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一種數(shù)控機床雙驅(qū)進給系統(tǒng)模態(tài)建模方法與流程

文檔序號:11431859閱讀:647來源:國知局
一種數(shù)控機床雙驅(qū)進給系統(tǒng)模態(tài)建模方法與流程
本發(fā)明屬于機械振動分析
技術(shù)領(lǐng)域
,特別是一種數(shù)控機床雙驅(qū)進給系統(tǒng)模態(tài)建模方法。
背景技術(shù)
:作為機床重要部件之一的進給系統(tǒng),其動態(tài)性能是決定機床性能的重要因素,在設(shè)計階段就需要考慮機床的動態(tài)性能,機床模態(tài)要遠離共振區(qū)域,減小共振對加工的影響。目前主要有建模和有限元軟件模擬兩種方法。許向榮(許向榮.滾珠絲杠副直線導(dǎo)軌進給單元動態(tài)性能研究[d].濟南:山東大學(xué),2011)考慮滾動結(jié)合面的影響,對滾珠絲杠副直線導(dǎo)軌單元進行動力學(xué)建模,根據(jù)拉格朗日方程推導(dǎo)了進給單元的微分振動方程,獲得了進給單元的質(zhì)量矩陣、剛度矩陣及阻尼矩陣。張會端(張會端.機床進給系統(tǒng)的動力學(xué)分析[d].吉林:吉林大學(xué),2009)根據(jù)機床進給系統(tǒng)的特點,建立其動力學(xué)模型,列出系統(tǒng)的動能、勢能、耗能函數(shù)和外載荷所作的虛功,利用拉格朗日方程推導(dǎo)系統(tǒng)的運動學(xué)方程。上述研究由于均把系統(tǒng)當(dāng)做連續(xù)系統(tǒng)研究,導(dǎo)致無法求解出具體的振型函數(shù),所以無法求解出模態(tài)參數(shù)。王永強(王永強.滾珠絲杠進給系統(tǒng)自適應(yīng)建模理論與方法研究[d].濟南:山東大學(xué),2013)運用拉個朗日方程建立了滾珠絲杠進給系統(tǒng)的二維動力學(xué)模型,求解出系統(tǒng)的一階固有頻率,由于建立的模型是在平面上的單自由度模型,所以不能求解二階及以上的固有頻率。在模態(tài)分析中,利用有限元軟件進行分析也是常見的手段之一,在邊界條件設(shè)置準(zhǔn)確的情況下,有限元軟件分析可以做到比較精準(zhǔn)的分析。但是也存在明顯的局限性:軟件的通用性不強,每次分析都需要準(zhǔn)確設(shè)置邊界情況,操作比較繁瑣;軟件后處理只輸出結(jié)果,對于每個不同的模型會有不同的輸出結(jié)果,但是不能顯示出對模態(tài)影響大的因素。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種數(shù)控機床雙驅(qū)進給系統(tǒng)模態(tài)建模方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中連續(xù)系統(tǒng)振型方程無法求解和有限元軟件模擬操作繁瑣等問題;本發(fā)明提供一種能夠具有可操作性的且求解效率更高的模態(tài)分析方法。實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為:一種數(shù)控機床雙驅(qū)進給系統(tǒng)模態(tài)建模方法,包括以下步驟:步驟1、確定系統(tǒng)的廣義坐標(biāo):判斷系統(tǒng)的自由度數(shù),并選取廣義坐標(biāo)qj來描述系統(tǒng)的運動狀態(tài),其坐標(biāo)數(shù)目和自由度數(shù)相同;2、步驟2、建立機床進給系統(tǒng)的動能表達式:即分別建立絲杠的動能和工作臺的動能表達式,進一步建立機床進給系統(tǒng)總的動能表達式;步驟3、建立進給系統(tǒng)的勢能表達式:即分別建立導(dǎo)軌和滑塊接觸面的勢能、軸承內(nèi)外圈接觸面的勢