一種天線測(cè)試裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種天線測(cè)試裝置，包括機(jī)體、上模、下模、驅(qū)動(dòng)件和測(cè)試組件，所述上模和下模分別設(shè)置在所述機(jī)體上，上模設(shè)置在下模的上方，驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)上模沿上模至下模的方向移動(dòng)，所述下模上設(shè)有容納槽，所述測(cè)試組件與所述容納槽內(nèi)的待測(cè)試天線電連接，還包括感應(yīng)機(jī)構(gòu)、感應(yīng)開(kāi)關(guān)和控制系統(tǒng)，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)朝向所述容納槽設(shè)置，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述下模上并位于上模與下模之間，所述驅(qū)動(dòng)件、測(cè)試組件、感應(yīng)機(jī)構(gòu)和感應(yīng)開(kāi)關(guān)分別與所述控制系統(tǒng)電連接。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種天線測(cè)試裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及測(cè)試裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種天線測(cè)試裝置?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]在研發(fā)過(guò)程中或出廠前均需要對(duì)天線的性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。目前，一般采用探針接觸天線上的測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行饋電的方式進(jìn)行測(cè)試，即將天線設(shè)置在下模上，通過(guò)氣缸下壓，使天線與PIN針接觸而進(jìn)行測(cè)試?，F(xiàn)有技術(shù)中的天線測(cè)試裝置，控制氣缸的方式一般采用手動(dòng)控制，開(kāi)始測(cè)試時(shí)，手動(dòng)按壓測(cè)試按鈕，進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試完成后，再按壓測(cè)試按鈕使氣缸復(fù)位，整個(gè)測(cè)試過(guò)程需按壓兩次測(cè)試按鈕，不僅浪費(fèi)時(shí)間，而且自動(dòng)化程度低，浪費(fèi)人力。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且連接設(shè)計(jì)穩(wěn)定，從而提高測(cè)試效率的天線測(cè)試裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種天線測(cè)試裝置，包括機(jī)體、上模、下模、驅(qū)動(dòng)件和測(cè)試組件，所述上模和下模分別設(shè)置在所述機(jī)體上，上模設(shè)置在下模的上方，驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)上模沿上模至下模的方向移動(dòng)， 所述下模上設(shè)有容納槽，所述測(cè)試組件與所述容納槽內(nèi)的待測(cè)試天線電連接，還包括感應(yīng)機(jī)構(gòu)、感應(yīng)開(kāi)關(guān)和控制系統(tǒng)，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)朝向所述容納槽設(shè)置，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)置在所述下模上并位于上模與下模之間，所述驅(qū)動(dòng)件、測(cè)試組件、感應(yīng)機(jī)構(gòu)和感應(yīng)開(kāi)關(guān)分別與所述控制系統(tǒng)電連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述測(cè)試組件設(shè)置在所述下模上并位于所述容納槽的下方。
[0007]進(jìn)一步地，所述測(cè)試組件包括測(cè)試板和探針，所述測(cè)試板與所述控制系統(tǒng)電連接， 所述容納槽的底部設(shè)有通孔，所述探針設(shè)置在所述通孔中，探針的一端與測(cè)試板電連接，探針的另一端與容納槽內(nèi)的待測(cè)試天線電連接。
[0008]進(jìn)一步地，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)的所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在下模上并對(duì)稱設(shè)置在所述容納槽的底部。
[0009]進(jìn)一步地，還包括報(bào)警機(jī)構(gòu)，所述報(bào)警機(jī)構(gòu)與所述控制系統(tǒng)電連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:感應(yīng)機(jī)構(gòu)朝向容納槽設(shè)置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且可使感應(yīng)機(jī)構(gòu)的感應(yīng)效率和感應(yīng)精準(zhǔn)度更高，從而可提高天線測(cè)試裝置的測(cè)試效率;下模上設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)可控制上模的運(yùn)動(dòng)行程，防止上模壓壞待測(cè)試天線，使測(cè)試更穩(wěn)定可靠;本實(shí)用新型的天線測(cè)試裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且測(cè)試效率高，同時(shí)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的天線測(cè)試裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0013]1、上模;2、下模;21、容納槽;3、驅(qū)動(dòng)件;4、測(cè)試組件;41、測(cè)試板;42、探針;5、感應(yīng)機(jī)構(gòu);6、感應(yīng)開(kāi)關(guān)。【具體實(shí)施方式】
