1.集裝箱作業(yè)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，包括預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊和預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理模塊，所述預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊安裝在龍門吊的吊架上，所述預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理模塊安裝在司機(jī)操作室中；二者通過無線通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸；
所述預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊，由一片微控制單元控制的傳感器模塊、無線通訊模塊、智能電源管理模塊組成；
所述預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理模塊，用于接收預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊發(fā)送的數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、判斷和處理，根據(jù)不同的工作條件，選擇不同的算法對集裝箱偏心狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算；顯示集裝箱及FTR鎖所處狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱作業(yè)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述傳感器模塊，含有傾角傳感器、振動(dòng)傳感器，用于實(shí)時(shí)采集集裝箱工作中的狀態(tài)數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱作業(yè)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述無線通訊模塊，含有WIFI模塊，用于將采集到的集裝箱狀態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送到數(shù)據(jù)處理設(shè)備中進(jìn)行處理。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱作業(yè)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述智能電源管理模塊，含高靈敏度自動(dòng)開關(guān)以及蓄電池，用于在無作業(yè)時(shí)自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)以節(jié)省能源。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱作業(yè)智能預(yù)警系統(tǒng)，其特征在于，所述智能電源管理模塊處于休眠狀態(tài)時(shí)，所述高靈敏度自動(dòng)開關(guān)僅連通振動(dòng)傳感器。