專利名稱：移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本明屬于一種物流運輸管理調(diào)度系統(tǒng)，特別是一種移動定位通信終端 物流信息系統(tǒng)及配貨方法。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，貨物運輸量日益增多，涌現(xiàn)出大量的個體 物流企業(yè)，如個體運輸車輛、配貨站、以及中小型物流公司，依靠它們完
成全國90%的物流任務(wù)，由于這些個人和公司受所在地域和掌握信息量的 限制，以及經(jīng)營管理手段的落后，浪費了大量的物流資源，使中國運輸車 輛的空駛率高達40%。現(xiàn)有的經(jīng)營管理手段主要依靠由物流信息服務(wù)器、 物流信息客戶端軟件組成的物流信息平臺，物流企業(yè)只能通過物流信息客 戶端軟件發(fā)布空車配貨信息和需要運輸?shù)呢浽葱畔?，而無法實時看到運輸 車輛分布狀況和貨物的運輸狀況信息。對車輛和貨物的經(jīng)營管理和合理調(diào) 度就成為物流運輸管理系統(tǒng)中的一個主要問題。因此，中國物流行業(yè)需求 一個高水準(zhǔn)的，可覆蓋全國的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺。因此亟待提供一個移動 定位通信終端物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物流運輸和調(diào)配需求的現(xiàn)代水平。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明內(nèi)容的目的是提供一種移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨 方法，利用移動定位通信終端打造虛擬停車場，提高會員運輸車輛利用率， 縮短貨物配載的等待時間，降低空駛率，物流企業(yè)和貨主擁有更多可以選擇的運輸車輛，從而提高整個物流行業(yè)的效率和企業(yè)的競爭能力。
本發(fā)明提供的移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)，其特征是設(shè)置可傳
輸物流信息和位置信息的物流信息服務(wù)器，設(shè)置移動定位通信終端，設(shè)置
物流信息客戶端軟件，其中移動定位通信終端內(nèi)置配貨軟件和定位軟件，
物流信息客戶端軟件安裝在能接入互聯(lián)網(wǎng)的電腦中。
上述的移動定位通信終端為能實現(xiàn)定位的手機、GPS車載信息終端和
定位的電子產(chǎn)品。
本發(fā)明提供的移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方法，其特征是: 物流信息移動終端客戶通過配貨軟件和定位軟件向物流信息服務(wù)器發(fā) 送配貨請求信息，在物流信息服務(wù)器上形成車源信息和定位信息，發(fā)貨方 通過物流信息服務(wù)器獲取車源信息和定位信息，并將與之相匹配的物流信 息返回物流信息服務(wù)器，(物流信息服務(wù)器將物流信息返給物流信息移動終 端客戶)，既完成配貨。
本發(fā)明提供的移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方法,其特征是: 發(fā)貨方向物流信息服務(wù)器發(fā)送發(fā)貨請求信息，在物流信息服務(wù)器上形 成發(fā)貨信息，物流信息服務(wù)器將與之相匹配的貨源信息發(fā)送物流信息移動 終端，物流信息移動終端客戶完成配貨。
本發(fā)明的優(yōu)點是實現(xiàn)移動定位通信終端(手機)與物流信息服務(wù)器 的捆綁，利用移動定位通信終端打造虛擬停車場，可以讓從事運輸?shù)乃緳C 很方便地完成配貨，減少空駛率，提高運輸車輛利用率，縮短配貨的時間， 物流企業(yè)和貨主擁有更多可以選擇的運輸車輛，從而提高整個物流行業(yè)的 效率，提高收入。


圖1是本發(fā)明物流信息系統(tǒng)配貨流程示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明設(shè)置物流信息服務(wù)器，同時設(shè)置客戶的移動定位通信終端，移 動定位通信終端設(shè)置配貨軟件和定位軟件。
本發(fā)明通過移動定位通信終端收到GPS衛(wèi)星的定位信息，確定移動定 位通信終端的實際位置并產(chǎn)生相應(yīng)的請求服務(wù)內(nèi)容。給移動定位通信終端 用戶提供精確定位以便獲得該位置相關(guān)的物流信息服務(wù)(移動定位通信終 端GPS定位與物流信息服務(wù)器連接方式移動定位通信終端內(nèi)置GPS定位 模塊，默認(rèn)狀態(tài)移動定位通信終端開機后，定位軟件自動登錄物流信息服 務(wù)器，并根據(jù)預(yù)置的時間間隔向物流信息服務(wù)器發(fā)送GPS定位信息)。
本發(fā)明的移動定位通信終端是指利用現(xiàn)有的定位技術(shù)、移動通信技術(shù) 和微電子技術(shù)制作的電子產(chǎn)品，如GPS車載信息終端、GPS車載導(dǎo)航終端、 專門用于定位的簡易手機、具有GPS定位功能的手機和具有GPS導(dǎo)航功能 的手機等。具有實時定位、數(shù)字通信、語音通話、防盜跟蹤、防搶報警、 汽車導(dǎo)航、視頻采集和信息交流等功能，
本發(fā)明采用的定位技術(shù)主要是利用同步衛(wèi)星進行的定位技術(shù)(簡稱 GPS定位)和利用無線通信網(wǎng)絡(luò)本身資源的定位技術(shù)(簡稱手機定位，又稱 CELL-ID)。物流信息服務(wù)器，通過互聯(lián)網(wǎng)可以訪問，專門用于管理客戶資 料、物流信息的服務(wù)器，物流信息通常是指公路運輸?shù)奈锪餍畔ⅲ?貨源信息、車源信息和位置信息。
