本發(fā)明涉及無人駕駛車輛技術(shù),特別涉及一種無人駕駛車輛的駕駛模式切換方法和裝置。
背景技術(shù):
在駕駛?cè)藛T采用手動(dòng)駕駛模式駕駛無人駕駛車輛的過程中,若駕駛?cè)藛T的身體狀況突然出現(xiàn)異常,比如心臟病突發(fā),從而無法進(jìn)行正常駕駛,而無人駕駛車輛仍處于行駛狀態(tài)中,那么很可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,從而降低了無人駕駛車輛的安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明提供了一種無人駕駛車輛的駕駛模式切換方法和裝置,能夠提高無人駕駛車輛的安全性。
具體技術(shù)方案如下:
一種無人駕駛車輛的駕駛模式切換方法,包括:
在無人駕駛車輛的行駛過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藛T的身體狀況;
當(dāng)確定所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常時(shí),若當(dāng)前處于手動(dòng)駕駛模式,則切換到自動(dòng)駕駛模式。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,所述確定所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常包括:
綜合監(jiān)測(cè)到的所述駕駛?cè)藛T的各身體狀況參數(shù),確定出所述駕駛?cè)藛T的身體狀況是否出現(xiàn)異常。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,該方法進(jìn)一步包括:
當(dāng)確定所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且所述無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),確定出距離所述無人駕駛車輛所在位置最近的醫(yī)院,并將所述駕駛?cè)藛T送往所述醫(yī)院。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,該方法進(jìn)一步包括:
當(dāng)確定所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且所述無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),確定出距離所述無人駕駛車輛所在位置最近的停車地點(diǎn);
在所述停車地點(diǎn)停車,并撥打急救熱線,報(bào)告所述無人駕駛車輛所在位置。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,該方法進(jìn)一步包括:
在報(bào)告所述無人駕駛車輛所在位置的同時(shí),報(bào)告預(yù)先存儲(chǔ)的所述駕駛?cè)藛T的病史以及最新監(jiān)測(cè)到的各身體狀況參數(shù)。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,該方法進(jìn)一步包括:
當(dāng)確定所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且所述無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),將所述無人駕駛車輛的駕駛座椅放平。
一種無人駕駛車輛的駕駛模式切換裝置,包括:監(jiān)測(cè)單元和控制單元;
所述監(jiān)測(cè)單元,用于在無人駕駛車輛的行駛過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藛T的身體狀況,并將監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)送給所述控制單元;
所述控制單元,用于當(dāng)根據(jù)所述監(jiān)測(cè)結(jié)果確定出所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常時(shí),若當(dāng)前處于手動(dòng)駕駛模式,則切換到自動(dòng)駕駛模式。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,
所述控制單元綜合所述監(jiān)測(cè)結(jié)果中的各身體狀況參數(shù),確定出所述駕駛?cè)藛T的身體狀況是否出現(xiàn)異常。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,所述控制單元進(jìn)一步用于,
當(dāng)確定所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且所述無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),確定出距離所述無人駕駛車輛所在位置最近的醫(yī)院,并將所述駕駛?cè)藛T送往所述醫(yī)院。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,所述控制單元進(jìn)一步用于,
