本實用新型涉及車載定位技術領域，特別涉及車輛設備及其無線充電多功能定位裝置。

背景技術：

在汽車電子產(chǎn)品領域，已經(jīng)出現(xiàn)了功能單一的定位產(chǎn)品，但他們大部分僅僅把元器件集成到定位模塊中，缺乏針對企業(yè)定制方案對同一設備在不同的多種使用場景的技術優(yōu)化。對于信號的獲取，也往往需要拉出細長的天線以保證接收信號正?；虮苊庠O備本身多種元器件的信號相互干擾。例如，一般給汽車使用的RFID模塊是一個獨立的卡片，僅僅用于某些特定場所(例如停車場)的進出自動控制。一般給汽車使用的GPS定位模塊是一個獨立的設備，僅僅用于企業(yè)對下屬車輛的管理，而且無法在室內(nèi)使用，無法獲知車輛在某個定位點的運動狀態(tài)(運動或靜止)；大部分市場上的GPS定位模塊均添加了通訊模塊，通過插入SIM卡進行數(shù)據(jù)傳輸，不但會提高單個設備的成本，還會為使用企業(yè)帶來日常的SIM卡數(shù)據(jù)流量開銷，更會對企業(yè)使用該設備時加上了綁定運營商的限制；大部分市場上的GPS定位模塊均采用塑料封裝，對設備在充電和工作狀態(tài)時的散熱帶來不利影響，對于車載的日常使用場景，缺乏堅固的保護手段。一般車載RFID設備或GPS設備沒有對天線進行角度優(yōu)化，當設備放置于汽車中控臺頂部面板時，天線朝向汽車硬頂，影響信號接收。一般車載電子設備均預留了USB充電插口，需要定期連接充電器進行充電，外露接口容易導致潮濕環(huán)境下水汽進入設備內(nèi)部，從而導致設備壽命降低、短路甚至引起內(nèi)置鋰電池發(fā)生爆炸等危險。如果解決充電的局限性、加入多種室內(nèi)和室外可切換的定位手段、結合企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡通過WIFI的無線數(shù)據(jù)自動傳輸手段，將讓企業(yè)用戶能獲得更靈活的信息化手段，使企業(yè)信息化平臺整合能力更強更靈活。針對使用場景，對硬件元器件的放置方式和角度等進行優(yōu)化，可大幅度提高性能和工作效率。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的旨在至少解決所述的技術缺陷之一。

為此，為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例提供一種無線充電多功能定位裝置，包括本體和設置在本體內(nèi)部的藍牙模塊、WiFi模塊、GPS模塊、RFID模塊、控制器、無線充電模塊；所述本體為橫截面為梯形的臺體形狀。所述藍牙模塊、WiFi模塊、GPS模塊、RFID模塊和無線充電模塊分別與控制器相連接。

所述GPS模塊包括：GPS天線和GPS單元，所述GPS單元集成在集成電路板上，所述GPS天線與所述GPS單元相連且向外引出，所述GPS天線貼放在本體的梯形斜邊的斜面上，且朝向指向上方。

所述藍牙模塊包括藍牙天線和藍牙單元，所述藍牙單元集成在集成電路板上，所述藍牙天線與所述藍牙單元相連且向外引出，所述藍牙天線設置在本體的一側(cè)立面。

優(yōu)選的，所述WiFi模塊包括WiFi天線和WiFi單元，所述WiFi單元集成在集成電路板上，所述WiFi天線與所述WiFi單元相連且向外引出，所述WiFi天線與藍牙天線相對設置在本體的另一側(cè)立面。

所述RFID模塊包括：RFID天線和RFID單元，所述RFID單元集成在集成電路板上，所述RFID天線與所述RFID單元相連且向外引出，所述RFID天線貼放在本體的梯形斜邊的斜面上，且朝向指向上方。

優(yōu)選的，所述控制器的輸入端還連接有重力傳感器和加速度傳感器；所述重力傳感器和加速度傳感器分別與無線充電模塊相連接；所述藍牙模塊、GPS模塊、無線充電模塊的輸出端還分別設有指示燈。

優(yōu)選的，所述本體頂面設有預留孔，所述預留孔正對指示燈，用于顯示藍牙模塊、GPS模塊的工作狀態(tài)和無線充電模塊的電池電量。

優(yōu)選的，所述本體的頂面粘貼有一體化的雙邊直角U型的不銹鋼片。

優(yōu)選的，所述本體為塑料一體化注塑完成，所述本體內(nèi)部采用防水膜進行處理。

優(yōu)選的，所述無線充電模塊與無線充電底板進行電磁感應為無線充電模塊進行充電。

再進一步，所述無線充電模塊包括可充電電池、感應線圈和無線充電控制單元，所述感應線圈的輸出端與無線充電控制單元的輸入端相連接；所述無線充電控制單元的輸出端與可充電電池的輸入端相連接。