能、絲杠和螺母接觸面的勢能、絲杠的軸向勢能和扭轉(zhuǎn)勢能;進一步建立進給系統(tǒng)總勢能表達式;步驟4、建立進給系統(tǒng)耗能表達式:即分別建立導(dǎo)軌和滑塊接觸面的耗能、軸承內(nèi)外圈接觸面的耗能、絲杠和螺母接觸面的耗能、絲杠的耗能;進一步建立進給系統(tǒng)總耗能表達式;步驟5、建立滑塊坐標(biāo)與工作臺坐標(biāo)的的位置轉(zhuǎn)化關(guān)系式:通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換得到滑塊坐標(biāo)與工作臺坐標(biāo)的數(shù)學(xué)關(guān)系式;步驟6、將能量表達式帶入拉格朗日方程,得到進給系統(tǒng)的運動微分方程;將運動微分方程寫成矩陣形式:式中m為質(zhì)量矩陣,c為阻尼矩陣,k為剛度矩陣,f為激振力矩陣;步驟7、求解模態(tài)固有頻率;簡化方程(7)為判斷矩陣行列式的值是否恒為零,分別采用矩陣迭代法和根據(jù)來求解模態(tài)固有頻率。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點:(1)本發(fā)明的建模方法更加直觀:變量可以控制,根據(jù)變量的改變可以觀察模態(tài)的改變,變量與模態(tài)之間的關(guān)系更加直觀。(2)本發(fā)明的建模方法改進更具有針對性:從質(zhì)量矩陣m和剛度矩陣k的數(shù)值可以分析推導(dǎo)出對模態(tài)影響較大的參數(shù),在改進的時候可以通過分析薄弱環(huán)節(jié),有針對性的改進。(3)本發(fā)明的建模方法具有更好的可操作性:由能量法求解進給系統(tǒng)固有頻率的方法,具有良好的可操作性,求解的效率比較高,借助于正交試驗法可以實現(xiàn)機床進給系統(tǒng)的固有頻率反向設(shè)計,對比有限元仿真具有一定的優(yōu)勢。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細描述。附圖說明圖1為本發(fā)明方法流程示意圖。圖2為進給系統(tǒng)位置關(guān)系和系統(tǒng)坐標(biāo)圖。圖3(a-c)分別為滑塊及工作臺坐標(biāo)的空間示意圖、主視圖、俯視圖。具體實施方式為了說明本發(fā)明的技術(shù)方案及技術(shù)目的,下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進一步的介紹。結(jié)合圖1的流程示意圖,本發(fā)明的一種數(shù)控機床雙驅(qū)進給系統(tǒng)模態(tài)建模方法,包括以下步驟:步驟1、確定系統(tǒng)的廣義坐標(biāo):判斷系統(tǒng)的自由度數(shù),并選取廣義坐標(biāo)來描述系統(tǒng)的運動狀態(tài),其坐標(biāo)數(shù)目和自由度數(shù)相同。結(jié)合圖2,以處于靜止?fàn)顟B(tài)時的工作臺重心位置為坐標(biāo)原點,建立o-xyz主坐標(biāo)系,x軸的正方向垂直于導(dǎo)軌,y軸的正方向垂直于工作臺上表面向上,z軸的正方向為工作臺遠離電機的方向,z軸方向為工作臺進給方向。建立廣義坐標(biāo):qj={xw,yw,zw,α,β,γ,z1,z2,z3,θ1,θ2,θ3,x,y,…}j=(1,2,3,....n);其中j為廣義坐標(biāo)系qj的坐標(biāo)編號,如q1={xw};“…”為省略的其他自由度,為n為系統(tǒng)的自由度數(shù)目。