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一種汽車衡的制作方法

文檔序號:9972545閱讀:396來源:國知局
一種汽車衡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及衡器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車衡。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,汽車衡秤體大多采用橫向單板結(jié)構(gòu),提高機械強度的辦法只是增加端板厚度。根據(jù)材料力學(xué)原理,單純增加端板厚度,機械強度的提高并不明顯,并且現(xiàn)有的汽車衡彈性差,負(fù)荷能力差,在所受剪切力較大的部位極易出現(xiàn)疲勞,導(dǎo)致彈性體失去彈性,甚至出裂縫,縮短了汽車衡的使用壽命,大大降低了地鎊的工作可靠性。
[0003]此外汽車衡在長時間的時候之后,其設(shè)置在壓框下部的高精度稱重傳感器容易出現(xiàn)位置偏移等情況,這就需要對傳感器進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),從而保證地鎊的精度。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型為了解決上述現(xiàn)有的技術(shù)缺點,提供一種強度高,使用壽命長,可靠性高,便于對稱重傳感器進行檢修的汽車衡。
[0005]本實用新型提供一種汽車衡,包括稱重臺,所述稱重臺內(nèi)設(shè)置有加固裝置,所述加固裝置由若干加強筋構(gòu)成,所述各加強筋之間呈等邊三角形,所述稱重臺各轉(zhuǎn)角處下方設(shè)置有稱重傳感器,所述稱重臺各轉(zhuǎn)角處形成有用于檢修稱重傳感器的檢修口,所述的檢修口處的螺栓連接有檢修板,所述檢修板與稱重臺之間設(shè)置有密封條。
[0006]進一步的,所述稱重傳感器與稱重臺之間設(shè)置有傳感器安裝板。
[0007]本實用新型具有以下有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,大大提高了汽車衡的強度和剛度,延長了汽車衡的使用壽命,大大提高了汽車衡的工作可靠性,當(dāng)需要對汽車衡的各個稱重傳感器進行檢修調(diào)節(jié)的時候,打開檢修板即可實現(xiàn)對稱重傳感器進行檢修和調(diào)節(jié),此外為了避免雨水等顆粒物質(zhì)直接從檢修板與稱重臺之間的縫隙中漏到稱重傳感器上,影響整個汽車衡的稱重精度,因此在檢修板與稱重臺之間設(shè)置有密封條,從而確保傳感器的使用壽命;為了讓稱重傳感器受力更均勻,在稱重傳感器與稱重臺之間設(shè)置有傳感器安裝板,由于傳感器安裝板支撐稱重臺,稱重傳感器支撐傳感器安裝板,同時更容易更方便調(diào)整稱重傳感器。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型一種汽車衡剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實用新型一種汽車衡俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]參見圖1和圖2所示,本實用新型提供一種汽車衡,包括稱重臺1,所述稱重臺I內(nèi)設(shè)置有加固裝置,所述加固裝置由若干加強筋3構(gòu)成,所述各加強筋3之間呈等邊三角形,所述稱重臺I各轉(zhuǎn)角處下方設(shè)置有稱重傳感器2,所述稱重臺I各轉(zhuǎn)角處形成有用于檢修稱重傳感器的檢修口,所述的檢修口處的螺栓連接有檢修板6,所述檢修板6與稱重臺之間設(shè)置有密封條5。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊并且合理,裝配方便快捷,連接可靠,大大提高了汽車衡的強度和剛度,延長了汽車衡的使用壽命,大大提高了汽車衡的工作可靠性,當(dāng)需要對汽車衡的各個稱重傳感器進行檢修調(diào)節(jié)的時候,打開檢修板即可實現(xiàn)對稱重傳感器進行檢修和調(diào)節(jié),此外為了避免雨水等顆粒物質(zhì)直接從檢修板與稱重臺之間的縫隙中漏到稱重傳感器上,影響整個汽車衡的稱重精度,因此在檢修板與稱重臺之間設(shè)置有密封條,從而確保傳感器的使用壽命。
[0013]作為本實用新型【具體實施方式】,所述稱重傳感器與稱重臺之間設(shè)置有傳感器安裝板4。為了讓稱重傳感器受力更均勻,在稱重傳感器與稱重臺之間設(shè)置有傳感器安裝板,由于傳感器安裝板支撐稱重臺,稱重傳感器支撐傳感器安裝板,同時更容易更方便調(diào)整稱重傳感器。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車衡,其特征在于:包括稱重臺,所述稱重臺內(nèi)設(shè)置有加固裝置,所述加固裝置由若干加強筋構(gòu)成,所述各加強筋之間呈等邊三角形,所述稱重臺各轉(zhuǎn)角處下方設(shè)置有稱重傳感器,所述稱重臺各轉(zhuǎn)角處形成有用于檢修稱重傳感器的檢修口,所述檢修口處的螺栓連接有檢修板,所述檢修板與稱重臺之間設(shè)置有密封條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車衡,其特征在于:所述稱重傳感器與稱重臺之間設(shè)置有傳感器安裝板。
【專利摘要】本實用新型涉及衡器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車衡;包括稱重臺,所述稱重臺內(nèi)設(shè)置有加固裝置,所述加固裝置由若干加強筋構(gòu)成,所述各加強筋之間呈等邊三角形,所述稱重臺各轉(zhuǎn)角處下方設(shè)置有稱重傳感器,所述稱重臺各轉(zhuǎn)角處形成有用于檢修稱重傳感器的檢修口,所述的檢修口處的螺栓連接有檢修板,所述檢修板與稱重臺之間設(shè)置有密封條;本實用新型強度高,使用壽命長,可靠性高,便于對稱重傳感器進行檢修。
【IPC分類】G01G19/02, G01G21/23, G01G21/30
【公開號】CN204881802
【申請?zhí)枴緾N201520399460
【發(fā)明人】李紅麗
【申請人】南寧大成測控科技有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月11日
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