一種龍門式影像測(cè)量?jī)x中的z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種龍門式影像測(cè)量?jī)x，具體是涉及龍門式影像測(cè)量?jī)x中的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]影像測(cè)量?jī)x又名二次元無(wú)接觸式測(cè)量?jī)x、精密影像式測(cè)繪儀，它克服了傳統(tǒng)投影儀的不足，是集光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)圖像技術(shù)于一體的新型高精度、高科技測(cè)量?jī)x器。由光學(xué)顯微鏡對(duì)待測(cè)物體進(jìn)行高倍率光學(xué)放大成像，經(jīng)過CCD攝像系統(tǒng)將放大后的物體影像送入計(jì)算機(jī)后，能高效地檢測(cè)各種復(fù)雜工件的輪廓和表面形狀尺寸、角度及位置，特別是精密零部件的微觀檢測(cè)與質(zhì)量控制?？蓪y(cè)量數(shù)據(jù)直接輸入到AUTOCAD中，成為完整的工程圖，圖形可生成DXF文檔，也可輸入到W0RD、EXCEL中，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，可劃出簡(jiǎn)單的Xbar_S管制圖，求出Ca，等各種參數(shù)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的測(cè)量?jī)x使用的傳動(dòng)系統(tǒng)，由于設(shè)置的位置不當(dāng)，在整個(gè)機(jī)器運(yùn)行過程中，兩邊導(dǎo)軌會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪鶆蚨霈F(xiàn)顫動(dòng)，整個(gè)機(jī)器會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行不平穩(wěn)的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種將整個(gè)Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于整個(gè)機(jī)器的中間處，兩邊導(dǎo)軌受力均勻，整個(gè)機(jī)器在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定的龍門式影像測(cè)量?jī)x中的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種龍門式影像測(cè)量?jī)x中的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，包括安裝于影像測(cè)量?jī)x內(nèi)的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，所述Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)安裝于整個(gè)影像測(cè)量?jī)x的中間處；
[0006]所述Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)包括一 Z軸平板，所述Z軸平板上縱向開設(shè)有兩排固定孔，每排固定孔均安裝一導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上開設(shè)有與固定孔配合連接定位孔，兩導(dǎo)軌的上端各安裝一滑塊，兩滑塊的上端面安裝一固定板，固定板的下端固定安裝于兩塊滑塊上，滑塊的底部均設(shè)置一滑槽，滑塊通過底部的滑槽卡裝于導(dǎo)軌內(nèi)；
[0007]兩導(dǎo)軌之間安裝一絲桿，絲桿上安裝一定位塊，該定位塊與固定板的底部連接，絲桿的Z軸方向安裝一馬達(dá)。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述馬達(dá)通過一固定座安裝于Z軸平板上。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述固定板上開設(shè)有安裝孔，固定板的上端通過安裝孔安裝有鏡頭組件。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將整個(gè)Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于整個(gè)機(jī)器的中間處，兩邊導(dǎo)軌受力均勻，整個(gè)機(jī)器在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本說(shuō)明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0014]本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種龍門式影像測(cè)量?jī)x中的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，包括安裝于影像測(cè)量?jī)x內(nèi)的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，所述Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)安裝于整個(gè)影像測(cè)量?jī)x的中間處；
[0016]所述Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)包括一 Z軸平板9，所述Z軸平板9上縱向開設(shè)有兩排固定孔，每排固定孔均安裝一導(dǎo)軌6，導(dǎo)軌6上開設(shè)有與固定孔配合連接定位孔，兩導(dǎo)軌6的上端各安裝一滑塊7，兩滑塊7的上端面安裝一固定板8，固定板8的下端固定安裝于兩塊滑塊7上，滑塊7的底部均設(shè)置一滑槽，滑塊通過底部的滑槽卡裝于導(dǎo)軌6內(nèi)；
[0017]兩導(dǎo)軌之間安裝一絲桿3，絲桿3上安裝一定位塊4，該定位塊4與固定板8的底部連接，絲桿3的Z軸方向安裝一馬達(dá)1。
[0018]其中，馬達(dá)1通過一固定座2安裝于Z軸平板9上；固定板8上開設(shè)有安裝孔，固定板的上端通過安裝孔安裝有鏡頭組件。
[0019]使用時(shí)，馬達(dá)工作，帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的絲桿帶動(dòng)上端的定位塊在Z軸方向運(yùn)動(dòng)，由于滑塊安裝于定位塊的上端，因此整個(gè)滑塊在Z軸方向移動(dòng)，帶動(dòng)固定板在Z軸方向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)鏡頭組件在Z軸方向的運(yùn)動(dòng)，兩邊導(dǎo)軌受力均勻。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將整個(gè)Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于整個(gè)機(jī)器的中間處，兩邊導(dǎo)軌受力均勻，整個(gè)機(jī)器在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定。
[0021]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種龍門式影像測(cè)量?jī)x中的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝于影像測(cè)量?jī)x內(nèi)的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，所述Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)安裝于整個(gè)影像測(cè)量?jī)x的中間處； 所述Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)包括一 Z軸平板，所述Z軸平板上縱向開設(shè)有兩排固定孔，每排固定孔均安裝一導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上開設(shè)有與固定孔配合連接定位孔，兩導(dǎo)軌的上端各安裝一滑塊，兩滑塊的上端面安裝一固定板，固定板的下端固定安裝于兩塊滑塊上，滑塊的底部均設(shè)置一滑槽，滑塊通過底部的滑槽卡裝于導(dǎo)軌內(nèi)； 兩導(dǎo)軌之間安裝一絲桿，絲桿上安裝一定位塊，該定位塊與固定板的底部連接，絲桿的Z軸方向安裝一馬達(dá)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門式影像測(cè)量?jī)x中的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述馬達(dá)通過一固定座安裝于Z軸平板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的龍門式影像測(cè)量?jī)x中的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述固定板上開設(shè)有安裝孔，固定板的上端通過安裝孔安裝有鏡頭組件。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種龍門式影像測(cè)量?jī)x中的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，包括安裝于影像測(cè)量?jī)x內(nèi)的Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)，所述Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)安裝于整個(gè)影像測(cè)量?jī)x的中間處；所述Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)包括一Z軸平板，所述Z軸平板上縱向開設(shè)有兩排固定孔，每排固定孔均安裝一導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上開設(shè)有與固定孔配合連接定位孔，兩導(dǎo)軌的上端各安裝一滑塊，兩滑塊的上端面安裝一固定板，固定板的下端固定安裝于兩塊滑塊上，滑塊的底部均設(shè)置一滑槽，滑塊通過底部的滑槽卡裝于導(dǎo)軌內(nèi)；本實(shí)用新型將整個(gè)Z軸中央傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置于整個(gè)機(jī)器的中間處，兩邊導(dǎo)軌受力均勻，整個(gè)機(jī)器在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定。
【IPC分類】G01C15/00
【公開號(hào)】CN205027354
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520544343
【發(fā)明人】李熙龍
【申請(qǐng)人】東莞市龍?zhí)靸x器設(shè)備有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年7月27日