其中,xw、yw、zw分別為工作臺在x、y、z方向上的橫向振動位移;α、β、γ分別為工作臺繞x、y、z方向的扭轉(zhuǎn)角度;z1為絲杠左端(遠離電機一端)的軸向位移,θ1為絲杠繞z方向的轉(zhuǎn)動角度;z2為螺母中心的軸向位移,θ2為螺母繞z方向的轉(zhuǎn)動角度;z3為絲杠右端(靠近電機一端)的軸向位移,θ3為絲杠繞z方向的轉(zhuǎn)動角度;x、y分別為絲杠的徑向平行與x軸和y軸的位移;下面均以自由度數(shù)n=14為例,即qj={xw,yw,zw,α,β,γ,z1,z2,z3,θ1,θ2,θ3,x,y}j=(1,2,3,....n)。步驟2、建立機床進給系統(tǒng)的動能模型:即分別建立絲杠的動能和工作臺的動能表達式,進一步建立機床進給系統(tǒng)總的動能表達式;步驟2.1、建立工作臺的動能方程:工作臺的動能包括在x、y、z方向上的橫向振動動能和繞x、y、z方向的扭轉(zhuǎn)動能,工作臺的動能tw表達式為:式中mw為工作臺的質(zhì)量,jx為工作臺繞x軸的轉(zhuǎn)動慣量,jy工作臺繞y軸的轉(zhuǎn)動慣量,jz工作臺繞z軸的轉(zhuǎn)動慣量。步驟2.2建立絲杠的動能方程:絲杠的動能包括絲杠的扭轉(zhuǎn)動能、軸向動能以及橫向動能,(1)建立絲杠軸向動能:對于螺母左端絲杠,設(shè)距離絲杠左端為z的位置有長度為dz的極小一段,則該位置在z向的位移方程為:其中b為螺母左端絲杠長度;對上述公式進行積分得到螺母左端絲杠的軸向動能tl表達式:同理,對螺母右端絲杠進行積分運算,右端絲杠動能tr為mbs為絲杠質(zhì)量,a為絲桿的有效長度(兩個軸承之間絲杠的長度);(2)建立絲杠橫向動能表達式為:(3)建立絲杠扭轉(zhuǎn)動能表達式為:jbsl為螺母左端絲杠的轉(zhuǎn)動慣量,jbsr為螺母右端絲杠的轉(zhuǎn)動慣量;(4)建立絲杠總動能tbs表達式為:2.3、機床進給系統(tǒng)總動能為:步驟3、建立進給系統(tǒng)的勢能表達式:即分別建立導(dǎo)軌和滑塊接觸面的勢能、軸承內(nèi)外圈接觸面的勢能、絲杠和螺母接觸面的勢能、絲杠的軸向勢能和扭轉(zhuǎn)勢能;進一步建立進給系統(tǒng)總勢能表達式;步驟3.1、建立導(dǎo)軌和滑塊接觸面的勢能方程:導(dǎo)軌和滑塊接觸面的勢能us表達式為:其中,ksx為滑塊與導(dǎo)軌側(cè)向接觸剛度,ksy為滑塊與導(dǎo)軌法向接觸剛度。步驟3.2、建立軸承內(nèi)外圈結(jié)合面勢能方程:軸承內(nèi)外圈結(jié)合面勢能ub表達式為:其中,kbx、kby為軸承徑向剛度,kbz為軸承軸向剛度。步驟3.3、建立絲杠螺母結(jié)合面勢能勢能方程:杠螺母結(jié)合面勢能勢能un表達式為:其中,knx、kny為絲杠螺母副徑向接觸剛度,knz為絲杠螺母副軸向接觸剛度。步驟3.4、建立絲杠的勢能方程:絲杠的勢能包括絲杠的軸向勢能和扭轉(zhuǎn)勢能:ubs=uz+uθ(1)絲杠軸向勢能uz表達式:uz=kbszl(z2-z1)2+kbszr(z3-z2)2其中,kbszl為螺母左側(cè)絲杠軸向剛度,kbszr為螺母右側(cè)絲杠軸向剛度。(2)絲杠扭轉(zhuǎn)勢能uθ表達式:uθ=kθl(θ2-θ1)2+kθr(θ3-θ2)2其中,kθl為螺母左側(cè)絲杠扭轉(zhuǎn)剛度,kθr為螺母右側(cè)絲杠扭轉(zhuǎn)剛度。步驟3.5、建立進給系統(tǒng)總勢能的表達式:步驟4、建立進給系統(tǒng)耗能表達式:即分別建立導(dǎo)軌和滑塊接觸面的耗能、軸承內(nèi)外圈接觸面的耗能、絲杠和螺母接觸面的耗能、絲杠的耗能;進一步建立進給系統(tǒng)總耗能表達式;步驟4.1、建立導(dǎo)軌和滑塊接觸面耗能方程:軌和滑塊接觸面耗能ds表達式:其中,csx為滑塊與導(dǎo)軌側(cè)向接觸阻尼,csy為滑塊與導(dǎo)軌法向接觸阻尼;xsi為第i個滑塊在x方向的位移,ysi為第i個滑塊在y方向的位移;步驟4.2、建立軸承內(nèi)外圈結(jié)合面耗能方程:軸承內(nèi)外圈結(jié)合面耗能db表達式:其中,cbx、cby為軸承徑向阻尼,cbz為軸承軸向阻尼。