再進一步，所述無線充電底板包括發(fā)射轉(zhuǎn)換模塊和有線電源模塊，有線電源模塊接入市電，并進行電壓轉(zhuǎn)換，通過發(fā)射轉(zhuǎn)換模塊以電磁的方式與所述感應線圈相互感應。

本實用新型還提供一種具有無線充電定位功能的車輛設備，包括：上述的無線充電多功能定位裝置，所述無線充電多功能定位裝置位于車輛設備的中控臺頂部；無線充電多功能定位裝置的梯形斜面朝向汽車的前擋風玻璃。

根據(jù)本實用新型實施例的提供的車輛設備及其無線充電多功能定位裝置，相比于現(xiàn)有技術至少具有以下優(yōu)點

1、在傳統(tǒng)的定位裝置的基礎上增加了無線充電模塊的硬件結構，利用無線充電模塊與無線充電底板相互感應，可以隨時隨地為本定位裝置進行充電，而且沒有充電線長短與充電頭不匹配的困擾；使充電過程，方便快捷。

2、本裝置的本體設置為橫截面為梯形的臺體，將GPS天線與RFID天線貼放在本體的梯形斜邊的斜面上。以確保GPS搜星質(zhì)量和定位精度，并確保RFID在通過安裝了RFID有源讀寫器的特殊地點的信號接收與反饋角度。

3、本體的頂面粘貼有一體化的雙邊直角U型的不銹鋼片，采用不銹鋼片可輔助模塊內(nèi)電子元器件產(chǎn)生的熱量散發(fā)，也可以用于增強模塊的耐壓承受能力以保護設備。

本實用新型附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為本實用新型實施例提供的無線充電多功能定位裝置電路連接框圖；

圖2為本實用新型實施例提供的無線充電多功能定位裝置內(nèi)部結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的無線充電多功能定位裝置外部結構示意圖；

圖4為本實用新型提供的無線充電多功能定位裝置中無線充電模塊的結構示意圖；

圖5為本實用新型提供的一種具有無線充電定位功能的車輛設備的結構示意圖。

附圖標記

1-本體，2-藍牙模塊，201-藍牙單元，202-藍牙天線，3-WiFi模塊，301-WIFI單元，302-WIFI天線，4-GPS模塊，401-GPS單元，402-GPS天線，5-RFID模塊，501-RFID單元，502-RFID天線，6-控制器，7-無線充電模塊，701-可充電電池，702-無線充電控制單元，703-感應線圈，704-發(fā)射轉(zhuǎn)換模塊，705-有線電源模塊，8-重力傳感器，9-加速度傳感器。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

如圖1所示，本實用新型實施例提供一種無線充電多功能定位裝置，包括本體1和設置在本體內(nèi)部的藍牙模塊2、WiFi模塊3、GPS模塊4、RFID模塊5、控制器6、無線充電模塊7；藍牙模塊2、WiFi模塊3、GPS模塊4、RFID模塊5和無線充電模塊7分別與控制器6相連接；本體1為橫截面為梯形的臺體形狀。

如圖1-3所示，GPS模塊4包括：GPS天線402和GPS單元401，GPS單元401集成在集成電路板上，GPS天線402與GPS單元401相連且向外引出，GPS天線402貼放在本體的梯形斜邊的斜面上，且朝向指向上方；RFID模塊5包括：RFID天線502和RFID單元501，RFID單元501集成在集成電路板上，RFID天線502與RFID單元501相連且向外引出，RFID天線502也貼放在本體的梯形斜邊的斜面上，且朝向指向上方。梯形斜邊的斜面為如圖3所示的B面。GPS天線402與RFID天線502貼放在本體1的梯形斜邊的斜面上。以確保GPS搜星質(zhì)量和定位精度，并確保RFID在通過安裝了RFID有源讀寫器的特殊地點的信號接收與反饋角度。

藍牙模塊2包括藍牙天線202和藍牙單元201，藍牙單元201集成在集成電路板上，藍牙天線202與藍牙單元201相連且向外引出，藍牙天線202設置在本體1的一側(cè)立面，如圖3所示的A1面。