當(dāng)確定所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且所述無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),確定出距離所述無人駕駛車輛所在位置最近的停車地點(diǎn);
在所述停車地點(diǎn)停車,并撥打急救熱線,報(bào)告所述無人駕駛車輛所在位置。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,所述控制單元進(jìn)一步用于,
在報(bào)告所述無人駕駛車輛所在位置的同時(shí),報(bào)告預(yù)先存儲(chǔ)的所述駕駛?cè)藛T的病史以及最新監(jiān)測(cè)到的各身體狀況參數(shù)。
根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,所述控制單元進(jìn)一步用于,
當(dāng)確定所述駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且所述無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),將所述無人駕駛車輛的駕駛座椅放平。
基于上述介紹可以看出,采用本發(fā)明所述方案,在無人駕駛車輛的行駛過程中,一旦監(jiān)測(cè)到駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常,且當(dāng)前處于手動(dòng)駕駛模式,則自動(dòng)切換到自動(dòng)駕駛模式,從而克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,進(jìn)而提高了無人駕駛車輛的安全性。
【附圖說明】
圖1為本發(fā)明所述無人駕駛車輛的駕駛模式切換方法實(shí)施例的流程圖。
圖2為本發(fā)明所述無人駕駛車輛的駕駛模式切換方法較佳實(shí)施例的流程圖。
圖3為本發(fā)明所述無人駕駛車輛的駕駛模式切換裝置實(shí)施例的組成結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
為了使本發(fā)明的技術(shù)方案更加清楚、明白,以下參照附圖并舉實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明所述方案作進(jìn)一步地詳細(xì)說明。
實(shí)施例一
圖1為本發(fā)明所述無人駕駛車輛的駕駛模式切換方法實(shí)施例的流程圖,如圖1所示,包括以下具體實(shí)現(xiàn)方式:
在11中,在無人駕駛車輛的行駛過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藛T的身體狀況;
在12中,當(dāng)確定駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常時(shí),若當(dāng)前處于手動(dòng)駕駛模式,則切換到自動(dòng)駕駛模式。
對(duì)于無人駕駛車輛來說,既可以采用手動(dòng)駕駛模式,也可以采用自動(dòng)駕駛模式。
在無人駕駛車輛的行駛過程中,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藛T的身體狀況。
比如,可以利用設(shè)置在駕駛?cè)藛T身上的智能穿戴設(shè)備來實(shí)時(shí)采集(監(jiān)測(cè))駕駛?cè)藛T的各身體狀況參數(shù),如心跳、脈搏和血壓等。
如何獲取上述各身體狀況參數(shù)為現(xiàn)有技術(shù)。
可將每次監(jiān)測(cè)到的各身體狀況參數(shù)與預(yù)先保存的正常情況下的各身體狀況參數(shù)進(jìn)行比較,進(jìn)而綜合各比較結(jié)果確定出駕駛?cè)藛T的身體狀況是否出現(xiàn)異常。
如果出現(xiàn)異常,且無人駕駛車輛當(dāng)前處于手動(dòng)駕駛模式,那么為了行車安全,可自動(dòng)切換到自動(dòng)駕駛模式,如果出現(xiàn)異常,但無人駕駛車輛當(dāng)前處于自動(dòng)駕駛模式,那么則無需進(jìn)行駕駛模式的切換。
通過上述處理,盡可能地避免了現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常時(shí)所可能導(dǎo)致的交通事故,從而提高了無人駕駛車輛的安全性。
另外,如果駕駛?cè)藛T出現(xiàn)了心臟病突發(fā)等急性狀況,如果沒有得到及時(shí)有效的處理,很可能會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)藛T死亡。
針對(duì)上述問題,本發(fā)明所述方案中提出,當(dāng)確定駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),包括當(dāng)駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常時(shí)無人駕駛車輛本就處于自動(dòng)駕駛模式以及當(dāng)駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常時(shí)無人駕駛車輛從手動(dòng)駕駛模式切換到自動(dòng)駕駛模式后這兩種情況,針對(duì)這兩種情況,均可進(jìn)一步進(jìn)行以下處理:
1)確定出距離無人駕駛車輛所在位置最近的醫(yī)院,并將駕駛?cè)藛T送往所述醫(yī)院;
2)確定出距離無人駕駛車輛所在位置最近的停車地點(diǎn);
在停車地點(diǎn)停車,并撥打急救熱線,報(bào)告無人駕駛車輛所在位置;
3)將駕駛座椅放平。
方式1)中,需要首先按照現(xiàn)有技術(shù)定位出無人駕駛車輛當(dāng)前所在位置,進(jìn)而可按照預(yù)先存儲(chǔ)的地圖信息等,確定出距離無人駕駛車輛所在位置最近的醫(yī)院,進(jìn)而將駕駛?cè)藛T送往醫(yī)院,以使得駕駛?cè)藛T及時(shí)得到救治。
方式2)中,同樣需要定位出無人駕駛車輛所在位置,進(jìn)而可根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)的地圖信息等,確定出距離無人駕駛車輛所在位置最近的停車地點(diǎn),在確定出的停車地點(diǎn)停車之后,可進(jìn)一步自動(dòng)撥打120等急救熱線進(jìn)行求救,同時(shí)報(bào)告無人駕駛車輛所在位置,以便急救部門到正確的位置進(jìn)行救援;另外,還可將預(yù)先存儲(chǔ)的駕駛?cè)藛T的病史以及最新監(jiān)測(cè)到的駕駛?cè)藛T的各身體狀況參數(shù)等進(jìn)行報(bào)告,以便急救部門能夠?qū)︸{駛?cè)藛T的情況進(jìn)行初步了解,從而便于后續(xù)救治等;其中,駕駛?cè)藛T的病史可以由駕駛?cè)藛T自己預(yù)先輸入。
方式3)中,通過將駕駛座椅放平,可以盡量為駕駛?cè)藛T保持舒服的姿勢(shì)。
在實(shí)際應(yīng)用中,可以只采用方式1)、方式2)、方式3)中的一種,也可以采用相結(jié)合的方式,比如,結(jié)合采用方式1)和方式3),或結(jié)合采用方式2)和方式3)。
實(shí)施例二
基于上述介紹,圖2為本發(fā)明所述無人駕駛車輛的駕駛模式切換方法較佳實(shí)施例的流程圖,假設(shè)該較佳實(shí)施例中采用上述方式2)和方式3)相結(jié)合的方式,那么如圖2所示,該較佳實(shí)施例中將包括以下具體實(shí)現(xiàn)方式。
在21中,在無人駕駛車輛的行駛過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藛T的身體狀況。
在22中,根據(jù)監(jiān)測(cè)到的駕駛?cè)藛T的各身體狀況參數(shù)確定出駕駛?cè)藛T的身體狀況是否出現(xiàn)異常,如果是,則執(zhí)行23,否則,重復(fù)執(zhí)行22。
在23中,確定無人駕駛車輛是否處于手動(dòng)駕駛模式,如果是,則執(zhí)行24,否則,執(zhí)行25。
在24中,將無人駕駛車輛從手動(dòng)駕駛模式切換到自動(dòng)駕駛模式。
在25中,確定出距離無人駕駛車輛所在位置最近的停車地點(diǎn),在所述停車地點(diǎn)停車,并撥打急救熱線,報(bào)告無人駕駛車輛所在位置。
在26中,將無人駕駛車輛的駕駛座椅放平,盡量為駕駛?cè)藛T保持舒服的姿勢(shì)。
以上是關(guān)于方法實(shí)施例的介紹,以下通過裝置實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明所述方案進(jìn)行進(jìn)一步說明。
實(shí)施例三
圖3為本發(fā)明所述無人駕駛車輛的駕駛模式切換裝置實(shí)施例的組成結(jié)構(gòu)示意圖,如圖3所示,包括:監(jiān)測(cè)單31元和控制單元32。
監(jiān)測(cè)單元31,用于在無人駕駛車輛的行駛過程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藛T的身體狀況,并將監(jiān)測(cè)結(jié)果發(fā)送給控制單元32。
控制單元32,用于當(dāng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果確定出駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常時(shí),若當(dāng)前處于手動(dòng)駕駛模式,則切換到自動(dòng)駕駛模式。
監(jiān)測(cè)單元31可將每次監(jiān)測(cè)到的駕駛?cè)藛T的各身體狀況參數(shù)發(fā)送給控制單元32,進(jìn)而可由控制單元32綜合各身體狀況參數(shù),確定出駕駛?cè)藛T的身體狀況是否出現(xiàn)異常。
所述各身體狀況參數(shù)可包括心跳、脈搏和血壓等。
控制單元32一旦確定駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常,且無人駕駛車輛當(dāng)前處于手動(dòng)駕駛模式,則可自動(dòng)切換到自動(dòng)駕駛模式,如果出現(xiàn)異常,但無人駕駛車輛當(dāng)前處于自動(dòng)駕駛模式,那么則無需進(jìn)行駕駛模式的切換。