步驟4.3、建立絲杠螺母結(jié)合面耗能方程:絲杠螺母結(jié)合面耗能dn表達式:其中,cnx、cny為絲杠螺母副徑向接觸阻尼,cnz為絲杠螺母副軸向接觸阻尼。步驟4.4、建立絲杠的耗能方程:絲杠的耗能dbs表達式:其中,cbsl為螺母左側(cè)絲杠軸向阻尼,cbsr為螺母右側(cè)絲杠軸向阻尼。步驟4.5、建立進給系統(tǒng)總耗能的表達式:步驟5、建立滑塊坐標(biāo)與工作臺坐標(biāo)的的位置轉(zhuǎn)化關(guān)系式:建立動態(tài)坐標(biāo)系,通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換得到滑塊坐標(biāo)與工作臺坐標(biāo)在動態(tài)坐標(biāo)系;結(jié)合圖3滑塊與工作臺坐標(biāo)示意圖,以工作臺任意時刻的重心為坐標(biāo)原點,建立o1-x1y1z1動態(tài)坐標(biāo)系,x1、y1、z1的方向分別與x、y、z方向一致。四個滑塊中心點分別為s1,s2,s3,s4,第i個滑塊中心與原點o在x方向上的距離為dsi,在y方向上的距離為hsi,在z方向上的距離為lsi。工作臺在x、y、z三個方向上的橫向振動位移分別為xw、yw、zw,繞x、y、z的扭轉(zhuǎn)位移分別為α、β、γ。步驟5.1通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換得到滑塊坐標(biāo)與工作臺坐標(biāo)在動態(tài)坐標(biāo)系下的關(guān)系為:5.2由于α、β、γ的值很小,所以tanα=α,tanβ=β,tanγ=γ,所以上式可以化簡為:步驟6:將能量表達式帶入拉格朗日方程,得到進給系統(tǒng)的運動微分方程;將運動微分方程寫成矩陣形式。其中qj為系統(tǒng)的坐標(biāo),為系統(tǒng)的速度,t為系統(tǒng)的動能,u為系統(tǒng)的勢能,t為時間,q'j為對應(yīng)的力,n為系統(tǒng)的自由度數(shù)。下面仍以自由度n=14為例,分別計算廣義坐標(biāo)qj={xw,yw,zw,α,β,γ,z1,z2,z3,θ1,θ2,θ3,x,y}中每個坐標(biāo)系下拉格朗日方程中各項導(dǎo)數(shù);(1)以q1={xw}為例,聯(lián)立方程式(1)-(6)對xw計算拉格朗日方程中各項導(dǎo)數(shù):將上述各式整理得運動微分方程為:(2)對廣義坐標(biāo)qj={xw,yw,zw,α,β,γ,z1,z2,z3,θ1,θ2,θ3,x,y}每個坐標(biāo)分別求導(dǎo),微分方程為:式中f1-f14分別為每組方程對應(yīng)的激振力,由于求解過程中令方程右端為零,所以f1-f14值未知對求解過程沒有影響。(3)將運動微分方程寫成矩陣形式式中m為質(zhì)量矩陣,c為阻尼矩陣,k為剛度矩陣,f為激振力矩陣。其中:步驟7、求解模態(tài)固有頻率:步驟7.1、矩陣行列式的值不恒為零時解法:由于有阻尼的固有頻率ωd和無阻尼的固有頻率ωn存在的關(guān)系,當(dāng)進給系統(tǒng)阻尼比ξ=10%時,ωd=0.99499ωn,且一般情況下進給系統(tǒng)阻尼比ξ≤10%,所以求解進給系統(tǒng)固有頻率時不考慮阻尼矩陣c,同時也不考慮作用力f。所以方程(7)化簡為式(8)有的解為x為振幅,ωn為固有頻率,為相位角。將式(9)解代入式(8),得到如下振型方程上式存在非零解的條件是:當(dāng)且僅當(dāng)系數(shù)行列式為零,即:式中δ(ω2)為特征值行列式,將其展開后可以得到ωn的n次代數(shù)方程式:ωn2n+a1ωn2(n-1)+a2ωn2(n-2)+…+an-1ωn2+an=0式中a1,a2…an為常系數(shù)。這一方程有n個根ωn2(r=1,2,…n),這些根稱為特征值,特征值的平方根ωn稱為進給系統(tǒng)的固有頻率。