位置信息定時地傳輸給貨物信息查詢單元和運(yùn)力資源選擇單元。
文檔編號G06Q50/28GK102867244SQ20121031357
公開日2013年1月9日 申請日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
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