WiFi模塊3包括WiFi天線302和WiFi單元301，WiFi單元301集成在集成電路板上，WiFi天線302與WiFi單元301相連且向外引出，WiFi天線302與藍牙天線301相對設置在本體1的另一側(cè)立面如圖3所示的A2面。

控制器與重力傳感器8和加速度傳感器9相連接，重力傳感器8和加速度傳感器9分別與無線充電模塊7相連接；采集重力傳感器8和加速度傳感器9檢測的汽車的運動狀態(tài)數(shù)據(jù)，通過WIFI模塊3上傳至網(wǎng)絡。如圖3所示，本體1頂面設有預留孔，預留孔正對指示燈，用于顯示藍牙模塊、GPS模塊4的工作狀態(tài)和無線充電模塊7的電池電量；本體1頂面還可以設有復位孔，復位孔正對復位按鈕，復位按鈕用于使多功能定位模塊在無法正常工作時被手動開關、重啟或復位；GPS搜星狀態(tài)、藍牙工作狀態(tài)、電池電量等指示燈，并通過不同顏色指示狀態(tài)。本體1的頂面粘貼有一體化的雙邊直角U型的不銹鋼片，采用不銹鋼片可輔助模塊內(nèi)電子元器件產(chǎn)生的熱量散發(fā)，預留孔和不銹鋼片配合使用，可方便查看電池電量/GPS信號/藍牙信號，同時，提高本體內(nèi)置元器件的散熱效率并加強本體抗壓強度。本體1的斜面與水平面成一定角度，本體1放置在車內(nèi)使用時，以該夾角傾斜朝向汽車中控臺前擋風玻璃的前上方。本體1為塑料一體化注塑完成，本體1內(nèi)部采用防水膜工藝進行處理，防止本體1內(nèi)部進水。

如圖4所示，無線充電模塊7包括可充電電池701、感應線圈703和無線充電控制單元702，感應線圈703的輸出端與無線充電控制單元702的輸入端相連接；無線充電控制單元702的輸出端與可充電電池701的輸入端相連接。

具體地充電過程如下，無線充電模塊7與無線充電底板進行電磁感應為無線充電模塊7的可充電電池701進行充電，無線充電底板包括發(fā)射轉(zhuǎn)換模塊704和有線電源模塊705；有線電源模塊705接入220V市電，并進行電壓轉(zhuǎn)換，通過發(fā)射轉(zhuǎn)換模塊704以電磁的方式與感應線圈703相互感應，通過電感耦合傳送能量，感應線圈703將感應得到的電流通過無線充電控制單元702進行轉(zhuǎn)換；以可充電電池相適應的電壓和電流為可充電電池進行充電。

如圖5所示，一種具有無線充電定位功能的車輛設備，包括上述無線充電多功能定位裝置，無線充電多功能定位裝置位于車輛設備的中控臺頂部；無線充電多功能定位裝置的梯形斜面朝向汽車的前擋風玻璃。梯形斜面與水平面成一定角度，放置在車內(nèi)使用時，以該夾角傾斜朝向汽車中控臺前擋風玻璃的前上方。

本裝置在使用時，能夠利用RFID模塊5，可提供近距離非接觸式身份識別；將RFID模塊5集成在本裝置內(nèi)部，為日常生活中停車和車輛出入的識別提供一體化服務；GPS模塊4提供多種定位手段的；藍牙模塊2用于數(shù)據(jù)傳輸；本裝置使用配套的客戶端軟件通過藍牙或WIFI進行控制和數(shù)據(jù)交互；WIFI模塊3接入網(wǎng)絡，將已獲得的包括地理位置信息和運動狀態(tài)等數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺服務器。

無線充電多功能定位裝置的梯形斜面朝向汽車的前擋風玻璃，梯形斜邊內(nèi)部的GPS天線402和RFID天線502以一定水平夾角斜著通過汽車前擋風玻璃朝向前上方的天空，以確保GPS搜星質(zhì)量和定位精度，并確保RFID在通過安裝了RFID有源讀寫器的特殊地點的信號接收與反饋角度。本實用新型無線充電多功能定位裝置利用無線充電模塊與無線充電底板相互感應，可以隨時隨地為本定位裝置進行充電，而且沒有充電線長短與充電頭不匹配的困擾；使充電過程，方便快捷。本裝置還可以通過配套的定制化的企業(yè)信息系統(tǒng)進行使用，包括位置查詢、數(shù)據(jù)交互、設備工作模式設置等功能的使用。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同限定。