本發(fā)明提供的移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方法如下利用移動定位通信終端向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請求時，可以同時 享用兩種服務(wù)方式完成配貨
見圖1，當(dāng)運輸車輛司機需要配貨時，通過移動定位通信終端(手機) 向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請求信息，移動定位通信終端的配貨軟件和定 位軟件物將車輛信息(車型、噸位、線路等字段)和位置信息傳輸?shù)轿锪?信息服務(wù)器，此時
(1) 、在電腦上，物流信息客戶端軟件所有的用戶都能看這一條信息， 當(dāng)他們擁有與這一條車源信息的車型、噸位、時間、線路相匹配的需要運 輸?shù)呢浳飼r，可直接與運輸車輛司機取得聯(lián)系完成配貨；
(2) 、信息服務(wù)器自動搜索與移動定位通信終端所發(fā)送的配貨請求相配 匹的貨源信息，并發(fā)送到移動定位通信終端上，運輸車輛司機可有選擇地 向貨源信息的發(fā)布者打電話來完成配貨。
見圖1，物流企業(yè)利用物流信息客戶端軟件將貨源信息和車輛信息發(fā) 送到物流信息服務(wù)器上，在物流信息服務(wù)器上形成貨源信息，物流信息客 戶端軟件的用戶越多，在物流信息服務(wù)器上的物流信息越多，因此，當(dāng)運 輸車輛司機利用移動定位通信終端發(fā)送配貨請求時，物流信息服務(wù)器自動 搜索與移動定位通信終端所發(fā)送的配貨請求相配匹的貨源信息，并發(fā)送到 移動定位通信終端上，運輸車輛司機可有選擇地向貨源信息的發(fā)布者打電 話來完成配貨。
本發(fā)明物流企業(yè)通過物流信息客戶端軟件可以實現(xiàn)網(wǎng)上找車的流程。 通過查找車輛的歸屬城市，車輛當(dāng)前位置(即在客戶本身城市的運輸 車輛)等查找車源信息。通過查找車牌號碼，車輛型號可以査找所屬自己單位的車輛的當(dāng)前情 況，對車輛實施網(wǎng)絡(luò)管理。利用移動定位通信終端，在物流信息服務(wù)器中打造虛擬停車場，物流 企業(yè)用戶可以通過物流信息客戶端軟件看到通過移動終端發(fā)送到物流信息 服務(wù)器中的運輸車輛信息和位置信息，其信息包括車牌、車型、車長、噸 位、司機、聯(lián)系方式和位置信息等。每條完整的信息對應(yīng)一臺實際的運輸 車輛，這種信息的集合稱為虛擬停車場。虛擬停車場的兩個用途1、 對于運輸車輛的司機或車主而言，加盟并成為虛擬停車場的會員， 可以很方便地讓自己的服務(wù)對象找到你，從而增加承運貨物業(yè)務(wù)機會。2、 對于貨主和物流企業(yè)而言,虛擬停車場中的運輸車輛擁有車輛信息、 位置信息和聯(lián)系方式，可以很方便地找到自己所需要的運輸車輛，而且當(dāng) 把貨物交給這些會員車輛運輸時，利用定位功能可以掌握貨物的行蹤。
權(quán)利要求
1、一種的移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)，其特征是設(shè)置可傳輸物流信息和位置信息的物流信息服務(wù)器，設(shè)置移動定位通信終端，設(shè)置物流信息客戶端軟件，其中移動定位通信終端內(nèi)置配貨軟件和定位軟件，物流信息客戶端軟件安裝在能接入互聯(lián)網(wǎng)的電腦中。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動定位通信終端物流信息系統(tǒng),其特征是 移動定位通信終端為能實現(xiàn)定位的手機、GPS車載信息終端和定位的電子 產(chǎn)品。
3、 一種如權(quán)利要求1所述移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方 法，其特征是物流信息移動終端客戶通過配貨軟件和定位軟件向物流信息服務(wù)器發(fā)送配貨請求信息，在物流信息服務(wù)器上形成車源信息和定位信 息，發(fā)貨方使用物流信息客戶端軟件獲取物流信息服務(wù)器中的車源信息和 定位信息，完成配貨。
4、 一種如權(quán)利要求1所述移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方 法，其特征是發(fā)貨方使用物流信息客戶端軟件向物流信息服務(wù)器發(fā)送發(fā) 貨請求信息，在物流信息服務(wù)器上形成貨源信息，物流信息服務(wù)器自動搜 索與移動定位通信終端所發(fā)送的配貨請求相配匹的貨源信息，并發(fā)送到移 動定位通信終端上，運輸車輛司機可有選擇地聯(lián)系貨源信息的發(fā)布者來完 成配貨。
5、 一種如權(quán)利要求1所述移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)的配貨方 法，其特征是每一個移動定位通信終端對應(yīng)是一輛運輸車輛，用戶通過物流信息客戶端軟件看到運輸車輛的位置、車型、噸位和聯(lián)系方式等信息， 并利用這些信息進行車輛管理、配貨，實現(xiàn)貨物跟蹤。
全文摘要
一種移動定位通信終端物流信息系統(tǒng)及配貨方法，該系統(tǒng)具有物流信息服務(wù)器和設(shè)置配貨軟件和定位軟件的移動定位通信終端，通過移動定位通信終端收到GPS衛(wèi)星的定位信息，來確定移動定位通信終端的實際位置并產(chǎn)生相應(yīng)的請求服務(wù)內(nèi)容。給移動定位通信終端用戶提供精確定位以便獲得該位置相關(guān)的物流信息服務(wù)。
文檔編號G06Q10/00GK101236625SQ20081001036
公開日2008年8月6日 申請日期2008年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月4日
發(fā)明者于長澤, 明 時, 郁培昌 申請人:沈陽金道網(wǎng)絡(luò)科技有限公司