另外,如果駕駛?cè)藛T出現(xiàn)了心臟病突發(fā)等急性狀況,如果沒有得到及時(shí)有效的處理,很可能會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)藛T死亡。
為解決上述問題,控制單元32還可進(jìn)一步進(jìn)行以下處理:
1)當(dāng)確定駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),確定出距離無人駕駛車輛所在位置最近的醫(yī)院,并將駕駛?cè)藛T送往所述醫(yī)院;
2)當(dāng)確定駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),確定出距離無人駕駛車輛所在位置最近的停車地點(diǎn),在所述停車地點(diǎn)停車,并撥打急救熱線,報(bào)告無人駕駛車輛所在位置;
另外,在報(bào)告無人駕駛車輛所在位置的同時(shí),還可進(jìn)一步報(bào)告預(yù)先存儲(chǔ)的駕駛?cè)藛T的病史以及最新監(jiān)測(cè)到的各身體狀況參數(shù);
3)當(dāng)確定駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常且無人駕駛車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),將無人駕駛車輛的駕駛座椅放平。
在實(shí)際應(yīng)用中,可以只采用方式1)、方式2)、方式3)中的一種,也可以采用相結(jié)合的方式,比如,結(jié)合采用方式1)和方式3),或結(jié)合采用方式2)和方式3)。
圖3所示裝置實(shí)施例的具體工作流程請(qǐng)參照前述方法實(shí)施例中的相應(yīng)說明,不再贅述。
總之,采用本發(fā)明所述方案,在無人駕駛車輛的行駛過程中,一旦監(jiān)測(cè)到駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常,且當(dāng)前處于手動(dòng)駕駛模式,則可自動(dòng)切換到自動(dòng)駕駛模式,從而克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,進(jìn)而提高了無人駕駛車輛的安全性。
而且,采用本發(fā)明所述方案,可在當(dāng)駕駛?cè)藛T的身體狀況出現(xiàn)異常時(shí),及時(shí)地將駕駛?cè)藛T送往最近的醫(yī)院或撥打急救熱線等,從而可使得駕駛?cè)藛T得到及時(shí)地救治,進(jìn)而提高了駕駛?cè)藛T的生存幾率等。
在本發(fā)明所提供的幾個(gè)實(shí)施例中,應(yīng)該理解到,所揭露的裝置和方法,可以通過其它的方式實(shí)現(xiàn)。例如,以上所描述的裝置實(shí)施例僅僅是示意性的,例如,所述單元的劃分,僅僅為一種邏輯功能劃分,實(shí)際實(shí)現(xiàn)時(shí)可以有另外的劃分方式。
所述作為分離部件說明的單元可以是或者也可以不是物理上分開的,作為單元顯示的部件可以是或者也可以不是物理單元,即可以位于一個(gè)地方,或者也可以分布到多個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元上??梢愿鶕?jù)實(shí)際的需要選擇其中的部分或者全部單元來實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方案的目的。
另外,在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理單元中,也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在,也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)單元中。上述集成的單元既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn),也可以采用硬件加軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)。
上述以軟件功能單元的形式實(shí)現(xiàn)的集成的單元,可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。上述軟件功能單元存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中,包括若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備(可以是個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)或處理器(processor)執(zhí)行本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例所述方法的部分步驟。而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:U盤、移動(dòng)硬盤、只讀存儲(chǔ)器(ROM,Read-Only Memory)、隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明保護(hù)的范圍之內(nèi)。