步驟7.2、矩陣行列式的值恒為零時的解法:特別地:在機床進給系統(tǒng)中,當(dāng)工作臺位于絲杠中點時矩陣為半正定矩陣,所以矩陣行列式的值恒為零,此時用上述方法無法求解方程,需采用矩陣迭代法求解。同時由于剛度矩陣是半正定矩陣,所以用matlab中pinv語言求解剛度矩陣的偽逆矩陣,通過迭代求取工作臺位于中點時進給系統(tǒng)的固有頻率。本方法具有一定的通用性,適用于雙導(dǎo)軌雙絲杠四滑塊進給系統(tǒng),符合上述要求的進給系統(tǒng)都可以用此建模方法求解。例1.以mch63數(shù)控機床進給系統(tǒng)為例,整理得到矩陣中所需參數(shù)(具體參見表3),通過matlab編程求解得到系統(tǒng)固有頻率參數(shù),整理之后得到進給系統(tǒng)前六階固有頻率計算值,如表1所示。表1.mch63數(shù)控機床進給系統(tǒng)參數(shù)ksx(n/m)ksy(n/m)kbx(n/m)kby(n/m)kbz(n/m)kbszr(n/m)kbs(n/m)7.7*1083.45*1092.4*1082.4*1083.2*1083.2*1081.6*108knz(n/m)kbszl(n/m)kθl(n/m)kθr(n/m)kθ(n/m)knx(n/m)kny(n/m)1*1093.2*1081.734*1041.734*1048.67*1038*1088*108ds(m)hs(m)jx(kgm2)jy(kgm2)jz(kgm2)a(m)b(m)0.327m0.17045.73285.22958.8751.20~1.2mw(kg)mbs(kg)jbs(kgm2)jbsl(kgm2)jbs(kgm2)eg727.6413.2672.540*10-3jbsb/a2.540*10-32.06*10117.938*1010ls1=ls2(m)ls3=ls4(m)ρbs(kg/m3)ρw(kg/m3)jbsr(kgm2)0.3110.27178507300jbs(a-b)/a表中ds為滑塊與原點o在x方向上的距離,hs為滑塊與原點o在y方向上的距離,e為絲杠材料彈性模量,g為絲杠材料剪切彈性模量(可由e、g計算出剛度值k,上表已算出),ls1為第一個滑塊與原點在z方向的距離,ls2為第二個滑塊與原點在z方向的距離,ls3為第三個滑塊與原點在z方向的距離,ls4為第四個滑塊與原點在z方向的距離,ρbs為絲杠材料的密度,ρw為工作臺材料的密度。表2固有頻率計算值階數(shù)建模理論計算頻率/hz仿真計算頻率/hz誤差145.248.67.5%291.6694.12.6%3105.5106.61.0%4227.4227.70.1%5269.5306.912.1%6615.1615.220.01%7615.1616.040.15%表2中建模理論計算結(jié)果與ansysy軟件仿真結(jié)果誤差最大為第五階頻率:12%,其他階數(shù)的誤差值都比較小,說明了建模方法具有一定的準(zhǔn)確性。通過矩陣可以解耦出結(jié)構(gòu)和固有頻率的關(guān)系,從矩陣中的參數(shù)可以比較出對固有頻率影響大的因素,在進行優(yōu)化時,可以首先優(yōu)化這些參數(shù),使優(yōu)化的目標(biāo)更加明確。雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上,然其并非用以限定本發(fā)明。本發(fā)明所屬
技術(shù)領(lǐng)域
中具有通常知識者,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi),當(dāng)可作各種的更動與潤飾。因此,本發(fā)明的保護范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所界定者為準(zhǔn)。當(dāng)前第1頁12
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