[0014]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0015]本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:感應(yīng)機(jī)構(gòu)朝向容納槽設(shè)置，可提高感應(yīng)效率和感應(yīng)精準(zhǔn)度更高，從而可提高天線測(cè)試裝置的測(cè)試效率。
[0016]請(qǐng)參閱圖1，一種天線測(cè)試裝置，包括機(jī)體、上模1、下模2、驅(qū)動(dòng)件3和測(cè)試組件4,所述上模1和下模2分別設(shè)置在所述機(jī)體上，上模1設(shè)置在下模2的上方，驅(qū)動(dòng)件3驅(qū)動(dòng)上模1沿上模1至下模2的方向移動(dòng)，所述下模2上設(shè)有容納槽21，所述測(cè)試組件4與所述容納槽21內(nèi)的待測(cè)試天線電連接，還包括感應(yīng)機(jī)構(gòu)5、感應(yīng)開(kāi)關(guān)6和控制系統(tǒng)，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)5朝向所述容納槽21設(shè)置，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)6設(shè)置在所述下模2上并位于上模1與下模2之間，所述驅(qū)動(dòng)件 3、測(cè)試組件4、感應(yīng)機(jī)構(gòu)5和感應(yīng)開(kāi)關(guān)6分別與所述控制系統(tǒng)電連接。
[0017]從上述描述可知，本實(shí)用新型的有益效果在于:感應(yīng)機(jī)構(gòu)朝向容納槽設(shè)置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且可使感應(yīng)機(jī)構(gòu)的感應(yīng)效率和感應(yīng)精準(zhǔn)度更高，從而可提高天線測(cè)試裝置的測(cè)試效率；下模上設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)可控制上模的運(yùn)動(dòng)行程，防止上模壓壞待測(cè)試天線，使測(cè)試更穩(wěn)定可靠;本實(shí)用新型的天線測(cè)試裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且測(cè)試效率高，同時(shí)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0018]進(jìn)一步地，所述測(cè)試組件4設(shè)置在所述下模2上并位于所述容納槽21的下方。
[0019]進(jìn)一步地，所述測(cè)試組件4包括測(cè)試板41和探針42,所述測(cè)試板41與所述控制系統(tǒng)電連接，所述容納槽21的底部設(shè)有通孔，所述探針42設(shè)置在所述通孔中，探針42的一端與測(cè)試板41電連接，探針42的另一端與容納槽21內(nèi)的待測(cè)試天線電連接。
[0020]由上述描述可知，探針為彈性PIN針，上模下壓時(shí)，通過(guò)上模擠壓待測(cè)試天線，使待測(cè)試天線與探針接觸良好，從而提高測(cè)試準(zhǔn)確率。
[0021]進(jìn)一步地，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)5的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)的所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)5分別設(shè)置在下模2 上并對(duì)稱設(shè)置在所述容納槽21的底部。
[0022]由上述描述可知，感應(yīng)機(jī)構(gòu)可以為傳感器，通過(guò)傳感器檢測(cè)待測(cè)試天線，并將信號(hào)傳送給控制系統(tǒng)，設(shè)置兩個(gè)感應(yīng)機(jī)構(gòu)可提高感應(yīng)的準(zhǔn)確性。
[0023]進(jìn)一步地，還包括報(bào)警機(jī)構(gòu)，所述報(bào)警機(jī)構(gòu)與所述控制系統(tǒng)電連接。
[0024]由上述描述可知，測(cè)試組件完成測(cè)試后，如果測(cè)試結(jié)果不合格，控制系統(tǒng)控制報(bào)警機(jī)構(gòu)發(fā)出警報(bào)，可方便操作人員區(qū)別良品和不良品，防止操作人員誤將不良品放置到良品區(qū)，以免造成客訴，給公司帶來(lái)?yè)p失。
[0025]請(qǐng)參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的實(shí)施例一為:
[0026]—種天線測(cè)試裝置，包括機(jī)體、上模1、下模2、驅(qū)動(dòng)件3、測(cè)試組件4、感應(yīng)機(jī)構(gòu)5、感應(yīng)開(kāi)關(guān)6、控制系統(tǒng)和報(bào)警機(jī)構(gòu)，上模1和下模2分別設(shè)置在機(jī)體上，上模1設(shè)置在下模2的上方，驅(qū)動(dòng)件3為氣缸，驅(qū)動(dòng)件3驅(qū)動(dòng)上模1沿上模1至下模2的方向移動(dòng)，下模2上設(shè)有容納槽 21，測(cè)試組件4包括測(cè)試板41和探針42,測(cè)試板41和探針42分別設(shè)置在下模2上，測(cè)試板41與控制系統(tǒng)電連接，容納槽21的底部設(shè)有通孔，探針42設(shè)置在通孔中，探針42的一端與測(cè)試板 41電連接，探針42的另一端與容納槽21內(nèi)的待測(cè)試天線電連接。
[0027]感應(yīng)機(jī)構(gòu)5為一傳感器，傳感器的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)傳感器5分別設(shè)置在下模2上并對(duì)稱設(shè)置在容納槽21的底部。感應(yīng)開(kāi)關(guān)6設(shè)置在下模2上并位于上模1與下模2之間，驅(qū)動(dòng)件 3、測(cè)試組件4、傳感器、感應(yīng)開(kāi)關(guān)6和報(bào)警機(jī)構(gòu)分別與控制系統(tǒng)電連接。傳感器設(shè)置在容納槽 21的底部，傳感器檢測(cè)到容納槽21中的待測(cè)試天線時(shí)發(fā)送信號(hào)至控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制氣缸開(kāi)始工作，氣缸驅(qū)動(dòng)上模1朝向下模2的方向運(yùn)動(dòng)，上模1上設(shè)有感應(yīng)開(kāi)關(guān)6,上模1向下運(yùn)動(dòng)觸碰到感應(yīng)開(kāi)關(guān)6時(shí)，氣缸停止運(yùn)動(dòng)，同時(shí)控制系統(tǒng)控制測(cè)試組件4對(duì)待測(cè)試天線進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試完成后，控制系統(tǒng)控制氣缸自動(dòng)上升而復(fù)位。
[0028]綜上所述，本實(shí)用新型提供的一種天線測(cè)試裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且測(cè)試效率高，同時(shí)降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等同變換，或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種天線測(cè)試裝置，包括機(jī)體、上模、下模、驅(qū)動(dòng)件和測(cè)試組件，所述上模和下模分別 設(shè)置在所述機(jī)體上，上模設(shè)置在下模的上方，驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)上模沿上模至下模的方向移動(dòng)，所 述下模上設(shè)有容納槽，所述測(cè)試組件與所述容納槽內(nèi)的待測(cè)試天線電連接，其特征在于，還 包括感應(yīng)機(jī)構(gòu)、感應(yīng)開(kāi)關(guān)和控制系統(tǒng)，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)朝向所述容納槽設(shè)置，所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè) 置在所述下模上并位于上模與下模之間，所述驅(qū)動(dòng)件、測(cè)試組件、感應(yīng)機(jī)構(gòu)和感應(yīng)開(kāi)關(guān)分別 與所述控制系統(tǒng)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線測(cè)試裝置，其特征在于，所述測(cè)試組件設(shè)置在所述下模上 并位于所述容納槽的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線測(cè)試裝置，其特征在于，所述測(cè)試組件包括測(cè)試板和探 針，所述測(cè)試板與所述控制系統(tǒng)電連接，所述容納槽的底部設(shè)有通孔，所述探針設(shè)置在所述 通孔中，探針的一端與測(cè)試板電連接，探針的另一端與容納槽內(nèi)的待測(cè)試天線電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線測(cè)試裝置，其特征在于，所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，兩 個(gè)的所述感應(yīng)機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在下模上并對(duì)稱設(shè)置在所述容納槽的底部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天線測(cè)試裝置，其特征在于，還包括報(bào)警機(jī)構(gòu)，所述報(bào)警機(jī)構(gòu) 與所述控制系統(tǒng)電連接。
【文檔編號(hào)】G01R31/00GK205656251SQ201620313324
【公開(kāi)日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年4月14日 公開(kāi)號(hào)201620313324.5, CN 201620313324, CN 205656251 U, CN 205656251U, CN-U-205656251, CN201620313324, CN201620313324.5, CN205656251 U, CN205656251U
【發(fā)明人】吳書(shū)鋒, 吳會(huì)林, 周仲蓉
【申請(qǐng)人】深圳市信維通信股份有限公司