1.一種測試防滑剎車控制裝置低溫計算模型數(shù)據(jù)的方法，其特征在于，具體過程是：
步驟1，確定防滑剎車控制裝置低溫測試的溫度范圍：
第一步，確定防滑剎車控制裝置低溫測試溫度范圍的最高溫度；
第二步，確定防滑剎車控制裝置低溫測試的最低溫度；
所確定的低溫測試溫度范圍是－15℃～－60℃；在溫度測試范圍內(nèi)，確定低溫測試的步長為5℃～10℃；
步驟2，選擇測試設(shè)備和溫度傳感器：所述測試設(shè)備包括低溫試驗箱和溫濕度巡檢儀；所述傳感器為熱電偶；
步驟3，測試設(shè)備和防滑剎車控制裝置的準(zhǔn)備：
具體是：
Ⅰ將一套防滑剎車控制裝置放在低溫試驗箱中，將各T型熱電偶分別貼在12個低功耗元器件和殼體的5個外表面上；除防滑剎車控制裝置殼體的安裝底面外，其余5個外表面各貼1個T型熱電偶；
Ⅱ?qū)⒏鱐型熱電偶從低溫箱的導(dǎo)線孔中引出，分別與溫濕度巡檢儀相連；將防滑剎車控制裝置的電纜從低溫箱的導(dǎo)線孔中引出，分別與電源和計數(shù)器相連；
Ⅲ關(guān)閉低溫箱門，開始降溫；同時給防滑剎車控制裝置提供20mA電流，通過計數(shù)器使防滑剎車控制裝置模擬著落過程中的剎車/松剎車工作；
步驟4，測試：
為了得到連續(xù)的低溫響應(yīng)數(shù)據(jù)和溫度時間曲線，不對元器件表面實(shí)施溫度控制；
在測試不同溫度條件下防滑剎車控制裝置的溫度時，測試溫度從－15℃～－60℃，依次測量各溫度點(diǎn)下防滑剎車控制裝置的溫度；當(dāng)測試溫度為－15℃～－35℃時，以－10℃為步長進(jìn)行測試；當(dāng)測試溫度大于－35℃～－60℃時，以－5℃為步長進(jìn)行測試；
具體是：
Ⅰ使防滑剎車控制裝置處于工作狀態(tài)；
Ⅱ?qū)⒎阑瑒x車控制裝置信號線引出；將低溫箱的氣溫降到測試溫度，由溫濕度巡檢儀檢測和記錄各測試點(diǎn)各點(diǎn)溫度響應(yīng)的數(shù)值；所述的溫度響應(yīng)數(shù)值指各測試點(diǎn)的溫度-時間曲線，且達(dá)到－15℃～－60℃測試范圍內(nèi)各點(diǎn)時不再變化；此時溫濕度巡檢儀的控制計算機(jī)顯示各點(diǎn)溫度響應(yīng)的數(shù)值；分別得到－15℃～－60℃各點(diǎn)下防滑剎車控制裝置的溫度；
至此，完成了該防滑剎車控制裝置低溫計算模型所需數(shù)據(jù)的測試工作。
2.如權(quán)利要求1所述測試防滑剎車控制裝置低溫計算模型數(shù)據(jù)的方法，其特征在于，選擇測試設(shè)備和傳感器的要求包括：
Ⅰ低溫試驗箱要求：溫度范圍：30℃～－80℃，降溫速率：5℃/min～15℃/min任選，低溫試驗箱容積為0.5m3～1m3，試驗箱門上要有觀察窗，側(cè)面要有φ70mm～φ100mm的導(dǎo)線孔；
Ⅱ溫度傳感器要求：選擇T型熱電偶，測溫范圍：30℃～－80℃，I級精度，該防滑剎車控制裝置上有控制板和記錄板；在12個低功耗模塊和元器件分別均粘貼一個T型熱電偶；低功耗元器件是功耗小于0.05瓦的元器件；
Ⅲ溫濕度巡檢儀要求：選用美國吉時利溫濕度巡檢儀，用于將T型熱電偶測試的電壓信號處理為溫度響應(yīng)數(shù)據(jù)，并能夠顯示各個元器件的溫度-時間曲線。
3.如權(quán)利要求1所述測試防滑剎車控制裝置低溫計算模型數(shù)據(jù)的方法，其特征在于，所述12個低功耗元器件分別是：信號處理器、存儲器、四路八位D/A轉(zhuǎn)換器、三極管、陶瓷電容、可編程邏輯電路、微控制器監(jiān)控芯片、16位定點(diǎn)信號處理器、存儲器、固態(tài)繼電器、可編程邏輯電路和總線收發(fā)器。